Компактный "долгоиграющий бочонок" или фонарь Lumintop SD26 со встроенной зарядкой и аккумулятром 5000mah
- Цена: $44,88 с купоном
- Перейти в магазин
Всех приветствую, кто заглянул на огонек. Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, о компактном среднедальнобойном фонаре Lumintop SD26 на современном СИД Cree XP-L HD со встроенной зарядкой на 2А и аккумулятором, емкостью 5000mah. Данная модель фонаря лишена некоторых костылей, имеет отличные характеристики, а благодаря емкому аккумулятору должна заинтересовать любителей активного отдыха. В обзоре будет тщательное тестирование и сравнение с другими моделями, поэтому если интересно, милости прошу под кат.
Общий вид фонаря Lumintop SD26:
Краткие ТТХ:
— Производитель – Lumintop
— Номер модели – SD26
— Цвет фонаря – черный
— Материал – авиационный алюминий с покрытием HA-III (для военной техники)
— Источник света – СИД Cree XP-L HD (High Density)
— Максимальный световой поток – 1000 люмен (ТУРБО режим)
— Рефлектор – алюминиевый гладкий (SMO)
— Питание – 3,7V 26650 Li-Ion (в комплекте аккум Lumintop ICR26650 5000mah)
— Рабочее напряжение – 4,2V-8,4V
— Встроенная зарядка – 5V microUSB (в комплекте только кабель)
— Зарядный ток — 2А
— Индикация заряда – светодиодная (горит/мигает зеленый светодиод)
— Индикация разряда – светодиодная (миганиет красного светодиода с различной частотой)
— Максимальная дальность светового потока – 205 метров
— Водонепроницаемый – да (стандарт IPx8)
— Память режимов – да (энергонезависимая)
— Режимы работы:
— — — 5 режимов в основной группе – мунлайт (1лм), мин (45 лм), сред (170 лм), выс (530 лм) и турбо (1000~600 лм, через 6 минут)
— — — 3 спецсигнала (скрыты) – полицейский строб, SOS и маяк
— Размеры – 123мм*38мм
— Вес — 224гр/128гр (с/без стокового аккумулятора)
Комплектация:
— фонарь Lumintop SD26
— два запасных уплотнительных кольца, уплотнительная резинка для зарядного порта и металлическое кольцо
— зарядный кабель USB->microUSB длиной 35см
— нейлоновый чехол
— темляк
— руководство по эксплуатации
Фонарь поставляется в традиционной плотной картонной коробке серого цвета с фирменным логотипом:
Сзади имеются основные спецификации:
Внутри коробки есть специальные вырезы, защищающие фонарик при транспортировке:
Хотел бы отметить, что картон очень плотный, отчего за сохранность товара при транспортировке можно не волноваться. Поскольку коробочка выглядит достаточно презентабельно, а дополнительно фонарю ничего не требуется, кроме адаптера, то он идеально подойдет в качестве подарка, особенно для неискушенного пользователя, далекого от «фонарной» тематики. Сами посудите: в комплекте идет емкий аккумулятор на 5000mah и в сам фонарик встроен зарядный модуль, поэтому дополнительно приобретать ничего не нужно, ну а адаптер от смартфона/планшета должен найтись у каждого.
К комплекте также присутствует краткая инструкция:
Я поначалу думал, что производитель забыл ее положить, ибо то, что вы видите выше – явно не полноценная инструкция, а скорее краткий буклет с упоминанием основных возможностей. Но в виду того, что управление фонарем очень простое, разобраться в нем сможет каждый.
