RSS блога
Подписка
IMALENT DN35. Фонарик на 26650 аккумуляторе
- Цена: 64$ (с купоном)
- Перейти в магазин
Минувший год стал весьма щедрым на хорошие фонарики с 26650 питанием. Очень уж удобен этот размер: еще достаточно компактный чтобы служить как EDC, но при этом позволяющий обеспечить неплохой теплоотвод для большей, нежели у 18650 собратьев максимальной яркости. Ну и, безусловно, огромная емкость аккумулятора. Вот и выстрелили почти одновременно Acebeam EC50 Gen2, Klarus G20, Olight R50.
Потом к ним добавился Fenix PD40 (о котором я очень надеюсь рассказать вскоре), Lumintop SD26 и герой обзора — Imalent DN35.
История с этой моделью прямо напоминает пару Fenix TK47\TK47UE, о которых я рассказывал совсем недавно. Корпус один и две модели с разными рефлектор\диод связками: гладкий и пробивающий (DN35) и текстурированный\заливной (DN70). Ну и у первого меньшая яркость — заявлены 2200 против 3800. Казалось бы о чем тут думать, бери удобный в быту заливной свет DN70, да еще с такой-то сумасшедшей яркостью, как припрет — можно будет устроить фотонную вакханалию. Увы, непонятно какой мозговой паразит поселился в голове у ималентовских инженерОв, но разрыв между 300 в mid и 1500 люменами в high я считаю мягко говоря непрактичным. И совершенно логичные, компромиссные 900 люмен можно достичь только врубив турбо и подождав пока яркость не упадет. Ну кому это надо?
У DN35 разброс яркостей более вменяемый, да и не верю я в практичность 3800 люмен турбо в корпусе таких размеров. В общем, покуда гладкий рефлектор не дорос до размеров типичного дальнобойной воронки, его можно пользовать и в быту, так что решил я остановиться именно на этой модели.
И в который раз не могу не отметить цену, заявленные 105 баксов без проблем превратились в 64,95$ с купоном (а ведь ГБ заработает даже на такой цене). Так что неплохо дерут производители фонариков с покупателей, ох и неплохо.
Ну, а теперь к сути.
Вот что обещает производитель.
Emitters: Cree XHP35 HI
Luminous Flux: 2200LM
Light Modes: High,Location beacon,Low,Mid,SOS,Strobe,Turbo
Battery Type: 26650
Battery Quantity: 1
Mode Memory: Yes
Rechargeable: Yes
Waterproof Standard: IPX-8 Standard Waterproof (Underwater 2m)
Product size (L x W x H): 11.30 x 3.80 x 3.80 cm
Фонарик упакован в отличную коробку, на которой находится сигнализирующая о вскрытии фирменная наклейка. Полиграфия, качество исполнения и дизайн на самом высоком уровне. Придраться тут решительно не к чему.
Комплект включается в себя сам фонарик, аккумулятор, инструкцию, чехол, шнур зарядки, уплотнительные кольца.
Крышку чехла я бы сделал буквально на сантиметр длиннее. Вроде бы и так она неплохо фиксируется липучкой, но нет ощущения что этого хватит при интенсивном движении. А так-то чехол неплохой.
Во многом благодаря синему хвосту фонарик выглядит, на мой взгляд, стильно и, я бы даже сказал, с претензией на футуристичность. На поверку он оказывается совсем компактным, ничуть не длиннее обычных 18650 фонариков, ожидаемо превосходя их лишь в талии.
Да и в сравнении с другим EDC фонариком на этом питании — Lumintop SD26, Imalent DN35 демонстрирует выигрыш в габаритах, которые составляют ·113мм длины, 38 диаметр головы и 32 диаметр туловища.
В плане дизайна своих фонариков, Imalent, на мой взгляд, упорно следуют однажды выбранному направлению.
DN35 сразу бросается в глаза необычной синей расцветкой хвоста, на торце которого напечатано название модели. Глаз-то это радует, спору нет, но, пардон, где отверстие под темляк. Я, например, его не использую, но это не значит что другим он будет без необходимости. Пожалуй что на моей памяти это первый фонарик, превосходящий размером АА-фонарик, в котором не предусмотрен темляк.
Дальше идет аккуратная накатка из расчерченных мелкими линиями квадратов, которой хватает не больше ни меньше чтобы аккурат положить три пальца. Остальные: большой и указательный надежно обхватывают голову. Хват, в общем-то, удобный. В ладони средних размеров фонарик будет сидеть как влитой.
Как это обычно и происходит, кнопки управления разнесены с разъемом зарядки по противоположным сторонам.
