RSS блога
Подписка
Аккумуляторная трещотка 3/8"
- Цена: $44.99
- Перейти в магазин
Такую трещотку я несколько раз пробовал заказать с али и ибея, и каждый раз были какие-то сложности с доставкой и заказ в итоге отменялся. В итоге попросил на обзор на бэнге — и всё получилось. это, кстати, к вопросу о том «почему с бэнга?» — ну вот поэтому. Обзор будет восторженным, но не потому что халява — я стараюсь быть максимально объективным независимо от способа получения товара — а потому что девайсина и правда понравилась
ВНИМАНИЕ: под катом присутствуют оскорбительно грязные руки, которые я по многочисленным просьбам не стал закрывать квадратами. Руками я работаю работу на работе, обозреваемая трещотка — это инструмент для работы, который я тестировал и разбирал на работе (в перерывах между работой), где совершенно бесполезно пытаться отмыть руки, ибо под капотом автомобилей в которых я копаюсь как правило присутствует значительное количество очень качественной грязи, которая пачкает быстро, а отмывается крайне сложно. Так что кого смущает вид грязных рук — под кат не ходите, да и трещотка эта вам не нужна.
Сразу хочу сказать вот что: данная трещотка НЕ является гайковертом и НЕ предназначена для срывания и затягивания болтов и гаек. Её назначение — работа с уже «сорванным» крепежом в труднодоступных местах, где простой трещоткой крутить слишком медленно и неудобно из-за малого угла отклонения. То есть срываем воротком, далее крутим обозреваемой. И да, я знаю о существовании специальных ротационных трещоток, у которых при вращении ручки крутится квадрат, но стоимость там сопоставима с этой электрической. Да и усилие при таком вращении за ручку там не такое и большое получится создать.
Итак. Поставка в коробке, которую почта не пожалела, и фоткать её я не стал. Комплект: сама трещотка, ДВА аккумулятора (12в, «стандартные», подходят и к шуруповёрту из «светофора» и к wosai и вероятно к какому-то еще), зарядное, мануал.
Внешний вид:
В сравнении со стандартной трещоткой
Кстати, обратите внимание, что голова обозреваемой заметно компактнее проксоновской «обычной» трещотки.
Инструкция мятая, не совсем от этого инструмента, ни о чём, и самое интересное (детализация) пропечатано так, что не видно ни вживую, ни на фотках. Я б сказал на фотках даже чуть лучше, ибо я контраст задрал чутка.
Вес:
Длина с акумом и без:
Размеры головы:
Из органов управления присутствует переключатель право-лево на самой голове, кнопка вкл на корпусе и предохранительный механический переключатель рядом с ней. Кстати, головка фиксируется просто шариком подпружиненным, без всяких модных кнопок. Из органов индикации присутствует 3мм светодиод освещения рабочей зоны и индикатор заряда состоящий из трёх светодиодов
Корпус сделан похоже из какого-то прочного пластика, может полистирол какой-то, он чуть скользковатый такой на ощупь, нижняя часть обрезинена. Обозначений типа пластика на корпусе не нашел, так что хез. Производит впечатление надежного агрегата. В руке сидит очень удобно.
Трещит довольно туго, руками почти не провернуть — пружины мощные. Обороты на аккумуляторах «из коробки»:
Возможно, если зарядить — будет немного больше.
Расчлененка.
БП
Акум
Сама дрель
Как это работает в целом. Моторчик через редуктор и эксцентрик дергает вправо-влево среднюю часть трещоточного механизма, то есть внешнюю обойму. Трещотка трещит, квадрат крутится ;) по-моему вполне элегантно.
Кстати, зубов, точнее щелчков, я насчитал 40. Что крайне странно, так как 360 на 40 делится хуже чем на 36, а считать я умею и пересчитывал несколько раз.
