Авторизация
Регистрация

Напомнить пароль

DW HOBBY Rainbow - летающее РУ крыло

Здравствуйте, в этот раз рассмотрим и соберем + еще запустим в полет летающее крыло «Rainbow»


Вот такая маленькая коробочка с КИТ набором.

При покупке необходимо указать под какой мотор покупаете модель
— Tail Push Version (под установку БК мотора)
— Ducted Version (под установку модельного импеллера)
Конечно, разница между двумя видами только в крепежной части мотора модели.


Комплектация:
— две консоли крыла;
— винглеты — 2 шт.;
— нарезка для сборки моторамы;
— кабанчик — 2шт;
— тяги управления;
— воздушный винт 5х4
— инструкция по сборке модели.

Характеристики модели:
— размах крыла — 800мм;
— длина модели 365мм;
— материал изготовления модели, а именно крыла ЕРР, моторама вырезана из фанеры 2мм.

Ну что же, открываем инструкцию и начинаем клеить модель, клей использую «Dragonfly» или этого рода «Титан» клей можно купить в строительном магазине.

Материал из которого сделаны консоли ЕРР
Пенополипропилен сегодня по праву называют инновационым материалом будущего. Основные качества которого — ударопоглощение, несминаемость, суперлёгкий вес, привлекательный вид и лёгкая обработка.

Как видим элевоны навешены на сам материал, то есть, петель нет.
Практически все заводские пенопластовые модели имеют такой навес рулевых поверхностей.

Консоль усилена карбоновым прутком, который спрятан впотай на нижней плоскости.

Приступаем к склейке двух консолей вместе, две консоли соединяет карбоновая полоска она служит как усиление крыла.

Консоли во время склейки желательно зафиксировать булавками.


В поставке набора получаем лазерную нарезку для сборки моторамы.


Приклеил собранную деталь на верхнюю плоскость крыла.

Приклеиваю винглеты. которые так же на время склейки фиксирую булавками.

Установил кабанчики, но увы не из набора, так как они там вовсе хлюпенькие были, пришлось брать из своих запасов нормальные нейлоновые кабанчики.
Конечно кабанчики можно изготовить самому

Устанавливаю электронику.

Не забываем о центре тяжести модели, который находится 110мм. от носовой кромки крыла.

Пульт управления должен иметь функцию настройки «элевонов» по настройке информации в интернете полно.

Итог, собственно модель неплохая, в большом дворе можно запустить главное не в окно или человека, модель летает нормально даже в небольшой ветер, центр тяжести так и есть 110мм.
Для новичка в этом деле думаю модель подойдет, но боюсь одной не хватит.

Плюсы:
— понятная и быстрая сборка модели;
— отличный гибкий материал изготовления крыла ЕРР;
— компактная и легкая в транспортировке.
Минусы:
— нет клея для сборки модели;
— элевоны жестковато ходят, так как, не имеют мягких или шарнирных петель.

На этом все, есть вопросы спрашивайте, буду стараться ответить.
Планирую купить +12 Добавить в избранное
+36 +54
свернутьразвернуть
Комментарии (34)
RSS
+
avatar
+3
  • Offi
  • 05 декабря 2016, 09:19
С литиевой батареей на носу ассоциируется с шахид-парапланом :-)
+
avatar
0
  • Pashuk
  • 05 декабря 2016, 09:35
По другому не получилось, не забываем о центре тяжести.
+
avatar
0
  • Offi
  • 05 декабря 2016, 11:34
Разумеется, речь только о внешнем виде :-)
+
avatar
+1
  • Jet
  • 05 декабря 2016, 15:01
да нет, при повреждениях литиевые батареи нехило могут шахида изобразить)
+
avatar
0
  • mmaximc
  • 05 декабря 2016, 09:19
Приземление нормально переживает?
+
avatar
0
  • Pashuk
  • 05 декабря 2016, 09:40
Ну это зависит от пилота модели)))
+
avatar
0
  • bigvlad
  • 05 декабря 2016, 10:54
ЕРР все стерпит ;)
+
avatar
+2
Плюс от коллеги :)
+
avatar
0
  • mirson
  • 05 декабря 2016, 09:35
«элеВоны»?
+
avatar
+9
  • Pashuk
  • 05 декабря 2016, 09:37
Да элевоны, вы наверное думаете что правильно элероны? нет, элевоны работают как поворот модели по крену, так и вверх-вниз. А элероны только предназначены для поворота модели по крену.
+
avatar
+1
Подтверждаю :)
+
avatar
0
  • svlvenok
  • 05 декабря 2016, 13:10
А я то тёмный, когда то сам, струной епп резал… А тут за 20 уёв почти моделька. :-)
+
avatar
0
  • Newbie
  • 05 декабря 2016, 12:55
ты ждал этот вопрос ;)
+
avatar
0
  • skif31
  • 05 декабря 2016, 10:41
белые
+
avatar
+1
  • apex65
  • 05 декабря 2016, 09:42
дороговато, думаю, для куска пенопласта…
+
avatar
0
  • skif31
  • 05 декабря 2016, 10:42
там ещё моторчик
+
avatar
+1
  • Partizan
  • 05 декабря 2016, 11:39
За 20 баков там нет мотрчика.
Цена очень недорогая — сравните с другими.

