Авторизация
Зарегистрироваться

avatar
RSS блога Подписка

20" чемодан от XIAOMI (MI)


Всем привет,

Представляю обзор товара от Сяоми, из активно развиваемой данной компанией экосистемы под названием 90FUN. В нее входят чемоданы, сумки, рюкзаки и другие аксессуары для путешествий. В это раз ко мне приехал небольшой, но очень симпатичный, 20" пластиковый чемодан. Посмотрим…

Не могу себя назвать великим путешественником для которого, чемодан «друг, товарищ и брат», но стараюсь с семьей выбираться в дальние поездки, да и краткосрочные командировки, в которые большой чемодан не нужен, периодически случаются, поэтому было интересно, что же предлагает Белый бренд в данном разделе своего обширного портфолио.
Начну с того, что приехавший чемодан, считается небольшим и относится к размеру S (до 20" включительно). Более того, он попадает в категорию ручной клади в самолет (за все компании не ручаюсь, но, например, для «Аэрофлота» подходит), поэтому можно не сдавать его в багаж, а все важные, ценные и хрупкие вещи, надежно в него упаковать и взять с собой в салон.
Приехал чемодан в весьма габаритной, но совсем не тяжелой коробке:

Видим, что заявленная вместимость 36 литров:

Внутри:


Красавчик:

Внешнее впечатление от чемодана можно выразить одним словом: «Вещь!». Все очень добротно, ровно, нигде ничего не болтается и не торчит:


Чемодан выполнен из достаточно толстого, жесткого, но в тоже время упругого пластика, рукой его сильно не продавишь:

Текстура материала:

Пор материал кузова корпуса:
поликарбонат Makrolon
Сверхпрочный поликарбонат Makrolon. Трехслойный материал с композитной пропиткой. Производитель задался целью сделать чемодан Xiaomi особо прочным. Для этого при его изготовлении использовался материал Makrolon от немецкой марки Bayer (3 слоя). Это особый класс поликарбоната, который хорошо выдерживает высокие и низкие температуры (от -110С до +120С), не боится механических нагрузок, царапин, падения и коррозии. Makrolon переносит даже испытания градом. Поэтому такой чемодан всегда будет выглядеть как новенький, даже после многих путешествий. На нем не будут образовываться вмятины, трещины и царапины. Прочный, но в тоже время легкий.
источник: _https://xiacom.ru/

Бирка:


Размеры 48х34х21см:


Вес:

Смотрим требования к ручной клади «Аэрофлота»:

проходит…

Колеса:

Сделаны из каучукоподобного полимерного материала TPE. Кронштейны на которых они установлены, свободно вращаются вокруг оси. Заявлено, что в креплениях установлены подшипники:

Колеса имеют отличный ход, чемодан даже забитый под завязку, легко поворачивается куда надо. Бесшумные:

На колесах чемодан стоит очень устойчиво.
Очень понравилось что молния, по всей своей длине, по бокам с обеих сторон, усилена черной защитной накладкой:


Снизу:

В месте соединения половинок:

Ручек две. На боковой стороне и сверху. Выполнены из гибкого пластика (возможно, из того же материала, что и колеса):



На одной из боковых сторон сделаны плотные, упругие куриные ножки:

Рукоятка телескопическая. В сложенном состоянии убирается в корпус чемодана заподлицо:

Всего 4 уровня фиксации. Удивило, практически, полное отсутствие люфта:


В максимально выдвинутом состоянии высота рукоятки от пола 105см. Направляющие трубки и штоки рукоятки выполнены, судя по-всему, из анодированного алюминия:

Минимальная высота рукоятки:

Максимальная:

Кодовый замок:


Поначалу, обыскал весь чемодан и коробку на предмет наличия ключа, которого не оказалось. Потом, порывшись сами знаете где, нашел, что, оказывается, это замок с новомодной фишкой TSA (красный ромб — это ее логотип).
Про TSA
TSA – сокращено от Transportation Security Administration, службы безопасности на транспорте. А сам замок может быть открыт не только с помощью кода, но и с помощью ключа.
«Но где же ключ от замка TSA???», — спросите Вы, купив чемодан с таким замком. Оказывается, ключ выдается под особую расписку работникам таможенным служб всего нескольких стран в мире. В США, Канаде, Израиле и еще нескольких странах, список которых растет с каждым годом. По законодательству этих стран совершенно любой багаж может быть вскрыт без присутствия владельца. После процедуры вскрытия на багаж приклеивается наклейка, уведомляющая владельца о том, что его вещи досматривались.
Если, при просвечивании рентгеном или иным способом, в обычном чемодане, службе безопасности что-то покажется подозрительным, а с помощью ключа его открыть будет невозможно, чемодан все равно вскроют, но грубым и неаккуратным способом: с повреждением замков или даже корпуса. Изобретение замка TSA стало компромиссным решением для организации безопасности и соблюдения имущества честных граждан. Вы закрываете чемодан на код, в случае необходимости уполномоченная таможенная служба его беспрепятственно открывает, выполняет свою работу и закрывает чемодан, код при этом не сбивается, и Вы без труда самостоятельно откроете свой чемодан, просто введя свой код.

