Авторизация
Зарегистрироваться

Чемодан Xiaomi Luggage Classic 20"


Понадобился небольшой чемодан для коротких поездок или для использования в качестве ручной клади при полете. Давно хотел оценить модельку от Xiaomi (без bluetooth, но качественно выполненную). Модель далеко не новинка (2019 г.), но еще продается локально (я брал в ДНС). Размеры 51 х 36 х 23 см для некоторых авиакомпаний (например, Аэрофлот) проходит в качестве ручной клади, да и в багажнике авто много места не займет. Да, дорого, но Xiaomi же и много положительных отзывов. Посмотрим на него под катом.

Как всегда, начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Технические характеристики
Тип устройства: дорожный чемодан
Артикул производителя: XMLXX02RM
Цвета: Синий, Серый, Черный
Материал корпуса: поликарбонат Makrolon от Covestro
Материал прокладки: полиэстер
Ручка: выдвижная 4 позиции, алюминий
Колеса: ТЭП, вращающиеся на 360 градусов
Замок молнии: TSA
Внутренний объем: 38 л
Размеры: 550х375х225 мм
Масса: 3,3 кг
Официальный сайт

Упаковка солидная — плотная картонная коробка (есть информация на русском):
Произведен чемодан на китайском предприятии 90Fun (Shanghai Runmi Technology Co.). Гарантия 12 мес.
Бирка:
Внутри находится руководство пользователя и гарантийный талон:
В руководстве подробная инструкция по кодированию TSA замка. Код по умолчанию – 000.
Замок не простой, а по международном таможенному стандарту TSA007 (допускает досмотр).
Внешний вид (у меня синий цвет):
Чемодан изготовлен из прочного поликарбоната Makrolon с трёхслойной композитной структурой, который обеспечивает надёжную защиту от механических повреждений. На обеих сторонах расположены фигурные канавки — рёбра жёсткости, благодаря которым чемодан сохраняет свою форму и способен выдерживать нагрузки.
Масса пустого чемодана – 3,25 кг.
Текстура материала под микроскопом:
Помимо выдвижной, есть пара обычных ручек на разных сторонах чемодана:
Есть ставить чемодан на бок, предусмотрены ножки, чтобы не запачкать молнию.
Телескопическая ручка с фиксацией в разных положениях (максимум 52 см):
Выдвигается легко.
Колесики могут вращаться на 360°, «покрышки» из эластомера на основе каучука, не гремят как пластиковые.
Заявленные следующие испытания на выносливость конструкции: 1200 выдвижений ручки;
36 км хода колёс; целостность конструкции после свободного падения с высоты 90 см при загрузке в 5 кг; устойчивость к постоянной нагрузке в 40 кг в течение 12 часов.
Ну жена на нем сидит без последствий, материал достаточно гибкий:
Посмотрим на внутреннее оснащение. Молнии работают как по маслу.
Обе половины (50х35х11 см) чемодана закрываются отдельными тканевыми стенками на молнии, что обеспечивает удобное разделение вещей на два приблизительно равных по объёму отсека. При открытии чемодана вещи не выпадают, даже если открывать его в вертикальном положении, что облегчает поиск нужных предметов и предотвращает демонстрацию содержимого чемодана окружающим. Плюс наружные сетчатые карманы для мелких вещей (А4 не вмещается).
Молнии тут хоть уже, но закрываются без заеданий. Под внутренней тканью уже поликарбонат.
Внутренний объем 38 литров, это примерно комплект зимних вещей для одного взрослого.
Или вещи на короткую поездку на двоих:
Эргономика продуманная.
В гостинице можно на пол ставить без проблем, поликарбонат легко протирается влажной тряпкой:
Катится по асфальту и бетону тихо и легко:
Заключение
Кот смотрит куда поехать в отпуск:
Чемодан Xiaomi Luggage Classic 20" мне понравился, поликарбонат с запасом гибкости, качественные молнии и колеса. Объем небольшой, но такой и подбирался. Дорого конечно, но должен послужить. В эпоху 3D принтеров полагаться на какие-то хитрые замки не стоит (спец ключ для TSA легко изготовить), но его наличие уже плюс, защитит от случайного раскрытия молнии в багаже. В целом приятная вещь.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Планирую купить +5 Добавить в избранное +44 +49
свернуть развернуть
Комментарии (49)
RSS
+
avatar
  • Esculap
  • 02 декабря 2024, 13:39
+5
С мотором и банкой силы?