Самое дешевое — сделать самому. Бесспорно.
+
avatar
+1
Спасибо за обзор, моделька неплохая, плюсую!
+
avatar
0
эх а у нас у дома пионера до сих пор кордовые жужжат… сам тоже когда-то пилил и клеил. и моторчики какие за недорого и пульт(на побаловаться)? винт после каждого приземления ломается? иначе не могу представить посадку…
+
avatar
0
  • Pashuk
  • 05 декабря 2016, 10:23
Мы тоже кордовые не забываем)

Та нет, винт еще не умудрился сломать, обычно ловлю модель в руки или в траву приземляю.
+
avatar
+1
  • svlvenok
  • 05 декабря 2016, 13:11
Винт поставьте обратный складень. Планировать будет гораздо лучше.
+
avatar
0
  • Partizan
  • 05 декабря 2016, 11:36
Если винт при приземлении не крутится, то он не ломается. В не зависимости от поверхности.
+
avatar
0
  • bigvlad
  • 05 декабря 2016, 10:55
Каким клеем клеили ЕРР? На фото дракон — у меня он ЕРР упорно не хотел клеить.
+
avatar
0
  • svlvenok
  • 05 декабря 2016, 13:12
Епп клеится циакрином, с активатором.
+
avatar
0
  • Partizan
  • 05 декабря 2016, 11:33
1. Одной карбоновой полоски между двумя крыльями точно не хватит. Чуть более жесткая посадка и крыло развалится.
Лучше 2-3 полоски с шагом сантиметр или 4-5мм карбоновую трубку

2. «Петли» элевонов из EPP супернедолговечны. Лучше сверху проклеить скотчем на клею.
+
avatar
0
  • bigvlad
  • 05 декабря 2016, 11:55
Я петли проклеил простым канцелярским скотчем и держатся отлично. По скотчу прошелся паяльником 50-60С.
+
avatar
0
  • svlvenok
  • 05 декабря 2016, 13:15
Этой модельке ещё надо проклеить армскотчем лобик крыла. Епп об травку кусь-кусь. :-)
+
avatar
0
  • bigvlad
  • 05 декабря 2016, 13:24
Я нос своей экстре облеил скотчем с пропайкой — это легче.
+
avatar
0
  • Pash_
  • 05 декабря 2016, 17:24
Винглеты мне понравилось ставить на неодимлвые магниты, держатся :)
+
avatar
0
  • Pashuk
  • 05 декабря 2016, 18:54
Делал так в этом проекте
+
avatar
0
  • SerjNSK
  • 05 декабря 2016, 19:07
Как управляемость по сравнению с Вжиком? Делал когда то, но расстроила его бешеная скорость. Для первой модели( у меня) это было через чур и я его быстро угробил. Потом правда восстановил, используя розовый пенопласт в нос, но так и не полетал на отремонтированном.
+
avatar
0
  • Pashuk
  • 05 декабря 2016, 19:50
Данная модель так же любит скорость как и «вжик» но это зависит от веса модели.
Я учился управлять РУ моделью именно «вжиком» пару штук разбил затем начал строить тренера верхнеплана.
Вот даже снят на телефон мой первый запуск РУ модели))))
+
avatar
0
посоветуйте пожалуйста комфортный планер либо самолет для учебных полетов?
+
avatar
0
  • G99999
  • 05 декабря 2016, 23:58
Традиционно плюсую!
Начинал с миникрыла.Воспоминания-супер.Но скушно.Но можно и бои воздушные организовать;)Электроопен.На эрсидесигн наверняка бываете…
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.