RSS блога
Подписка
Бюджетный проводной велокомп
- Цена: $6.29
- Перейти в магазин
Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня обзор простого велокомпьютера SD-563B, с обилием отображаемых параметров.
Обзор как было раньше: BIC, коротко и с котом.
Осень-зима период паузы и осмысления у велосипедистов. Время обновить байк, закупиться экипировкой и запчастями. Самые отбитые конечно катаются.
Доставка почтой в обычном пакете, пупырчатая пленка в качестве упаковочного материала — все стандартно для недорогой мелочи.
Все упаковано в пакете, без коробки:
Комплектация:
Сам велокомпьютер, база с проводным датчиком, магнит на спицу и 6 пластиковых стяжек. Батарея CR2032 уже установлена.
Инструкция:
Довольно толковая, есть все необходимое для настройки и установки.
Есть табличка с длинной окружности для разных видов колес. (Можно померить диаметр и умножить на 3,14 или сесть на вел и прокатить оборот колеса и замерить пройденный путь — это точнее).
Внешний вид:
Выглядит простовато конечно. Размеры 6*4*2 см, экран 4 строчки. Три кнопки под экраном для управления (как в смартфоне ха) UP, MODE и SET.
Транспортировочную пленку с экрана лучше не снимать, целей будет.
Функции:
Сзади:
Питается от батареи CR2032, крышка отсека открывается монеткой, снабжена резиновым кольцом.
Подсветка:
В включается удержанием центральной кнопки.
Тест водостойкости:
Пройден успешно.
База:
База не поворотная (надо разбирать), на вынос руля уже не поставить! Скотч комплектный низкого качества. Длина кабеля 1 метр.
Устанавливаем на руль:
В режиме покоя компьютер показывает текущее время.
Магнит на спице:
Не забываем, ставится ответный датчик всегда слева. Зазор между герконом и магнитом чем меньше, тем лучше.
Провод пускаем по ноге вилки.
В темноте подсветка включается автоматически при нажатии на любую кнопку:
Это очень удобно, не ожидал датчика освещенности в таком недорогом устройстве. Пруф
Показания велокомпа меняются без тормозов.
Экраны с показаниями периодически меняются, либо их можно пролистать центральной кнопкой.
На базовом экране:
В деле:
Слева мой постоянный велокомп SHANREN Raptor II
В целом: Дешево и функционально. Авто подсветка и температура приятные бонусы. Из минусов: не поворотная база и невзрачный дизайн.
Традиция:
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Обзор как было раньше: BIC, коротко и с котом.
Осень-зима период паузы и осмысления у велосипедистов. Время обновить байк, закупиться экипировкой и запчастями. Самые отбитые конечно катаются.
Доставка почтой в обычном пакете, пупырчатая пленка в качестве упаковочного материала — все стандартно для недорогой мелочи.
Все упаковано в пакете, без коробки:
Комплектация:
Сам велокомпьютер, база с проводным датчиком, магнит на спицу и 6 пластиковых стяжек. Батарея CR2032 уже установлена.
Инструкция:
Довольно толковая, есть все необходимое для настройки и установки.
Есть табличка с длинной окружности для разных видов колес. (Можно померить диаметр и умножить на 3,14 или сесть на вел и прокатить оборот колеса и замерить пройденный путь — это точнее).
Внешний вид:
Выглядит простовато конечно. Размеры 6*4*2 см, экран 4 строчки. Три кнопки под экраном для управления (как в смартфоне ха) UP, MODE и SET.
Транспортировочную пленку с экрана лучше не снимать, целей будет.
Функции:
- Текущая скорость
- Средняя скорость
- Максимальная скорость
- Общий пробег
- Пробег за поездку
- Общее время поездок
- Время поездки
- Секундомер
- Напоминание о превышении скорости (>20 км/ч)
- Часы
- Температура
- Подсветка
- Ускорение/замедление индикация
- Обратный отсчет пути
- Обратный отсчет времени
- Напоминание об обслуживании
- Индикация низкого заряда батарейки
- Автоотключение
Сзади:
Питается от батареи CR2032, крышка отсека открывается монеткой, снабжена резиновым кольцом.
Подсветка:
В включается удержанием центральной кнопки.
Тест водостойкости:
Пройден успешно.
База:
База не поворотная (надо разбирать), на вынос руля уже не поставить! Скотч комплектный низкого качества. Длина кабеля 1 метр.
Устанавливаем на руль:
В режиме покоя компьютер показывает текущее время.
Магнит на спице:
Не забываем, ставится ответный датчик всегда слева. Зазор между герконом и магнитом чем меньше, тем лучше.
Провод пускаем по ноге вилки.
В темноте подсветка включается автоматически при нажатии на любую кнопку:
Это очень удобно, не ожидал датчика освещенности в таком недорогом устройстве. Пруф
Показания велокомпа меняются без тормозов.
Экраны с показаниями периодически меняются, либо их можно пролистать центральной кнопкой.
На базовом экране:
- Текущая скорость
- Часы
- Время поездки
- Дистанция поездки
- Средняя скорость
- Часы
- Отсчет времени
- Отсчет пути
- Максимальная скорость
- Температура
- Общее время
- Общий пробег
В деле:
Слева мой постоянный велокомп SHANREN Raptor II
В целом: Дешево и функционально. Авто подсветка и температура приятные бонусы. Из минусов: не поворотная база и невзрачный дизайн.
Традиция:
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Самые обсуждаемые обзоры
+79 |
4216
149
|
+60 |
4384
74
|
в установленном виде, перо правое:
при установке на левое надпись будет вверх ногами (на фото внешняя часть датчика, сенсор — на обратной стороне). Либо же надо ставить не по движению, а против.
Но вот это как раз не рекомендуется по простой причине — если датчик почему-то попадет в спицы, то в случае, если он стоит по движению, он просто отскочит и все
а вот если против движения, то его может затянуть. ну а там возможны варианты (порча датчика / спиц и т.д.)
но, тем не менее, даже это правило не соблюдается вполне известными ресурсами
байкрадар:
о ресурсе не слышал, но на фото явно не новичок:
и таких примеров установки еще много можно привести
Да и переднее колесо тогда абсолютно симметричное.
Поменял на Sigma.
После восьмидесяти процентов поездок у него сохранена очень завышенная максимальная скорость.
Текущую скорость, во время движения, он показывает нормально.
Кто не видел «дикие значения скорости», посмотрите. Сейчас, тоже максималку 85 показывает, текущая скорость отражается вроде правильно.
Эксперимент (остановка\стоянка ВСЕГДА только в момент нахождения магнита внизу колеса) показал, что это именно так.
таблетку выжрет за пару часов, особенно беспроводной
у меня как раз без проводов, так я подсветку не включаю, а батарейки надоело менять и я его снял с велика
а который на литии, так он евров под 50 тянет
У меня два таких
Оба помутнели через месяц. После этого доверия к этой фирмы что-то не особо
Датчика освещения в этом велокомпе нет — подсветка от любой кнопки включается в каком-то определенном промежутке времени на часах. при каком — не помню, но вроде после 6 вечера и до…
Комплектные стяжки «летние» — при +3 градусах становятся хрупкими и лопаются сами по себе, так что лучше сразу заменить.
Вот видео доказательство:
yadi.sk/i/Vb-0n5h23NftfV
Тоже подумываю на следующий сезон прикупить себе подобный. Дешево и сердито.
потерял сигму свою((