Функциональное пусковое устройство Baseus CGNL020001 для автомобиля

Сегодня рассмотрим мощное пусковое устройство для запуска двигателя автомобиля от Baseus. Модель CGNL020001 выдает максимальный пусковой ток до 2000 А и обладает функцией повербанка с протоколами быстрой зарядки и емкостью 20000 мАч.


Начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Технические характеристики
Наименование товара: функциональный джамп стартер
Модель: Baseus Super Energy Max Car Jump Starter CGNL020001
Пусковой ток / пиковый ток: 1000 А / 2000 А
Емкость: по 5 В 20 000 мАч (74 Втч), эффективная: 13 000 мАч (48 Втч)
Поддержка быстрой зарядки: да, до 12 В, 2,5 А
Порт для зарядки: usb тип С
Параметры зарядки: 9 В 2 А
Фонарик: 4 светодиода, 3 режима
Способен завести двигатель: бензиновый до 8 л, дизельный до 4 л.
Диапазон рабочих температур:-40 до +60°С
Размеры корпуса: 184x94x43 мм
Масса: 773 г.
У этого лота есть несколько вариантов комплектации: на 1000 А и на 2000 А пикового тока, отличается и емкость моделей 10000 и 20000 мАч. Рассмотрим флагманский вариант.

Упаковка и комплект
У мня была быстрая курьерская доставка из РФ. Поставляется джамп стартер в картонной коробке из в фирменном стиле производителя. Внутри пластиковая вставка, в которой разложена комплектация устройства.


Изготовлено устройство в Китае. На коробке есть голограмма для проверки подлинности продукции.
Комплект поставки:

• Baseus Jump Starter CGNL020001
• Пусковые провода
• Кабель тип С для зарядки 0,75 м с ЭМП фильтром
• Документация

Сразу отмечу, что нет чехла для хранения, придется так и хранить в пластиковой вставке, она даже с крышкой.
Документация:

• Руководство пользователя
• Гарантийный талон
• Наклейки со львятами

Пусковые провода с крокодилами внушают доверие. Кабели в термостойкой силиконовой изоляции сечением 8AWG, мощные подпружиненные «крокодилы» с омеднением. Все продумано, чтобы исключить КЗ, но растянуть кабели можно на 50 см, хватит на различные аккумуляторы.



Блок коммутации в пластиковом корпусе, он подключается к джамп стартеру высокотоковым латунным разъемом HXT, исключающим неверное подключение.

Внутри блока силовое реле для отключения массы, контроллер определяющий верное подключение, светодиод и зуммер.


Внешний вид
Переходим к экстерьеру Baseus CGNL020001. Корпус стилизован под переднюю часть автомобиля (угадывается cadillac, но не vesta же им копировать). Выполнен качественно, верхняя и нижняя крышка холодят руку анодированным алюминием. Компоновка интерфейсов удобная: на переднем торце фонарик (в фарах), сзади все разъемы, на верхней части крупная кнопка активации и дисплей.


Сзади служебная информация:

Размеры: 184*94*43 мм. Боковые грани корпуса из пластика с продольными полосками:

Масса тоже не маленькая:

Внутри четыре плоские банки 3,7 В.
Экран устройства хорошо читаем. Активация на кнопку с кольцевой подсветкой.

Крупные цифры — процент емкости, цифры поменьше — примерная мощность выхода портов в Вт.
Силовой разъем защищен резиновой заглушкой, рядом 3 порта: USB С для зарядки, USB A с поддержкой быстрой зарядки и USB A 5 В 2,4 А.

Эксплуатация
Проверим светодиодный фонарик встроенный в «фары» устройства. Включается удержанием основной кнопки.




Светит не очень ярко, но хватит посветить в подкапотном пространстве.
Проверим ток и протоколы быстрой зарядки по портам. В качестве индикатора будет использоваться USB тестер FNB38 и нагрузка до 4 А.
Начнем с зарядки самого джамп стартера:

Заявлен ток в спящем режиме 0,05 мА, за саморазряд не нужно беспокоиться.
Ток по портам. Общая мощность портов около 40 Вт.


Ну и основная функция устройства — пуск двигателя. Особенно это актуально зимой и с уставшим аккумулятором.

Подключаем Baseus CGNL020001 параллельно штатному аккумулятору автомобиля, сначала "+", потом массу, как только загорается зеленый светодиод на блоке коммутации, заводим автомобиль, и сразу после снимаем зажимы с клемм аккумулятора.

И «мертвецы» оживают:

Заключение
Эта модель пускового устройства у Baseus сейчас самая мощная (12 В 1000 А и пиковый кратковременный ток до 2000 А), и способна осуществить пуск бензиновых двигателей объемом до 8 литров и дизелей объемом до 4 литров. В отзывах пишут, что заводит грузовики с пол-оборота.
В конце обзора традиционно перечислим плюсы и минусы рассмотренного товара.
Плюсы:
Качественные материалы и проработанный внешний вид
Высокий пусковой ток и приличная ёмкость
Поддержка быстрой зарядки гаджетов
Встроенные защиты
Минусы:
Нет чехла
Нет розетки 12 В
Для снижения цены есть купон:

Есть доставка со склада в РФ.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!