использование:
По ощущениям, не стоит срывать этой трещоткой что-то толще М8 даже в ручном режиме. Ну может М10, но это неточно. Всё же корпус ключа тут пластиковый, хотя сама трещоточная голова и металлическая, тяжелая, магнитится. Сама, моторчиком, она осилит открутить скорее всего не более чем М6. Момент затяжки проверять не буду, потому что нужен какой-то мелкий динамометрический ключ, а у меня такого нету. При превышении потребляемого тока (вероятно) — трещотка останавливается. Ну и, повторюсь, я считаю что трещотки в принципе не предназначены для срывания болтов и гаек, за исключением специально для этого предназначенных, конечно. А данная с моей точки зрения предназначена для устранения необходимости монотонного цыкания по одному-два зуба в ограниченных объёмах. То есть несомненно можно там хоть бы и накидным обойтись, но перекидывать каждый раз просто заколебёшься, да и механическая трещотка нужна с мелким зубом, а не у всех такие есть — да и то, с моторчиком быстрее. Скажем, у меня есть мелкозубые на 1/4" и на 1/2". и был случай когда на 1/2" не особо-то и всунешь, а на 1/4" — нет уже такой головы (а там 19 или 21 было), а с переходником — уже места нет. пришлось крутить 3/8" с довольно крупным шагом и соответственно по паре щелчков за раз если повезёт. Это чертовски бесит и замедляет работу.
Нужная ли это в хозяйстве вещь? Не знаю. Нужна ли такая трещотка в автосервисе? О, ДА! Повторюсь, я неоднократно пытался купить её за свои деньги, но если еще и дали на обзор «нахаляву»… А не дали бы — купил бы за свои. Ну как-то позже, после пандемии и всего этого вот. То есть вот бывают товары которые бы не купил второй раз ни за что, бывают — которые под вопросом, а тут — прям да! ;)
Практической эксплуатации еще почти не было, только тесты на паре-тройке гаек-болтов, но на данный момент я весьма доволен. Хотя несомненно мнение может в корне измениться в процессе эксплуатации — и если будет так, то дополню. Кроме того — огромный плюс это стандартные аккумуляторы, так что теперь у меня есть запас для шуруповерта.
Несмотря на п.18, я старался быть максимально объективным (как и всегда), и на данный момент вполне доволен и могу совершенно спокойно рекомендовать данную трещотку к покупке. А купон BGherra (работающий на всю категорию инструмент) делает цену $38,24
ВНИМАНИЕ: под катом присутствуют оскорбительно грязные руки, которые я по многочисленным просьбам не стал закрывать квадратами. Руками я работаю работу на работе, обозреваемая трещотка — это инструмент для работы, который я тестировал и разбирал на работе (в перерывах между работой), где совершенно бесполезно пытаться отмыть руки, ибо под капотом автомобилей в которых я копаюсь как правило присутствует значительное количество очень качественной грязи, которая пачкает быстро, а отмывается крайне сложно. Так что кого смущает вид грязных рук — под кат не ходите, да и трещотка эта вам не нужна.
Сразу хочу сказать вот что: данная трещотка НЕ является гайковертом и НЕ предназначена для срывания и затягивания болтов и гаек. Её назначение — работа с уже «сорванным» крепежом в труднодоступных местах, где простой трещоткой крутить слишком медленно и неудобно из-за малого угла отклонения. То есть срываем воротком, далее крутим обозреваемой. И да, я знаю о существовании специальных ротационных трещоток, у которых при вращении ручки крутится квадрат, но стоимость там сопоставима с этой электрической. Да и усилие при таком вращении за ручку там не такое и большое получится создать.
Итак. Поставка в коробке, которую почта не пожалела, и фоткать её я не стал. Комплект: сама трещотка, ДВА аккумулятора (12в, «стандартные», подходят и к шуруповёрту из «светофора» и к wosai и вероятно к какому-то еще), зарядное, мануал.
Внешний вид:
В сравнении со стандартной трещоткой
Кстати, обратите внимание, что голова обозреваемой заметно компактнее проксоновской «обычной» трещотки.
Инструкция мятая, не совсем от этого инструмента, ни о чём, и самое интересное (детализация) пропечатано так, что не видно ни вживую, ни на фотках. Я б сказал на фотках даже чуть лучше, ибо я контраст задрал чутка.