Есть подозрения, что ключи TSA не являются чем-то эксклюзивным, и могут быть не только у таможенников. Ну да ладно…
Нашел интересную инфографику, как тестируются Сяомишные чемоданы:

Теперь заглянем во «внутренний мир» чемодана. Расстегиваем молнию и он, как ракушка раскладывается на две одинаковые половинки:

Обе части закрываются своей «перегородкой» на молнии:


Материал подкладки — полиэстер, удобно чистить если испачкается.
Молния прошита толстыми нитками с захватом резиновой защиты:

Клапан в правой части чемодана, имеет дополнительный кармашек на молнии:

В левой — две сеточки:

Молния между половинами, также накрыта накладкой:


Глубина каждой части около 10см:

Подкладка и в той и в другой частях чемодана имеет по центру молнию, с застежкой с ОБРАТНОЙ стороны подкладки, но которую можно, все-равно, открыть и посмотреть, что под ней:

Левая половина:


Правая с алюминиевыми направляющими трубками для рукоятки:




Все крепенько.

Вместимость. Естественно вагон и маленькая тележка в этот небольшой кейс не влезет, но, все-таки, он достаточно вместительный.
Впихивал то, что было под рукой. Влезло: двое джинс, свитер, теплая кофта, утепленная куртка, толстовка:

Плотненько:

К поездке готов:

Так в тапках и поеду:

Итог

Конечно, качество чемодана покажут только несколько поездок, но после близкого изучения, чемодан, сугубо по личному мнению конечно, очень неплох, гораздо лучше тех экземпляров, которые обычно продаются перед «высоким сезоном» во всех гипермаркетах страны :) Прочный, компактный, легкий и даже стильный. Здорово, что попадает в габариты ручной клади. Разделение по отсекам внутри, позволяет нормально организовать распределение вещей.

На этом все.

Всем Добра!
Планирую купить +23 Добавить в избранное +42 +61
свернуть развернуть
Комментарии (101)
RSS
+
avatar
+3
Жду кабачковую икру от сяоми. Аль слабо тебе сяоми?..
+
avatar
  • SL-SPB
  • 19 июня 2018, 00:24
+2
кабачковая икра из красного риса
+
avatar
-10
+
avatar
+17
Ваш коммент напомнил анекдот по теме «Армянского радио» :)
— Правда ли, что шахматист Петросян выиграл в лотерею тысячу рублей?
— Правда, только не шахматист Петросян, а футболист «Арарата» Акопян, и не тысячу, а десять тысяч, и не рублей, а долларов, и не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл.
+
avatar
-1
Думаете, обзоры по п18 далеко от Рабиновичей и Петросянов ушли?

