Пятый(?) вариант переделки шуруповёрта.

Существует как минимум четыре варианта переделки:
1. Без защиты.
2. С использованием звуковой и / или индикаторной сигнализации при разряде аккумуляторов.
3. С использованием платы защиты без балансира.
4. С использованием слабо токовой платы защиты с балансиром (защита срабатывает при зажиме патрона шурика).
Так как все эти варианты меня не устраивали, пришлось искать нечто другое. И вот после долгих поисков решение было найдено.
Итак, что имеем в наличии:
отдаленные знания в электронике: в розетку пальцы не совать, не путать плюс с минусом и т.п.
сам шуруповёрт «Defort» на 12V. Не пугайтесь длинного (10м) белого провода — т.к. родные аккумы быстро сажались, пришлось подключать этим проводом к аккуму машины, даже спец. разъемы сделал для этого. Пока делал было терпимо, но в конце концов этот провод меня достал…
Аккумуляторы US18650 VTC5 30A. Заказывал их тут. По ним было куча обзоров, поэтому подробно на них акцентировать внимание не буду.
Плата была найдена на Ebay, ждать пришлось месяц, упакована была стандартно.
В связи с тем, что китайцы на сайте характеристики написали на своём языке, да еще и выкладываю только то, что смог разобрать:
Напряжение: 11.1V, 12V, 12.6V
Максимальный рабочий ток: 25A
Максимальный ток: 75A (КЗ)
Отключение заряда при достижении напряжения: 4,28V
Срабатывание защиты при снижении напряжения до: 2,9V
Размеры: 56х45х1,2мм
Приступим к самому главному — к пайке Для пайки аккумов использовал паяльную кислоту — быстро и качественно, без перегрева самих аккумов Схема подключения: Как видно, размер платы чуть меньше размера трех аккумуляторов, что мне и нужно.
Проверяю напряжение и вхожу в ступор — показывает 14,25v при том что 1 акк. выдаёт 4,2v, х 3 должно быть 12,6v… Чёт я не понимаю в этом мире..., ну думаю спецы в комментах всё по полочкам разложат.
Вставляю всё это безобразие в корпус — село как родное, да так крепко, что и крепить не понадобилось. Ток при нагрузке Получается чуть больше 2А. При зажиме патрона (КЗ) увеличивается до 10А (фото нет, т.к. зажатый патрон удерживается с большим трудом и некому сделать фото), плата при этом в защиту не уходит. Сделал КЗ проводами — защита сработала. При подключении автомобильной лампы напряжение проседает до 11,3V (ток 4,3А), при работе шурика держит в районе 12v. Защита при разряде срабатывает при 7,5v (2,5v на аккуме), что критично для аккумуляторов и не соответствует указанным характеристикам платы. Однако при таком напряжении работать шуриком уже невозможно — вкручивать шурупы он уже не в состоянии.
Следующий этап — зарядка.
Зарядник от шурика был утерян еще давно и поэтому пришлось придумывать что-нибудь новое. Нашел такой блок питания на 12v и такой конвертер для регулировки напряжения и тока заряда. Соединяем и проверяем: Ток выставил на 2А. Сам конвертер решил запихать в корпус, т.к. свободное местечко еще было, да и при работе «в поле» зарядника может и не оказаться под рукой, а 12v всегда есть шанс найти (опять же к машине можно подключить). Немного остановлюсь на этом конвертере — у его нет защиты от обратного тока, совсем… При подключении платы с аккумуляторами на нём сразу загорался светодиод, ток разряда составил 50мА. Пришлось дополнительно впаивать диод (отковырял где-то в старых запасах), проблема решилась Еще один минус этого конвертера — при подключении блока питания красный светодиод горит постоянно, независимо зарядились аккумы или нет. Если кто знает чем его можно заменить — отпишитесь. Собираем: Напряжение после зарядки- 14,24v, напряжение на каждом аккумуляторе — 4,2v.


Посчитал себестоимость: примерно 1400 руб. (без блока питания).

Теперь можно подвести итоги:
— шуруповёрт стал более мощным по сравнению с предыдущими аккумуляторами.
— при заклинивании патрона защита не срабатывает, и соответственно, не надо её «сбрасывать».
— время автономной работы увеличилось на порядок — пол дня закручивал шурупы при строительстве каркасника, потом ещё пол часа добивал дома лампочкой от авто до срабатывания защиты.
— время зарядки уменьшилось примерно до 3ч (точно не получилось определить).
— уменьшился вес.

По самой плате:
Плюсы:
— имеет защиту от переразряда и перезаряда,
— имеет балансир,
— держит высокий рабочий ток (не уходит в защиту как другие),
— небольшой размер.
Минусы:
— срабатывание защиты при достижении 2,5v, а не 2,9v как заявлено,
— нет встроенного регулятора тока и напряжения (это я уже придираюсь).

Вывод: за неимением лучшего, можно брать.

На этом должен откланяться. К сожалению это скорее всего последний мой обзор на этом сайте, ибо писатель из меня никакой. Последняя моя писанина была зарублена админом на корню, причём вполне справедливо.