Дополнительная информация
Вес:
Длина с акумом и без:
Размеры головы:
Из органов управления присутствует переключатель право-лево на самой голове, кнопка вкл на корпусе и предохранительный механический переключатель рядом с ней. Кстати, головка фиксируется просто шариком подпружиненным, без всяких модных кнопок. Из органов индикации присутствует 3мм светодиод освещения рабочей зоны и индикатор заряда состоящий из трёх светодиодов
Корпус сделан похоже из какого-то прочного пластика, может полистирол какой-то, он чуть скользковатый такой на ощупь, нижняя часть обрезинена. Обозначений типа пластика на корпусе не нашел, так что хез. Производит впечатление надежного агрегата. В руке сидит очень удобно.
Трещит довольно туго, руками почти не провернуть — пружины мощные. Обороты на аккумуляторах «из коробки»:
Возможно, если зарядить — будет немного больше.
Расчлененка.
БП
Дополнительная информация
Собран на CRE6773
Акум
Дополнительная информация
Собран на микросхеме с маркировкой CM1033 DS1913 и транзисторе K3918
Банки маркированы как 1300мА*ч, и это стандартные 18650 — так что лично мне совершенно пофиг на реальную емкость, ибо при необходимости легко перенабивается. Плюс у меня теперь один акум от шурика, два от трещотки, и еще один от шурика из «светофора», и с 4 акумами я думаю смогу пол-машины разобрать ;)
Банки маркированы как 1300мА*ч, и это стандартные 18650 — так что лично мне совершенно пофиг на реальную емкость, ибо при необходимости легко перенабивается. Плюс у меня теперь один акум от шурика, два от трещотки, и еще один от шурика из «светофора», и с 4 акумами я думаю смогу пол-машины разобрать ;)
Сама дрель
Дополнительная информация
откручиваем 4 болта м3 под шестигранник 2.5, крепящих собственно голову к корпусу
Откручиваем 4 самореза
Еще есть 2 металлические скобы возле гнезда аккумулятора — снимаем. фоткать не стал.
Двигатель коллекторный
Кнопка — просто кнопка, без регулировки скорости (это минус, потому что нельзя подсветить чуть нажав). Блокировка механическая
Извлекаем штифт (места есть под два, но установлен один, что не особо важно ИМХО) и снимаем редуктор
Редуктор металлический, смазан
Сам трещоточный механизм:
Откручиваем 4 самореза
Еще есть 2 металлические скобы возле гнезда аккумулятора — снимаем. фоткать не стал.
Двигатель коллекторный
Кнопка — просто кнопка, без регулировки скорости (это минус, потому что нельзя подсветить чуть нажав). Блокировка механическая
Извлекаем штифт (места есть под два, но установлен один, что не особо важно ИМХО) и снимаем редуктор
Редуктор металлический, смазан
Сам трещоточный механизм:
Как это работает в целом. Моторчик через редуктор и эксцентрик дергает вправо-влево среднюю часть трещоточного механизма, то есть внешнюю обойму. Трещотка трещит, квадрат крутится ;) по-моему вполне элегантно.
Кстати, зубов, точнее щелчков, я насчитал 40. Что крайне странно, так как 360 на 40 делится хуже чем на 36, а считать я умею и пересчитывал несколько раз.
использование:
По ощущениям, не стоит срывать этой трещоткой что-то толще М8 даже в ручном режиме. Ну может М10, но это неточно. Всё же корпус ключа тут пластиковый, хотя сама трещоточная голова и металлическая, тяжелая, магнитится. Сама, моторчиком, она осилит открутить скорее всего не более чем М6. Момент затяжки проверять не буду, потому что нужен какой-то мелкий динамометрический ключ, а у меня такого нету. При превышении потребляемого тока (вероятно) — трещотка останавливается. Ну и, повторюсь, я считаю что трещотки в принципе не предназначены для срывания болтов и гаек, за исключением специально для этого предназначенных, конечно. А данная с моей точки зрения предназначена для устранения необходимости монотонного цыкания по одному-два зуба в ограниченных объёмах. То есть несомненно можно там хоть бы и накидным обойтись, но перекидывать каждый раз просто заколебёшься, да и механическая трещотка нужна с мелким зубом, а не у всех такие есть — да и то, с моторчиком быстрее. Скажем, у меня есть мелкозубые на 1/4" и на 1/2". и был случай когда на 1/2" не особо-то и всунешь, а на 1/4" — нет уже такой головы (а там 19 или 21 было), а с переходником — уже места нет. пришлось крутить 3/8" с довольно крупным шагом и соответственно по паре щелчков за раз если повезёт. Это чертовски бесит и замедляет работу.
