Ведро, просто складное ведро

Приобрёл себе в авто компактное но вместительное ведёрко, показалось вроде бы как неплохое, решил коротко поделиться информацией.

Своё авто иногда я люблю вымыть сам, благо имеется такая возможность на природе. Это своего рода ритуал, который заключается не только в обеспечении чистоты, но и является какой-никакой физкультурой, ну кто когда то сам мыл, тот знает что выматывает это занятие не меньше чем хорошая тренька в спортзале. Так вот для этого всегда беру обычное пластиковое ведро, которое катается и гремит по всему багажнику. В общем, как то увидел более приемлемый вариант и решил попробовать.


Итак, ведро складывается, в отличие от других складывающихся вёдер в разложенном виде оно жёсткое. Представляет собой перевёрнутую усечённую пирамиду — симбиоз пластика и резины: пластик обеспечивает жесткость, резина позволяет ему складываться наподобие матрёшки.

Вес пустого чуть больше полукилограмма. Габариты сверху:

Снизу:

Высота (толщина) в сложенном состоянии:

И в разложенном:

Теперь «тонкие» места: толщина дужки у опорной оси, толщина оси и толщина пластиковой стенки ведра



Пластик гладкий, тактильно приятный, резина не тонкая приблизительно такой же толщины что и пластик, упругая с небольшой матовостью. Облоя пластика и больших артефактов на местах сочленения резины с пластиком не замечено.


И вид с внутренней стороны:

Испытание и проверка объёма.

Наливаем воды до верхней белой пластиковой полосы, по моему это самый практичный уровень, если больше, то при переноске возможно расплёскивание воды

с вычитанием собственного веса в ведро до указанного уровня, помещается только 8 литров. Доливаем воды до краёв:

… и получаем максимальный объём ведра 9,7 литра, ну в общем, я в наших китайских друзьях не сомневался, традицию не нарушают.
Итак, протечек не выявлено, но выявилась другая беда — при полном ведре дужки заметно прогибаются, и меняется горизонтальная ориентация осей

И если бы не укрепление места упора осей, то пластик корпуса просто бы вывернуло наружу

Среднюю часть дужки также укрепили ребром жесткости

Ну и напоследок можно отметить несколько «сервисных примочек»: спецвыемка на днище для удобного хвата рукой при выливании воды, спецуглубление на верхней кромке ведра для формирования струи сливаемой воды (кстати, малоэффективно, удобней сливать воду через угол ведра), петелька для подвешивания ведра в сложенном состоянии где то на гвоздике в ванной комнате (она также является упором для дужки в рабочем положении ведра).
На этом всё, всем удачи и чистых авто.