Обзоры велосипедов и велотоваров - страница [19]

Как уже писал, в этом году сначала вынужденно, а потом уже по собственному желанию стал использовать велосипед в качестве повседневного транспорта. Как и всякий начинающий, окунулся в тему сопутствующих товаров — что-то оказалось полезным, что-то в итоге легло на полку. Но сегодня речь пойдет об одном из самых полезных приобретений после шлема с очками и комплекта велосвета — компактном аккумулятороном насосе для накачки шин.
Этот обзор будет чисто пользовательским и написан с точки зрения именно велосипедиста. Также, посмотрев видео разборки на ютубе, решил, что сам повторять этот процесс не хочу — не был уверен, что все сделаю правильно и не испорчу устройство.

Лучшая головка для насоса!

Компактный аккумуляторный насос с пятью предустановленными режимами работы, встроенным фонариком и функцией повербанка.

Удобное и практичное устройство специально для тех, кто устал качать колеса в ручную. Хорошо подходит для веломанов и мотоцклистов. Так же с помощью компрессора можно надувать и всевозможные спортивные снаряды (мячи).

Недорогие эргономичные ручки для прямого руля. Заказывал давно, но именно этот товар убедил меня сменить велосипед с МТБ на шоссе.

В прошлом году, после 150-километровой покатушки, Я подумал, что седло слишком мягкое для моих дешевых китайских велошорт с толстым «памперсом».

Кроме того, рама велосипеда немного больше, чем мне надо и подседел будет работать чуть лучше, если его вынуть больше, а это позволит сделать более «низкое» седло. То есть, мне нужно, чтобы расстояние от низа рельс до верха седла было меньше…

Приветствую читателей. На обзоре набор наклеек для велосипедной рамы. Наклейки обозреваем очень редко, а спрос на такие вещи есть всегда, особенно в вело сообществе.

Скажу честно, велосипедист из меня тот еще – предыдущие два года мой велосипед безвылазно провел на балконе, даже летом не доходили руки (и ноги тоже) до покатушек. Но в 2020-м многое поменялось. Сначала в период жесткого карантина с середины марта по конец апреля других вариантов, чтоб доехать на работу, особо и не было. Потом я уже и сам не хотел толкаться в маршрутках и метро и решил в теплый период использовать велосипед как повседневный транспорт.
Над приобретением велосвета задумался, когда осознал, что в конце августа и особенно в сентябре с работы буду ехать уже в сумерках, а родная фара, работающая от динамовтулки, просто никакая.
Присмотрел комплект из передней и задней фары со встроенными аккумуляторами. У передней фары луч организован так, чтоб не слепить встречных пешеходов и водителей – в городе это важно.
Обзор будет в основном пользовательским – яркость и потребение интсрументально мерять нечем, но по яркости есть соображения; разборка передней фары присутствует.

Шо там по велофарам, которые светят треугольником (немецкий стандарт?!) и не слепят прохожих?! У нас стоят «доорго», решил купить у китайцев… Да ещё и задняя COB-мигалка в комплекте — надо брать!

Заменяем громоздкий багажник большой подседельной сумкой.

Это мои вторые велоботинки. Предыдущие, тоже с Алиэкспресс, куплены в 2016, послужили мне хорошую службу и все еще в рабочем состоянию, но по ряду причин Я решил купить новые.