И тут косяк — с затычкой надо быть очень аккуратным, потому что шансы выдернуть ее случайно велики. Шишка на конце заходящей сквозь корпус резинки, которая должна держать затычку на месте при небольшом усилии выскакивает наружу. Т.е. надо аккуратно потянуть затычку и повернуть ее на 180 градусов, открывая доступ к разъему, иначе есть шанс ее похерить.
Как легко можно увидеть, ребра охлаждения тут рядом с кнопкой и разъемом зарядки деликатно обозначены, но не более того. Пара более-менее вменяемых по размеру ребер находится прямо на той съемной части головы, которая без усилий скручивается, открывая доступ к рефлектору. Вот эта часть, заодно видно что стекло с просветлением.
.
Рефлектор гладкий и довольно небольшой, одинаковый к глубину и ширину, по 28мм.
Еще одним ну совершенно неожиданным тут решением оказался дедомленный (т.е. без силиконового купола) XHP35, что обычно применяется в дальнобоях для придания лучу большей сфокусированности.
Пружиной в голове пожертвовали скорее всего ради уменьшения общей длины. В хвосте пружина солидная.
Резьба средних размеров, прямоугольная, с достаточным количеством смазки.
УПРАВЛЕНИЕ
И тут тоже все необычно — для турбо предусмотрена отдельная кнопка.
Всего их тут две, по бокам от крохотного экрана.
Правая кнопка:
Включение обычным, недолгим нажатием
Выключение — долгим.
Переключение яркости — короткими нажатиями.
Левая кнопка отвечает за турбо и стробосос:
есть моментальные доступы
к турбо:
из выкл — долгое нажатие запускает турбо (турбо фиксируется при нажатии в течении где-то секунд четырех, если удерживать меньше, то турбо выключается если кнопку отпустить)
из вкл — долгим нажатием, турбо не выключается. Чтобы вернуться к предыдущему режиму надо нажать на правую кнопку.
стробосос
двойным щелчком из любого состояния. переключение между (beacon\strobe\sos) двойными щелчками. Выход как и в остальных случаях по долгому нажатию правой кнопки.
В принципе, привыкнуть можно быстро. По удобности алгоритма пока не готов судить. Как минимум он не неудобен. Чтобы говорить о его практичности надо пользоваться намного чаще чем необходимо для обзора.
Память режимов есть.
И тут, словно попавший в ложку борща цельный шарик черного перца, нам портит впечатление сам размер этих кнопок. А они не то чтобы сидят заподлицо с корпусом, но выступают из него символически. С учетом общего обилия выпуклостей и ребристостей на голове, быстро нащупать кнопки шансов мало. А уж чтобы сделать это зимой, да еще задубелыми от мороза пальцами или в толстой перчатке, надо иметь таланты Даши Путешественницы или пальцы щипача.
В неторопливом бытовом использовании это может и не станет существенной проблемой, справедливости ради.
Я уже упоминал экран. Редкая деталь в фонарестроении, приверженнностью к которой может похвастаться только пожалуй что Imalent. У этой модели OLED экран крохотный, с белыми символами на черном фоне. Показывает он яркость выбранного режима + напряжение (в турбо только яркость). Также он показывает выбранный спецрежим (sos\str\bea). Во время зарядки он показывает стандартную пиктограмму постепенно заполняющейся поделенной на части батарейки, которую мы все видим на мобильниках во время зарядки.
Экран работает какое-то время, затем гаснет, что не очень удобно для смены яркости, опять приходится нащупывать кнопку. Если снова коротко нажать на левую кнопку, то дисплей снова покажет режим\напряжение.
С учетом общих габаритов кнопки, может было бы разумно добавить опциональную подсветку экрана, что-то типа манкеровского dragonbreath. Расход аккумулятора это будет ничтожный, но даже такой символической подсказки сразу хватит чтобы не крутить фонарик в руках, а сразу расположить пальцы в нужном месте. Кстати про расход — при падении напряжение ниже 3.1в, экран будет мигать 8 раз каждые 30 секунд.
Быстро пройдусь по аккумулятору и встроенной зарядке. Ток зарядки — 1А, что для такого акка маловато, стоило бы 2А впихнуть ради скорости зарядки. Сейчас она занимает 7 (!) часов.
Или ставите на ночь, или пользуйтесь 2А внешней зарядкой.
Емкость (нормальные зарядки в пути, пришлось воспользоваться usb-тестером) — 5500mah влилось. Слишком большая разница между показаниями тестера и заявленным, неужели у зарядки такое чудовищно низкое КПД?
Удивило вот что, тут заявлена плата защиты. Но! Напряжение на банке, при котором фонарик еще включается, составило 2.61в. вместо привычных 2.8. В принципе, не считаю 2.6вольт критичной просадкой, тут скорее «мм, а почему именно так?» вместо «ну нахрена!».
По габаритом это вполне себе EDC штуковина, по своему свету это что-то среднебойное, с акцентом на большее использование на дистанции метров от 5. В общем-то и вблизи можно работать, но это не так удобно как если бы рефлектор тут был текстурированный.