Нужная ли это в хозяйстве вещь? Не знаю. Нужна ли такая трещотка в автосервисе? О, ДА! Повторюсь, я неоднократно пытался купить её за свои деньги, но если еще и дали на обзор «нахаляву»… А не дали бы — купил бы за свои. Ну как-то позже, после пандемии и всего этого вот. То есть вот бывают товары которые бы не купил второй раз ни за что, бывают — которые под вопросом, а тут — прям да! ;)
Практической эксплуатации еще почти не было, только тесты на паре-тройке гаек-болтов, но на данный момент я весьма доволен. Хотя несомненно мнение может в корне измениться в процессе эксплуатации — и если будет так, то дополню. Кроме того — огромный плюс это стандартные аккумуляторы, так что теперь у меня есть запас для шуруповерта.
Несмотря на п.18, я старался быть максимально объективным (как и всегда), и на данный момент вполне доволен и могу совершенно спокойно рекомендовать данную трещотку к покупке. А купон BGherra (работающий на всю категорию инструмент) делает цену $38,24
Самые обсуждаемые обзоры
+77 |
3911
147
|
+57 |
4064
72
|
я ж вроде понятно это описал в обзоре? или нет? потому что я уже блин в душе не гребу как еще понятнее описать предназначение инструмента, почему я взял его на бэнге (и почему я должен скорбить что вышло еще и бесплатно!), почему при работе у меня не чистые руки и т.д.
мне вообще знакомая училка в своё время говорила что я неплохо объясняю. или я скилл объяснять утратил, или слушатели утратили скилл понимания.
Хотел копипастнуть вот этот замечательный стих Ляли Брынзы, но понял, что не пройдёт модерацию из-за слова на букву ж, так что вот ссылка: www.inpearls.ru/1041481
Знакомая по постам картина?
А оно ж не так, один пришёл подумать, другой почитать, третий поговорить, четвёртый свою трибуну для выступлений притащил, пятый до мышей дойти хочет, десятый про политоту начинает, и там ещё пару тысяч вариантов разнообразных устройств характера человеческого.
А может и больше.
Причём, без лишних затрат.
Ну и смищно, заказ с бэнга теперь ну прям такая крамола, такая крамола. Я с бэнга заказывал не килотоннами, конечно, но вполне прилично. Пойду волосы повыдираю.
Подлезть шуриком, адаптером, ещё и рукой придерживать — это порой задача для Гудини.
А если подходить с позиции «не проблема открутить», то и электрические отвёртки не нужны. Винт ведь не проблема по пол-оборота выкрутить, перехватывая рукоять. Только долго и неудобно, ведь нужно сделать омфг-сколько оборотов, и чем длиннее винт, тем хуже.
Я обладатель шурика «Фиолент» и bosch ixo. Уже рефлекс «при любой ситуации хватай бош».
Разумеется, речь о когда надо крутить, а не сверлить. Для «сверлить» у меня есть махонький патрончик, но туда больше 3мм ничего толком не сунешь.
И не потому, что нужной быть перестала, а из-за дебильного механизьма включения. Не кнопкой/качелькой, а нажатием вдоль оси инструмента. И, зачастую, это крайне неудобно в начале завинчивания, когда «ловишь нитку». Для отвинчивания, впрочем, норм…
какую бы аналогию-то придумать…
Сходу такой пример не приведу, но сталкивался при ремонте с таким неоднократно
Приобретение бесполезного инструмента за 45 баксов съест не меньше моей жизни, мне ради таких денег почти целый день работать.
По поводу самой трещотки из обзора… Не самый лучший вариант. Я взял на али с регулировкой скорости степенью нажатия (как у шуриков). И нажимать там длинная пластина, а не маленькая кнопка. Как раз такая нарисована на картинках инструкции.
