тактический фонарик Fitorch M30R

Фиторч — компания молодая и поэтому есть изрядный разброс в пользовательском удобстве их фонариков. Из четырех, бывших в моих руках, два оказались хреновые и два же — неплохие и M30R как раз из этой последней пары: хорошая яркость, неплохое управление и функционал павербанка.

УПАКОВКА И ВНЕШНИЙ ВИД

Упаковка вполне себе неплохая и по качеству, и по дизайну, который следует общей оранжево-черной концепции оформления фиторчевской линейки.





В комплект входит: сам фонарик, брелок OTG-переходника, кабель зарядки, инструкция. уплотнительные кольца, чехол и темляк, запасная кнопка.




Чехол неплохой, я бы приятно удивлен увидеть тут то же самое что и в недавно обозренном рофисе, а именно квадрат липучки вокруг кнопки. Если последняя сдохнет, то чехол можно будет продолжать также цеплять на ремень.




А вот и сам фонарик. Тут ничего принципиально нового в дизайне нет, внешний вид и габариты обусловлены спецификой использования. Ни в том, ни в другом М30R в общем-то не выбивается из общего ряда других моделей того же пошиба. На мой взгляд разнообразием дизайнов сегмент тактиков особо не балует. Ладно, так-то он выглядит, неплохо. В целом, внешне впечатление производит хорошее.




Вот, для наглядности рядом со всем известной моделью и комплектным акком. Понятно что при таких габаритах (159\28\36.5 мм длины\диаметра тушки и головы) отнести его к EDC могут разве что только пользователи, у которых в размерах одежды перед L стоит как минимум ХХХ. Хотя в просторном кармане куртки таскать можно, если не смущает перспектива продрать подкладку зубьями безеля. Тут выигрышнее был бы вариант съемного безеля, такой мне уже встречался, не помню у кого.



Накатка не привычная, окружностями, а не ромбами-ананасами. Но за счет того что хвост и голова больше в диаметре чем середина, образуется своеобразная седловина и хват вполне крепкий, соскользнуть шансов крайне мало. Да и сама накатка вполне себе цепкая.





Хвостокрышка массивная. В плане «тактичности» управления тут все неплохо — сочетание кнопки и качели весьма удобно. Опционально можно к этой модели купить и выносную кнопку.





Пружина с обратной стороны толстая, двойная. Вообще, эта модель изрядно перекликается с пришедшим одновременно с ней наа обзор рофисом — та же цветовая гамма оформления коробки, та же накатка, та же весьма и весьма редкая двойная пружина в хвосте, тот же чехол. Такое ощущение что они скорее разные модели одного производителя.


Тушка двуслойная, что обусловлено тем что управление на хвосте идет как с кнопки, так и с качели. Резьба нормально промазана.



Драйвер с обратной стороны открыт, пружина средней толщины


Голова у фонарика довольно длинная пропорционально тушки. Оребрение неплохое. Тут же заодно видно что кнопка выпирает где-то на миллиметр-полтора. А так ход у нее хоть и упругий, но довольно легкий, то встает вопрос блокировки. об этом ниже.



Металлический кругляш кнопки окружен кольцом красно-зеленого индикатора.


Как обычно, с обратной стороны от него расположен разъем зарядки. Заглушка мелкая, но заходит в паз туго. В целом она не производит впечатления надежной. Производитель указал что моя модель из первой партии, сейчас заглушка лучше. В любом случае погружение на дно банки он выдержала. Но, повторюсь, я бы ограничил ее максимум дождем, не вызывает доверия в случае падения в воду на глубину глубже колена.



Безель разумно зубастый, зубья обычные для фонариков такого типа.



Стекло закалённное, с просветлением.



На дне XHP35 HD



Внешний вид хороший, на уровне других брендовых фонариков. Из конструктивных косяков могу отметить только слабенькую заглушку.

УПРАВЛЕНИЕ

хвостокнопка — запускает турбо из любого состояния и режима. может работать полукликом, для подачи сигнала.
качелька запускает строб, после где-то 2 сек удержания строб остается постоянно включенным до еще одного нажатия.

есть моментальный доступ к LOW из ВЫКЛ по где-то 2 сек удержанию боковой кнопки.

ВКЛ — короткое нажатие на боковую кнопку
ВЫКЛ — долгое нажатие. на нее же

память режимов есть.

переключение режимов щелчками в непривычном порядкеLOW-MID-HIGH-TURBO-HIGH-MID-LOW.
непривычно, но в целом я нахожу что это довольно удобно. Как минимум — не неудобно ).

2х кратный щелчок запускает строб, еще один последующий запускает СОС. последующий переводит фонарик в предыдущий режим постоянного света.

«маяк» — в выключенном состоянии 4х кратное нажатие запускает зеленую индикацию, медленное мигание, подсказывающее где именно находится фонарик\кнопка.

зарядка — при зарядке зеленый индикатор мигает, останавливаясь когда аккумулятор заряжен. тут все ожидаемо. во время зарядки можно включать LOW через хвостокнопку. боковая может только выключать фонарик.

режим павербанка — индикация красно-зеленым миганием. В этом режиме фонарик может работать в LOW\MID.
индикация напряжения три быстрых нажатия боковой кнопки из ВЫКЛ. Моргания зеленого индикатора отсчитают по 1в, красные — 0.1в. т.е. 4 зеленых и 1 красный = 4.1в.
блокировка — долгое удержание боковой кнопки из выкл, пока не замигает индикатор. выход по 3 быстрым щелчкам сразу в LOW.

я изрядно переживал насчет разблокировки, так как долгое удержание для выхода из нее вполне может состояться в чехле или кармане, кнопку легко прижать на 3-4 секунды. А вот 3 случайных быстрых нажатия крааайне маловероятны, так что тут я доволен.

