Все привет! Продолжаем тему мультиобзоров на велотовары. В этот раз обсудим вопрос использования лонгслив
велоформы и важность регулярного питья во время езды, используя
гидратор. Как и прежде, велосипедисты-новички не воспринимают всерьез, все что я буду тут рассказывать, райдеры с опытом — проходим под кат, делимся мнениями, задаем вопросы и просто общаемся…
ССЫЛКА — 37,35$
Я уже писал про неадекватное отношение окружающих к обтягивающей велоформе у общества. Именно поэтому использую
велотрусы, тщательно маскируя их под обычными шортами. Но вот беда в том, что у меня совершенно нет подходящей одежды для холодного времени суток (весна/осень, непогода, ночью). Как-то выезжал с группой из местного форума и обнаружил, что я единственный
дурик приехал в джинсах.
Ничего обидного, но вот показалось это странным. Видать что-то знают, видать не просто так. И как оказалось не зря. Как говорил один опытный человек – Если попробовать покатать в велоформе, то потом очень тяжело вернуться на обычную одежду. Джинсы промокли, мерзко прилипали к ногам и начинали аццки натирать. Чтоб больше не повторять свой печальный опыт, решил заказать лонгслив футболку и штаны. Собственно рассмотрим, что ко мне приехало и попробуем приодеться:
Первым делом обратим внимание на качество швов, потому что если они плохие, то форма
помахает ручкой и превратится в кучку половых тряпочек разлезется уже после третьей стирки
Меряем по размерам и сравниваем с таблицей продавца:
Размеры
Рукав:
Штанина:
Как видно, размеры соотвествуют показаниям продавца и это честные XXL
Сам материал:
Для себя выделил главный плюс от «специальной ткани» — полиэстер. Она как бы греет. Обычная одежда намокая, вытягивает тепло из тела, с велоформой же влага отводится от тела не давая ему переохлаждаться. А с поверхности ткани она быстро испаряется. Итог — сухо, тепло, комфортно.
Попал недавно в хороший дождь. Промок до нитки, но продолжая вкручивать не замерз. Когда кончился дождь, еще минут через 15-20 форма была полностью сухой, будто и не было дождя вовсе. Это реально непередаваемые ощущения
Имеются карманы сзади, 3 шт. Очень удобно там хранить сникерсы, воду, очки
Фото на мне:
Ну смотрится вроде нормально, во всяком случае не так))
и не так))
Вывод: Форму специально мучал месяц, активно катая и стирая после каждой покатушки. Возможно материал и выгорит, но пока мне нравится как он держится. Ну и на счет формы пару слов: Чем чаще катаете, тем больше будете склоняться к ней. Если без летней я еще как-то обойдусь, то джинсы на велосипед я уже точно не надену никогда. Называйте как хотите — мне комфортно, а на мнения остальных наплевать.
ССЫЛКА — 11,50$
То ли пью я, как верблюд, то ли реально все эти бутылочки на раме «ни о чем» и злобные китайцы специально клепают их такими маааааленькими. Ну не знаю я, как можно выехать на те же 50 км и взять с собой 0,5-0,75 литра воды (литровые велосипедные бутылки даже ни разу не видел) ??? Кто-то возможно и надеется на одинокий колодец по среди поля, манящий холодной водицей, где можно дозаправится, но говорят их в полях перестали строить еще при Сталине. А пить из лужиц и речушек – это не моё. А если поездка затянется и чудным образом превратится в 100-150 км? Ну не так же снаряжаться, а?
Во-первых, без воды невероятно тяжело(если даже не опасно), во-вторых — очень вредно для коленей (не буду много расписывать, гуглите). Поэтому решено было срочно обзавестись гидратором т.к. удобней пользоваться и емкость достаточная. Теперь разберем подробней.
Гидратор — это, по сути, прозрачная грелка с трубкой, заполненная водой. Всё это дело укладывает в рюкзак, а трубка выводится через плечо. Быстрый и удобный доступ к воде. Но в гидраторах есть один большой недостаток – он утяжеляет рюкзак на 2кг. Если помимо гидратора, там есть еще другие вещи, то это становится серьезной проблемой для спины. Я его использую с маленьким рюкзачком, где кроме гидратора максимум лежит телефон с ключами. За спиной 2 килограмма, спина почти не потеет, но доступ к воде есть всегда. Это и удобно, потому что не надо каждый раз тянуться к бутылке (при интенсивной нагрузке пить надо каждые 10-15 минут по чуть-чуть), при этом частенько останавливаясь, и практично – 2 литра достаточно, чтобы вытянуть 2-3 часа катания, и безопасно – как не крути, но на ходу безопасней использовать гидратор, т.к. велосипедисту, вместо того, чтобы отвлекаться на доставание (пусть даже из держателя на раме) и питье из фляги, достаточно наклонить голову к соску, закрепленному на лямке рюкзака.