Зачем зубчики?
Все равно не получится сделать так же компактно, в автомобиле полно мест, где удается подлезть аккурат трещоткой с головкой на ней.
Подобрать бы сам механизм от пневмотрещетки…
т.е. под нагрузкой трещит, но квадрат не крутит. При том реально все грани целые.
Есть похожая Ryobi
Поэтому да, приходится обзаводится головками под 3/8 если их нет изначально.
Так переключалка тут не в голове, а возле кнопки в конце рукояти.
*ушёл снова перечитывать пост*
Чтобы было.
Хозяйство хоть и личное, но часто встречаются ситуации, когда в узкое место влезает головка именно такого, не больше и не меньше размера.
Так что инструмента много не бывает.
у меня как правило именно набор на 3/8 и применяется. 1/2 великоват, 1/4 маловат.
Купи себе, тривиальный *Karcher*, и будет не стыдно ходить чистым и красивым! ;-)
опыт ремонта авто в пути, за стаж водителем-дальнобойщиком более 30-ти лет…
Но, когда получил опыт работы на «западного дядю», и на себе ощутил все прелести
обслуживания и ремонта чистого авто, то даже для персональной «жоповозки» тотчас
приобрёл мойку высокого давления. И, уж поверьте, стало много удобней и приятней
кичиться не грязными руками, но именно теми возможностями при ремонте и профилактике,
кои были невидимы на грязной машине! Грязью же меня напугать трудно...-я от неё просто
стараюсь избавиться до того, как… ;-) Да и насмотрелся я на неё ещё в детстве-юности,
живя в России, на Ср.Урале…
P.S.: А для слесаря главное-это именно качественный инструмент, но не «крутилка-вертелка»,
отдающая богу душу на первой же «прикипевшей» гайке\болте, коих в авто-куча мала…
«Электроотвёртка» в обзоре-этакий разовый пластиковый пакет с аккумулятором...
Так это сверху, днище пробовал мыть мойкой — то еще удовольствие, к тому же руки грязные обычно не из-за грязи на железяках, а из-за смазки заменяемых деталей. Видел слесарей, которые работают в перчатках, но только если нужно контактировать с агрессивными жидкостями. Попробуйте в латексе или нитриловых пару часов повозиться.
Я себе нехитрую эстакадку сделал на 35*..-меняю лишь зад-перед при помывке мойкой В.Д…
И, поверьте, именно поэтому много приятней лазить под машиной при ремонте, когда
в глаза ничего не сыплется! Да и многие дефекты лучше видны, не говоря о очагах
возникающей ржавчины, которую легче предотвратить в зародыше. Ну, а помытый
перед ремонтом двигатель\КПП\мост\ходовая-это залог того, что та же грязь не попадёт
во внутрь при разборке, и не принесёт беды после ремонта, что часто и происходит после
вмешательства «дяди Васи» из подпольного гаражного бокса...-он, разумеется, будет ,, ни при делах,,,
так как, при замене тривиального ремня натряс грязи и в блок ДВС, открутив мешающий
ему масляный щуп..;-)
и это не говоря о том что мыть подкапотное на современных машинах — такая себе затея, потому что производители завели привычку выносить в моторный отсек дофига электроники, и мыть что-то там — ну прям сильно такая себе затея. уж я насмотрелся…
а обозреваемая — она для ускорения кручения гаек, которые приходится обычной трещоткой цмыкать по два щелчка
Белоснежка, блин.
Если бы не все эти слесаря, ходил бы ты пешочком щас в любую погоду ибо транспорта вообще не было, какал бы на улице — ибо канализации бы тоже не было, руки мыл бы под холодной водой и тд.
Мужики, боящиеся замарать руки и тем более — боящиеся вида таких рук — это не мужики вообще. И не бабы — биомусор, вобщем.
Но, щеголять оными ежеминутно\ежедневно, не говоря о грязных «смотровых ямах\сервисах\гаражах»,
где можно работать только в сапогах до пояса, что наблюдал и наблюдаю по всей России на стоянках,
в ,, сервисах,,-извини… :(( Ибо, где меняют масло\ремонтируют, там и срач разводят, не удусужась убрать
весь хлам за собой! Сие проверено лично, и-неоднократно! Чистая «яма\эстакада»-это просто исключение
из правил. Ну, а слесарь «с чистыми руками и инструментом» в *сервисе*-музейный экспонат!
