Pair of 1156 3W 1LED DC12V High Lighting White Light LED Car Lamp

Светодиодные лампочки в задние фонари (цоколь 1156).

Товар предоставлен магазином в обмен на обзор по рограмме iTry.
Эти лампочки нужная вещь для любого автолюбителя. Цоколь под патрон формата 1156.

Это стандартный цоколь задних фонарей и поворотников в отечественных автомобилях и не только. Сначала думал поставить лампочки в качестве стопов, но сравнив со штатными стопами (21 Вт) понял что туда они не покатят так как яркости явно не хватает. То же касается и поворотников, яркости для них тоже не хватает. А вот в качестве задних габаритов очень даже подходят.

Цена конечно не самая низкая, но ИМХО лампочки того стоят. Качество изготовления соответствует.
Лампочки пришли в таком красивом пакетике


Вид вблизи


Вид сбоку под углом. Видно полукруглое углубления в центре «колбы» для более равномерного рассеивания света


Сравнение со штатной лампочкой


Лампочки светятся чистым белым цветом в отличии от штатных, которые светятся желтоватым цветом. Но на месте, в фонарях, этого не заметно.
Вот для сравнения фотка задних фонарей. Левый габарит это светодиод, а правый штатная лампочка. Видно что яркость одинакова. Хотя если сравнить две включенные лампочки рядом друг с другом, то кажется, что светодиодная ярче.


Снимок фонарей со включенными стопами. Видно что стопы ярче.


Энергопотребление.
Замер показал, что штатная лампочка потребляет 0,7 А. При 12 вольтах это составляет 8,4 Вт.
Светодиодная лампочка потребляет (ВСЕГО!!!) 0,07 А, что при 12 вольтах составит 0,84 Вт. Экономия электричества в ДЕСЯТЬ раз, то есть на порядок. Такие лампочки могут светить несколько суток и существенно не повлиять на состояние аккумулятора. Забытые габариты головная боль многих автолюбителей. Иногда достаточно забыть включенные габариты на ночь что бы с утра не завестись.

С этими лампочками я проездил уже больше месяца. Конечно это не срок, но раньше светодиодные габариты, которые я ставил часто не служили и недели, перегорая за пару дней. Конечно справедливости ради надо упомянуть что и стоили они дешевле.

И в конце один минус. Кому то он может показаться существенным, но я на это особо не обращаю внимания.
Лампочки определяются компом в машине как сгоревшие, о чем при включениии габаритов сигнализирует индикатор на панели приборов. Слышал что ставят параллельно лампочке резистор и тогда она не определяется как сгоревшая, но тогда проигрываем в потреблении тока так как большая часть тока пойдет через резистор впустую нагревая его.

Итак подведем итоги.

Плюсы:
1. На порядок меньшее потребление
2. Долговечность (теоретически так как проездил я с ними всего месяц, но судя по всему они прослужат еще долго.
Минусы:
1. Определяются компом автомобиля как сгоревшие.

Исходя из всего вышесказанного могу рекомендовать лампочки к покупке.