+47 |
2557
91
|
+24 |
2021
52
|
+170 |
4088
49
|
+25 |
2033
26
|
По существу — ни тестов прочности, ни жесткости...?
И обзор будет пресный, а так есть на что посмотреть)))
Но под тему сайта под рукой была только веревочка :)
ЗЫ ошибся, коммент для URA-407 чуть ниже)
Хотя бы сколько метров в мотке.
Кстати так и не понял как автор применил этот паракорд в обзоре ))) Похоже на какую-то фенечку на руле )))
Расскажите про самолёт! Это Ваш?
А фото в кабине — это самолет Piper Sport Cruiser, характеристики, примерно, похожи.
Сколько такой стоит, и какие документы и разрешения нужны, чтобы безнаказанно летать, скажем в полях? Какой у него двигатель, и расход?
Прямо сейчас!
Обучение сейчас наверное рублей по 300 за минуту выйдет, и не факт, что за 40 часов все освоите.
Это проба, получилось не плохо. По цвету не подходит, но луки разные бывают, подарю товарищам, а себе сплету потемнее.
Заранее отрепетированный трюк и хорошая реакция — творят чудеса.
наобманули ))паракорд на капоте… мммм
Весь паракорд китайский, для поделок годится.Для серьёзки, например на якорь, брал американский.
А вот на надувном корабле имеет место быть ))
а то сдует)
Автор и сам мог бы объяснить.
Если у Вас бельевая веревка из паракорда, то ни чем)))
Я там вверху ссыль оставлял на описание паракорда, а народ ленится почитать. Вот и спрашивают, что это, как готовить и как работает)))) ;)
з.ы. даешь еще обзор лука (или арбалета) и самолета!
Для всего остального нормальную капроновую веревку 4-12мм.
Паракорд в хозяйстве не прижился по причине «спекания» на узлах и хлипкости.
А то когда газу даешь, Вирту на задние сиденье улетает.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.