RSS блога
Подписка
Обзор широкоугольного HD видеорегистратора I1000 с дополнительной внешней камерой и цветным LCD дисплеем
- Цена: 83$
- Перейти в магазин
В этом обзоре я хочу рассмотреть очень интересный, и при этом недорогой, видеорегистратор с LCD дисплеем, имеющий возможность съемки видео одновременно с двух камер и обладающий еще рядом дополнительных возможностей, которые не имеют обычные видеорегистраторы.
Память: поддержка microsd карт памяти до 32 Гб
Экран: 2" цветной TFT
Камера 1 встроенная: 720P с широкоугольным 120 градусным обзором, поворот на 330 градусов
Камера 2 внешняя: 720P с широкоугольным 120 градусным обзором на длинном проводе с крепежом
Съемка видео: 1280x720 720p HD со звуком
Съемка фото: 4032x3024
Аккумулятор: хватает на 2-3 часа видеозаписи без питания
Интерфейсы: micro USB, A/V Out
Размеры: 88 мм x 65 мм x 28 мм
Вес: 77 грамм
Дополнительные возможности: Датчик движения, датчик удара/тряски, инфракрасные диоды для ночной съемки
— Само устройство, очень небольшое и компактное
— USB дата кабель, им же можно заряжать от ПК/розетки
— Кабель для зарядки от прикуривателя авто
— Кабель для подключения к ТВ/Головному устройству авто (аудио/видео)
— Дополнительная внешняя камера на длинном проводе
— Крепления на липучке на лобовое стекло
— Инструкции на китайском и английском
Устройство сделано очень минималистично и добротно, никаких щелей или следов кривой сборки не обнаружено.
На корпусе находятся аж 7 кнопок для управления – кнопка записи, отключения микрофона, меню, переключения режимов, кнопка действия, кнопка включения и кнопка reset.
Рядом с камерой расположены инфракрасные диоды, помогающие при ночной съемке.
Камеру можно вращать на 330 градусов, поэтому легко настроить съемку правильно на любом лобовом стекле автомобиля, не зависимо от его угла наклона.
Сбоку расположены — кнопка ручного включения (также камера может сама включаться при заводке авто и заканчивать запись после остановки зажигания), видеовыход для кабеля в комплекте, и разъем для подключения второй внешней камеры.
Устройство очень удобно крепится на липучке к лобовому стеклу (видеорегистраторы на присосках постоянно отваливаются на кочках и ухабах наших дорог) и держится очень крепко (так как очень мало весит, в отличии от других видеорегистраторов). Крепеж защелкивается на устройстве в салазках, поэтому регистратор всегда можно снять, не отсоединяя крепеж от стекла.
На экране сразу видно что показывает камера, с помощью кнопок можно войти в различные меню настроек (их довольно много), сменить режимы съемки, отключить микрофон и многое другое. Устройство имеет три цветных диода для индикации режимов работы. Экран хоть и небольшой, но показывает цветную картинку на отлично, причем почти под любым углом обзора.
При подключении внешней камеры в правом верхнем углу появляется второе окошко, показывающее что в ней видно. Самое интересное, что при включении записи, при подключенной второй камере, устройство начнет записывать видео с обеих одновременно, и положит их в разные папки на SD карте (A и B). На видеозапись наносится водяной знак с датой и идущим временем съемки. Внешняя камера имеет очень длинный шнур, так что ее без проблем можно провести под обшивкой в другой конец авто (например назад или вообще на номер авто). Так как устройство имеет видео выход с тюльпанами, то вы можете подключить его к головному устройству вашего авто (если оно с монитором и видео входом, что сейчас присутствует в большинстве новых авто) и получить полноценную камеру заднего вида, к примеру для помощи при парковке.
В меню можно выбрать около 10 языков интерфейса (русский также присутствует). Меню достаточно удобное, навигация по меню происходит с помощью кнопок. В меню можно полностью настроить качество и цветовые параметры картинки.
Еще более интересным является наличие датчика удара (датчик аварии), включив который в настройках, видео при авариях (значительной встряски авто) будет записываться в отдельный видео файл, который не будет перезаписываться при полном заполнении карточки, и будет легко находиться под отдельным именем на карте. По умолчанию первые видео начинают перезаписываться при полном заполнении карточки, это также можно настроить в настройках, как и размеры видео файлов (разрезка по минутам или без нее) при записи. Вообще настроек у регистратора очень много.
Видео снимается в формате MOV, с неплохим сжатием (в отличии от регистраторов, снимающих в AVI). Минута видео в HD со звуком весит в районе 8 Мб.