Зато связка из дедомленного диода и гладкого рефлектора на удивление хорошо проявляет себя даже в минимальном режиме. Ниже на фото с огорода отлично видно что даже на 20люм яркости фонарик дает сносный засвет на дистанциии в 15м.
Свет тут типично обычный холодно-белый, распределение света характерно для гладкого рефлектора. Судя по отзыву, у DN70 свет определенно ближе к нейтральному.
low-mid-900stepdown-high-turbo
Видимого ШИМ-мерцания в ходе теста с душем не выявлено.
Что касается стабилизации, это довольно важный момент, так как нам гордо обещают 2200люмен. Так вот, как говаривал мой племянник, «длузья», при комнатной температура фонарик светил в high режиме порядка 4 минут, потом через где-то через 30 секунд яркость несколько упала еще через 30сек, на 5й минуте стабилизировалась на 900люм, на экранчике появился значок перегрева.
На открытом воздухе температурой порядка 15 градусов, я включил фонарик в турбо, где он светил так порядка 5 минут до перехода на 900люмен. На этой яркости он светил 2.40 после чего выключился. Так что тут при пользовании фонариком надо быть внимательным — миганий кнопки или диода при разряде не будет. надо периодически проверять экран и смотреть что там с напряжением. В любом случае, 2ч4мин вполне себе приличная продолжительность работы.
Кстати, пытливый читатель посмотрит на таблицу из проспектов и увидит что заявленная продолжительность работы в high — 2ч50мин. А тут на меньшей яркости 2ч40. Ну это обычная маркетинговая лапша, которую надо понимать как продолжительность работы после включения этого режима и последующего степдауна. И, еще раз подчеркну — почти три часа это вполне себе немало, с учетом еще и того что 900 люмен тут дают хороший пробивной луч.
Что это означает? Для продолжительного использования оба старших режима high\turbo не преднозначены (мб исключение в случае зимнего включения high когда температура окружающего воздуха даст охлаждение, необходимое для постоянной работы на этом режиме). Фактически же максимальная продолжительная яркость ограничивается 900 люменами.
С одной стороны это хреново, если называть вещи своими именами; наобещали-то одно, а по факту оставили с совершенно другим. С другой стороны, забегу вперед, я искренне уверен что 900 люмен тут будут достаточны для максимума бытовых ситуаций использования.
Вот вообще не понимаю, неужто разработчики ималента не могли провести какой-то слепой опрос
по режимам яркости на любом фонарном форуме. Тогда им бы быстро разъяснили насколько оправданно делать такой разброс между режимами 20-450-1500. Ну что стоило добавить, например, 150 и 900 люм. Ну хоть убейте, не хочу я каждый раз ждать пока фонарик прогреется и электроника уронит яркость до 900. Чего уж говорить о гигантском зазоре между яркостями в DN70.
Крайне клиентоориентированно тут подошли к выбору режимов Manker и Skilhunt, вывалив на пользователя прорву доступных яркостей — выбирай любой. Это же не требует какой-то доработки в токарке, усложнения конструкции… прописал в драйвере что надо и вуаля.
Ну да ладно, немного примеров работы на местности:
где-то 7 метров. как и писал выше, благодаря в большей степени дальнобойному характера света, минимальный режим на этом расстоянии позволяет увидеть все что-то надо.
15 метров. минимальный дает какой-то засвет, можно отличить зерга от протосса. а 450 уже дает совершенно комфортный свет с хорошей засветкой.
175 метров. 450 дает еще какой-то свет, но в реальности тут надо включать high-turbo.
. Тем не менее, на старших режимах пятно света на стене сопоставимо с каким-то простым дальнобоем, который уже просто так в карман не засунешь.
Вообще, несмотря на казалось бы весомый количественный разброс между двумя старшими режимами, в реальности включение турбо дает скорее символический прирост яркости. В отсутствии интегрирующей сферы я бы никоим образом не стал тут говорить о 2200 люменах.
Безусловно, и turbo и high очень ярки, особенно для таких габаритов. Но переоценивать их я бы не стал, так как благодаря терморегуляции, вжарить такую яркость можно ненадолго.
Но, в общем-то, 900 люмен, на которые скатывается этот фонарик, вполне себе пристойный и оптимальный по яркости\продолжительности работы режим. Поэтому я недоумеваю почему его не включили в штатный набор доступных яркостей.
Вообще, рассеиватель стоит немного, можно выбрать тут и за копейки добиться рассеянного света.
Фонарик отлично упакован и качественно изготовлен, выглядит под стать упаковке замечательно. Так что его вполне можно рассматривать в плане подарка.