Покатайте свой в багаже, а там видно будет, смешно или нет.
+
avatar
  • sir0ta
  • 19 июня 2018, 07:20
0
+1. Подобную вещь, тем более по п18 элементарно не скинули на угол.
+
avatar
  • orca
  • 19 июня 2018, 23:55
0
А я давно говорю что мерседесы и бугатти фигня, вон запорожец «ушастый» летом враз перегревается и кипит… ездить невозможно, нафига платить больше???
PS: вам не показалось что вы сравниваете «те же» 4-ре колеса, но только другие?
+
avatar
0
Нет
+
avatar
+1
Ему хватило одного перелета в багаже...
«Надолго дураку стеклянный член?» Именно так спрашивает нас русская поговорка.
Чемодан для ручной клади не предназначен для сдачи в багаж.
Только 3 дня назад именно это втолковывал родственнику в аэропорту, который тоже сдал подобный чемодан в багаж. Таки колёса поломались! Представляете?
Цена чемодана, правда, была около $35.
+
avatar
0
Чемодан для ручной клади не предназначен для сдачи в багаж.
И сколько полезного груза ручной клади туда влезет? Лаптоп и свитер?
+
avatar
0
По требованиям авиаперевозчика не более 15 кг вместе с чемоданом.
+
avatar
0
А не 10?
+
avatar
+1
И не 8, что тоже странно.
+
avatar
0
в Ural Airlines
Сarryon/Ручная кладь: 1x5kg
+
avatar
0
Минус 3.5 чемодан :)))
+
avatar
  • Boor
  • 19 июня 2018, 08:57
0
Лучше не ждите ибо будет дороже черной икры...)
+
avatar
  • dSave
  • 18 июня 2018, 23:16
+1
После того как на American Tourister отлетело колесо в Германии, и я день потратил, что бы найти место где его отремонтируют (долгая история, но суть в том, что запчастей нет в наличии), я решил что для поездок в Европу лучше брать Samsonite, его отремонтировали бы без проблем.
+
avatar
  • sonx
  • 18 июня 2018, 23:58
+4
Думаю, в цену Samsonite можно еще пару-тройку раз купить новый сабж или AT, а не менять колеса по цене чемодана.
+
avatar
  • dSave
  • 19 июня 2018, 00:09
0
Samsonite тоже разный бывает, а в Европе по акции легко за 80 евро купить очень приличный чемодан (больше размером, такой может и дешевле).
Но дело даже не в этом, а в потерянном в поездке времени и нервах (чемоданы имеют неприятное свойство ломаться в самый неподходящий момент).
+
avatar
  • sonx
  • 19 июня 2018, 00:19
+1
так-то оно да, на скидках много чего можно дешево купить, а Samsonite так же не застрахован от потери колес.
Себе недавно взял merrellbags.com/int/products/view/211 за 35 евро
+
avatar
  • dSave
  • 19 июня 2018, 00:43
0
Наверняка может. Его преимущество в другом. Даже если он сломался, его легко и быстро (при вас) отремонтируют в любом фирменном сервисе в любом более менее крупном европейском городе. И в сервисе будут все необходимые запчасти.
Такого сервиса не стоит ждать от чемоданов других производителей.
+
avatar
  • SL-SPB
  • 19 июня 2018, 08:23
+2
отремонтируют в любом фирменном сервисе в любом более менее крупном европейском городе
С таким мировозрением, на муське вам делать нечего).
+
avatar
  • dSave
  • 19 июня 2018, 10:05
0
Хм… Я не привык брать с собой в поездки комплект запасных колес, ремкомплект для чемодана и набор инструментов )
+
avatar
  • TAG
  • 19 июня 2018, 00:51
+2
Так он же мягкий? Всю водяру побьют… (((
+
avatar
0
Правильно упаковывать надо. Мягкость чемодана практически не влияет.
+
avatar
0
Как мне кажется Ваш чемодан с таким устройством колёс будет понадёжнее в плане отваливаемости этих самых колёс.
+
avatar
0
Samosonite рулит. Есть (был?) ещё отличный бренд Delsey — не хуже Самсонайта, но дешевле.
+
avatar
0
ну такими темпами можно еще и Tumi вспомнить. только вот ценник все таки уже несколько другой выходит
+
avatar
  • dSave
  • 19 июня 2018, 00:17
0
На самом деле, чемодан такого размера прослужит дольше, его не получится сильно нагрузить.
Задумался… )))
+
avatar
0