+
avatar
  • kvarkk
  • 02 декабря 2024, 13:57
+2
Ага, не хватает только WiFi, это ж Xiaomi!
+
avatar
  • Tehnobah
  • 02 декабря 2024, 15:40
+6
+
avatar
0
Теперь у меня есть еще одна мечта — самоходный чемодан да еще и с задним ходом ))))
+
avatar
+2
В ручную кладь хорошо брать чемодан на защелках, а не на молнии. Удобно открывать закрывать на полке
+
avatar
  • Esculap
  • 02 декабря 2024, 14:25
-1
И платить 500 р. за намотку плёнкой в аэропортах столичных. Или уже больше?
+
avatar
+3
пленка для чего ручной клади?
+
avatar
  • Kotozay
  • 02 декабря 2024, 14:41
+4
зачем платить? без пленки нельзя чтоли?
+
avatar
  • Flesh
  • 02 декабря 2024, 14:53
+1
Сколько раз летал в разные страны, но так и не понял зачем чемодан пленкой заматывают. Сам ни разу не заматывал. Какая-то странная традиция.
+
avatar
+6
Чтоб чемодан не вскрыли, чтоб не царапался.
+
avatar
  • advik
  • 02 декабря 2024, 15:01
-6
+
avatar
  • verterr
  • 02 декабря 2024, 19:40
+2
Туристер не спасет, но туристер этой дешовка вообщет
+
avatar
  • rammster
  • 03 декабря 2024, 11:51
+1
поддержал бы вас, если бы не высер с «хуже Шереметьева».
+
avatar
+4
это продлевает его жизнь и уменьшает вероятность потери содержимого в случае повреждений.
+
avatar
  • verterr
  • 02 декабря 2024, 19:39
+1
если молния разойдется где нибудь на транспортере то есть понимание что произойдет?
+
avatar
  • Almaz69
  • 03 декабря 2024, 09:12
+1
Дополнительная защита от того, что ваше нижнее бельё не разлетится по всему аэропорту, если молния расползётся. :-)
+
avatar
+2
Всегда можно самому замотать в пищевую, это в разы дешевле.
+
avatar
  • benomx
  • 02 декабря 2024, 22:32
0
Так и делаю. Сейча много пластиковых, а ранее я брал большие матерчатые, после перелета страшно было смотреть (да и пластик царапается не плохо), матаю сам плёнкой, стоит в магазинах типа галамарта не дорого, занимает две минуты.). Хотя новые пластики не нравятся, старые матерчятые в железной раме были лучше, но их точно лучше было обматывать.
+
avatar
  • l1bbcsg
  • 02 декабря 2024, 23:54
0
Не всегда. В Пулково откажут.
+
avatar
0
Откажут? На каком законном основании? Их желание заработать на упаковке 800 рублей это их проблема.
+
avatar
  • SEM
  • 03 декабря 2024, 09:55
-1
И они сделают её вашей, потребовав открыть чемодан для досмотра.
+
avatar
0
А 1700 в шарике не хотите? И 5 бакинских в Шарме. Это было в июле этого года.
+
avatar
0
Можете дать ссылку на этот? Напомнил мой ящик с инструментами — крепкий)))
+
avatar
  • Zhora
  • 02 декабря 2024, 17:52
0
на защелках, а не на молнии. Удобно открывать закрывать на полке
Защелки вобще всем лучше. youtu.be/wpIJVWXsBBI?t=70
+
avatar
  • sulimoff
  • 02 декабря 2024, 14:25
+5
не во всех авиакомпаниях сойдет за ручную кладь, у победы например 36Х30Х27см, utair 40Х30Х20см, уральские авиалинии 55Х40Х20см
+
avatar
  • advik
  • 02 декабря 2024, 14:38
+16
Ручная кладь и тратить 3,5 кг веса на «тару» в виде чемодана? Мне кажется рюкзаки и сумки тут практичнее получатся на малых обьемах. А для командировок или отпусков где действительно нужен чемодан лучше подходит большего размера. Который не тягаешь с собой, а сдаешь в багаж.