Размеры фонаря:
Размеры для фонаря на литиевом элементе питания 26650 очень компактные – 123мм*38мм:
Именно сочетанием небольших (типичных) размеров и высокой емкости АКБ меня и привлекла данная модель. Если кому интересно, то вот сравнение с Manker U11, который является одним из самых компактных EDC фонарей с боковой тактовой кнопкой и зарядным портом, правда с питанием от 18650:
Ну и по традиции, сравнение с тысячной купюрой, аккумулятором Samsung ICR18650-32A 3200mah и коробком спичек:
Вес фонарика со стоковым аккумулятором 26650 Lumintop ICR26650 5000mah и без него всего 128гр/224гр:
Внешний вид фонаря:
Фонарик достаточно приятный на вид и представляет собой увеличенную копию модели Lumintop SDmini с некоторыми отличиями. Из явных внешних отличий бросаются в глаза лишь увеличенный диаметр батарейного отсека и отсутствие клипсы. Как бы то ни было, фонарик компактный, а благодаря несколько увеличенному диаметру трубки и ромбовидной накатке, уверенно лежит в руке:
Сверху присутствует довольно крупная тактовая кнопка, отвечающая за выбор режима свечения:
Она же является индикатором низкого заряда источника питания и индикатором зарядки, поскольку в нее встроен светодиод. К сожалению, кнопка не утоплена в корпусе и имеет довольно мягкий ход, отчего в тесном пространстве может сыграть злую шутку. Хотя я специально проверил этот момент – при различных вариантах (карман, полная сумка) самопроизвольно фонарь не включался, но все же хотелось бы видеть несколько утопленную кнопку с более тугим ходом, как это реализовано в Manker U11. Ярых противников такого решения могу успокоить – фонарь имеет режим программной блокировки, поэтому недостатком такое решение можно не считать, к тому же существует механический способ блокировки путем поворота головы или попки.
Слева и справа от кнопки можно заметить ярко-выраженные ребра охлаждения, а снизу зарядный порт, прикрытый силиконовой заглушкой:
Фонарь прекрасно стоит вертикально на попке (режим «свеча»):
Защита от внешних воздействий:
Коротко о стандартах IP:
Заявлена влагозащита IPx8, означающая защиту фонаря от длительных погружений в воду на глубину более 1м. Проведем небольшой водный тест (фонарь на дне небольшого ведра):
Я несколько опасался за протечку в районе заглушки зарядного порта, но мои опасения не подтвердились. При любом положении фонаря пузырьков обнаружено не было.
Основные части фонаря и некоторые особенности:
Фонарь разбирается на три основные части – голова, трубка и хвост (попка). Выглядит это вот так:
Голова имеет ярко-выраженные ребра охлаждения и кнопку с подсветкой, которая может работать как индикатор процесса заряда (мигает/горит) и в качестве грубого индикатора низкого заряда аккумулятора (мигает с различной частотой в зависимости от степени разряда):
На голове присутствует безель, который я выкрутить не смог, поскольку, скорее всего, резьба была промазана клеем:
Максимум, что можно увидеть – обратную сторону драйвера:
В качестве светоизлучающего элемента установлен современный СИД — Cree XP-L HD (High Density) — это следующее поколение после Cree XM-L2, причем здесь модификация HD (сверхплотный). Основное отличие заключается в несколько увеличенной мощности светового потока при чуть меньших размерах кристалла. Светодиод отцентрирован хорошо, пыли или отпечатков пальцев не имеет. Рефлектор, скорее всего, алюминиевый, достаточно глубокий и гладкий (SMO), поэтому можно рассчитывать на большую дальность светового луча и контрастный переход от центрального яркого пятна (хотспот) к боковой засветке. Если сравнивать с бюджетниками, то по размерам рефлектора и форме луча, Lumintop SD26 похож на Convoy М1/М2 с отличием лишь в том, что у последних хотспот более размытый из-за текстурированного рефлектора. Стекло в фонарике просветленное, на просвет видно фиолетовый оттенок (минимум искажений и потерь света):
На всей поверхности трубки и на попке фонаря присутствует ромбовидная накатка для лучшего удержания фонаря. Резьбы, как и весь корпус, анодированы, что позволяет защитить фонарик от случайного нажатия при транспортировке путем небольшого откручивания попки или головы. Резьбы смазаны и снабжены уплотнительными кольцами, в комплекте идут два запасных кольца:
Благодаря упругим пружинкам на попке и внутри батарейного отсека, возможна установка аккумуляторов любой длины (в рамках стандарта, конечно), стоковый аккумулятор как раз защищенный. Внутренний диаметр трубки (батарейного отсека) 26,8мм:
Попка аккуратная, резьба анодирована, присутствует отверстие для темляка или колечка:
Управление и режимы работы:
Lumintop SD26 имеет очень простое управление и грамотно подобранные режимы работы. К тому же, драйвер фонаря запоминает последний используемый режим работы и при последующем включении активирует именно его. При замене аккумулятора или разрыве питающей цепи (откручивание хвоста или головы), память последнего режима не сбрасывается (энергонезависимая) и фонарь стартует с ранее активного режима. Управление осуществляется единственной боковой тактовой кнопкой, расположенной в голове фонаря. Присутствует основная и скрытая группа (спецсигналы).
