Мини обзор-разоблачение на полировочную пасту для «удаления» царапин на автомобиле. Живьем тестируем на Renault Logane.
Когда-то купил данную пасту и наконец-то она нашла свое применение, после фразы супруги: «Там бампер задний мне кто-то тиранул, сходи глянь пожалуйста..» В общем обо всем по порядку.
Упаковка полностью на зарубежном языке, инструкция на обороте.
Внутри чудо паста в тюбике, а так же губка для полировки.
На тюбике так же указана небольшая инструкция по эксплуатации и вес в 15гр. Данный набор позиционируется как DIY, который расшифровывается как Do It Yourself — рус. «сделай это сам», что в принципе логично.
Когда я открутил колпачок и не увидел защитной пленки, то складывалось ощущение бэушности тюбика.
Выдавливаем пасту и пытаемся понять состав. По идее для полировки паста должна иметь в своем составе абразив гранулы, но здесь же пенообразное нечто.
По ощущениям на кончиках пальцев — пенка, она не жирная и легко растирается оставляя белый налет. Запаха не имеет.
Может чудо свойство активируется в тандеме с губкой? Губка состоит из двух частей, паста наносится на мягкую поверхность и втирается в место с царапиной. Более твердая же в работе не участвует (специально перевел все китайские иероглифы)
Посмотрим на губку с помощью макрообъектива:
В общем чудо свойств в процессе знакомства выявлено не было, поэтому выдвигаемся на знакомство с царапиной. Тут необходимо сделать помарку о том, что сказано мне было поздно вечером и в темноте с салфетками я пытался убрать черные следы чужого авто. А на следующий день после мойки, остатки попытался удалить с помощью данной пасты и губки. В итоге, имеем царапины и остатки от чужой машины/бордюра (супруга не признается).
Выдавливаем пасту на губку и приступаем растирать на месте преступления
Как только пузырьковая «основа» кончается, на поверхности остаются разводы. В инструкции указано, что разводы нужно убирать мягкой тряпкой. Я же перед этим попробовал еще и обратной стороной шубки, но она особо не впитывает и не вытирает полученную массу. После протирки стало почище, чернота почти вся ушла, но царапины на месте.
Итог: с расстояния в пол метра уже не видно. Вблизи же царапины остались на месте.
Что же произошло на самом деле? Я просто оттер черные следы и все. Царапины даже не пытались заполироваться, так как в составе все таки абразив отсутствует (ну либо он максимально размельчен, что пальцами не ощущается) и я больше испачкал губку, нежели исправил положение. Ну в целом след удалось убрать, но это заслуга любого моющего средства с той же губкой, а не самой пасты. Так что чуда не произошло, расходимся!
Продолжим поиски. Думаю комментаторы подскажут, а то я так понимаю это не последняя царапина жены
А на ваш вопрос огромный ассортимент шлифовальных паст и полиролей от антицарапина до 3М паст.
Добрый совет — будьте максимально аккуратны. Очень легко протереть дырку в лаке или натереть мелкие царапки (голограмму).
Вы видимо словосочетание «в основном» случайно не увидели…
До/после
Может сроки годности какие-то у неё (абразивная часть разложилась там), ты же писал, что давно купил?
А так, если есть чем полировать:Farecla, 3m
Царапины сводят шкуркой, причём в большинстве случаев вместе с краской :) Все полировщики знают что крупные царапины выцарапывают более мелкими царапинами, да часто в несколько переходов, пока совсем не выцарапают :) А такими пастами доводят тонкую шлифовку или полируют.
Нинадо глицерин — иначе будет пылесборник.
Верней так — данная паста явный оверпрайс.
Купите обычный антицарапин(Antiscratch) в автомагазине, или супермаркете. В Ашене стограммовый тюбик стоит 95р. Полировать не торопясь, можно полировальной машинкой на малых оборотах.
Полировка фар по-правильному
Стереть лак с фары можно только абразивом. Полировальной пастой быстрее терпение кончится чем лак сотрется.
впрочем неважно — ее можно перетереть, но вы правы — полировка зубной пастой даст сходный эффект.
Чтобы вывести именно царапины, а не потертости нужна полировка наждачкой.
Для этого я использую вот такой набор
https://aliexpress.com/item/item/34-Deep-Scratch-8/32862910677.html
Только в Вашем случае вместо порошка ( оксид церия ) Вам потребуется финишная полироль. Желательно 3М.
За наводку спасибо, но думаю, что опыта нет для такого рода деятельности. А вот чуток марофет навести это да
Или наностися лак-краска, закрывая царапину, а потом сравнивается с исходным слоем. Локальный ремонт. Современные краски в угоду экологии, менее стойкие. Поэтому на одних авто, птички просто смываются без следов, на других имеем печаль. И еще, в них образив (нюансы пищеворительной системы). Так плюнов и потерев салфеткой на боковом стекле, у меня остались царапины, как после наждачки. На старой skoda, старые птичьи дела, смываются почти без следов. На новом solaris, если вовремя не смыть, они вьедаются в лак. То же самое, от тополей. На старой, можно оттирать без проблем почти любым растворителем, на новой сразу имеем замутненный лак.
www.auchan.ru/pokupki/kd-anticarpin-100-ml.html
Тест полироли Turtle wax platinum extra gloss (ссылка)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.