Авторизация
Регистрация

Напомнить пароль

Регулируемый источник питания СС-CV на основе преобразователя XY5008E. Компактные 48 В 150 Ватт.

Не так давно тут, на Муське обозревал интересный понижающий преобразователь, достаточно точный и удобный в плане эксплуатации.
В своё время я по ошибке купил его как повышающий и понижающий модуль. А так как концепция изменилась — решил сделать компактный источник питания на 48В.
Если интересен результат задумки — прошу под кат

Ну, изначально, почему 48В? Не самое ходовое напряжение, однако частенько работая со сборками LiIon батарей для электросамокатов и велосипедов — напряжение как раз необходимое.
+ компактность и базовая информация по ёмкости. В общем, решил строить именно на БП 48В. А так как особая мощность именно от него не требуется — взял компактный блок питания на 4А
150 Ватт это устройство выдаёт умеренно нагреваясь без особых просадок и активного охлаждения. Проверял под нагрузкой в течении часа. Годится.
Преобразователь тоже имеет достаточно компактные размеры и базовое активное охлаждение.
Что спровоцировало идею собрать эти компоненты в достаточно компактный корпус.
Корпуса в большом ассортименте тоже есть на АлиЭкспресс, но покупал я в локальном магазине после того, как на руках были все компоненты будущего проекта. Что бы иметь возможность максимально эффективно и компактно их разместить. То есть, подбирал по месту
Выбор пал на корпус D150BW с размерами 148х92х68
Блок питания занимает почти всю площадь корпуса, и места для преобразователя спереди не хватает. Остаётся пространство только для выходных разъёмов
Поэтому возникла мысль разместить блок управления сверху. Возможно не очень привычно выглядит — но в использовании достаточно удобное положение.
В корпусе всё расположено достаточно плотно, вентилятор преобразователя направлен на трансформатор блока питания. В самом корпусе много вентиляционных прорезей через которые идёт циркуляция воздуха.
В качестве выводов использовал качественный разъём типа «банан» и в параллельном соединении гнездо 5,5 на 2,5 мм.
Как по мне — с учётом возможного зажима проводов этим разъёмом — подобный вывод перекрывает все мои теоретические потребности.
Питание блока организовано посредством разъёма IEC320 размещённого на задней крышке корпуса
Сюда просится выключатель, и обязательно его поставлю. Так как отключать, выдёргивая провод просто не удобно.
Собственно, финальная компоновка источника питания с разъёмом подключения преобразователя
Так как модуль XY5008E пришлось приподнять на 8 мм над корпусом, сделал проставку из вспененной резины. Возможно перелаю её из пластика. Возможно — сделаю экран немного под углом. Посмотрю по опыту эксплуатации.
На текущий момент устройство выглядит так
При зарядке аккумулятора 12В (14,6В 3А) мощностью 43 Ватта работой блока удовлетворён. Корпус тёплый, но без перегрева. Как будет дальше — посмотрю.
Пульсации померять нечем, вероятно они присутствуют, однако это и не лабораторный блок питания. Для бытовых задач качества вполне достаточно.
Кому интересно — видео процесса сборки и тестирования данного источника здесь:

P.S. Сейчас вот при зарядке батареи заметил одно неприятное свойство работы устройства:
При токе от 1А постоянно работает вентилятор. Его слышно, но неудобство это не приносит. А примерно с 500 мА он как то через определённое время циклично включается и выключается. Вот это реально напрягает, если устройство стоит совсем рядом.
Ну а так, всё работает.
Планирую купить +14 Добавить в избранное
+49 +71
свернутьразвернуть
Комментарии (58)
RSS
+
avatar
+3
  • vilen
  • 03 января 2024, 17:06
Плата блока питания на фото согнулась. Не очень хорошо. Я в такие корпуса закрепляю пластину из оргстекла, пластика или не нужных плат, а на неё уже креплю всю электронику…
+
avatar
0
  • SkDen
  • 03 января 2024, 18:14
Возможно так показалось. Она прикручена через полставки
Без напряжения
+
avatar
+5
  • stupic
  • 04 января 2024, 10:10
прикручена через полставки
1 полставки = 0,5 ставки. Верно?
+
avatar
0
  • Dok55
  • 04 января 2024, 19:39
Там тень от реле, это что я увидел. Могу ошибаться, но тут сложно разглядеть
+
avatar
+2
а вот такой блок, никто не пробовал? https://aliexpress.ru/item/1005005981978194.html
+
avatar
+3
  • SkDen
  • 03 января 2024, 18:16
Уже лежит и ждет корпуса. Будет в паре с блоком питания 48 вольт 500 ватт служить в гараже зарядной станцией. Как соберу все будет обзор. Предварительно на столе — работает отлично. 14.6 вольт 10А — полет нормальный
+
avatar
+2
То же самое… Сначала БП на 24, потом, после самоката заказал на 48.
+
avatar
+2
  • userx21
  • 04 января 2024, 11:00
Уже подзаряжаю, жалко стало аккумулятор )
+
avatar
+1
  • SkDen
  • 04 января 2024, 12:17
Тоже зимой раз в месяц ставлю на зарядку. Аккумулятор живёт дольше и работает стабильнее. У меня правда есть ньюанс. Если снять аккумулятор, машина «забывает» настройки акселератора. Потом км 10 «учится» выставлять холостые обороты.
Потому на время зарядки основного в бортовую сеть авто ставлю маленький от бесперебойника
+
avatar
+1
  • ESP32
  • 04 января 2024, 12:53
А зачем снимать акум? Так заряжать, в машине.
+
avatar
0
  • SkDen
  • 04 января 2024, 12:58
При зарядке настоятельно рекомендуют отключить заряжаемый аккумулятор от бортовой сети автомобиля. Что бы не поплохело ЭБУ
Физически он в машине, но отключен.
+
avatar
+5
Странная рекомендация. Акк как очень большой конденсатор фильтрует любые помехи.
+
avatar
+1
Странная рекомендация
Смотря какая зарядка и какой аккум…
Есть китайская чудо автомат (тут не раз обозревали) зарядка.
У неё есть режим восстановления аккума, как раз хорошо замороженные зимой долбит.
И вот она как раз в таком режиме даёт импульсны до 20 вольт.
А замёрзший аккум не особо то их фильтрует.
Ну а в обычном режиме заряжать аккум на машине зимой не получится — он когда замёрз заряд почти не принимает.
Поэтому его и нужно заряжать зимой унося в тепло.
+
avatar
0
  • Phanex
  • 05 января 2024, 00:29
У меня прям в зарядном от Hyundai написано, что в машине отключать не надо, мол,.заряжай.так. Ни разу не возникало.проблем.
+
avatar
0
Просто не нужно включать зажигание во время зарядки. Да и если аккум не совсем уж до предела разряжен, то и при включении ничего плохого не случится. Разве что сама зарядка сильнее нагрузится, но опять же — там выставлено ограничение по току. А вот отсоединять АКБ на многих современных авто — плохая идея.
+
avatar
0
Прикольный дизайн получился. Чем-то похож на грузовой аккумулятор.
+
avatar
0
  • smim
  • 06 января 2024, 00:39
Предварительно на столе — работает отлично. 14.6 вольт 10А — полет нормальный
А по температуре?
+
avatar
+8
  • lfxybr
  • 03 января 2024, 19:03
Прям сейчас собираю из того, что есть в закромах. Тестовое включение было. Напругу в 60 и ток в 8А держит.
+
avatar
+2
Спасибо за подсказку корпуса. Буду реализовывать…
+
avatar
+3
  • SkDen
  • 03 января 2024, 20:02
В корпусе от бесперебойника делал сварку для аккумуляторов. Чудные изделия. Служат второй срок
+
avatar
-1
Не понял про корпус…
+
avatar
+2
  • kikis
  • 03 января 2024, 22:08
а какой БП с 220В до 70В 20А порекомендуете?
+
avatar
+3
Купил такой, включил для теста — управления так себе, не очень удобно но очень дешево. Еще словил глюк не помню уже какой.
Подрался з жабой и взял все таки RD6018 по распродаже за 48уо, и LLC блок питания 600W за 18 уо, на том и остановился.
+
avatar
+9
  • WTL
  • 04 января 2024, 13:52
Ещё весной собрал вот такой ЛБП на плате XY6020L на 1200W. Долго думал, где можно взять мощный БП за разумную цену, пока на авито не увидел объявление о продаже неисправной сварки за дёшево. При осмотре выяснилось, что сварка даёт ровно 60 вольт чистой постоянки и не более 50 ампер. Варить не может, но мне подходит идеально. Неисправность даже искать не стал. Ещё и внутри корпуса оказалось достаточно места, чтобы всё поместилось.
По опыту эксплуатации: боится переполюсовки! Один раз спалил защитный диод. Плата выжила. Долговременно грузил на 400-500 Ватт и кратковременно на 800Вт (нет хорошей нагрузки), с учётом мощного вентилятора сварки плата справляется без проблем. Один раз использовал в качестве пуско-зарядного, когда утром машина отказалась ехать на работу. Управление всего одним энкодером не очень удобно, поэтому докупил модуль WiFi и теперь настраиваю с телефона, даже будучи на работе. Позднее вентилятор сварки, который всегда жужжал на полную, подключил в параллель с вентилятором платы. Теперь, при небольшой нагрузке, работает бесшумно.
+
avatar
+3
  • SkDen
  • 04 января 2024, 14:01
Отличное решение. Действительно получился мощнейший источник питания. И с корпусом прям Солидно!
+
avatar
+5
  • Vingrad
  • 03 января 2024, 17:30
Получилась опасная игрушка. От перегрева пластик поплывёт, далее КЗ и пожар. Без присмотра оставлять нельзя и сколько часов на неё придётся смотреть, пока велосипед не зарядится?
+
avatar
0
  • SkDen
  • 03 января 2024, 18:03
От перегрева поплывёт пластик?
Вроде бы не 90 ые. И устройство не на лампах.
Сам модуль по достижению 100 градусов отключит нагрузку. Очен сомневаюсь при этой температуре в текучести пластика
+
avatar
+5
  • Vingrad
  • 03 января 2024, 21:16
Ещё как поплывёт, крыша опустится и верхняя плата замкнет на нижнюю с феерверком. Вентилятор должен горячий воздух выбрасывать наружу, а не обдувать им другую горячую плату.
+
avatar
-1
  • SkDen
  • 04 января 2024, 09:35
Там даже в теории не будет больше 100 градусов. Так что к вашему сожалению — никаких фейерверков там быть не может
+
avatar
0
корпус из ABS а он при 110 только «подаёт намёки» на размягчение.
+
avatar
+6
  • nikkky
  • 04 января 2024, 06:54
есть такая штука, как «ползучесть», когда материал медленно течет при невысоких температурах. у меня так алюминий полз под собственным весом при 200 градусах.
+
avatar
0
да не случится ничего с пластиком, корпуса ноутбучных бп разогреваются до куда больших температур чем тут и работают долгие годы. ваш случай касается только металлов.
+
avatar
0
  • AVL_2
  • 03 января 2024, 18:15
А где корпус покупали?
+
avatar
0
  • SkDen
  • 03 января 2024, 18:17
Под видео есть ссылка. Позже добавлю сюда
+
avatar
+13
  • Opacha
  • 03 января 2024, 18:21
У меня в такой же панельке XY5008E стрельнул конденсатор 220мкф, который под низом силовой платы стоит. На него приходит полное выходное напряжение, а стоял на 16 вольт. Проверьте у себя.