Режим->яркость->время свечения от аккумулятора Lumintop ICR26650 5000mah:
Основная группа режимов — 5 основных режима свечения:
— микро/мунлайн (1 люмен) – 45 дней
— низкий (45 люмен) – 60ч
— средний (170 люмен) – 18ч
— высокий (530 люмен) – 4,5ч
— турбо (1000~600 лм) – 1,66ч~3,33 (временной 6-ти минутный степдаун)
Дополнительная (скрытая) группа режимов — 3 специальных сигнала:
— полицейский сигнал («быстрый» строб, мигание несколько раз в секунду)
— SOS (чередующиеся три коротких мигания и три длинных)
— определение местоположения/маяк (мигание раз в 1,5-2 секунды)
Режимы подобраны достаточно грамотно и практически не отличаются от тех, что присутствовали в модели EDC25, кроме времени свечения. Лично для меня, самый минимальный режим (мунлайт) здесь лишний, ибо 5 режимов в одной группе уже многовато и перебирать нужный режим не очень удобно. Де факто в фонаростроении – 3-4 режима в каждой группе, не более. Мунлайт редко востребован и на мой взгляд, его следовало бы переместить в дополнительную (скрытую) группу спецсигналов. Любители активного отдыха, скорее всего, меня не поймут, т.к. при ночевке в палатке, мунлайт просто необходим, но я останусь при своем мнении.
Общая информация по управлению:
Фонарь выключен:
— короткое нажатие на кнопку – включение фонаря в последнем используемом режиме
— затяжное нажатие на кнопку (3 секунды) – переход в скрытую группу режимов. По умолчанию всегда активируется строб, короткие нажатия переключают спецсигналы (Строб, SOS, маяк), длительное нажатие (2 секунды) выключает фонарь
— длительное нажатие на кнопку (8 секунд) в режиме мунлайт/маяк – блокировка фонаря от случайного нажатия. Фонарь мигнет 5 раз в турбо режиме и заблокируется. Разблокировка происходит путем разрыва питающей цепи, т.е. откручиванием попки или головы
Фонарь включен:
— короткое нажатие на кнопку – переключение режимов по кругу от слабого к сильному
— затяжное нажатие на кнопку (2 секунды) — выключение фонаря
Источник питания и замеры входного тока:
Фонарь рассчитан на питание от литиевого аккумулятора ф/ф 26650 (3,7V), который поставляется в комплекте с фонарем:
Можно использовать любой другой аккумулятор, но это лишено всякого смысла, поскольку комплектный аккумулятор очень хорош, без преувеличения. Хотя, что мешает использовать и привычные 18650 аккумуляторы со всевозможными проставками/переходниками, но об этом чуть ниже.
