Обзор кожаного велосипедного седла с Ali. Клон Brooks b117

В середине лета я впервые за много лет сел на велосипед, и т.к. стоковый обвес меня не всем устраивал, я потихоньку начал менять всякое. Опытные товарищи посоветовали в первую очередь обратить внимание на точки контакта. Ручки, педали и седло.

Про обмотку руля я уже писал. Про педали как-нибудь в другой раз, а сегодня мы поговорим про седло.

Чаще всего мне советовали кожаный Brooks b17. Дескать после прикатки/разноски оно просто превосходно. Но отдавать столько денег сколько просят за оригинальный брукс меня задушила жаба и я рассудил, что всяко есть что-то на али.

И я нашел за вполне приемлемый ценник героя данного обзора.



Первым делом меня впечатлила массивность седла. Целых 600 грамм.

Это примерно в два раза тяжелее стокового

Впрочем такая масса не удивительна. Толстенная кожа и стальная фурнитура по определению не могут быть легкими.

Кожа тут кстати на миллиметр толще, чем у оригинала. 5.5 мм против 4.5.

По впечатлениям кожа растительного дубления, однородная, хорошего качества.

Что еще занятно — кожа склеена из двух слоев. Причем внутренний значительно более тонкий. Я думаю, что этот слой нужен для защиты нижней части седла от грязи и влаги, которые летят от колеса.

Шнурок удерживает форму «клюва». Он не особо нужен, да и сам шнурок низкого качества, после пары сотен км начинает протираться. Если уж заменять, то на кожаный.

Ну и еще пробежимся по косячкам. Штамповка рамки не идеальная, есть сколы хрома.

Хотя, конечно, главное, что свою функцию полностью выполняет. «Мяса» прилично.

Встретился один недостаток на самой коже.

Вентиляционные отверстия на моем седле пробиты нормально, но в отзывах встречал фотографии где они достаточно похабно выполнены.

Впрочем работают эти отверстия так себе. Я подумываю о более радикальных мерах.

Идем дальше. Эксплуатация.

Кожаные седла в целом — это большой холивар. Я не буду тут пропагандировать ни одну из сторон, но кожа по-любому требует больше внимания и ухода.

Тут все примерно, как с кожаной обувью.

Для начала оно требует обработки. Оригинал мажут средством, которое называется proofid. По сути — это просто телячий жир за оверпрайс.

Я свое седло обрабатывал прозрачным кремом для обуви. Наносил в несколько слоев до полного впитывания. Нижнюю сторону еще и густым слоем.

В результате кожа чуть потемнела и стала благородно блестеть.

Вода его теперь не смачивает. Хотя на длинных стоянках рекомендуется защищать от дождя. Бывают специальные чехлы, но я обхожусь пакетом.

Далее разноска\прикатка. Поначалу седло кажется жестковатым и скользким. Где-то после двухсот километров оно чуть зашершавилось и промялись ямки под тазовыми костями.

После разноски оно стало просто очень удобным. У меня конечно не марафонские пробеги, но после сотни км проблем с седалищем не было.

Еще одна необходимость — это подтяжка. Когда кожа теряет упругость, можно усилить натяжение рамки специальным ключом.

Я подтягивал на пару оборотов после пропитки. Благо запас на регулировку огромный.

Какой же вывод можно сделать по итогу. Я проехал с этим седлом порядка 500км. После прикатки каких либо неприятных ощущений не было. Пользоваться удобно. К принципиальным недостаткам я бы отнес возню с обслуживанием и излишнюю массу.

В целом экспериментом я доволен, но оригинал за его ценник все равно покупать не буду. На этом все. Спасибо за внимание!