Осциллограф-мультиметр hantek 2c42. Взгляд автоэлектрика

Обзоры данного прибора уже были, и там вполне качественно рассказано о работе осциллографа и прочей метрологии, в том числе в сравнении с ds-203. Поэтому я попытаюсь «раскрыть тему» использования в автосервисе. Если коротко — да, это адекватная замена ds-203 и прекрасный недорогой осциллограф, который прямо-таки мастхэв для любого диагноста (если не как основной прибор, то как прибор для быстрой диагностики простых неисправностей, которых большинство). А вот тестер — немного подкачал в плане скорости.

Сразу ссылки на более полные обзоры: раз и два. Повторюсь, обзоры весьма подробные, да и генератора у меня нет, так что я и повторить не смогу, и тем более не сделаю лучше. Да и смысла даже повторять тоже нет.

На всякий случай характеристики. У нас младшая модель, без генератора и с самой низкой максимальной частотой. Ибо есть мнение, что генератор там всё равно так себе, а старшая модель от младшей отличается только названием, и может быть входными операционниками — но это не точно.


Начну, впрочем, с внешнего виде и комплектации:



Мануала в комплекте нет, его можно только скачать на страничке осцилла

«Чемодан» добротный, на молнии. Правда, если запихать туда все возможные шнуры — то маловат, точнее они туда входят, но слишком большая куча, доставать неудобно.

По размерам осцилл заметно больше того же ut61e


Экран чуть выше и Уже чем у ds-203


В комплекте зарядное


Шнурок usb type С длиной ровно метр, штекер вставляемый в прибор удлинён, втыкать туда обычный будет скорее всего не сильно удобно.


Щупы тестера совершенно «обычные» и дешманские, длиной тоже ровно метр


Шнурок bnc-крокодилы тоже метровый и один. На фото уже после перепаивания.


Изначально пайка была без фиксации, да еще и каким-то термоядерным флюсом — он тупо разъел медь, пришлось откусывать полсантиметра и зачищать уже дальше, потому что не паялось.


Было-стало. на левой картинке родная пайка второго провода, в центре и справа — как я починил. сверху еще кембрик натянул


Далее — осциллографический щуп. Этот вроде как приличного качества, с мануалом и прибамбасами в комплекте. Длина — 1.4м





Управление после ds-203 непривычно, но в целом довольно удобно. Через пару дней я вполне привык и освоился. Плохо что в режиме осциллографа на экран не выводится режим входа и делителя щупа. Кстати, у хантека есть аттенюатор 20:1, но осцилл имеет только режимы 1:1, 10:1, 100:1, 1000:1, что несколько нелогично — возможно допилят в следующих версиях.

Управление прибором осуществляется кнопками. Scope включает режим осциллографа, dmm — тестера, awg — генератора (в данной модели его нет), menu — дополнительное меню настроек, которое запускается из режима осциллографа. кнопка Auto должна автоматически выставлять правильные развёртки, но как правило это не удаётся :( Кнопка | > останавливает и запускает осциллограф и работает в качестве кнопки hold в режиме мультиметра.

Начнем с тестера. Для переключения его режимов используются кнопки f1-f4, причем f4 переключает экраны, ибо все режимы не влезли на один:


Также, возможно переключение режимов кнопками вправо-влево.

Думаю, по фото понятно что к чему. Включается тестер в режиме постоянного напряжения, сразу доступны омметр и прозвонка. следующая группа — амперы, миллиамперы и милливольты постоянки же, следующая группа — вольты, амперы и миллиамперы переменки, и последняя — диодный тест и измерение емкостей.

Проверим тестер на постоянном напряжении.


Я б сказал что можно немножко подкрутить, но метрологи скажут что «в классе».

Самопальный магазин сопротивлений. Тут всё отлично.


Кстати, тестер собран на чипе cs7721cn, который и по распиновке и судя по всему по внутреннему устройству совместим с fs9721, о котором можно почитать в недавнем обзоре клещей. Соответственно тут у нас все те же минусы (а плюсов у этого чипсета по-моему нет): «аналоговая» прозвонка (ну ок, это можно посчитать плюсом), ооооооочень медленное измерение емкостей, ну и медленное же измерение сопротивлений, ну и невозможность проверить белые светодиоды. А так как чипы по сути одинаковые, то и доработка тоже одинакова — перепаивание двух конденсаторос с 27нФ на 6.8-10нФ. Я впаял 10 — и жалею, ибо клещи с 6.8 поживее получились.


