При ремонте автоэлектрики часто приходится менять пины в разъемах. Ассортимент разъемов и клемм — огромен, поэтому основная проблема — это найти сами клеммы, а на втором месте — проблема извлечения старого пина из разъема. Данный набор предназначен для облегчения этой задачи.
Аналогичных экстракторов существует великое множество, на том же бэнге есть и другие наборы, например
такой, чуть побольше и подороже, или даже вот
такой «профессиональный» набор.
Можно и самостоятельно сделать что-то такое:
Ну или по старинке ломать разъемы шилом, гвоздями, иголками и прочими подручными средствами ;)
Обозреваемый набор включает 18 предметов на цепочке
Выглядит это примерно вот так. Толщина стенок 0.13мм:
У плоских экстракторов толщина металла (нержавейка, судя по всему, и достаточно пружинистая) — 0.6мм
Примеры разобранных разъемов и извлеченных клемм. Прошу пардону — всё в основном грязное, потому что это уже по сути хлам, а искать где-то чистое для шоу — долго, муторно, и никому не нужно, ибо задача этой фотосессии не разъемы показать, а тот факт что экстракторы работают.
Итак, начнем с «лиры»
Без проблем. Лира старого образца, с одним фиксирующим хвостиком
А вот маааалнеькая лира — увы, подходящего экстрактора нет.
Будем работать по старинке, самопалом из пинхэда
Разъем от форда. Очень понравилось отгибать фиксатор.
Какой-то кажется фиат
«Классическая» клемма 6.3мм, папа и мама
Старинный опель
Старинный ваг
Это кажется что-то японское
Подытожим.
Работают ли экстракторы? Работают. Универсальный ли это набор? Нет, пожалуй стоит взять
чуть подороже, там больше предметов, поуниверсальнее будет (но это не точно). Можно ли сделать то же самое самому? Да не вопрос, я даже делал. Будет ли оно дешевле или лучше? Возможно, но не факт. Стоит ли покупать этот набор? За 5 баксов — почему бы и нет? Ну или разве что не этот, а тот что на 26 предметов. На момент заказа его кажется в наличии не было. Есть ли мысль «как я без этого жил всю жизнь?» Да пожалуй нет, ибо я таки сделал парочку подобных самостоятельно. Но вот круглые контакты извлекать прям понравилось. То есть набор экстракторов — однозначно маст хэв для автоэлектрика, этот ли — не знаю, может быть и с этого начать.
В целом штука вполне полезная, и если у вас нет под боком в оффлайне чего-то аналогичного — надо брать. Потому что колупать гвоздями и иголками — это как-то неправильно, да и нормальными экстракторами это делается быстрее и качественнее. Пожалуй, единственная претензия — можно было сделать хотя бы некоторые из экстракторов из более толстого материала, оно будет лучше работать. Но в принципе — сталюка неплохая и работает всё и так. Ну и традиционно хотелось бы видеть некий мануал, где было бы расписано каким экстрактором что делать, но это я уже хочу слишком многого. ;)
… на Али (дешевле и с треком):
https://aliexpress.com/item/item/32996135035.html
https://aliexpress.com/item/item/32996115211.html
у кого как
на али — 4.84+1.37 доставка. где дешевле?
в любом случае подразумевается набор с бОльшим количеством экстракторов, который будет неминуемо дороже обозреваемого при прочих равных. то есть если бóльший на али стоит 4.84, то обозреваемый должен стоить еще дешевле.
а уж где и почём покупать, и сколько при этом стоит доставка — сильно зависит от региона, и перебирать ВСЕ варианты — мне не интересно. МНЕ — дешевле на бэнге.
Если нужно переделать провода к разьемам в машине — маст хев.
Можно конечно иголкой ковырять, но этим удобнее.
Подскажите как искать инструмент похожего назначения: выглядит как трубка с ручкой (типа как у ТС ншви), но внутри еще двигается стержень — выколотка. Смысл в том что внешней трубкой отгибаем усики, стержнем выдавливаем контакт наружу. бывают разных размеров.
Желательно ссылку на али.
Спасибо.
?
По ссылке принцип тот-же. По размерам завтра прикину.
UPD. Не оно. это чисто трубочки отжимающие усы. Будем дальше гуглить.
Дак может действительно быстрее самодельный сотворить?
НШВИ + ручка + гвоздь
Из-за этого ищу на али. Разъем действительно хартинг.
НШВИ не достает, зараза.
Жду пару телескопических антенн — может сегменты от них подойдут.
Спасибо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.