+ шикарный внешний вид
+ компактный, на самом деле EDC габаритов фонарик
+ отличная, благодаря емкому 26650 аккуму, продолжительностью работы
+ впечатляющая для своего размера максимальная яркость
+ пусть и кратковременная, но возможность пробить на старших режимах очень далеко для фонарика таких габаритов.
+ встроенная зарядка
— главный — очень непростая для поиска вслепую кнопка. сказать прямо — это самая непригодная для слепого поиска кнопка изо всех, что я встречал. При использовании в перчатках это может быть крайне неудобно.
— оба старших режима светят до сваливания на 900люмен довольно-таки непродолжительное время.
— отсутствие темляка — минус субъективный, затрагивающий тех, кто темляками пользуется.
— отсутствие промежуточных режимов типа 150 \ 900 (частичное отсутствие, все-таки терморегуляция сбрасывает яркость до 900)
— есть ощущение что до 2200 максимальная яркость все-таки не дотягивает, хотя и та, что есть, впечатляет для такого размера.
— легко выдергивается заглушка зарядки
Обычный, бескупонный, ценник в 104.95 за этот фонарик — просто за гранью добра и зла. Ну а после применения купона MDN35 она снижается едва ли не вполовину, до 64.95$. Предваряя «сколько-сколько?», да, я понимаю что есть Convoy S2, клоны сипика и прочие бюджетные решения, но речь-то не о них. В случае брендового 26650 фонарика (яркого, со встроенной зарядкой и аккумом) эта цена на уровне конкурентов, может бы даже и ниже. Просто посмотрите сколько сейчас стоят схожие модели, которые я привел в начале обзора. Ну а покупать этот фонарик или нет — каждый решает для себя, оценив из обзора все приведенные плюсы и минусы.
Да, раз речь зашла о плюсах и минусах, то хочу напомнить что ими вы оцениваете обзор. Для обсуждения цены\качества\функционала\полезности обозреваемого товара отлично подойдут комменты. Весьма неприятно видить заминусованным обзор, в котором ты честно расписал косяки товара и именно этим косякам и ставят минусы, им, а не обзору.
Потом к ним добавился Fenix PD40 (о котором я очень надеюсь рассказать вскоре), Lumintop SD26 и герой обзора — Imalent DN35.
История с этой моделью прямо напоминает пару Fenix TK47\TK47UE, о которых я рассказывал совсем недавно. Корпус один и две модели с разными рефлектор\диод связками: гладкий и пробивающий (DN35) и текстурированный\заливной (DN70). Ну и у первого меньшая яркость — заявлены 2200 против 3800. Казалось бы о чем тут думать, бери удобный в быту заливной свет DN70, да еще с такой-то сумасшедшей яркостью, как припрет — можно будет устроить фотонную вакханалию. Увы, непонятно какой мозговой паразит поселился в голове у ималентовских инженерОв, но разрыв между 300 в mid и 1500 люменами в high я считаю мягко говоря непрактичным. И совершенно логичные, компромиссные 900 люмен можно достичь только врубив турбо и подождав пока яркость не упадет. Ну кому это надо?
У DN35 разброс яркостей более вменяемый, да и не верю я в практичность 3800 люмен турбо в корпусе таких размеров. В общем, покуда гладкий рефлектор не дорос до размеров типичного дальнобойной воронки, его можно пользовать и в быту, так что решил я остановиться именно на этой модели.
И в который раз не могу не отметить цену, заявленные 105 баксов без проблем превратились в 64,95$ с купоном (а ведь ГБ заработает даже на такой цене). Так что неплохо дерут производители фонариков с покупателей, ох и неплохо.
Ну, а теперь к сути.
Вот что обещает производитель.
Emitters: Cree XHP35 HI
Luminous Flux: 2200LM
Light Modes: High,Location beacon,Low,Mid,SOS,Strobe,Turbo
Battery Type: 26650
Battery Quantity: 1
Mode Memory: Yes
Rechargeable: Yes
Waterproof Standard: IPX-8 Standard Waterproof (Underwater 2m)
Product size (L x W x H): 11.30 x 3.80 x 3.80 cm
УПАКОВКА И ВНЕШНИЙ ВИД
Фонарик упакован в отличную коробку, на которой находится сигнализирующая о вскрытии фирменная наклейка. Полиграфия, качество исполнения и дизайн на самом высоком уровне. Придраться тут решительно не к чему.
Комплект включается в себя сам фонарик, аккумулятор, инструкцию, чехол, шнур зарядки, уплотнительные кольца.
Крышку чехла я бы сделал буквально на сантиметр длиннее. Вроде бы и так она неплохо фиксируется липучкой, но нет ощущения что этого хватит при интенсивном движении. А так-то чехол неплохой.
