RSS блога
Подписка
Трёхконтактные "бошевские" разъемы, папа+мама
- Цена: от $0.2
- Перейти в магазин
Ко мне всё ещё очень часто приезжают машины 20+, и в некоторых случаях требуется замена разъемов. И если 2-контактных «мам» у меня столько, что хватит вероятно еще и внукам, то с трёхконтактными — прям сложно. И с папами, и с мамами. Да, я знаю что можно взять на разборке, я уверен что у многих из вас разборка за окном, а за вторым окном — автомагазин, где такие разъемы выдают как семечки на сдачу. Я же купил там где посчитал наиболее интересным и выгодным.
Сразу оговорюсь по цене: к сожалению, тут один из тех неприятных случаев на али, когда цена доставки при превышении определенного количества единиц резко растёт. Поэтому на момент заказа оптимальным было взять по 9 комплектов, итоговая сумма за 9пап+9мам вышла $9.59
Теперь к предмету обзора. Поставка в пакетах, причём мамы идут в общем пакете, а резинки и пины в отдельных мелких пакетиках, а папы — комплектами, корпус+пины+резинки. Забегая вперёд — я не буду тестировать эти разъемы на герметичность, потому что они скорее влагозащищенные чем герметичные, плюс качество уплотнения зависит от резинок и диаметра провода, и чисто субьективно для надежности я б резинки пожалуй ставил другие (благо их есть у меня). Но в целом будет оно работать и так, соединяется достаточно хорошо, то есть чисто органолептически всё нормально.
Внешний вид. Вначале мамы. Пины тут — обычные «лиры»
Теперь папы
Заметили что что-то не так? Думаете это я лошара забыл поменять пины для фото? нет, не забыл. С разъемами-папами идут почему-то пины-мамы, которые тут ни к селу ни к городу. Благо у меня есть еще запас с прошлого обзора, тут нужен как раз первый тип.
Пересортица крупнее. Сверху то что приехало, ниже — то что должно было приехать:
Соединение разъемов выглядит так:
Переходник который я делал выглядит так:
Не обращайте внимания, что пины несколько повёрнуты — они имеют некоторый люфт в корпусах, это нормально, а провода я ставил во фторопластовой изоляции (от лямбда-зондов), жесткие, их крутит. С подстыковкой проблем никаких нет.
Понятное дело я открыл спор, затребовав рефанд $3, на что продавец моментально согласился, ну и я заказал пины здесь, 50шт за $3.75 (пока еще не получил, если что пойдёт не так — дополню обзор)
Подытоживая: разъемы понравились, досадное недоразумение с пересортицей, думаю, пофиксят — магазин довольно старый, работать они умеют. Бесит стоимость доставки, но тут уж как есть, к тому же для других стран она может быть совершенно другой. Меня цена в 0.53 за комплект устроила вполне, буду радовать клиентов — ибо такие разъемы, в частности, массово разваливаются на старых ауди А6С4 с 2.0 16-клапанным мотором. Теперь у меня есть бюджетное решение.
Сразу оговорюсь по цене: к сожалению, тут один из тех неприятных случаев на али, когда цена доставки при превышении определенного количества единиц резко растёт. Поэтому на момент заказа оптимальным было взять по 9 комплектов, итоговая сумма за 9пап+9мам вышла $9.59
Теперь к предмету обзора. Поставка в пакетах, причём мамы идут в общем пакете, а резинки и пины в отдельных мелких пакетиках, а папы — комплектами, корпус+пины+резинки. Забегая вперёд — я не буду тестировать эти разъемы на герметичность, потому что они скорее влагозащищенные чем герметичные, плюс качество уплотнения зависит от резинок и диаметра провода, и чисто субьективно для надежности я б резинки пожалуй ставил другие (благо их есть у меня). Но в целом будет оно работать и так, соединяется достаточно хорошо, то есть чисто органолептически всё нормально.
Внешний вид. Вначале мамы. Пины тут — обычные «лиры»
Теперь папы
Заметили что что-то не так? Думаете это я лошара забыл поменять пины для фото? нет, не забыл. С разъемами-папами идут почему-то пины-мамы, которые тут ни к селу ни к городу. Благо у меня есть еще запас с прошлого обзора, тут нужен как раз первый тип.
Пересортица крупнее. Сверху то что приехало, ниже — то что должно было приехать:
Соединение разъемов выглядит так:
Переходник который я делал выглядит так:
Не обращайте внимания, что пины несколько повёрнуты — они имеют некоторый люфт в корпусах, это нормально, а провода я ставил во фторопластовой изоляции (от лямбда-зондов), жесткие, их крутит. С подстыковкой проблем никаких нет.
Понятное дело я открыл спор, затребовав рефанд $3, на что продавец моментально согласился, ну и я заказал пины здесь, 50шт за $3.75 (пока еще не получил, если что пойдёт не так — дополню обзор)
Подытоживая: разъемы понравились, досадное недоразумение с пересортицей, думаю, пофиксят — магазин довольно старый, работать они умеют. Бесит стоимость доставки, но тут уж как есть, к тому же для других стран она может быть совершенно другой. Меня цена в 0.53 за комплект устроила вполне, буду радовать клиентов — ибо такие разъемы, в частности, массово разваливаются на старых ауди А6С4 с 2.0 16-клапанным мотором. Теперь у меня есть бюджетное решение.
Самые обсуждаемые обзоры
+72 |
5608
185
|
+38 |
5864
105
|
+45 |
3034
105
|
+30 |
3258
81
|
— Слушаюсь! Сканирование… Аппроксимация… Удаление шума… Повышение резкости… Дактилоскопия. Личность установлена.
— Ну, и…
— Горбунков Семен Семенович. Проживает в г. Брест, по ул. Строителей 25, кв.17
На чем остановились, разъемы обжимаете или паяете?
В том же магазине есть аналогичный разъем обозначенный как BOSCH — https://aliexpress.ru/item/item/32723233757.html Отличается формой корпуса и скобы, и как раз у него внутренняя часть мамы вытаскивается похоже…
Впрочем разнообразие автомобильных разъемов у меня вызывает удивление, а временами истерику. :)
ну и конкретно эти разъемы на фото — предполагают наличие резинового «носочка» сзади для защиты от влаги и грязи. в обозреваемых уплотнение осуществляется резиночкой на каждый провод, что лично мне удобнее при ремонте