Радиоуправляемая машинка XIAOMI XMYKC01CM Suzuki Jimny
- Цена: US$72,97 с купоном
- Перейти в магазин
Сегодня рассмотрим дебют бренда XIAOMI в мире радиоуправляемых машин. Начать решили с Suzuki Jimny, выполненной в масштабе 1:16. Полный привод, управление со смартфона… подробнее под катом.
Доставка выполняется транспортной компанией до дверей.
Упаковка с цветной полиграфией:
Характеристики:
Бренд: XIAOMI
Модель: XMYKC01CM
Размеры: 235x120X115 мм
Масса: около 350 г
Масштаб: 1/16
Привод: полный
Колесная база: 144 мм
Беспроводное соединение: Bluetooth 4.2
Управление: Пропорциональное
Серво: 9 г сервомашинка
Аккумулятор: 3.7 В 500 mAh Li-ion
Время работы: 30 минут
Время зарядки: 90 минут.
Открываем коробку, внутри дополнительная картонная защита:
на бангуде машинка продается уже собранная. А так, есть кит для сборки из 200 деталей. Пластик без запаха, приятный ощупь.
В комплекте наклейки на корпус и инструкция целиком на китайском языке:
А так же кабель для зарядки:
Как видим, аппаратуры нет, ее заменяет ваш смартфон, как часто встречалось в квадрокоптерах.
Переходим к герою обзора:
Смотрится машинка просто отлично, копийный корпус нескучного салатового цвета. И что характерно для бренда, изготовлена очень качественно в целом.
Внешний вид — это пожалуй то, чего так не хватало в последнее время радиоуправляемым машинам. Эта корка (корпус) не смотрится уныло, в отличие от «геликов», «чироки» и прочих старых «дефендеров». Такой Suzuki Jimny можно встретить на улице или даже купить себе в масштабе 1:1 за 1 659 000 рублей (см. оф. сайт Suzuki)
Вид на «корму» Jimny:
Запаски нет, только чехол. Выхлопная труба не для выхода, а для входа — туда вставляется зарядка аккумулятора.
Проверим размеры для 16-го масштаба:
У реального автомобиля размеры 3480 x 1645 x 1720 мм, колея 1395 / 1405 мм и колесная база 2250 мм.
Масштаб модели выходит 15,8.
Весит машина:
тут отличие от оригинала 1:1 1095 кг особенно заметно.
Поднимем на подъемник, точнее положим на бок:
Неразрезные мосты, раздатка и постоянный полный привод. Там же кнопка активации.
Подвеска «попрыгунчик»:
амортизаторы не маслонаполненные.
Резина мягкая и цепкая:
Приклеена на диски. Колеса ставятся на «хекс» 7 мм.
Посмотрим что подкапотом корпусом:
Корпус висит на 8-ми винтах.
Есть места под светодиоды (и даже разъем под них), но у меня почему-то не было:
Рама пластиковая:
Центральномоторная компоновка. Мотор по размеру примерно 180-й. Аккумулятор 1S 500 мАч расположен сзади.
Шестеренки везде пластиковые:
Машинка в деле
Сначала заряжаем:
Хватает на пол часа точно.
Далее, по QR коду из инструкции скачиваем приложение для управления:
Переключаем на английский и находим машинку:
Рабочий экран:
Управление интуитивно понятное, слева управление газом, справа управление поворотами.
Есть лимит скорости и тормоз на уклоне.
Можно управлять машинкой с помощью гироскопа смартфона:
Анализ активности:
Расходы:
Машинка, исходя из размеров и времени работы, для домашнего развлечения:
Можно строить для нее различные препятствия:
легко настроить управление для покорения квартирного бездорожья.
Отдал тачку на прокачку своим друзьям из TopRC
Добавили свет, надо подумать над остальным тюнингом:
мелькало фото с обвесом:
Как машинка ездит дома — видео на ЯД. Нормально поснимать не смог, сын присвоил машинку себе))
Видео от моих друзей:
Для этого товара есть купон BGBDXMRC (до конца года):
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Доставка выполняется транспортной компанией до дверей.