Во многом благодаря синему хвосту фонарик выглядит, на мой взгляд, стильно и, я бы даже сказал, с претензией на футуристичность. На поверку он оказывается совсем компактным, ничуть не длиннее обычных 18650 фонариков, ожидаемо превосходя их лишь в талии.
Да и в сравнении с другим EDC фонариком на этом питании — Lumintop SD26, Imalent DN35 демонстрирует выигрыш в габаритах, которые составляют ·113мм длины, 38 диаметр головы и 32 диаметр туловища.
В плане дизайна своих фонариков, Imalent, на мой взгляд, упорно следуют однажды выбранному направлению.
DN35 сразу бросается в глаза необычной синей расцветкой хвоста, на торце которого напечатано название модели. Глаз-то это радует, спору нет, но, пардон, где отверстие под темляк. Я, например, его не использую, но это не значит что другим он будет без необходимости. Пожалуй что на моей памяти это первый фонарик, превосходящий размером АА-фонарик, в котором не предусмотрен темляк.
Дальше идет аккуратная накатка из расчерченных мелкими линиями квадратов, которой хватает не больше ни меньше чтобы аккурат положить три пальца. Остальные: большой и указательный надежно обхватывают голову. Хват, в общем-то, удобный. В ладони средних размеров фонарик будет сидеть как влитой.
Как это обычно и происходит, кнопки управления разнесены с разъемом зарядки по противоположным сторонам.
И тут косяк — с затычкой надо быть очень аккуратным, потому что шансы выдернуть ее случайно велики. Шишка на конце заходящей сквозь корпус резинки, которая должна держать затычку на месте при небольшом усилии выскакивает наружу. Т.е. надо аккуратно потянуть затычку и повернуть ее на 180 градусов, открывая доступ к разъему, иначе есть шанс ее похерить.
Как легко можно увидеть, ребра охлаждения тут рядом с кнопкой и разъемом зарядки деликатно обозначены, но не более того. Пара более-менее вменяемых по размеру ребер находится прямо на той съемной части головы, которая без усилий скручивается, открывая доступ к рефлектору. Вот эта часть, заодно видно что стекло с просветлением.
.
Рефлектор гладкий и довольно небольшой, одинаковый к глубину и ширину, по 28мм.
Еще одним ну совершенно неожиданным тут решением оказался дедомленный (т.е. без силиконового купола) XHP35, что обычно применяется в дальнобоях для придания лучу большей сфокусированности.
Пружиной в голове пожертвовали скорее всего ради уменьшения общей длины. В хвосте пружина солидная.
Резьба средних размеров, прямоугольная, с достаточным количеством смазки.
УПРАВЛЕНИЕ
И тут тоже все необычно — для турбо предусмотрена отдельная кнопка.
Всего их тут две, по бокам от крохотного экрана.
Правая кнопка:
Включение обычным, недолгим нажатием
Выключение — долгим.
Переключение яркости — короткими нажатиями.
Левая кнопка отвечает за турбо и стробосос:
есть моментальные доступы
к турбо:
из выкл — долгое нажатие запускает турбо (турбо фиксируется при нажатии в течении где-то секунд четырех, если удерживать меньше, то турбо выключается если кнопку отпустить)
из вкл — долгим нажатием, турбо не выключается. Чтобы вернуться к предыдущему режиму надо нажать на правую кнопку.
стробосос
двойным щелчком из любого состояния. переключение между (beacon\strobe\sos) двойными щелчками. Выход как и в остальных случаях по долгому нажатию правой кнопки.
В принципе, привыкнуть можно быстро. По удобности алгоритма пока не готов судить. Как минимум он не неудобен. Чтобы говорить о его практичности надо пользоваться намного чаще чем необходимо для обзора.
Память режимов есть.
И тут, словно попавший в ложку борща цельный шарик черного перца, нам портит впечатление сам размер этих кнопок. А они не то чтобы сидят заподлицо с корпусом, но выступают из него символически. С учетом общего обилия выпуклостей и ребристостей на голове, быстро нащупать кнопки шансов мало. А уж чтобы сделать это зимой, да еще задубелыми от мороза пальцами или в толстой перчатке, надо иметь таланты Даши Путешественницы или пальцы щипача.
В неторопливом бытовом использовании это может и не станет существенной проблемой, справедливости ради.
Я уже упоминал экран. Редкая деталь в фонарестроении, приверженнностью к которой может похвастаться только пожалуй что Imalent. У этой модели OLED экран крохотный, с белыми символами на черном фоне. Показывает он яркость выбранного режима + напряжение (в турбо только яркость). Также он показывает выбранный спецрежим (sos\str\bea). Во время зарядки он показывает стандартную пиктограмму постепенно заполняющейся поделенной на части батарейки, которую мы все видим на мобильниках во время зарядки.