Странно, учитывая, что American Tourister бренд принадлежащий Samsonite.
+
avatar
  • dSave
  • 19 июня 2018, 10:09
0
Ничего странного.
Все правильно, они даже ремонтируются в одних и тех же сервисных центрах. Только продаются на разных рынках. Если летать в Штаты, то вероятно могут быть аналогичные проблемы с наличием запчастей для Samsonite, но я пока не проверял )))
American Tourister отремонтируют и в Европе, только нужное мне колесо пришлось бы ждать более 30 дней. Благо мастер вошел в положение и смог приколхозить колесо от Samsonite )
+
avatar
0
Открою большой секрет:
American Tourister и Samsonite выпускает одна фирма.
Читайте тут
Они даже продаются в одних и тех же фирменных магазинах.
+
avatar
  • dSave
  • 19 июня 2018, 11:10
+1
Я Вам тоже секрет открою ) Это совсем не секрет!
См. выше пост (прямо над Вашим) edwood2006 и мой ответ на него.
+
avatar
-2
Только Samsonite.
+
avatar
  • G99999
  • 18 июня 2018, 23:28
+9
Только за копейки в ашане.
+
avatar
+2
Спасибо за обзор… Чуть скрол не сломал.
+
avatar
0
это называется «автор психанул» :)
+
avatar
  • lap81
  • 18 июня 2018, 23:29
+3
Есть такой же, но на 24 дюйма. Очень удобный и легкий. Приятный ход. 2 перелета в Китай и обратно, а также многочисленные перемещения по их бетону пережил отлично. До этого был, да и есть матерчатый самсонит, который наездил куда больше, но тяжелее, да и возвращаться к нему не хочу.
+
avatar
+1
Лучше 24 дюймовый чемодан, в него все влезает для отпуска. Особенно подарки близким, родственникам и коллегам.
Этот же 20 дюймовый — маленький, для коротких поездок, и то если обувь не брать (за исключением тапочек). Или для очень аскетичных путешественников.
+
avatar
  • toba3
  • 19 июня 2018, 00:30
0
Это же для ручной клади — и только для нее. Но, ИМХО в ручную кладь мягкий чемодан на 2х колесах удобнее будет. Размер больше, а при желании — можно в рамку затолкать
+
avatar
0
В ручную кладь рулит тканевая сумка.
+
avatar
  • noah41
  • 18 июня 2018, 23:29
0
И что даже блютуза в нем нет? Хайоми что то подкачал.
+
avatar
0
уже есть у них такие модели, но они сильно дороже :)
+
avatar
  • spooky
  • 18 июня 2018, 23:34
0
3,2 кг, как-то много по-моему, не?
Купил в офлайне no name за 20$ весом 2,2кг и были варианты по 1,7кг.
+
avatar
0
вы только эти варианты не сдавайте в багаж, не нужно :)
+
avatar
0
Вы по той же причине сабж не будете сдавать в багаж?
+
avatar
0
буду, именно потому что он весит больше 3кг.
+
avatar
0
Отлично, расскажите о результатах.
+
avatar
  • igpl
  • 19 июня 2018, 08:20
0
У меня чемодан для ручной клади весом 1.6кг. Пару раз уходил в багаж. Это такая фишка от Rynair, где ручную кладь тоже забирают перед трапом. Ничего страшного не случилось.
+
avatar
  • spooky
  • 19 июня 2018, 08:55
0
Ну значит у нас с вами разный сценарий использования ручной клади.
Я не сдают ручную кладь в бага.
+
avatar
  • igpl
  • 19 июня 2018, 06:27
0
Это действительно много для ручной клади. Например, у многих авиакомпаний разрешенный вес ручной клади 8кг, из которых 3кг уйдет на вес чемодана. В свое время для ручной клади себе покупал American tourister с весом 1.6 кг.
+
avatar
0
Сам использую чемодан в обзоре уже 3 года и да, его вес 3кг это очень много.
У той же Aegean и Olympic вес клади 8 кг всего :(
В ограничения 10кг обычно вписываюсь легко.
+
avatar
+1
По всей видимости, я один из не многих езжу на поездах и не заморачиваюсь по поводу веса чемодана)
+
avatar
  • denM
  • 18 июня 2018, 23:37
0
1).кх-м.
среди испытании явно не хватает игры в футбол чемоданом или баскетбола им же. и прыжков всей тушкой на упакованном чемодане, им бы для настоящих тестов нужно отдать ПР или послать в виде посылки по маршруту Москва — Владивосток.