При низком уровне заряда источника питания, кнопка начинает мигать с различной частотой в зависимости от разряженности АКБ:
Защита от переполюсовки аккумулятора электронная. Аккумуляторы с плоским плюсом работают без проблем, поскольку со стороны драйвера имеется пружинка. Как уже упоминал ранее, в комплекте с фонариком поставляется защищенный Li-Ion аккумулятор ф/ф 26650 Lumintop ICR18650 5000mah, поэтому отдельно аккумулятор приобретать не нужно:
Это очень большой плюс, поскольку выбор 26650 аккумуляторов невелик и ценник на них достаточно приличный. Аккумулятор имеет «плоскую» плату защиты со стороны минусового контакта, отчего длина всей банки не превышает 69мм:
Поскольку до этого я с данным ф/ф дел не имел, то с большим интересом измерил емкость данного аккумулятора с помощью модельного ЗУ iCharger 208B. Я не нашел даташита на данную модель, поэтому задал стандартные параметры: разряд током 1А до 2,5V. В итоге емкость составила 5352mah (на фото АКБ несколько восстановился после окончания теста):
Поскольку 1А для таких «боченков» капля в море, то решил нагрузить и тремя амперами, к тому же это почти максимальное потребление фонаря. Как можно заметить, в двух графиках кривая разряда пологая и резкий спад напряжения под нагрузкой наблюдается в самом конце, отчего можно сделать вывод о том, что АКБ неплохо «держит» нагрузку:
При желании воспользоваться 18650 Li-Ion аккумуляторами, например, в качестве запасных, то рекомендую приобрести специальный переходник/адаптер с 18650 до 26650, либо использовать подручные материалы:
Для примера я взял 18650 Li-Ion аккумулятор Samsung ICR18650-32A 3200mah и кусок вспененного полиэтилена, который затем свернул в трубочку. Для более удобной установки и выемки АКБ, рекомендую оставить свободное место:
В итоге, после недолгих манипуляций, фонарь готов к работе от 18650 аккумулятора:
Вот замер тока (низкий->средний->высокий->турбо) с помощью регулируемого БП Gophert CPS-3010, обзор на который я делал ранее (0,06А / 0,25А / 1А / 2,8А):
Поскольку ток в режиме мунлайта (микро) и в режиме ожидания довольно низкий, то попробуем его измерить с помощью мультиметра Uni-T UT61E:
Собственное потребление драйвера всего 100мкА (0,1mA), а в режиме мунлайт 4mA.
Далее на очереди оценка рабочего диапазона напряжения. Производитель заявляет 4,2V-8,2V, но по факту драйвер без проблем работает и от 10V (выше поднимать побоялся):
Вполне логично, что при бОльшем напряжении потребление тока меньше.
Судя по моим наблюдениям, драйвер фонаря не простая импульсная понижайка, а более «продвинутый» вариант – «понижайка/повышайка» со стабилизацией яркости на каждом режиме, но с некоторыми ограничениями. Он не способен выжать с почти дохлого аккумулятора световой поток ТУРБО режима, а вот до определенного момента на каждом режиме способен поддерживать заданный уровень яркости. Это легко заметить по повышению потребления тока при снижении напряжения АКБ (разряд), т.е. драйвер как бы пытается выдать заявленную стабильную яркость за счет тока. Такое поведение можно заметить в любых DC-DC преобразователях, яркий пример — ПБ (Power Bank), где при снижении напряжения на банках возрастает ток, дабы поддержать выходную мощность.
Еще раз повторюсь – здесь стабилизация диапазонная (частичная). Я постараюсь объяснить простыми словами на примере ТУРБО режима: для обеспечения заявленной выходной мощности (1000лм) драйверу требуется на входе (с аккумулятора) мощность около 11,5W. При свежем АКБ мы имеем 4,2V*2,75A=11,5W. По мере разряда АКБ, выходная мощность поддерживается за счет большего тока потребления, поскольку напряжение на аккумуляторе никак не поднять, :-). При напряжении 3,8V на аккумуляторе драйвер повышает потребление на 0,25А, т.е. получается 3,8V*3A=11,5W. Объяснил несколько сумбурно, но проще некуда. Вот наглядная картина:
Вплоть до снижения напряжения на уровне 3,7V драйвер стабилизирует выходную мощность, т.е работает как повышайка, а затем переходит в режим понижайки и плавно снижает выходную мощность (световой поток) в зависимости от напряжения. В высоком режиме аналогичная картина, но там диапазон несколько шире, поэтому не буду вам этим засорять мозги. Мне остается добавить лишь то, что простые понижающие драйвера (линейные, импульсные), которые стоят в подавляющем большинстве фонарей до $30-$40 на такое не способны, т.к. со снижением напряжения на аккумуляторе падает и ток потребления, а с ним и вся выходная мощность.
А вот автоматическая защита от переразряда в драйвере отсутствует. Фонарь продолжает «светить» даже при снижении напряжения до 2,3V:
«Тлеющий» светодиод может за недельку полностью «выжать» аккумулятор, а это чревато деградацией химии и значительным сокращением его емкости и ресурса, поэтому в данной модели желательны аккумуляторы с платой защиты (защищенные).