Не очень понравилась система застежки. Она по принципу мусорных мешков в пылесосах. Первое время очень тяжело вдевается, но сейчас вроде привык
Трубка немного перегибается, но во время движения не мешает. Вода поступает без препятствий
Сосок пропускает воду, только если его укусить зубами. Система надежная и стара, как матушка Планета: укусил – попил, разжал зубы и вода перестает течь. Без этих телодвижений вода будет покорно ждать своего часа в трубке и, самое главное, без подтеков. Имеется так же колпачок. Нужен, чтобы не пылился сосок и потом при использовании не приходилось запивать пыль и грязь.
Размеры:
Специально залил воду на две недели на проверку запаха. К моему удивлению, запаха и привкуса у воды не появилось. Со временем, возможно, придется чистить сам шланг от налета, но делается это легко спицей с ваткой.
Вывод: Нужен только для дальних покатух, но там незаменим. Еще один совет – не наливайте холодную воду, спине потом реально холодно и можно нанести вред. В остальном я доволен, за исключением застежки
Собственно вроде все рассказал, спрашивайте, если есть какие вопросы – на всё отвечу.
P.S. Да, я прекрасно понимаю, что почти все товары качественней и удобней от именитых брендов. Да, может быть в каких-то случаях переплачивать в 5 раз больше, чем в Китае, имеет смысл. Но надо также учитывать, что не у всех есть на это возможность и желание. Поэтому без предвзятости и фанатизма тестируя данные товары буду очень рад, если мой обзор кому-то поможет в дальнейшем выборе.
Всех благ, друзья и лёгких вам километров…
С гидратором — а если залить туда изотоник — как будет интересно?
Уточните на каком «прошлом фото трусов кажется, что они как бы намекают: «мы неправильно пошиты...»»
В гидратор наливаю только воду, поэтому не могу точно сказать. Но мне кажется, что любые жидкости с запахом или вкусом оставят на гидраторе свой «след», поэтому не рекомендую
Как то они кривовато сидят… ИМХО.
у меня уже не меньше трех таких велотрусов/штанов, у которых все остальное в отличной форме, а памперс уже никакой
странно, в 11м году купил форму на DX, в теплый сезон (май-сентябрь) накатываю по 4,5-7 тыс. — не расслоился.
на зимнем памперсе на труселях за этот же срок тоже нет заметных ухудшений.
в году у меня пробег где-то 3500км, возьмем среднюю поездку 50к
м, итого это 70 стирокхотя нет, на одних трусах/штанах в год выходит стирок 25-30
где-то через год и начинался дискомфорт
отличные и нужные приобретения!
со сникерсами сзади поаккуратнее -имеют свойство таять при нагреве — кушать потом эту пасту не очень удобно)))
другие беды дешевых гидраторов
1. сразу или со временем начинает течь клапан
2. тонкая трубка, которая при эксплуатации переламывается (не ломается) и вода перестает поступать
3. долго держит запах применяемых жидкостей. Т.е. один раз налил какой-нибудь изотоник, потом чистая вода будет идти с запахом этого изотоника
2. Иногда немного тяжелее поступает, но потом норм становится
3. Использую только воду
+ у тебя он нормально раскрывается сверху, что позволяет его полноценно мыть
я раньше таких недорогих гидраторов такой конструкции просто не видел.
ps. у меня самого deuter, который открывается так же, но он стоит гораздо дороже
pps. еще не сложно и не забудешь — отпишись где-нибудь через десяток поездок с этим гидратором, все ли тебя еще устраивает. Если да, то, возможно, это очень хороший вариант недорогого гидратора
10 поездок уже были: если тонкий рюкзак то холодно, вода не воняет и нет привкуса, шланг не пережимается, пить просят все друзья, бывает и без спроса пьют)) — мне кажется новых выводов больше не будет
спасибо, сохраню ссылку на обзор, может кому из друзей пригодится
п.с. тоже есть дойтер и 2 китайских, не вижу проблемы: что дойтер закрыть двумя руками, что на китайских пробки завернуть тоже двумя руками — времени уходит одинаково.
у дойтера на конце защелки стоит фиксатор и дальше, чем надо уже не протолкнуть ;)
тогда, действительно, неудобно
фирменные гидраторы хоть и дорогие, но хорошо продуманы.
кстати, у меня и рюкзак дойтеровский. Долго боролся с жабой прежде чем купить, но там тоже все продумано, особенно вентиляция спины — даже в 30 градусную жару спина потела не больше обычного (и это при моем весе под 100). Заодно и никаких проблем с холодной водой в гидраторе ;)
Велорюкзак DEUTER Race EXP Air 2012 (12+3 L)
Как по мне, у мужиков всё в наилучшей кондиции и на своём месте! :-)
С необходимостью постоянно «смазывать» колени, не забывая отхлёбывать по дороге воды, даже если не ощущаешь жажды, ИМХО, явное преувеличение, запущенное в нет с лёгкой руки Котовского! (Либо касается это любителей сделать сотню и более км в день).