2). кроншетейны которыми крепятся колёса не выглядят надёжными, врочем как и сами колёса, это одно из больных мест

офф.
фото в шлёпках как-то не очень., можно было и норм. обувь надеть.
+
avatar
+10
фото в шлёпках как-то не очень., можно было и норм. обувь надеть.
Это вы меня еще целиком не видели :)
+
avatar
  • Alber
  • 19 июня 2018, 00:16
+1
Нормально же общались. Угрозы пошли…
+
avatar
  • dSave
  • 19 июня 2018, 00:14
0
Выше писал, что была проблема с ремонтом чемодана в Германии.
В итоге отремонтировал в фирменном салоне Samsonite у рускоговорящего продавца )
Проконсультировался, что брать на будущее. Он сказал, что в Samsonite лучше выбирать серии с двойными колесиками (аналогичные на обозреваемом).
По поводу материала корпуса. Скорее всего с ним все норм, хотя при большом желании любой сломать можно.
+
avatar
  • Huhter
  • 19 июня 2018, 00:25
0
кто нибудь уже наконец выложит туалетную бумаги от сяоми?
+
avatar
0
Не про туалетную бумагу, но про сяоми.

Лейбак из обзора:



Этикетка из недавнего обзора на рюкзак не-Xiaomi:



Тут какая-то тайна… Но ясно, что этот 90 бомбит п18 обзорщиков сезонными товарами :)
+
avatar
0
бомбит, еще как бомбит, прямо ковровыми…
+
avatar
0
Вы что-то знаете? Раскройте тайну числа 90 на этикетках разных брендов.
+
avatar
0
бренд один и тот же — и рюкзак тоже входит в в линейку краунфангинга Xiaomi 90FUN
+
avatar
0
Кодовый замок просто умилил!
+
avatar
0
Аэрофлот высоту с колесами меряет))) А вообще строгость отбора при посадке по моим ощущуниям зависит от фазы Луны и положения Юпитера. Иногда до сантиметра докапываются, а иногда вообще смотришь — тащит китаец не меньше 22 дюймов…
+
avatar
+1
Аэрофлот высоту с колесами меряет)))
Те ещё…
+
avatar
+1
благодарю за обзор, заказал. Самое то для поездок.
+
avatar
-1
Так автор с ним еще не ездил никуда. Откуда такой вывод?
+
avatar
  • Alber
  • 19 июня 2018, 07:08
0
Чудной ты немного :-) Эти чемоданы уже не первый год продаются и не первый обзор это.
Из описания как проверяют чемоданы 90 Minutes:
крутят в барабане от стиральной машины
роняют десятки раз
трясут без остановки
катают вокруг завода, чтобы колеса проверить
дергают ручки изо всех сил
ерзают молнии туда-сюда
нагревают и охлаждают, нагревают и охлаждают, нагревают и охлаждают
прыгают верхом на чемодане
используют соляной туман
проверяют изделие на вредные примеси
+
avatar
0
крутят в барабане от стиральной машины
1. Как оно туда влезает?
2.Зачем? Что проверяют таким образом?

И, таки да, вы все выше сказанное сами видели или тоже summerman Рабинович
напел?
+
avatar
-1
смотрю у вас прямо сезонное обострение :)
+
avatar
+2
Прелагаю (если этого еще нет) ввести «индекс чемодана», можно особое название придумать.

Iч = объем_чемодана (литры) / вес чемодана (килограмы)

Использовать при сравнении.
+
avatar
  • dec99
  • 19 июня 2018, 07:02
0
Колеса оторвут же в первом аэропорту, торчат!
+
avatar
+3
Это же колеса Сяоми — отрываются только от столкновения с другим чемоданом Сяоми. Или Сяоми-сертифицированными грузчиками.
+
avatar
0
Не правда. Тьфу*3 за 3 года только чуть бока обтерлись.
+
avatar
  • Horus
  • 19 июня 2018, 09:35
0
Сколько чемоданов сносил, сколько колес поломал — ни разу ничего с ними именно грузчики не сделали. Таможенники вот резали при досмотре.
+
avatar
  • virrao
  • 19 июня 2018, 07:59
-1
Очень маленький. Смысл чемодана в ручной клади? Ручная кладь при вас- значит садизм грузчиков от нее далеко.Почему не легкая сумка\рюкзак?
+
avatar
-1
В Европе есть куча перевозчиков, которые не берут багаж. От слова «совсем».
Билеты у них по низкой цене, поэтому и не берут багаж. Хочешь лететь дешево — лети без багажа. Нужен багаж — лети задорого.
И ручную кладь ты можешь взять только определённого размера.
При этом всё сделано хитро: хоть один размер будет больше нормы — платишь дополнительно. Рюкзак чуть шире или сумка чуть длинней — плати.
А эти чемоданы сделаны именно по размерам разрешенной ручной клади. Ровно по требованиям.
Максимально разрешенные размеры.
+
avatar
  • bas757
  • 19 июня 2018, 08:15
+4
Недавно летал с чемоданом, у которого отстегивающиеся колеса. Пока ждешь регистрацию, быстро их отстегнул (надо просто сдвинуть фиксировать — секундное дело) и не надо переживать, что грузчики отколят.
+
avatar
  • spooky
  • 19 июня 2018, 08:59
0
Вот это прикольно.
+
avatar
0
Где-то видел убирающиеся. Отстегивающиеся могут сломаться потеряться.
+
avatar
  • bas757
  • 19 июня 2018, 09:15
0
Могут, но я их в этот же чемодан убираю.
+
avatar
  • myOk
  • 19 июня 2018, 22:45
0
кхм… вот бы как в самолетах — убирающиеся в «фюзеляж» титановые шасси.
+
avatar
  • bas757
  • 19 июня 2018, 09:14
0
Вот типо такого sumka.com.ru/magazin/chemodan-s-otstegivayushhimisya-kolesami/, только цвет другой.
+
avatar
  • rust17
  • 19 июня 2018, 08:56
0
Замочек в таком месте недолго проживет.
+
avatar
0
Вон, у человека три года уже!..
+
avatar
  • TAG
  • 19 июня 2018, 10:57
+1
… дома на шкафу пылится…
+
avatar
-2
Обычный чемодан из Ашана, ничем не примечательный. Не пойму, чего вы все фапаете на это ксиаоми.