Экран работает какое-то время, затем гаснет, что не очень удобно для смены яркости, опять приходится нащупывать кнопку. Если снова коротко нажать на левую кнопку, то дисплей снова покажет режим\напряжение.
С учетом общих габаритов кнопки, может было бы разумно добавить опциональную подсветку экрана, что-то типа манкеровского dragonbreath. Расход аккумулятора это будет ничтожный, но даже такой символической подсказки сразу хватит чтобы не крутить фонарик в руках, а сразу расположить пальцы в нужном месте. Кстати про расход — при падении напряжение ниже 3.1в, экран будет мигать 8 раз каждые 30 секунд.
ФОНАРИК В РАБОТЕ.
Быстро пройдусь по аккумулятору и встроенной зарядке. Ток зарядки — 1А, что для такого акка маловато, стоило бы 2А впихнуть ради скорости зарядки. Сейчас она занимает 7 (!) часов.
Или ставите на ночь, или пользуйтесь 2А внешней зарядкой.
Емкость (нормальные зарядки в пути, пришлось воспользоваться usb-тестером) — 5500mah влилось. Слишком большая разница между показаниями тестера и заявленным, неужели у зарядки такое чудовищно низкое КПД?
Удивило вот что, тут заявлена плата защиты. Но! Напряжение на банке, при котором фонарик еще включается, составило 2.61в. вместо привычных 2.8. В принципе, не считаю 2.6вольт критичной просадкой, тут скорее «мм, а почему именно так?» вместо «ну нахрена!».
По габаритом это вполне себе EDC штуковина, по своему свету это что-то среднебойное, с акцентом на большее использование на дистанции метров от 5. В общем-то и вблизи можно работать, но это не так удобно как если бы рефлектор тут был текстурированный.
Зато связка из дедомленного диода и гладкого рефлектора на удивление хорошо проявляет себя даже в минимальном режиме. Ниже на фото с огорода отлично видно что даже на 20люм яркости фонарик дает сносный засвет на дистанциии в 15м.
Свет тут типично обычный холодно-белый, распределение света характерно для гладкого рефлектора. Судя по отзыву, у DN70 свет определенно ближе к нейтральному.
low-mid-900stepdown-high-turbo
Видимого ШИМ-мерцания в ходе теста с душем не выявлено.
Что касается стабилизации, это довольно важный момент, так как нам гордо обещают 2200люмен. Так вот, как говаривал мой племянник, «длузья», при комнатной температура фонарик светил в high режиме порядка 4 минут, потом через где-то через 30 секунд яркость несколько упала еще через 30сек, на 5й минуте стабилизировалась на 900люм, на экранчике появился значок перегрева.
На открытом воздухе температурой порядка 15 градусов, я включил фонарик в турбо, где он светил так порядка 5 минут до перехода на 900люмен. На этой яркости он светил 2.40 после чего выключился. Так что тут при пользовании фонариком надо быть внимательным — миганий кнопки или диода при разряде не будет. надо периодически проверять экран и смотреть что там с напряжением. В любом случае, 2ч4мин вполне себе приличная продолжительность работы.
Кстати, пытливый читатель посмотрит на таблицу из проспектов и увидит что заявленная продолжительность работы в high — 2ч50мин. А тут на меньшей яркости 2ч40. Ну это обычная маркетинговая лапша, которую надо понимать как продолжительность работы после включения этого режима и последующего степдауна. И, еще раз подчеркну — почти три часа это вполне себе немало, с учетом еще и того что 900 люмен тут дают хороший пробивной луч.
Что это означает? Для продолжительного использования оба старших режима high\turbo не преднозначены (мб исключение в случае зимнего включения high когда температура окружающего воздуха даст охлаждение, необходимое для постоянной работы на этом режиме). Фактически же максимальная продолжительная яркость ограничивается 900 люменами.
С одной стороны это хреново, если называть вещи своими именами; наобещали-то одно, а по факту оставили с совершенно другим. С другой стороны, забегу вперед, я искренне уверен что 900 люмен тут будут достаточны для максимума бытовых ситуаций использования.
Вот вообще не понимаю, неужто разработчики ималента не могли провести какой-то слепой опрос
по режимам яркости на любом фонарном форуме. Тогда им бы быстро разъяснили насколько оправданно делать такой разброс между режимами 20-450-1500. Ну что стоило добавить, например, 150 и 900 люм. Ну хоть убейте, не хочу я каждый раз ждать пока фонарик прогреется и электроника уронит яркость до 900. Чего уж говорить о гигантском зазоре между яркостями в DN70.
Крайне клиентоориентированно тут подошли к выбору режимов Manker и Skilhunt, вывалив на пользователя прорву доступных яркостей — выбирай любой. Это же не требует какой-то доработки в токарке, усложнения конструкции… прописал в драйвере что надо и вуаля.