мол, чистые руки и бокс-это анахронизм, и без грязи-никуда!
Да, ремонт авто-это не операционная в больнице, но и демонстрация въевшейся в руки
грязи-не достоинство! Вопрос решается очень просто:-намылил самым дешёвым «хозяйственным» мылом, помахал ручками\высушил… и, работай! После работы легко смывается(с помощью небольшой щёточки) даже грязь из-под ногтей, не говоря о самих руках. Мне в рейсах, при СССР, частенько приходилось и головки\прокладки менять на ЗИЛ-130, и позже-на МАЗах\КАМАЗах ремонты делать в дороге… Но, даже при недостатке воды, руки были
всегда чистые, как и протёртый от масел\грязи инструмент!
Помню брал отпуск за две недели до своей свадьбы, что бы руки успели отмыться)))
Что-нибудь постирать вручную, перемыть посуду.
У автора руки не грязные, а рабочие и такими руками гордиться надо, а не стыдиться (именно такими руками создано всё чем мы все пользуемся).
А стыдиться надо бездельникам своих языков грязных.
Мне вот тоже как-то писали, что пальцы в кадре недостаточно чистые и опрятные, ну так у нас тут и не конкурс красоты, тем более в обзорах инструмента. Кому нужна красота, пусть покупают глянцевые журналы.
Меня вот пугают обзоры мужского белья, поэтому я туда не захожу, а если занесло, то не ною, что на фото недостаточно привлекательный зад ))
не правда-ли?.. Вот только тотчас появляется «хор адвокатов», переводящих
этот процесс в демагогический диспут, оправдывая любые нелицеприятные
нюансы.
В этой связи, я просто предлагаю сравнить вид и картину демонстрируемого
в роликах на Ютубе, где свои гаджеты\изделия, и прочие DiY показывают
российские и «западные» мастера. И, поверьте, российские проигрывают
по всем позициям!-и по виду, и по тривиальной покраске, и по подаче видео…
На *муське* достойный вид показа имеют буквально единицы!-как то, куда-то
пропавший Gdenich, Le Part, да kirich… Ну, и ещё некоторые.:((
Ну, а грязные руки...-это как синоним безвкусия и самоуничижения своих достоинств…
До многих это так и не дошло. Печально.
Опять же, я смотрю обзор не для того чтобы насладиться убранством комнаты и маникюром человека, а чтобы понять нужен ли мне обозреваемый предмет или нет.
Вот недавно акцию на паяльник скидывал и вдобавок влепил единственное видео что нашел.Там якобы мастер с идеально чистыми руками с горем пополам припаял провод к плате, при этом не продемонстрировав всех возможностей конструкции(как минимум подачу припоя). И вот лучше бы там был реально увлеченный человек с обожженными и грязными от флюса пальцами )
А все остальное — автора, ошибок и тд уважаемые тобой западные коллеги делают исключительно в личку автору и очень хорошо обдумав, тк вежливо + можно и повестку в суд схлопотать.
Ну и самое главное — если тебе все это мешает воспринимать предмет обзора — лес там ›››››››
Вали! Тем более ни обзоров, ни чего-либо конструктивного ты из себя до сих пор не выдал, да и врядли не выдашь когда-либо.
Это как про Тимоти и Баха — муська ничего не потеряет, только лучше станет.
элементарное уважение к оппоненту, и на безграмотные описания и комментарии,
всецело полагая, что неоднократные просьбы к соблюдению норм написания текста
грамотным русским языком-это ниже их чванливого ,, достоинства,,… :((
А мне достаточно почитать обзор, и выразить своё мнение по тому, что мне лично
не нравится\не понравилось… Нежели, написав свой, после что-то объяснять и доказывать подобным демагогам, которых ныне в соцсетях-море великое.
Ещё раз подтвержу аксиому Бытия:-не всегда грязные руки служат мерилом
специалиста и рабочего Человека! Иные, демонстрируя хороший костюм, и рубашку с галстуком, имеют до того «грязные руки», что и пожать оные стыдно!