Просто идешь в ближайший оффлайн и покупаешь за эти же деньги или даже меньше без всяких ожиданий
+
avatar
  • Atreyu
  • 19 июня 2018, 09:50
0
Колеса самое слабое место таких чемоданов. Думаю не много бросаний выдержат. И не убираются они.
+
avatar
+1
Кстати, «уникальные секретные» ключи TSA спокойно продаются на ebay.
Ссылки не будет.

+
avatar
  • exo
  • 19 июня 2018, 15:19
-2
Зачем вообще TSA, если у товарища на чемодане молния, которую любой грузчик/таможенник откроет и закроет без следов обыкновенной ручкой (та что для письма)?
+
avatar
+2
А как он её закроет если замки зафиксированы в кодовом замке и не ходят по молнии?
+
avatar
  • magius
  • 19 июня 2018, 21:38
-1
Примерно вот так.

+
avatar
+2
Я еще раз повторю, язычок на замке фиксируется в кодовом замке и форус на видео выше не прокатит.
+
avatar
  • exo
  • 20 июня 2018, 16:58
0
Так то оно так… Вы правы.
Но есть один нюанс — заблокированы только язычки, которые можно от самой собачки/бегунка освободить при помощи плоской отвёртки и т.п. — просто отжав крюк, на котором язычок крепится к собачке…
Если бегунок будет из плохого металла / китайского «пластилина» — то да, он может сломается и незамеченным это не останется… а может и нет :)
+
avatar
0
У меня данный чемодан «на руках», я не могу отогнуть отверткой зажимы «язычков».
+
avatar
  • exo
  • 20 июня 2018, 20:44
0
Весомый ответ. Видимо эта серия чемоданов оснащена качественной фурнитурой. Есть, кстати, производители, которые переделали молнию так, что шариковой ручкой уже её не открыть…
Но я всё равно за ракушки без молний (zipperless clamshell).
+
avatar
0
Как использовался все это время?
+
avatar
  • taras
  • 21 июня 2018, 06:17
0
Купить за 70$ уже не удастся?
+
avatar
  • lorhen
  • 29 июня 2018, 07:38
0
Я езжу как правило именно с ручной кладью — поездки короткие, много пересадок, могут не успеть перекинуть багаж. А аэропорты большие, бежать на рейс с сумкой на перевес то еще удовольствие, удобно когда багаж едет сам. Чемодан поменяла пару недель назад, до этого был из окея на двух колесах за 20 долларов, отъездил 4 года, катала его по всем городам Европы нещадно, он все еще живой… но хотелось новый, тихий, на четырех колесиках и красивый.
Данный чемодан похож на то, что я выбрала в итоге, у меня теперь Heys Canada — подороже если без скидок и на одинарных колесиках. Ну и красивее конечно)
Если бы увидела этот за 70 долларов, то рассматривала бы к покупке. Вопрос про макралон — из чего следует что корпус из макролона? На этикетке не указано, а на вид и по весу больше похоже на АВС пластик.
Он хрупкий и колется, более тяжелый. Из недостатков — нет расширяющей молнии, увеличивающей объем. Иногда полезно, мне уже пригодилась, в Хельсинки набила чемодан сыром).
Существенный плюс — карманы в обоих перегородках. В моем их сейчас не хватает.
Остальные плюшки сейчас есть у всех чемоданов, включая замок тса. Цена от 2000 с доставкой в течение часа и ста вариантами расцветок. Качество узнается после 10 поездок.
+
avatar
  • Sadeid
  • 04 сентября 2018, 15:52
0
Это безусловно всё интересно, но(!) только у Аэрофлота ширина 24 у ручной клади. У всех остальных 20 и менее! А следовательно чемодан бесполезен для ВСЕХ перевозчиков страны, кроме Аэрофлота.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.