В свои 51 уже лет семь подряд каждый сезон езжу в спорттемпе почти ежедневно 35-43км так и не обзаведшись за всё это время флягой и к коленям ни малейших вопросов!
есть знакомый — катается всегда с молочными продуктами — ну не может человек без молока/ряженки/йогурта…
Это разве что в пустыне под нещадно палящими лучами солнца возможно, а я, по приезду домой в прохладную погоду и вовсе никакой жажды не ощущаю! В жаркую, понятно, активно потеешь и восполнить запас влаги хочется, где-то до полулитра у меня до насыщения выходит.
Поэтому с определённостью заявить что причиной заметной «ватности» организма этим покатушечным вечером явилась именно недостаточность поступления в организм воды не могу, её вполне могло вызвать и то, что «мяса сегодня на завтрак маловато было» (а не обедаю в принципе, удовлетворяясь обильным поздним завтраком и полудником в районе 18.00) или просто не выспался в этот день, а также чрезмерная занятость мозгов решением хорошенько выматывающей нервы очередной проф.-финансовой проблемы или и вовсе комплекс из всего этого!
Но сам, простой любитель велопокатушек с целью удержать ИМТ в норме, заодно продрайвившись и имеющий склонность к накопительному метаболизму, если бы позволил себе «есть, не дожидаясь голода», обязательно набрал бы при этом в кратчайший срок лишние 10-15кг, что и было неоднократно проверено опытом.
Либо пришлось бы вдвое увеличивать время тренировок чтобы сжечь лишние калории, на что просто нет ни времени, ни желания.
Да и являюсь приверженцем идеи не практиковать перекусов во время как минимум четырёхчасовых перерывов между приёмами пищи. За это время организм выполняет так называемый «полный инсулиновый цикл» и мешать ему в этом, сбивая перекусами, не стоит!
Endura singletrack, Хамвии и тд — довольно качественные шорты различной длины и вариантов исполнения.
Насчет гидратора. Сам в свое время взял китайку, а подруге прикупил от нашей фирмы Сплав — теперь завидую ей) И дешевле, чем даже ваш.
Вещь абсолютно необходимая для жёсткого седла, с мягким всё едино.
— натирает мокнущая х/б одежда, собирающаяся в складки (трусы) — обзаведитесь велопамперсом (надевают на голое тело)
— ваше седло вам широковато и/или мягковато — попробуйте катать с более узким и/или жестким седлом (но тут выбор лишь за вами — попы у всех очень разные)
п.с. не знаю в своем окружении никого, кто попробовав памперс отказался бы от него впоследствии.
сам езжу на бруксе несколько лет, знаю еще несколько человек на бруксах — все ездят в велоодежде.
да, на бруксе пятая точка чуть меньше потеет. Но все равно потеет. А если ты будешь ехать в хлопковых трусах, то она все равно намокнут и складки будут натирать кожу.
а так на раме, как правило, есть 2 держателя для бутылок. Если на поездку не хватает 2л воды, то это уже какой-то велопоход. Тут не только гидратор, тут в пору про рюкзак со жратвой думать
При +30 у меня ушло на 200км 6,5л жидкости.
При +20 потратил всего литра 3
2 фляги+гидратор 2л, +магазины по дороге
у некоторых действительно отверстия крепления слишком высоко, но это зависит от производителя и ростовки же
Ну и, разумеется, от типа рамы. Понятно, что на BMX или даунхиллах врядли такое встретить, а вот на шоссейниках, циклокроссах, туринге и XC всяких — легко
Вопрос был не в том, у каких велосипедов нет места в раме — тут я сам виноват, неправильно сформулировал.
Ставлю вопрос более корректно: что делать тем, у кого два флягодержателя в раму не входят? Вот Супербоу — рама вполне себе ХС, но нет там места под два бачка.
Гидратор — практически единственный выход для более-менее продолжительной покатушки.
Или воспользоваться гуглом. Вот, выбирайте на вкус. Думаю, вам актуальнее второе. Около 6 баксов на али
Это будущим покупателям
Сообщение родилось после поста dennisdennis, где он спрашивал твои рост и вес.
вчера заезжал в один спорт магазин (тур.снаряжение + велосипедыи запчасти), так там владелец магазина был и меня спросил — «не жарко ли в такой форме»… и это при том, что у него продавец — известный местный велоспортсмен-любитель ))))
я по началу думал, что он стебется, но блин, человек реально не понимает…
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.