Ну да ладно, немного примеров работы на местности:
где-то 7 метров. как и писал выше, благодаря в большей степени дальнобойному характера света, минимальный режим на этом расстоянии позволяет увидеть все что-то надо.
15 метров. минимальный дает какой-то засвет, можно отличить зерга от протосса. а 450 уже дает совершенно комфортный свет с хорошей засветкой.
175 метров. 450 дает еще какой-то свет, но в реальности тут надо включать high-turbo.
. Тем не менее, на старших режимах пятно света на стене сопоставимо с каким-то простым дальнобоем, который уже просто так в карман не засунешь.
Вообще, несмотря на казалось бы весомый количественный разброс между двумя старшими режимами, в реальности включение турбо дает скорее символический прирост яркости. В отсутствии интегрирующей сферы я бы никоим образом не стал тут говорить о 2200 люменах.
Безусловно, и turbo и high очень ярки, особенно для таких габаритов. Но переоценивать их я бы не стал, так как благодаря терморегуляции, вжарить такую яркость можно ненадолго.
Но, в общем-то, 900 люмен, на которые скатывается этот фонарик, вполне себе пристойный и оптимальный по яркости\продолжительности работы режим. Поэтому я недоумеваю почему его не включили в штатный набор доступных яркостей.
Вообще, рассеиватель стоит немного, можно выбрать тут и за копейки добиться рассеянного света.
ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ.
Фонарик отлично упакован и качественно изготовлен, выглядит под стать упаковке замечательно. Так что его вполне можно рассматривать в плане подарка.
+ шикарный внешний вид
+ компактный, на самом деле EDC габаритов фонарик
+ отличная, благодаря емкому 26650 аккуму, продолжительностью работы
+ впечатляющая для своего размера максимальная яркость
+ пусть и кратковременная, но возможность пробить на старших режимах очень далеко для фонарика таких габаритов.
+ встроенная зарядка
— главный — очень непростая для поиска вслепую кнопка. сказать прямо — это самая непригодная для слепого поиска кнопка изо всех, что я встречал. При использовании в перчатках это может быть крайне неудобно.
— оба старших режима светят до сваливания на 900люмен довольно-таки непродолжительное время.
— отсутствие темляка — минус субъективный, затрагивающий тех, кто темляками пользуется.
— отсутствие промежуточных режимов типа 150 \ 900 (частичное отсутствие, все-таки терморегуляция сбрасывает яркость до 900)
— есть ощущение что до 2200 максимальная яркость все-таки не дотягивает, хотя и та, что есть, впечатляет для такого размера.
— легко выдергивается заглушка зарядки
Обычный, бескупонный, ценник в 104.95 за этот фонарик — просто за гранью добра и зла. Ну а после применения купона MDN35 она снижается едва ли не вполовину, до 64.95$. Предваряя «сколько-сколько?», да, я понимаю что есть Convoy S2, клоны сипика и прочие бюджетные решения, но речь-то не о них. В случае брендового 26650 фонарика (яркого, со встроенной зарядкой и аккумом) эта цена на уровне конкурентов, может бы даже и ниже. Просто посмотрите сколько сейчас стоят схожие модели, которые я привел в начале обзора. Ну а покупать этот фонарик или нет — каждый решает для себя, оценив из обзора все приведенные плюсы и минусы.
Да, раз речь зашла о плюсах и минусах, то хочу напомнить что ими вы оцениваете обзор. Для обсуждения цены\качества\функционала\полезности обозреваемого товара отлично подойдут комменты. Весьма неприятно видить заминусованным обзор, в котором ты честно расписал косяки товара и именно этим косякам и ставят минусы, им, а не обзору.
Самые обсуждаемые обзоры
+79 |
4193
149
|
+60 |
4361
74
|
Кстати неудобство это общая беда ималентов, SA04 при чуть больших габаритах и весе также не имеет крепление под темляк. И управление сделано под маленькую руку. :/
Заглушку под усб я на другом фонарике фиксировал резинкой для денег — неэстетично конечно, но надежно.
Спасибо за обзор!
а так тушка до 45 максимум греется, 48-49 на голове. ожога не будет. хотя сразу после турбо прожарки в турбо хватать не комфортно. не больно, но и приятного мало.
В обзоре периодически проскакивает 2500 люмен:)
Ждём Fenix
У данного автора большинство обзоров дорогих фонариков по п.18. К тому же разборок почти никогда не делает, ссылаясь на трудности и прочие отмазки. С такими обзорами китайцы в минусе, так как только узнав все нюансы, включая внутреннюю начинку я куплю дорогой фонарь.
ну или альтернатива обозреваемому NiteCore EC4S, дет тоже около 60 баксов с купоном
иначе haikelight на 10000люм в разы перебивал бы maxtoch с его 1200-1300 люмен. а по факту все наоборот.