Дополнительная информация
+
avatar
0
  • SkDen
  • 03 января 2024, 18:35
Спасибо, гляну
+
avatar
0
Хорошее фото. Спасибо…
+
avatar
+2
  • Opacha
  • 03 января 2024, 20:30
Хотя нет, вру не совсем такой преобразователь, мой на 36 вольт. Но с этими ребятами бдительность не помешает.
+
avatar
0
  • ber3
  • 03 января 2024, 20:24
не совсем понял, модуль XY5008E
повышающе понижающий?
если бп на 48в, а для зарядки батареи на 48в требуется 54в?
+
avatar
+1
  • SkDen
  • 03 января 2024, 20:41
Он только понижающий.
А заряжать мне нужно 36 вольтовую батарею. Там как раз нужно 42 вольта
+
avatar
+1
  • ber3
  • 04 января 2024, 06:48
А заряжать мне нужно 36 вольтовую батарею. Там как раз нужно 42 вольта
Ну, изначально, почему 48В? Не самое ходовое напряжение, однако частенько работая со сборками LiIon батарей для электросамокатов и велосипедов — напряжение как раз необходимое.
пардоньте. не понял. просто тоже немножко копаю электроскутеры/ велосипеды мне как раз и 36 и 48 в батареи заряжать надо. вышел из положения вкорячив 2 бп на 24в в корпус. с одного на повышайку / понижайку 3605, второй напрямую. надо повыше — соединяю последовательно 24+ 36. на выходе получаю до 60в, регулируемого по всем канонам. в качестве корпуса посоветую щит распределительный для автоматов с леруа. они грошевые, красивые и размеры любые.
ну а побольше — ИБП, ЕССНО. ТАМ И РАЗЪЕМЫ, И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ, и детальки фирменные и на авито их как собак… прикупил десяток неисправных по 300 рупий, только на фирменные детальки разобрать, и то дороже выйдет :))
+
avatar
0
  • SkDen
  • 04 января 2024, 09:38
Думал под более мощный источник питания тоже собирать в щитке. Не угодил по размерам. Заказал на Али корпус в размер БП. Буду туда собирать.
+
avatar
+5
  • vigos
  • 03 января 2024, 20:41
Собрал недавно из корпуса советского генератора. 50вольт на 20 ампер
+
avatar
0
Откуда вы у XY5008E нашли 20А на 50В? У него максимальный выходной ток 8.1А
+
avatar
+2
  • vigos
  • 03 января 2024, 21:45
Взял от «тудаво»! Так как использовал модуль RD DPS5020 и импульсный блок питания 1200 W 60 V 20A!
+
avatar
+3
  • Totka
  • 04 января 2024, 03:43
А чем не устраивает дешевая версия райден RK6006? Она за голую плату в районе 25-30 долларов.