Ну и раз мы влезли внутрь — нате вам и фоточки кишочков, которые я опять же делал без особого усердия, просто на всякий случай — ибо качественные фоточки уже тоже были, а я свой качественный фотоаппарат угробил. Обратите внимание на отсутствие предохранителя для предела 10А. Я не уверен что это хорошо, особенно с учётом применения мелкого токоизмерительного резистора, а не привычного уже куска проволоки. Короче, ток нужно измерять данным агрегатом максимально аккуратно и быстро, после чего немедленно переключать щупы в обратный зад. Как с 830 тестером. как молодость вспомнил прям ;)



Перейдём к управлению осциллом. Меню «menu»:


Первая группа — переключение языка (английский и китайский), звука (on/off) и яркости экрана. Вторая группа — Врема подсветки и управление эталонными осциллками, третья группа — курсорные измерения, включение/отключение индикации параметров сигнала и системная информация, четвёртая — время автоотключения, калибровка и сброс на заводские установки, пятая — вкл/выкл лого при загрузке. У меня ничего не меняется — лого представляет собой черный экран.

Параметры сигнала — не радуют разнообразием, минимум, максимум и частота:


Курсорное меню:


«оперативные» настройки вызываются кнопками channel, time, и trigger

В меню channel можно включить/выключить отображение канала, переключить режим входа ac/dc, включить инверсию сигнала, ограничение полосы и делитель щупа для правильного отображения сигнала. Кнопки вправо/влево переключают входной делитель, вверх/вниз — смещают сигнал по вертикали.


Мелю time — соответственно отвечает за горизонтальную развертку. Тут кнопки вправо-влево двигают осциллку по экрану, а вверх-вниз переключают развёртку. Самое интересное — это собственно режим развертки, коих предусмотрено три. Для меня интересны «стандартный» Y-T и режим roll, который удобен для медленных сигналов. Инструкция упоминает еще некий режим scan, также предназначенный для медленных развёрток, но чот я его у себя не нашел.


Меню trigger отвечает соответственно за синхронизацию. Можно включить синхронизацию по первому или второму каналу, по переднему/заднему/обоим фронтам, ну и режим normal/auto/single.


Ну и рассмотрим пару-тройку примеров практического применения.
Вот сигнал лямбда-зонда:


Вот сигнал с датчика холла:


А вот так можно криво снять сигнал с датчика холла в режиме AC. Собственно, именно поэтому очень плохо, что ac/dc не отображается на экране.


Система зажигания, емкостной самопальный датчик:


Синхронизация датчиков коленвала и распредвала (фиат пунто 188A5000, чисто для позырить синхру этим осциллом, я даже не проверял оно в норме или нет, потому что ошибок не было):


можно поставить на паузу и подвигать вправо-влево, или растянуть:


… или сжать:


… и еще сильнее:


Упс! Сказывается объем буфера. Давайте наоборот. Записываем


и растягиваем


и еще сильнее


Картинка в этом случае не особо красивая, но позволяет рассмотреть что творится с датчиками. Если нужно подробнее — соответственно играемся горизонтальной разверткой или отключаем один канал — буфер в этом случае вроде как увеличивается в два раза.

Попробуем подытожить.

понравилось:
+ добротный корпус
+ отличная автономность — 2*18650 это вам не просто так.
+ хорошая устойчивость к помехам — не виснет там где вис ds-203
+ достаточно удобное управление. хотя в более дорогих моделях ИМХО еще удобнее, и что помешало сделать клавиатуру еще больше, чтобы не нужно было кнопками channel/time/trigger переключать функции курсорных кнопок — неясно.
+ достаточно неплохая реализация тестер+осциллограф — тут тестер «чтобы было», что меня устраивает больше обратного варианта ;)
+ понятное дело — цена. хантек стоит чуть дороже сотни в минимальной версии и комплектации, а ds-203 или 213 — скорее полторы сотни. при этом у хантека имеем какой-никакой, а тестер еще ;)

не понравилось:
— слабенькие защиты у тестера.
— тормознутый тестер. неясно, что не позволило применить более современный чипсет.
— не особенно много настроек у триггера и вообще функционал гораздо беднее чем у ds-203 — впрочем, это и допилить можно в новых прошивках, и не сильно-то этот функционал востребован, особенно в автосервисе
— маловатый экран (ладно разрешение, но диагонали можно бы было и «досыпать»)
— со скриншотами я толком не разобрался, по-моему скинуть с осцилла на комп — низя? тоже, впрочем, при желании допишется в новых прошивках.
— при том что управление удобнее чем в ds-203 — можно бы было сделать еще удобнее. но это я скорее придираюсь