Упаковка с цветной полиграфией:
Дополнительные фото коробки
Характеристики:
Бренд: XIAOMI
Модель: XMYKC01CM
Размеры: 235x120X115 мм
Масса: около 350 г
Масштаб: 1/16
Привод: полный
Колесная база: 144 мм
Беспроводное соединение: Bluetooth 4.2
Управление: Пропорциональное
Серво: 9 г сервомашинка
Аккумулятор: 3.7 В 500 mAh Li-ion
Время работы: 30 минут
Время зарядки: 90 минут.
Открываем коробку, внутри дополнительная картонная защита:
на бангуде машинка продается уже собранная. А так, есть кит для сборки из 200 деталей. Пластик без запаха, приятный ощупь.
В комплекте наклейки на корпус и инструкция целиком на китайском языке:
А так же кабель для зарядки:
Как видим, аппаратуры нет, ее заменяет ваш смартфон, как часто встречалось в квадрокоптерах.
Переходим к герою обзора:
Смотрится машинка просто отлично, копийный корпус нескучного салатового цвета. И что характерно для бренда, изготовлена очень качественно в целом.
Внешний вид — это пожалуй то, чего так не хватало в последнее время радиоуправляемым машинам. Эта корка (корпус) не смотрится уныло, в отличие от «геликов», «чироки» и прочих старых «дефендеров». Такой Suzuki Jimny можно встретить на улице или даже купить себе в масштабе 1:1 за 1 659 000 рублей (см. оф. сайт Suzuki)
Вид на «корму» Jimny:
Запаски нет, только чехол. Выхлопная труба не для выхода, а для входа — туда вставляется зарядка аккумулятора.
Проверим размеры для 16-го масштаба:
У реального автомобиля размеры 3480 x 1645 x 1720 мм, колея 1395 / 1405 мм и колесная база 2250 мм.
Масштаб модели выходит 15,8.
Детали корпуса
Весит машина:
тут отличие от оригинала 1:1 1095 кг особенно заметно.
Поднимем на подъемник, точнее положим на бок:
Неразрезные мосты, раздатка и постоянный полный привод. Там же кнопка активации.
Подвеска «попрыгунчик»:
амортизаторы не маслонаполненные.
Резина мягкая и цепкая:
Приклеена на диски. Колеса ставятся на «хекс» 7 мм.
Посмотрим что под
Корпус висит на 8-ми винтах.
Есть места под светодиоды (и даже разъем под них), но у меня почему-то не было:
Рама пластиковая:
Центральномоторная компоновка. Мотор по размеру примерно 180-й. Аккумулятор 1S 500 мАч расположен сзади.
Детали
Шестеренки везде пластиковые:
Машинка в деле
Сначала заряжаем:
Хватает на пол часа точно.
Далее, по QR коду из инструкции скачиваем приложение для управления:
Переключаем на английский и находим машинку:
Рабочий экран:
Управление интуитивно понятное, слева управление газом, справа управление поворотами.
Есть лимит скорости и тормоз на уклоне.
Можно управлять машинкой с помощью гироскопа смартфона:
Настройки
Анализ активности:
Расходы:
Машинка, исходя из размеров и времени работы, для домашнего развлечения:
Можно строить для нее различные препятствия:
легко настроить управление для покорения квартирного бездорожья.
Отдал тачку на прокачку своим друзьям из TopRC
Добавили свет, надо подумать над остальным тюнингом:
мелькало фото с обвесом:
Как машинка ездит дома — видео на ЯД. Нормально поснимать не смог, сын присвоил машинку себе))
Видео от моих друзей:
Для этого товара есть купон BGBDXMRC (до конца года):
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Самые обсуждаемые обзоры
| +79 |
4193
149
|
| +60 |
4361
74
|
Бестолково? Поспорю. 10-й масштаб в квартире катать неудобно, а на улице сейчас холодно.
Как бывший владелец Джимника говорю)
В первом исполнении модель оснащена 0,66-литровым бензиновым турбомотором R06 мощностью 64 л.с. и крутящим моментом 95 Нм, во второй — 4-цилиндровым полуторалитровым «атмосферником» K15B мощностью 102 л.с. и крутящим моментом 130 Нм. Оба двигателя сочетаются с 5-ступенчатой МКП или 4-диапазонным «автоматом».
