Неплохие бюджетные топталки
- Цена: 10$
- Перейти в магазин
Привет всем! Давно ничего не обозревал, но сейчас решил сделать обзор на бюджетные топталки для велосипеда. Заинтересованных прошу под кат
Сейчас весна, я как и многие велосипедисты уже открыл сезон. Недавно приобрёл новый байк и сразу встал вопрос о смене педалей — стоковые не протянули бы и месяца. Хотел я купить контактные педали, но денег не хватило. Поэтому решил заказать эти. Долетели за 10 дней из Швеции в обычной картонной коробке. По прибытию сразу были установлены на байк, а через несколько дней я уехал в горы, где и тестирую их.
И так, сами педали: качество хорошее, выполнены из алюминия, имеют съёмные шипы — что является плюсом. Весят около 500гр. — многовато, но общий вес велосипеда с ними (12кг) вполне устраивает. По бокам установлены катафоты, которые я в ближайшее время хочу снять, ибо они лишь портят общий вид.
Теперь самое главное: педали отлично держат ногу. После 2-х дней в горах о педалях сложились отличные впечатления. Нога не соскальзывает, какая бы ни была ситуация. Сами шипы островаты — если случайно удалиться ногой — можно неплохо поцарапать.
Фото педалей:
Фото на велосипеде:
Итог: плюсы — цена, качество, отлично держат ногу.
минусы — вес.
P.S. лично я покупал эти педали лишь как временный вариант. Как продам старый велосипед перейду на контакты, ибо они намного лучше.
Скоро возможно будет обзор на тормоза Shimano Acera.
Отлично подошли в цвет к байку))):
Сейчас весна, я как и многие велосипедисты уже открыл сезон. Недавно приобрёл новый байк и сразу встал вопрос о смене педалей — стоковые не протянули бы и месяца. Хотел я купить контактные педали, но денег не хватило. Поэтому решил заказать эти. Долетели за 10 дней из Швеции в обычной картонной коробке. По прибытию сразу были установлены на байк, а через несколько дней я уехал в горы, где и тестирую их.
И так, сами педали: качество хорошее, выполнены из алюминия, имеют съёмные шипы — что является плюсом. Весят около 500гр. — многовато, но общий вес велосипеда с ними (12кг) вполне устраивает. По бокам установлены катафоты, которые я в ближайшее время хочу снять, ибо они лишь портят общий вид.
Теперь самое главное: педали отлично держат ногу. После 2-х дней в горах о педалях сложились отличные впечатления. Нога не соскальзывает, какая бы ни была ситуация. Сами шипы островаты — если случайно удалиться ногой — можно неплохо поцарапать.
Фото педалей:
Фото на велосипеде:
Итог: плюсы — цена, качество, отлично держат ногу.
минусы — вес.
P.S. лично я покупал эти педали лишь как временный вариант. Как продам старый велосипед перейду на контакты, ибо они намного лучше.
Скоро возможно будет обзор на тормоза Shimano Acera.
Отлично подошли в цвет к байку))):
Самые обсуждаемые обзоры
| +79 |
4323
153
|
| +61 |
4468
75
|
есть возможность купить тоже не плохие со скидкой ( царапины, в магазе 2к, продают за 600р ) но думаю…
в офлайне видел пластик ( триал спорт ) думаю его взять как вариант и дешевле.
кстати, можно размеры, если не трудно?
на аватарке — на этом веле прыжок? если да — что за задняя втулка ) а то у меня оси гнуться по несколько раз в месяц, уже бесить начинает.
На аве старый байк — самосбор на раме stark goliath 2011. Втулка на нем сзади Deore LX — пока выдерживает все дропы. На формате(что в конце обзора ) какая-то новатек. О ней ничего сказать не могу. Лишь 2 дня в горах катаю. А самому байку нет и недели)
а про тормоза Shimano Acera мне каж нет смысла писать, они в любом веломагазине лежат.
можно просто линейкой «боле менее на глаз» что бы прикинуть как оно по ноге будет
я с чейна себе тоже заказываю ))) недавно цепь xt получил. скоро буду ставить.
Хорошо зарекомендовали себя, а если шипы сотрутся, то можно вкрутить стальные.
Сами педальки с виду крепкие, удивила цена, нетипичная для чайника. Но посмотев на сайте эти педальки, я увидел в описании слово Copy. Т.е.это не оригинал Велго… Хм.
Чем стоковые топталки не угодили? У меня стоки живут уже второй год, претензий пока не имею…
Сток лютое дно и начали скрипеть после порвой поездки.