Я подключил провод зарядки от прикуривателя напрямую к проводам управлением люком под обшивкой крыши, поэтому никаких лишних проводов нигде в салоне нет, очень удобно. И регистратор фактически не заметен снаружи, легко снимается если это нужно. При заводке авто сам начинает запись, после глушения сам выключается (главное подключиться к проводам, на какие подается напряжение только при включении зажигания, и не забудьте что регистратор 5В, а в проводах может быть 12В, поэтому не убирайте преобразователь на конце провода или понизьте напряжение по-своему).
Пример видео (не забудьте включить HD в качестве):
(перезалил новое видео, но ютуб снова немного размылил картинку, но все равно лучше чем было).
На дату в видео не смотрите — не настроил перед съемкой.
— Низкая цена
— Цветной четкий экран, хорошо виден на солнце
— Внешняя камера
— Хорошее качество видео
— Легкий
— Много настроек и доп. возможностей
Минусы:
— HD видео, а не Full HD
— Посредственное качество фото
Характеристики
Цена: 84$Память: поддержка microsd карт памяти до 32 Гб
Экран: 2" цветной TFT
Камера 1 встроенная: 720P с широкоугольным 120 градусным обзором, поворот на 330 градусов
Камера 2 внешняя: 720P с широкоугольным 120 градусным обзором на длинном проводе с крепежом
Съемка видео: 1280x720 720p HD со звуком
Съемка фото: 4032x3024
Аккумулятор: хватает на 2-3 часа видеозаписи без питания
Интерфейсы: micro USB, A/V Out
Размеры: 88 мм x 65 мм x 28 мм
Вес: 77 грамм
Дополнительные возможности: Датчик движения, датчик удара/тряски, инфракрасные диоды для ночной съемки
Комплектация и внешний вид
Распаковав коробку с устройством мы находим:— Само устройство, очень небольшое и компактное
— USB дата кабель, им же можно заряжать от ПК/розетки
— Кабель для зарядки от прикуривателя авто
— Кабель для подключения к ТВ/Головному устройству авто (аудио/видео)
— Дополнительная внешняя камера на длинном проводе
— Крепления на липучке на лобовое стекло
— Инструкции на китайском и английском
Устройство сделано очень минималистично и добротно, никаких щелей или следов кривой сборки не обнаружено.
На корпусе находятся аж 7 кнопок для управления – кнопка записи, отключения микрофона, меню, переключения режимов, кнопка действия, кнопка включения и кнопка reset.
Рядом с камерой расположены инфракрасные диоды, помогающие при ночной съемке.
Камеру можно вращать на 330 градусов, поэтому легко настроить съемку правильно на любом лобовом стекле автомобиля, не зависимо от его угла наклона.
Сбоку расположены — кнопка ручного включения (также камера может сама включаться при заводке авто и заканчивать запись после остановки зажигания), видеовыход для кабеля в комплекте, и разъем для подключения второй внешней камеры.
Устройство очень удобно крепится на липучке к лобовому стеклу (видеорегистраторы на присосках постоянно отваливаются на кочках и ухабах наших дорог) и держится очень крепко (так как очень мало весит, в отличии от других видеорегистраторов). Крепеж защелкивается на устройстве в салазках, поэтому регистратор всегда можно снять, не отсоединяя крепеж от стекла.
Управление устройством, внешняя камера
После включения устройства помимо приятной музыки мы видим систему управления видеорегистратором.На экране сразу видно что показывает камера, с помощью кнопок можно войти в различные меню настроек (их довольно много), сменить режимы съемки, отключить микрофон и многое другое. Устройство имеет три цветных диода для индикации режимов работы. Экран хоть и небольшой, но показывает цветную картинку на отлично, причем почти под любым углом обзора.
При подключении внешней камеры в правом верхнем углу появляется второе окошко, показывающее что в ней видно. Самое интересное, что при включении записи, при подключенной второй камере, устройство начнет записывать видео с обеих одновременно, и положит их в разные папки на SD карте (A и B). На видеозапись наносится водяной знак с датой и идущим временем съемки. Внешняя камера имеет очень длинный шнур, так что ее без проблем можно провести под обшивкой в другой конец авто (например назад или вообще на номер авто). Так как устройство имеет видео выход с тюльпанами, то вы можете подключить его к головному устройству вашего авто (если оно с монитором и видео входом, что сейчас присутствует в большинстве новых авто) и получить полноценную камеру заднего вида, к примеру для помощи при парковке.
В меню можно выбрать около 10 языков интерфейса (русский также присутствует). Меню достаточно удобное, навигация по меню происходит с помощью кнопок. В меню можно полностью настроить качество и цветовые параметры картинки.