+
avatar
+3
это для командированного, вещей мало, в багаж долго, сумка все мнется
+
avatar
  • advik
  • 02 декабря 2024, 14:51
0
Не знаю… возможно надо уметь складывать и мяться не будет (теж рулоны)? И много ли в короткой командировке с собой такого что боится быть помятым? Каждый сам конечно опыт формирует, но на коротких поездках или поездках на авто (командировки или отпуска не суть) чемоданы у нас отдыхают. Их таскаешь если далеко или на долго и авиа.
+
avatar
  • verterr
  • 02 декабря 2024, 19:44
0
для ручной клади в свое время предлагались максимально легкие рюкзаки на колесиках от именитых производителей. К сожалению я лично не успел такой взять. Они очень удобны, в тч в том, что подходят для большинства авиакомпаний, и регулируется это лишь объемом набитых вещей (а одежду можно предварительно на себя одеть перед рамкой).
+
avatar
+4
не согласен
Где катился там и остановился — не надо искать куда приткнуть сумку пока ждёшь такси.
Не висит на плече, мешая растегнуть ширинку у писуара, а спокойно ждёт возле умывальника.
Пока сидишь в ожидании задержки рейса на 4 часа отлично работает пдставкой под ноги.
В очереди на регистрацию/посадку/ в самолёте просто пинаешь его легонько ногой спокойно читая книгу.
В жару спина не потеет от прилипшего рюкзака.
и т.п.
+
avatar
  • Abasco
  • 02 декабря 2024, 23:27
-3
Вообще не понимаю зачем нужен чемодан. С отпуска обычно беру билеты с багажом (что-бы привезти гостинцы). Коробка из под сигарет или банановая и 2 рулона скотча, с таким багажом летал с пересадкой 5 самолетами, никаких проблем. типа такого
+
avatar
  • alanzet
  • 02 декабря 2024, 15:07
-2
Как раз для командировок купил себе такой, лет 6 или 7 назад. Точь в точь та же модель, только цвет серый. Всё верно — ему пофигу, ни разу не заматывал ни в какие плёнки, это вообще какая-то колхозная традиция из разряда курицы и иичек в фольге. Итого спустя десятки перелётов в идеальном состоянии, единственное что пришлось перешивать молнию из-за обезьян на границе великой родины.
+
avatar
+7
Не понравились пластиковые чемоданы и причем на 4(8) колесиках. Первый для меня минус в том что он раскладывается на 2 равные половины и чтобы закрыть чемодан нужно как-то вещи правой и левой половины закреплять. Далее колесики — да, это удобно по гладкому полу аэропорта, вокзала, по ровному и чистому асфальту, но на тут должен быть мат тротуарной плитке начинается тутух-тутух-тутух, колеса могут ломаться, и как только начинаются родные грязь и снег чемодан приходится нести, так как вязнут. Далее сам пластик (поликарбонат) не выдерживал у меня лично (было 2 пластиковых чемодана) общения с багажным отделением автобуса и низкой температуры. Далее потертости — они видны на пластике, но можно как вариант использовать чехол сверху, но неудобно каждый раз снимать-надевать если нужно что-то достать-положить, если путешествуешь с одним чемоданом без рюкзака.
Сейчас ищу замену своему чемодан на 2, желательно обрезиненых, колесиках увеличенного диаметра. Приходится таскать иногда по бездорожью и снегу. Свой видавший виды чемодан можно сказать делал сам — врезал держатели колес и обрезиненные колеса от самоката 90мм, выдвижную алюминиевую ручку от умершего пластикового. Знаю что есть нормальные этак тысяч за 30-40т.р., но это уже чересчур дорого. Можно конечно и тачку раскладную и сумку клетчатую сверху, и дешевле и крепче и надежней, но я морально не готов)))
+
avatar
  • Nekto
  • 02 декабря 2024, 15:46
+3
Взял себе комплект (только самый большой тоже черный). Отличные чемоданы и смотрятся очень даже.