А их навязчивая демонстрация не служит эталоном качества выполненного труда.
хотя не надо быть вангой что бы понять автор и дальше будет гордиться своими рабочими руками
У меня на шуруповерте похоже именно такой, который сзох совсем…
и я не смог в свое время найти ему замену.
Где мне купить такой аккумулятор?
спасибо!
Самы распространенный Лион.
Но все равно спасибо :)
И Пневмотрещетку на 1/2.
Пользуюсь почти всегда 3/8, потому что пневма неудобна своим шлангом.
Пневмоинструмент используют со шлангом сверху с потолка, закрепив его на поясе и отводя воздух после двигателя в трубу еще одну внутри шланга, чтобы руки не морозил. Тогда он кажется легче электро, плюс дешевле в разы, ну есть нюансы с плевками масла и с регулировкой оборотов, где это важно. А не когда шланг на полу валяется от компрессора и еще влагоотделитель и фильтр где-то перед машинкой, а не на поясе, то нафиг такое счастье сдалось.
т.е. это реально на конвейере, где рабочий совершает операции только этим инструментом.
В хозяйстве уже год.
Покупал на JD за 28 баксов, так что читателям имеет смысл ориентироваться на эту сумму.
Хочу сказать, что кнопка включения большим рычагом, как в обзоре Реззета гораздо удобней, чем мелкая клавиша.
А также немало изумления вызвало расположение разъема зарядки — увидеть его можно, только сняв акк с трещетки.
Я даже, когда получил посылку хотел открывать спор, о том, что не положили зарядный держатель — крэндл. Настолько дырочка разъема была незаметна.
кстати, насчет цены. 28 как-то экстремально мало. думаю то была акция и/или акум был один. на сегодняшний день таких цен нет, я проверял
А есть ссылка?
Всегда офигиваю от таких вещей, сколько может стоить маленький кусочек металла
а чо так дорого-то, за переходник?
хочу еще чего-нить удобного, чтоб крутить в регулировочных целях например.
Вот тоже интересная штука:
только с нормальной доставкой не увидел.
P.s А нет, видимо у гедоры видел- но там тоже ценник будет некультурный
спасибо.
завтра может сползаю туда, поищу что там к чему
PS: на самом деле у меня тут всё как-бы в жизни непросто, и всякое второстепенное вылетает. нервы и всё такое. но стараюсь делать хорошую мину. судя по всему получается.
насадка такая с парой бит стоит там 25р ($10), как и всякие другие угловые насадки
не говоря о том что чел там работает весьма своеобразный, и лично мне общаться с ним хочется только в самом крайнем случае ;)
что-то дорогое Я лично не брал бы, потому что не сильно нужно. хотя я всё еще подумываю над ротационной трещоткой на 1/4". но там баксов тех же 40, и оно действительно не настолько мне нужно.
1/4 как-то детский, а 1/2 здороват для моих целей, но есть все.
Потом для ухода за кожей можно помазать декасапантенолом.
Смазка 1-13 + мелкие древесные опилки + щёлок (замесить).
Лучшего средства от грязных рук, не встречал!
Что лишний раз доказывает, что, для многих грамотных потребителей\обывателей\специалистов
своего дела, проблемы «грязных рук» не существует! ;-)
Что только радует.
Открутил болтик — пошел помыл руки.
Пару десятков раз помыл руки — снял головку…
Главное — что все быстро и чисто.
На банге на треть дороже выходит даже с купонами((((((
Думаю с моментом обманут…
в моем случае «не» — не хочу плодить кучу разных АКБ.
я спецом покупаю инструмент под одну линейку, а сейчас под две, риоби оне+ еще.
АКБ макитовских есть запас.
да и то что продают китайцы АКБ по параметрам уровень хлама, перепаковывать на нормальные элементы придется, а это уже 10 баксов на один уйдет…
«ваш» лот я вообще бы не стал покупать, а так под макиту и соблазнился — есть малость от маньяка «бренда».