Весьма компактная, но конечно в любой сборке нужен охлад даже при задействовании половины силы:
.

Вполне себе стоит денег, которые за нее просят.
+
avatar
0
А как он отнесется к пропаже сети во время зарядки аккумулятора?
+
avatar
0
  • SkDen
  • 04 января 2024, 09:41
Включается в режиме вольтметра. Естественно, какой-то ток потребляет. Но даже за сутки не высадит те же 2500-3000 мАч
+
avatar
0
  • pleas
  • 04 января 2024, 19:10
Есть пара райденов других моделей, там если сам аппарат запитан, но выход выключен, то между выходных клемм сопротивление несколько Ом.
+
avatar
0
Ага. У Agilent E36XX при срабатывании OVP клеммы тоже закорачиваются.
+
avatar
+1
  • OreSama
  • 04 января 2024, 08:07
Вопрос к специалистам: существует какой-нибудь лабораторный БП с питанием от сети, запоминанием и блокировкой настроек? Т.е. чтобы в момент включения сразу подавал ранее заданное напряжение с ограничением по силе тока, без «выбросов» на переходных процессах, и чтобы можно было заблокировать крутилки регулировки? Тока и напряжения много не надо, 20В/5А достаточно.
+
avatar
0
Пользуюсь OWON P4305. В общем доволен.
+
avatar
+3
  • Eremeev
  • 04 января 2024, 12:53
У кого есть возможность 3Д печати рекомендую вот этот проект ссылка Печатал себе все по размерам подошло.
+
avatar
0
Я недавно также собирал БП на основе младшего модуля из этой линейки: амперметр выдает чушь, вольтметр неплох. преобразователь построен на FP5139 и работает как SEPIC. Пульсации довольно высокие, но легко уменьшаются парой керамических конденсаторов в нужном месте.
Как дешевый источник для нетребовательных задач подойдет. Для более требовательных нужен источник посерьезнее.
+
avatar
0
Подскажите пожалуйста кто разбирается.

Можно ли данный модуль подключать к литий ионной батареи 48в (54.6 заряженная), и далее делать 14в, 12, 24в.
Хочу на природе заряжать другие акб, или просто ленты 12в подключать для освещения, от большой батареи от велосипеда на 48в.

По идее при постепенной разряде напряжение входное будет уменьшаться.
Возможно есть другие платы для такого использования.
+
avatar
+1
Если преобразователь только понижающий, то на вход надо подавать напряжение на пару вольт выше чем хочется на выходе. Этот параметр в инструкции указывают обычно. В вашем случае BMS отключит батарею намного раньше критического уровня.
+
avatar
0
Кто нибуть знает как на данном лбп поднять верхний лимит напряжения на выходе с 50в на 56воль?
+
avatar
0
Переделал свое ЗУ на этот модуль. Возникла такая проблема: установил ток 1А и напряжение 14.1В для зарядки аккумулятора от бесперебойника. Модуль начал работу на режиме СС. В процессе заряда я не особенно наблюдал за параметрами, надеясь на автоматику. Случайно потрогал аккумулятор — он оказался довольно горячим. При этом напряжение на аккумуляторе было 16В. Получается, что он не вышел из режима CC и не переключился на CV. То, что установки были именно такие: 14,1В и 1А, это абсолютно точно. По умолчанию в глобальных настройках стояло CU. После этого несколько раз гонял его для контроля перехода CC/CV и он работал нормально. Получается, что нет надежности контроля работы. Это хорошо, что аккумулятор был свинцовый, а не литиевый. Тот бы мог запросто загореться от неконтролируемого перезаряда. Моих ошибок в настройках не вижу, а возможно что-то просто не знаю. В связи с этим вопрос такой: по какой причине это могло произойти? Может его есть возможность обновить его прошивку?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.