Регулируемый контроллер двигателя с цифровым дисплеем 6.99$
Снижена цена на Регулируемый контроллер двигателя с цифровым дисплеем.
Характеристики:
— Размер: прибл. 96 х 61 х 34 мм / 3,78 х 2,40 х 1,34 ''
— Диапазон входного напряжения: DC6V-60V
— Выходное напряжение: линейное с нагрузкой
— Выходной ток: 0А-30А
— Непрерывный ток: 20А
— Диапазон скорости: от 0% до 100%
— Метод регулирования: потенциометр
— Тип регулирования: регулирующий ток
— Частота управления: 15 кГц
— Тип проводки: винтовой зажим
Особенности:
— Контроллер скорости изготовлен с использованием высококачественной печатной платы, которая обеспечивает более длительный срок службы.
— Этот простой и удобный в использовании контроллер скорости двигателя постоянного тока имеет стабильную производительность.
— Разработан с цифровым дисплеем, который показывает скорость в процентах от фактической скорости до максимальной скорости.
— Этот контроллер скорости двигателя использует винтовые клеммы для удобного и быстрого подключения.
— Поставляется с переключателем мгновенного пуска / останова и потенциометром управления скоростью.
Характеристики:
— Размер: прибл. 96 х 61 х 34 мм / 3,78 х 2,40 х 1,34 ''
— Диапазон входного напряжения: DC6V-60V
— Выходное напряжение: линейное с нагрузкой
— Выходной ток: 0А-30А
— Непрерывный ток: 20А
— Диапазон скорости: от 0% до 100%
— Метод регулирования: потенциометр
— Тип регулирования: регулирующий ток
— Частота управления: 15 кГц
— Тип проводки: винтовой зажим
Особенности:
— Контроллер скорости изготовлен с использованием высококачественной печатной платы, которая обеспечивает более длительный срок службы.
— Этот простой и удобный в использовании контроллер скорости двигателя постоянного тока имеет стабильную производительность.
— Разработан с цифровым дисплеем, который показывает скорость в процентах от фактической скорости до максимальной скорости.
— Этот контроллер скорости двигателя использует винтовые клеммы для удобного и быстрого подключения.
— Поставляется с переключателем мгновенного пуска / останова и потенциометром управления скоростью.
Рейтинг скидки:
+9
Самые обсуждаемые обзоры
))
Яркость мощного светодиода.Не, он напряжение режет а не ток.Хз, лампа накаливания, диммер. В авто габариты делать темнее или лампу на задний свет. :)
А режет он время воздействия за единицу времени
Шпинделя ЧПУ гравера/фрезера, к примеру.
Сначала ШИМ с в1,5-2 раза превышением номинального напряжения мотора, дабы и на средних оборотах момент сохранить, а когда этого станет мало, то и таходатчики в обратной связи. В принципе, любой коллекторный двигатель можно переделать под управление на TDA1085, но изначально, нужна потребность в таком управлении. А в большинстве прикладных применений достаточно и простенького ШИМ.
Т.к. в новом аппарате на х.х. на клеммах большое напряжение и старая резистивная схема регулировки оборотов не могла адекватно регулировать. Данный блок отлично справился с поставленой задачей.
С учётом того что родная регулировка скорости через банальные сопротивления, экономия заряда аккумулятора получается весьма чувствительна.
Правда не совсем понятна фраза:
Тип регулирования: регулирующий ток.
В моём случае используется ШИМ.
Ещё в старых французах типа Жопэ 605 стоят платы и ползунковые потенциометры на печках. Так со временем всё выгорает, кидают вот такие платы. В Жыгулях на 1-ой скорости так шпарит оборотами печка, вот туда люди ставят тоже,
Диапазон входного напряжения: DC6V-60V
для насоса опрыскивателя
сам насос за 10 уе брал на алике
знаю есть в продаже платы регулировки, какие номиналы должны быть не шарю
Поставил такой преобразователь в детское авто на электро моторе. Мотор в нем на 6в, а аккумулятор у меня на 12в от ИБП. Работает идеально.