Длина, ширина, высота стандартной версии Jimny составляют 3395, 1475 и 1725 мм соответственно. У такой машины нет расширителей колесных арок — это позволяет «вписываться» в ограничения по ширине кей-каров. Jimny Sierra побольше — 3550, 1645 и 1730 мм соответственно. Все стальные панели кузова у двух модификаций абсолютно одинаковы, большие габариты у Sierra объясняются применением расширителей колесных арок и других бамперов. Колесная база составляет 2250 мм, объем багажника — 352 или 377 л в зависимости от комплектации.
Читать полностью: news.drom.ru/Suzuki-Jimny-61803.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Судя по наличию расширителей — это «взрослый» Sierra (в Японском варианте) или же именно Jimny для всего остального мира )))
А, чтобы не читать «простыню», основное я процитировал.
И чего минусят?
Можно сказать, что Д это усовершенствованный С.
Д есть праворульные. С с левым рулём не встречал
Понятно что автомобили дорабатывают для конкретного рынка сбыта как технической стороны, так и с маркетинговой.
тот же ВАЗ поставляли в Великобританию с правым рулем и под брендом LADA RIVA
В Штатах и Европах он Jeep Patriot.
Чтобы не было путаницы в РФ с УАЗ Патриот, его обозвали Jeep Liberty.
Самое смешное, что путаница только усугубилась, так как Jeep Liberty существует и в Штатах :)
p.s. Насчёт АК-47, насколько помню, спор был насчёт «кококо, АК-47 нещитово, только АК!». Это при том, что первые руководства по эксплуатации прямо на обложке демонстрировали «нещитовое» АК-47, а сам Михаил Тимофеич Калашников в интервью говорил «АК-47».
Эта конторка вообще с катушек слетела… На красивом рендере типа ещё есть салон… а в реальности пошел на базар и купил такой же за 20 — 30 $.
Вот машинка из обзора автора, на Али за $50.69 https://aliexpress.ru/item/item/1005001639960174.html Правда, рейтинг у этого магазина не очень
А вот та же самая машинка в магазине с хорошим рейтингом, за $60.03 https://aliexpress.ru/item/item/1005001663386112.html
С помощью промокодов алишные цены выше можно снизить еще на 300р.
У самого такая с 2012 г. работает до сих пор. По снегу под горку едет легко и быстро. Радиус не менее 50 метров. 2 скорости, подвеска на пружинах, пульт удобный, все фары работают, длина 32 см. Единственное что сделал — заменил штатный аккум на 5 АА Энелуп. На 4 км хватает точно, дальше мощность падает.
Не сравнить с обозреваемым гуаном.
Джимник еще и на полке красиво смотреться будет)
сейчас по 40$ на али
Пока заглядываюсь на подобное fixfly.ru/product/Remo_1635 (6750 на момент публикации) и никаким образом не могу понять чем бы могло заинтересовать изделие из топика.
Сабж это просто игрушка, но я тоже
Даже непонятна ЦА… А если у ребенка еще нет смартфона? Ладно пульт, но зажать копеечные светики? Деграданты…
Правда тут уже писали- на полку поставить, красиваая…
А сабж это скорей игрушечная троффийка, для тех кто никогда не купит TRX-4.
Я в 32 масштабе машинки собираю, не считая затрат на покраску каждая из них по 10 тысяч рублей. На данный момент 4 модели, 5я в процессе
Цена: US$72,97 с купоном
или у вас в заголовке другая цена?
https://aliexpress.ru/item/item/4001110341273.html
Малыш поскромнее 1/64, больше как игрушка:
https://aliexpress.ru/item/item/10000396834040.html
У меня (уже лет 9, заказывал с Японии), такая моделька:
скромно, но тогда и выбора не было, как сейчас, я про Jimny)))
Брал как раз за 40, мне нравится — лёгкая, в управлении разобрался даже 3-летка, работает от зарядки 40 минут.
Из минусов — из коробки ехала сильно влево, тримминг не помог, пришлось разбирать и переставлять положение на серве.
Также одно заднее колесо немного восьмерило и при езде назад шоркало об амортизатор, сейчас перестало.
Ну и фары надо паять, провод со штекером брал на Али, диоды дома валялись:
Быстро накидал модель рейлинга, держится крепко:
Блютуз не видит ее, ни через поиск телефоном, ни через программу.
Включаю кнопку, начинает мигать синий светодиод, в поиске пусто
Или там хитрое подключение?
Все разобрался, 20 сек удерживать кнопку при вкл надо
4 месяца шла машина с Китая.