Дополнительные возможности
Этот видеорегистратор обладает рядом интересных возможностей – например датчик движения, включив который в меню в настройках можно настроить запись только если перед камерой что-то двигалось, видео само будет останавливаться если движения нет.Еще более интересным является наличие датчика удара (датчик аварии), включив который в настройках, видео при авариях (значительной встряски авто) будет записываться в отдельный видео файл, который не будет перезаписываться при полном заполнении карточки, и будет легко находиться под отдельным именем на карте. По умолчанию первые видео начинают перезаписываться при полном заполнении карточки, это также можно настроить в настройках, как и размеры видео файлов (разрезка по минутам или без нее) при записи. Вообще настроек у регистратора очень много.
Тестирование
Фотографии получаются довольно посредственные (это и неудивительно, ведь задача устройства совсем другая), но номера машин на них вы без проблем различите (а в этом и есть основная задача видеорегистратора).Видео снимается в формате MOV, с неплохим сжатием (в отличии от регистраторов, снимающих в AVI). Минута видео в HD со звуком весит в районе 8 Мб.
Я подключил провод зарядки от прикуривателя напрямую к проводам управлением люком под обшивкой крыши, поэтому никаких лишних проводов нигде в салоне нет, очень удобно. И регистратор фактически не заметен снаружи, легко снимается если это нужно. При заводке авто сам начинает запись, после глушения сам выключается (главное подключиться к проводам, на какие подается напряжение только при включении зажигания, и не забудьте что регистратор 5В, а в проводах может быть 12В, поэтому не убирайте преобразователь на конце провода или понизьте напряжение по-своему).
Пример видео (не забудьте включить HD в качестве):
(перезалил новое видео, но ютуб снова немного размылил картинку, но все равно лучше чем было).
На дату в видео не смотрите — не настроил перед съемкой.
Выводы
Плюсы:— Низкая цена
— Цветной четкий экран, хорошо виден на солнце
— Внешняя камера
— Хорошее качество видео
— Легкий
— Много настроек и доп. возможностей
Минусы:
— HD видео, а не Full HD
— Посредственное качество фото
+34 |
6891
18
|
+4 |
Обзор широкоугольного Full HD видеорегистратора 1080P No name с ночным режимом съемки и LCD дисплеем
6483
42
|
+20 |
12120
28
|
Самые обсуждаемые обзоры
+77 |
3959
147
|
+58 |
4138
73
|
PS. Цена в 83 доллара уже далеко не низкая для ВР
PSPS. Раз уж есть ИК-диоды, то ждем ночное видео, они помогают?
за такие деньги в оффлайне есть в разы лучше устройства, хоть и с одной камерой.
Я сам не считаю картинку на видео шедевром, но такие необоснованные и неподтвержденные наезды на ровном месте — как минимум показывает степень глупости и невежества автора комментария.
1. Вы клеветуете человека, что он оскорбил автора, а он лишь сказал о паршивейшем качестве видео.
2. половина магазинов в моем городе имеет большее число товаров, чем на сайте. в лучшем случае прайс можно найти, без характеристик, по тому что это оффлайн, а не онлайн.
то есть не обязаны они иметь сайт.
ну и напоследок чисто не к тому посту, по моему любой поймет что видео в данном регистраторе просто мрак, на этом сайте уже были устройства дешевле с на много лучше видео. Если учесть что они дешевле там, то и в оффлайне иногда могут быть дешевле и лучше. массовая закупкат рулит, вон телефон зопо зп300 в мск на старте продавали дешевле самого дешевого заказа в китае.
Качество видео жуткое — это и без сравнения видно.
Ещё такой вопрос — при переходе от одного файла к другому прерывается видео на секунду-другую или с перекрытием снимает, т.е. 1-я секнунда следующего ролика является последней секундой предыдущего?
в гаи говорить «А вот видите зелелнькая машина меня сбила?»
PS мне кажется или они тут стоят на перекрестке?
А так, действительно, с таким замыленным объективом ловить номера встречки бесполезно.
к тому же были уже регистраторы, на этом сайте между-прочим, когда видно было номера, хоть и не идеально.
Как корпус реагирует на солнечные лучи? Не «покрутит» пластик? Как вообще качество пластика или корпус алюминиевый?
И ещё интересует такой вопрос, если у меня в прикуривателе 24 вольта… ничего не сгорит?
Имхо там лучше, чем в дангном обзоре.
п.с. ответ на прошлый пост — выискивать и приводить линки не буду. Но просто я констатирую факт что видел на много лучше.
п.с.2 пока в дороге отец использует лж о2х телефон — номера видны хорошо, но не широкоугольная камера, в итоге углы обзора маловаты. Вот и подбираю получше замену
Где можно скачать инструкцию на русском?
Спасибо