а с фуфловыми АКБ я уже наелся — брал под макиту — так они новые живут меньше, чем изношенный родной((((
инструмент и вашем и в моём лоте совершенно одинаковый, и добавить пару баксов за пару акумов — просто сам бог велел. потому что акумы это расходник, и большое их количество во-первых никому еще не повредило, во-вторых корпуса, защелки и прочее может ломаться ну и т.д. но решает конечно же каждый сам.
но «на треть дороже» за комплект с ДВУМЯ аккумуляторами — оно явно не хуже чем на треть дешевле но без всего. и 10 баксов за два акума — хорошая цена
у меня столько всякого хлама скопилось, куплю дороже, но без хлама — моя позиция.
да и когда я говорил про треть, то за одинаковые лоты, т.е. без АКБ — на алике дешевле любой лот с бенга, если только на него не скидка 50%.
я не хватаю что по дешевле и с волшебными цифрами — и не переживаю так сильно — мне нужен только корпус и плата по сути, 18650 я беру проверенные.
последней коробки хватило собрать на риоби 6 (5s2p), 9 (5s3p) и еще осталось на пару макитовских (3s1p), проверил реальную емкость — соответствует. а вот оригинал риоби 5 не добрал 0.5…
пневма вневме рознь — есть с заявленным 700, а и 400 не крутят — там же есть регулировка момента — чем меньше калибр крепежа, тем лучше начинать с меньшего момента, особенно на закручивание — резьба на раз портится…
для срыва есть риоби на 200 и 400 реальных (колесные гайки срывает), но ими не подлезть во многих местах.
не понравится этот девайс — «подарю» соседям — вот такая «всегда и всё «равняется выгодой». ;)»
Ну и плюс всегда можно сказать, что 30-50Нм это на ручной срыв (как у отвёрток сяоми) и уже не докопаться )
Цитирую мой комментарий
популярное словцо, ничуть не задумываясь о его смысле и содержании… ;-)
Тексты обзоров и комментарии пишут не роботы! Ну, а уж по
их содержанию и грамотности написанного, вполне ясен и уровень
общей образованности некоторых авторов. И, назвать безграмотного автора
*специалистом* в какой-либо ипостаси, это нонсенс....:((
Бесспорно, нахватавшись верхушек знаний в какой-либо профессии,
можно вальяжно растопыривать грязные пальцы перед полными невеждами
в данных вопросах, то при общении с конкретным специалистом данные
особи конкретно «вянут» перед приводимыми аргументами, исходя на
тривиальную грубость и «сам дурак!» в общении… ;-)
Даже эта трещотка будет там крупной ((( Даже с удлинителями и головками (((
Блин свою что ли придумать %)))
авто, и бытовой техники, убедился в одном:-один качественный набор ключей\головок,
да с комплектом различных карданчиков\удлинителей, решает эти разовые «проблемы»
на раз-два…
Ибо, такие места встречаются-как правило!-очень редко, и даже подобные «электрокрутилки»
мало чем помогут при работе.
Так что, если есть лишние денежки, и места хранения..-копите этот хлам, нужный раз в пятилетку.
Естественно, при условии, что уже имеете достойный набор ключей\головок\воротков! ;-)
потому что нормальный специалист знает, что инструмента много не бывает. и лучше чтобы какой-то хитрый переходник или ключ 20 лет ждал своего звездного часа и помог решить вопрос за 5 минут, чем его не окажется под рукой в нужный момент
ну и вариант когда проще и быстрее сделать не по технологии тоже имеет место
Как по мне, нежелание снимать двигатель, а заодно и кучу остальных — вполне оправданное. Но да, можно сказать, что и лень. А владельцу лень платить за развлечение механиков с подъёмом тяжестей.
Когда случай гарантийный, да пусть они хоть всю тачку по болтику разбирают.
На фотке (сделал сегодня спецом для тебя, в гараже) слева тюбик — это вещь! А справа эмульсия, она похуже работает. В тюбике крем, пахнет — хоть на хлеб намазывай, а эффект 147% (правда чуток дороговато стоит).
«Спецодежды, спецобуви и средств индивидуальной защиты (СИЗ) ». Правда картинка на тюбике уже новая. Моему тюбику лет 15 уже :-))