блокировка хвостового управление крутящимся кольцом, см гифку выше.

при падении напряжения ниже 3.4в индикатор начнет медленно моргать, ниже 3в моргать быстро.

Если осталось меньше 10% емкости (вероятно тут тоже все-таки отсечка по напряжению, как там фонарик промеряет емкость банки), фонарик автоматом переключается на минимальную яркость чтобы избежать переразряда акка.

В целом, управление неплохое. Это первый раз, когда я сталкиваюсь с l-m-h-t-h-m-l порядком, и он мне нравится все больше и больше, так как нет резкого перескока с максимальной до минимальной яркости при обычном порядке возрастания яркостей.

моментальный доступ к Turbo\Low есть, блокировка неплохая, индикация напряжения аккума тоже вещь небесполезная.

С учетом того что фиторч мог легко накосячить с управлением, считаю что тут у них все удалось. Вопросы у меня есть только к подборке уровней яркости, но это уже другая тема, не связанная с управлением.

ФОНАРИК В РАБОТЕ.

Свет холодный белый — 6500K.
ШИМ-мерцания ни в одном режиме нет.

Светораспределение ожидаемое сдвинуто в сторону дальнобойности, см сравнение с s2+. Кстати тут проявляется занятная штука — несмотря на то что у конвоя цветовая температура по идее близка к сабжу, вживую тот кажется теплее. снимок сделан на одной настройке, кажется 5000к.



От безеля есть кольцо отраженного света, но видно его на крохотных дистанциях, на нормальных оно сливается с общим светом. два кадра тут — один и тот же фиторч, просто чтобы на фото проявилось это кольцо пришлось задрать выдержку и тогда хотспот переэкспонировал весь кадр.



слева S2+ на втором хмеле






Фирменнный акк заявлен как 3400, но больше трех с копейками я от него не увидел как ни пытался. По этой причине решил заодно протестировать фонарик с 18650ga, у которых емкость все-таки близка к заявленной.

акк можно заряжать как через сам фонарик, так и через встроенный разъем, максимальный ток в этом случае будет 0.7А.
стандартная красно-зеленая индикация процесса зарядки.


незащищенный 18650GA аккум обрубил на 2.9в, потом уже не включаясь. защита от переразряда есть.
Кстати, отмечу что комплектный акк обрубается где-то на 3в и после этого фонарик еще можно включить, правда старшие режимы тут же слетают до LOW (о чем рассказано выше в «управлении»)

В режиме павербанка с фирменного акка слилось 2030mah, максимальный ток разряда я видел 0.96А. В целом, неплохо, даже этого хватит чтобы зарядить многие телефоны.
ток зарядки хороший, максимум что я тут увидел — 1.5А

токи (не стоит полагаться на мои измерения в старших режимах, обычно они расходятся с результатами других обзорщиков):
ток утечки — 0.15мА
turbo — 2.3А
high1А
mid 0,23
low 0.03А

На небольшой, типичной для повседневных целей дистанции, фонарик достаточно неплохо себя проявляет и по свету, и по режимам.
Лично я вижу только нехватку настоящего светляка и чего-то промежуточного между high\turbo типа 1000люм. Хотя, признаться, в радиусе метров 30-40 и high будет хватать.




Дальнобойность относительно неплохая. Т.е. явно лучше EDC фонариков, но хуже того же заточенного под дальний свет C8 на втором хмеле, что вполне ожидаемо. Думаю что и остальные современные тактики ввиду схожего света и габаритов рефлектора дадут схожую же дальнобойность. До стены ниже 175м.




Свет после падения с турбо неплохо стабилизируется, видно влияние терморегуляции, яркость в какой-то момент поднимается, что логично выливается в меньшую продолжительность работы. В любом случае, она не агрессивная и дикой пилы тут нет.

Турбо в обоих случаях достаточно долгое, 4 минуты хватит за глаза. А вот же 800-1000 люмен отдельного режима все-таки зря зажали, было бы к месту. Так-то на дистанции в метров 50 и того high, что есть сейчас хватит, но…

ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

В целом, это неплохой фонарик. Явных конструктивных минусов мне не видно (заглушку обещают поправить), добавил бы разве что пару дополнительных режимов — светляка и что-то в районе 800-1000 люм. В остальном, что нужно от тактика? Светить относительно далеко и довольно ярко, с моментальным доступом к турбо-стробу, да еще и при случае почесать череп супостата зубцами безеля. Тут к М30R у меня претензий нет — все это тут есть. Считаю что в этой модели фиторч не налажали, хотя могли бы как в зумовике и e16r.

Вот только при таком ценнике M30R модель играет в лиге, где есть чертова прорва других схожих фонариков гораздо более именитых брендов. Не след такому молодому производителю драть два конца сверху (ну, точнее ставить лабазам такую цифру, те-то у фиторча берут за треть от отпускной). И тут явных козырей в функционале (кроме блокировки хвоста и режима павербанка) нет, поэтому фиторчу придется непросто в такой насыщенной конкурентной среде, где фонарик зачастую (и это не при прочих равных, а вообще) берут лишь только потому что «этого знаю, а этого нет, ну и хрен с ним». Но и функционально явным аутсайдером он, на мой взгляд, тут не выглядит. Если же увидели вы — пишите в комментах.

Вот, вроде как, и все. если что-то забыл или напутал — пишите, добавлю\поправлю.

Вот и все, традиционно прошу +\- оценивать сам обзор, а обсуждение цены\качества\полезности и функционала развернуто (в идеале) оценивать в комментах. В противоборстве мнений рождается истина.