Xiaomi Urevo Sahara 20, 24 и 28 дюймов.
+
avatar
  • alanzet
  • 02 декабря 2024, 15:49
0
А вот такой треснул после второго перелёта, на дне. Не сильно, чинибельно, сантиметров 5 трещина, но очень обидно с учетом цены и стало ясно что материал не такой эластичный и прочный как у сабжа
+
avatar
0
Они ещё продаются? Если бы не сабжевый, то взял бы 20" белый.
+
avatar
  • Nekto
  • 03 декабря 2024, 13:14
0
Искать надо. Я нашел на авито в свое время.
+
avatar
  • smiler
  • 02 декабря 2024, 16:16
0
А «ударный гайковерт с БК мотором от VVOSAI» в него влезет?..
+
avatar
  • Diver69
  • 02 декабря 2024, 16:25
-1
А что он такой тяжеленный, из чугуния сделан?
+
avatar
  • denisss
  • 02 декабря 2024, 17:33
+3
Гоняю с таким уже года 3, брал в польском Ашане в эквиваленте ~50 евро. За свои деньги качество огонь. Даже чисто по тактильным и визуальным ощущениям в этой нише подобных по качеству не найти. Например, амазоновский Basic пожиже и похлипше.
+
avatar
+1
Хороший чемодан. Первый в котором колёса не бесят — катится ровно и плавно как на 2-х, так и на 4-х. Не заклинивают и не выкручиваются на плитке.
+
avatar
0
Использую такой более двух лет. 18 перелётов чемодан успешно пережил. Самое страдающее, это колёса, с ними никаких изменений в плане люфтов, трещин и заклиниваний. Для остального есть плёнка, которую я использую всегда.
+
avatar
-7
+
avatar
  • T-1000
  • 03 декабря 2024, 04:42
0
Мое мнение такое, если чУмадан из пластика (твердый) ТОЛЬКО замки. Иначе теряется суть пластика, который может расколоться итд…
Замки и отсутствие молнии — это плюс пластиковых коробок.
Если молния — то нужно брать мягкий (крышка и боковина из такого проминающегося материала) они дольше живут, но их элементарно вскрыть ручкой (молнию).
+
avatar
  • SEM
  • 03 декабря 2024, 09:59
-2
их элементарно вскрыть ручкой (молнию).
Замок на 3 цифры тоже несложно вскрыть перебором.
+
avatar
  • T-1000
  • 03 декабря 2024, 11:14
0
У ворья (грузчиков на терминалов) нет времени на это?
Они мгновенно вспарывают ручкой шариковой молнию — потрошат выкидывают нужное и закрывают молнию назад. Перебирать цифры это излишне. Они же не спец служба — они грузчики.
Чемодан не сейф. Его задача помешать быстрому вскрытию. А там где есть время — он пас :)
+
avatar
+2
Полез гуглить что такое TSA007 и поиск сразу выдал тьму магазинов с продажей мастер ключей для таких замков. В чём смысл кодового замка, если его можно открыть условно любым ключом?
+
avatar
  • CyJLTaH
  • 03 декабря 2024, 22:27
0
Смысл в самоуспокоении владельца чемодана. Замок ведь вроде есть. Но открывается всеми.
Задумка была интересная. Ты закрываешь чемодан, он уезжает на досмотр. Если есть вопросы, таможня его вскрывает сама.
Но как известно, что секрет, который знают двое, знают все.
Так и с ключом. Теперь он есть у всех.
Лучше замком не пользоваться, а купить матерчатый чехол для чемодана. Яркий и крепкий.
+
avatar
  • PICachu
  • 04 декабря 2024, 07:48
+1
Рулон пищевой плёнки заменит все замки сразу!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.