основная масса дальнобоев сейчас это 1100-1300люм. остальное решает правильная геометрия рефлектора и грамотный подбор диода.
ну а 2200 и мне как-то не кажется реальным, тут соглашусь. но общую отличную для таких габаритов яркость это не отменяет.
просто если 2000 рублей, то слово «штуки» лишнее. ну или три ноля лишние, и проще сказать 2 штуки= две тысячи. а если там 2000 штук, то есть 2 000 000 — то разумнее сказать два ляма.
таки если брал за 2000 штук, читай два ляма — то изрядно переплатил, да.
Не, ну что значит на выбор? В одном корпусе два совершенно разных фонаря.
Один полноценный компактный дальнобой, второй ближе к поисковым флудерам.
Э-мм…
… именно для этого они его и применили
И который называется просто — XHP35 Hi
Nitecore, а за ним все остальные
А, так. кfжется понял. Я имел в виду PD40R.
согласен, криво. можно домыслить лишнее )
поправлю
ну я же не говорю что плохим, именно неожиданным. я встречал дедомленные только в полноценных, относительтно больших и больших дальнобоях. увидеть дедом в такой сравнительно мелкой тушке было для меня неожиданно.
Zebralight SC600 MKIII и того меньше. А если уж говорить про бескупольные вообще, то и Lumintop SDmini не очень-то большой.
Не говоря уже про Klarus Mi7
я же не говорю что больше никто дедом не ставит в мелкие тушки. просто я не помню чтобы сталкивался уже с ним в чем-то кроме полноразмерных дальнобоев.
Просто хорошо, что дедомы встали на конвеер и с ними разные задачи можно решать более гибко.
Но вот луч предпочитаю «заливной». Жаль, что нахимичили с DN70
мне кажется, те, кто готов, из из более доступной тушки могут сваять нормальный фонарик.
Но в принципе, ничего страшного тут я не вижу, XHP70 как XHP70
был бы вообще флудер
Другое дело, что задачу такого светораспределения можно было бы решить с обычным XHP50 и без лишней операции по дедому, но тогда маркетологи не смогли бы своими липкими руками помацать цифру 3800 люмен. И не важно, есть они там в реальности или нет.
да в общем-то, по моим впечатлениям, в 70 такая турбо-яркость была бы символической, размеры для нее тут маленькие.
хотя кому-то и «фотовспышка» для редких кратковременных включений турбо — именно то, что надо.
Немного оффтопик: Джо, Вы умеете отличать настоящие Cree от подделок? Я недавно купил фару, и все пытаюсь понять, стоит в ней Cree XHP50 или LatticeBright HP50.
попробуйте сюда запилить макрофото. такие вопросы иногда возникали в комментах и тут же успешно разрешались.
когда-то задавался вопросом разницы, для общего образования. но уже и забыл в чем там отличия.
www.dropbox.com/s/p2o3zqtepxlasct/2017-05-09%2020.55.57.jpg?dl=0
www.dropbox.com/s/01mf9dim40g9kcu/2017-05-09%2020.28.37.jpg?dl=0
www.dropbox.com/s/sxekjy9hyk1554t/2017-05-09%2020.13.53.jpg?dl=0
По даташиту размер Cree 5mm, LatticeBright- 5.13mm Из-за пластиковаой базы рефлектора измерить сложно, у меня вышло 4.9мм, что говорит в пользу оригинала. Но места пайки на оригинал с 4мя контактами не похожи, и дешевая цена тоже намекает.
На одной из фоток видна маркировка микросхемы драйвера. Вам такая не попадалась? Я найти не смог.
www.dropbox.com/s/3vkyq5s2bbktcem/IMG_3268.jpg?dl=0
www.dropbox.com/s/18oztdu28db2b82/IMG_3265.jpg?dl=0
я не говорю что 35 дешевый, но он не выбивается по цене из того что просят за конкурентов. и оценивать его стоит относительно них.
да и вообще все относительно. относительно 2014 года 65 баксов, т.е. 2тр, не были бы таким режущим глаз ценником, не так ли?
если бы бакс стоил 200р, то и конвой был бы недешёвым фонариком.
это проблема рубля, никак не доллара, сдается мне.
mysku.club/blog/china-stores/30849.html
клон SHADOW JM07, башка цельноточенная. свет не менее кошерный. разгон до 3А несложный. диод можно поменять на любой.
вы не верите в мою квалификацию? ну- ну. :)
а нах? свет кошернее?( даже не проверял) вам шашечки, или ехать? :)
ЗНАЧИТ ФОТКИ ПЛОХИЕ. По этому фонарику есть прекрасная тема на BLF. есть сомнения- ищите сами.
оооо, да вы из списка, не узнал сразу… можете не продолжать.
и, насколько помню, разброс режимов у люминтопа и дальнобойность у ималента