Контактные педали Wellgo M279

Добрый день, уважаемые читатели. Продолжаю велотему — сегодня рассмотрим контактные педали Wellgo M279.

Определенным стандартом среди бюджетных контактных педалей в mtb стали Shimano M5*0 SPD, я про них писал. Там же писал про мифы и свое мнение о контактах.
А есть ли жизнь по ту сторону от Shimano?!
Посмотрим что может предложить крупный производитель велосипедных педалей Wellgo.

Что нам обещает производитель:

Педали с увеличенной внешней рамкой, которая позволяет более комфортно стоять на педалях. Имеются настройки жесткости пружины рамки с внятным индикатором. Винт регулировки невыподающий.
Отличный выбор для трейла и mtb покатушек.
• Корпус: Алюминий
• Подшипники: Металлофторопластовый подшипник скольжения DU
• Ось: Boron Хром-Молибден.
• Подходят под шип 98А и Shimano 51

Поставляются педали в увесистой коробке из плотного картона:

Доставила до дома ТК.
Сбоку наклейка с номером модели и краткими характеристиками:

Сам производитель относит педали к категории MTB

Комплектация педалей:

Помимо обязательных двух педалей и пары шипов с креплениями для велообуви, добавили инструкцию и наклейку на раму велосипеда.
Возможные варианты цвета педалей:

Можно подобрать под любую расцветку. У меня серые.
Инструкция:


Шипы с винтами для крепления к велообуви:

Они идентичны по размерам шимановским шипам:

За исключением одной детали — фаска на носике шипа. Это тип 98A.
Инструкция по установке шипов:


Внешний вид педалей:

Сразу обращает на себя внимание широкая рамка корпуса педалей, она позволяет в обуви с мягкой подошвой более стабильно держать ногу на педали. Двухсторонние контакты, это тоже сразу видно.
Для крепления в шатун предусмотрен только шестигранник, лыски под ключ 15 пожалели:

Корпус педалей из алюминия, рамки для шипа из легированной стали:

Вместо подшипников качения в педалях применены втулки скольжения DU:

Металлофторопластовый подшипник скольжения DU состоит из Сталь+спеченная бронза+PTFE±Pb (Металло-полимерный композитный материал). Подшипник самосмазывающийся и необслуживаемый. Сухой скользящий материал с отличной износостойкостью и низким трением для использования в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур.
В Shimano M520, к слову сказать, обычные подшипники качения.
Рамки для встегивания расположены достаточно высоко от оси педалей:

Индикатор регулировки жесткости встегивания сделан по-людски:

Видно сразу куда меняется жесткость при вращении винта.
Размеры педалей:

По сравнению с 520-ми Shimano:

Масса пары:


Уход за контактными педалями крайне прост. Шипы необходимо содержать в чистоте и не ходить в них по грунту или асфальту без крайней надобности. Педали надо также регулярно очищать от грязи и смазывать смазкой для цепи в пружины механизма фиксации. Чтобы избежать неприятных звуков при езде на контактных педалях нужно промывать и смазывать поверхности шипов и педалей, которые находятся в контакте.

Установлены на велосипеде:

Отмечу, что вращаются рукой хуже шимановских, при езде не чувствуется, но все же.




Тестирование:
Поставил педали на велосипед, поставил настройку на минимум, но сначала не стал переставлять шипы в ботинках на комплектные.
Совместимость с прошлыми шипами то есть, но для выстёгивания нужно делать дополнительное движение ногой вверх, помимо обычного вбок. Это так сказывается фаска на носке шипа.
Этот момент можно увидеть в видео, но стоит учесть, что встегивание в педали, когда велосипед стоит, менее удобное.
Проехал километров 40, неудобно, даже раз на бок «убрался».
Ок, подумал я и поставил комплектные шипы:

И все встало на свои места. Выстёгивание происходит как по маслу. Педали отрегулировал чуть меньше чем половина жесткости.
Результат тоже на видео.
Проехал несколько сотен км, можно делать какие-то выводы.

Выводы:
Широкая платформа не работает с жесткой подошвой при езде, но помогает быстрее поймать педаль при старте. Это хорошо было видно на узкой рыбацкой тропе, где бурелом и кусты, и выстёгиваться нужно через каждые 20 метров. Возможно, с туристической велообувью нога будет стоять на педали лучше.

Из за высокой рамки для шипа стал выше габарит педали, но слегка улучшилась грязестойкость педали. Проверено на глине. Зимой преимуществ не будет, так так намерзает вокруг шипа на ботинке.

Ботинки педали держат хорошо, не люфтят вверх-вниз, выстёгиваются штатно, тут с шимано отличий нет. На дальняк тоже каких то особенностей не заметил, крутишь и крутишь.

Шиманы 520-е зарекомендовали себя как надежные педали, как тут с надежностью покажет время, надеюсь CrMo ось + металлофторопластовый подшипник прослужит не меньше.
Эти педали не для новичков и не для жесткой велообуви.

Котя немного удивлен педалям:

Неоднозначные! Мяу!
Есть купон на скидку US$ -8.00 SSMTB

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!