Клеммы VAG. Для лямбда-зондов и не только

При ремонте проводки часто приходится менять и контакты в разъемах — по разным причинам. Соответственно, я потихоньку собираю мегакомплект на все случаи жизни. Данные «папы» предназначены для разъемов с ответной «мамой» типа «лира».

Внешний вид:



Пример разъема:




Обжимаем и сравниваем:




Обжалось не очень хорошо, похоже я выбрал не тот кримпер — взял для более тонких клемм. Ну и толщина металла вроде как чуть меньше чем у оригинала (0.3мм, у оригинала измерить сложно, оно ж уже кривое, я наизмерял 0.45, но это явно неправда, думаю, 035 там должно быть), который, впрочем, тоже обжат неидеально ;)

Собираем обратно


Для извлечения клеммы из разъема я использовал этот набор

Всё ок.

Лот номер два. Подороже.




Предназначены для немного других разъемов, ответная клемма — всё та же «лира»



Сравнение с оригиналом


Данный вид клемм, как видим, предназначен для обжимки на резинку (первый тип — под вопросом) либо усы должны «обнимать» изоляцию, а не врезаться в неё, но такого кримпера у меня к сожалению нет, так что тут клемма обжата неправильно, можете не утруждать себя констатацией этого факта в комментах.

На месте:


На фото также видно, что родные клеммы — позолоченные, а купленные — нет. Позолоченные идут в сигнальные цепи, обычные — в силовые, скажем на разъеме лямбда-зонда подогрев — обычные клеммы, а сигнал и сигнальная земля — с позолотой. В принципе я считаю допустимым поставить обычные вместо позолоченных, потому что раз уж возникла такая необходимость — то любая клемма будет лучше той которую приходится менять ;) По-моему я встречал и позолоченные клеммы на али, но покупать их я не буду ;)

Резюме: я доволен. Да, качество не идеал, но свою функцию выполняют, в разъемы подходят отлично. Дороговато — это да, но если нужно для работы — то никуда не денешься. Если у вас есть где купить такие клеммы принципиально дешевле — я рад за вас ;)