Шипы подошву не убивают)
кстати, сейчас выбирал резину, и выяснил что разные бренды делают покрышки с одинаковым узором. континенталь, кенда, максим и другие — имеют покрышки с идентичным узором ( автор статьи даже полные названия давал с фото )
могу предположить что узор покрышек как и педелей — или не патентуется ( кто хочет, тот и копирует ) или покупают лицензию на копию формы/узора, а отличия в материалах.
Рисунок в покрышках не главное, так как у каждого производителя есть куча технологий производства и тот же Ник может быть легким, а может иметь защитные бока Snake skin и тд.
кстати, а вы по «стандарту» покупаете камеры от швальбе по 200$
просто если камеры не от швальбе за 200% то это уже не по стандарту… ашан байк получается…
получается что даунхилл на 2х подвесе тоже MTB который не вписывается в «идеал» для KK гонок.
И кстати, XTR не такой уж и дорогой. Ну да топ, но позволить можно и ты знаешь, даже при условиях можно позволить себе его купить.
Я всегда перся от таких перлов, 8)
смысл не в тряпке, а в желании показать то, чего реально там нет и никогда не будет…
www.schwalbetires.com/node/4590 230$ за комплект в сша
кстати, не подскажите где глянуть этот самый стандарт для MTB? хоть первую страничку описания стандарта.
каждый ездит на том, на что заработал и должен получать максимум удовольствия от потраченных на это денег…
Это копия каких-то педалей фирмы DMR, которую производит Wellgo. Внутри шары. Самый бюджетный вариант на чайнике.
Сколько любителей ашан байков поминусовать появилось :)
«орегинал» стоит в 3 раза дороже и тоже на шариках. зато в комплекте дают шприц со смазкой ))
я кстати видел как люди ломают рамы с пожизненной гарантией…
особенно прикольно смотреть падения на соревнования редбул в горах, когда при падении летят дальше чем видят и ломают «пожалуй самые не убиваемые лисапеды»
кстати, не пробовал светоотражающий лак в баллончиках?
а то что спонсоры это я знаю, как и во всех видах спорта. У нас соревнования, приехали лыжники из Новгорода, в магазине стояли все как на подбор ) только обувь разная была.
другой вопрос насколько надежнее эта китайская рама или тот же обод с надписью format для обычного человека.
Ведь есть 100500 одинаковых рам у разных брендов, которые делаются на заказ в каком ни будь «тайване» для всех кто пожелает, будь то норка, gt, конндоил или ети.
например рама автора похожа на jamis у которой пожизненная гарантия на раму. Кстати, рекомендую почитать статью как человек " у себя в гараже " сам варит рамы и занимает призовые места в соревнованиях. forum.velomania.ru/showthread.php?t=209860 он потом ещё создавал темы где делал рамы уже из алюминия, а про самодельный карбон тоже на этом же форуме можно почитать.
на фото у него рама 45-47 см максимум… Для сравнения Cannondale Trail SL1 на 26 колесах в стоке на XT весит 12,5 кг…
Сразу возникает вопрос или автор явно занизил вес или китайцы чего-то не докладывают в свои рамы. Мне было бы стремно прыгать на китайской раме с китайскими ободами на КК велосипеде.
У нас человек из карбона уже давно многое чего делает и многие ездят на карбоне от Гарбарук.
Sl4-5 вполне 13-14 кг в минимальной ростовке…
Тут же мы видим велосипед Format с ростовкой близкой M-L и весом 11.5 :) Походу кто-то нас обманывает…
Моя рама довольна старенькая, так что была «сплетена» еще до того, как производство основных производителей переехало в Китай.
Тут многим хотелось что-то доказать себе и поставить побольше минусов. Думаю все отвели душу :)
думаю при производстве цена маленьких промов на педали будет рублей 5 за штуку, если не меньше ))) но тогда не получится впаривать дороже такие же на промах…
И еще я скажу по секрету, покупая новую амортизационную вилку, ее для начала надо разобрать и смазать, касается даже дорогих моделей. Те же Manitou часто не докладывают смазку.
Кстати, не стоит недооценивать подшипники такого типа, они гораздо универсальнее чем промы. Не даром Шимано делают только на насыпухе даже топовые модели втулок.
Для жести дома стоит Stark Goliath, который выдержит абсолютно всё.
Далее про защиту пера — а смысл брать такую же у нас в магазине за 300р, только без надписей? И пофиг, что там написано XTR, навеска у меня уровня Deore, в планах сменить на X0 или XTR.
Мой первый самосбор далёкого 2003 года на раме Stark Heretiс, тоже знатно поубивал его, но стакан у неё всё-таки получил трешину, скорей всего потому ещё, что катал тогда на жёсткой вилке.
www.youtube.com/watch?v=YgykAKzVxXU
радует что доставка не больше месяца идёт
ps а, ну и катафоты быстро отвалились, плохо закрепили китайцы