и подробнее:

В целом прибор понравился. Да, есть нюансы по интерфейсу, есть тормознутость у тестера. Хоть функционал, честно говоря, не такой богатый как у ds-203, но управление удобнее. Главный плюс — что он позволяет проверить сигнал с датчика, и не увидев ожидаемого — прозвонить сам датчик, подачу напряжения на него, или, скажем, увидев проблемы с искрой — прозвонить высоковольтный провод. И я проверил этот сценарий использования — и к сожалению всё оказалось не так удобно как ожидалось. Щупы тестера тут к сожалению не крепятся к корпусу, и тащить к машине осцилл приходится без них — потому что блин макаронная фабрика эта — не люблю. Соответственно, когда нужно прозвонить провод — приходится идти за щупами. Ну или в кармане их носить. Носить всю сумку — ИМХО не вариант, потому что она крайне быстро примет такой вид, что придётся выкинуть :) но это я уже как-бы докапываюсь, потому что всё вышеописанное — не более чем привычка и стиль работы. То есть вот на данный момент отвыкнуть от дс-203 и привыкнуть к этому осциллу у меня получилось очень быстро, а вот к мультиметру в этом осцилле я пока не привык совершенно, и предпочитаю в случае необходимости сходить за щупами — вернуться не с ними, а с ut61e ;)

Хотелось бы конечно чтобы в качестве мультиметра там стоял более быстрый чип, да и барграф бы не помешал ;) но барграф это в данном случае не сильно важно — осцилл же есть (хотя в более дорогих моделях производители не брезгуют, но тут скорость обновления барграфа будет равна скорости обновления цифр, то есть бесполезный прибамбас), а вот скорость тестера может конкретно выбешивать, особенно когда нужно произвести множество измерений подряд. То есть в текущей реализации оно скорее не сможет полностью заменить отдельный мультиметр, чем является прям универсальным комбайном. Но при этом при работе на выезде — вполне можно везти с собой только осцилл и на какое-то время смириться с низкой скоростью работы его «тестерной части».

По помехозащищенности — ds203 заметно хуже хантека, там бывают подвисания при неисправной системе зажигания, тут — не столкнулся ни разу. Пожалуй, было бы полезным переключение входа осциллографа на вход тестера, чтобы работать одним комплектом щупов, но я понимаю, что это два функционально полностью развязанных узла и такое подключение невозможно, либо проблематично в реализации. Экран на солнце конечно слепнет, хотя всё и не так плохо как у некоторых других приборов, углы обзора вполне адекватные, автономность у осцилла тоже на высоте. Впрочем, экран мог бы быть чутка побольше по размеру — в ds-203 его размер обусловлен габаритами корпуса, а тут такие рамки вокруг экрана, что еще чуть ли не дюйм можно было бы накинуть — пусть даже и при том же разрешении.

В целом — тот случай, когда я могу совершенно искренне рекомендовать прибор к покупке любому диагносту которому нужен двухканальный осцилл (а одноканальный и нафиг не нужен вообще). Как для автомобильного применения — он удобнее чем ds203, а дополнительный функционал, имеющийся в прошивке от wildcat для ds203, нам и не нужен. Можно было бы сказать, что мультиметр тут овно, которое не стоит переплаты — но исходя из стоимости девайса денег за мультиметр с нас и не взяли ;) При этом, повторюсь, мультиметр вполне работоспособный, хоть и медленный, и вполне применим на выезде, например. А в плане осцилла могу сказать, что я полностью перешел с ds-203 на хантек, и не то чтобы «как я без него жил раньше» и «как я мог пользоваться ds-203», но мне стало комфортнее работать.

Существует также automotive-версия данного осцилла, в которой как я понял добавлены преднастройки для некоторых сигналов датчиков автомобиля и какая-то там библиотека эталонов, плюс в комплекте идут шнуры, иголки, датчики и т.д. Моё мнение — нафиг оно не нужно (в комплекте) и не стóит этой переплаты. Впрочем, если вы только начинаете и только собираетесь приобретать щупы, переходники и т.д. — возможно и имеет смысл приобрести автомобильную версию ради комплектующих.

Обзор(ы) дополнительных аксессуаров я сделаю позже, но могу сразу сказать, что от самого хантека по большому счёту нам может пригодиться разве что аттенюатор 20:1, да и то это довольно некритичная штука, нужная далеко не каждый день. У остальных аксессуаров есть аналоги в ассортименте — на любой вкус и кошелёк.