К сожалению, я не имею под рукой люксметра, но судя по потреблению тока драйвером, могу смело предположить, что в фонаре реализован временной степдаун, т.е. снижение выходной мощности (светового потока) через определенное время. В нашем случае – 6 минут, после чего драйвер плавно снижает выходную мощность с 1000лм до 600лм. При комнатной температуре 26°С, через 6 минут фонарик нагрелся до 50°С, в руках держать уже не больно приятно. Я специально нагревал фонарик феном, но увы, через минуту температура на корпусе фонаря составляла около 75°С, но снижения тока не было. Исходя из этого, никакого термостепдауна (термозащиты) здесь нет.
Итого, мы имеем достаточно качественный драйвер с грамотно подобранными стабилизированными режимами яркости и корректно работающую защиту от перегрева. Отлично!
Встроенный зарядный модуль:
В Lumintop SD26 встроен модуль заряда для Li-Ion аккумуляторов, поэтому заряжать такие аккумуляторы можно прямо фонаре:
Для защиты от попадания влаги внутрь, зарядный порт прикрыт плотной силиконовой заглушкой (в комплекте есть запасная):
Адаптера в комплекте нет, зато присутствует неплохой кабель USB->microUSB, длиной 35см:
Распиновка кабеля стандартная, т.е. подойдет практически любой зарядный кабель. А вот адаптер нужен качественный, поскольку фонарь поддерживает заряд током 2А:
Если адаптер не способен выдать такой ток, то он может перегреться и выйти из строя (если нонейм) и время заряда будет значительно больше.
Индикация заряда очень простая. Если расположенный в кнопке зеленый индикатор мигает – аккумулятор заряжается, горит – заряжен (окончание заряда на 4,19V). Надо отметить, что комплектный АКБ без особо вреда сможет принять и 3,5А, но боюсь, зарядный порт microUSB такие токи не выдержит.
Достоинства и недостатки встроенной зарядки Lumintop SD26:
+ простота использования (достаточно просто подключить фонарик к обычному ЗУ от смартфона/телефона/планшета/плеера, желательно с выходом 2А)
+ мобильность (можно заряжать от любого USB порта, главное учитывать максимальный ток заряда)
+ единый стандарт USB->microUSB (в некоторых фонарях производители ставят свои разъемы)
+ использование данного фонаря не по назначению, в качестве простого зарядника для всего парка аккумуляторов (если в наличие переходник и в дискретной зарядке нет необходимости)
+ корректный алгоритм заряда (CC/CV), отключение в районе 4,19V (хорошо)
— не может работать одновременно с режимом свечения (либо свечение, либо зарядка, третьего не дано)
— нет точного индикатора заряда (не понятно, насколько был разряжен и насколько уже «утрамбован» аккумулятор, не помешал бы встроенный индикатор напряжения, как в фонарях Nitecore)
— несколько страдает класс водозащиты фонаря
Вцелом, я очень доволен поведением зарядного модуля и ставлю оценку 5. Наконец-то разработчики доработали свои костыли и реализовали заряд высоким током с корректной отсечкой. БРАВО!
Дополнительные аксессуары:
В комплекте к фонарю прилагается стандартный набор аксессуаров – нейлоновый чехол, темляк и запасные резинки. Чехол очень компактный, обычно с фонарями поставляются довольно длинные, которые иногда мешают:
Разработчики несколько погорячились, укоротив чехол, поскольку застегивается он с натягом:
А вот Manker U11 или Lumintop SDmini помещаются в нем, как родные. Мелочь, но неприятно.
Темляк здесь, как обычно, «не в тему» — оранжевого цвета, который смотрится на фоне черного фонаря как на корове седло:
Клипсы на удивление нет, зато присутствует металлическое колечко:
Мои «кустарные» бимшоты:
Так как фонарь имеет достаточно глубокий рефлектор, то по форме луча он напоминает «дальнобой», из-за чего присутствует четко-выраженный хотспот (яркое пятно). Хотя нужно заметить, угол боковой засветки достаточно большой и составляет около 100°:
Т.к. единого определения нет, то это скорее дальнобой, хотя рефлектор аналогичен «среднедальнобоям» Convoy M1/M2, но из-за того, что хотспот ярко выражен, Lumintop SD26 бьет значительно дальше (мое субъективное мнение). Несмотря на это, он хорошо подойдет в качестве универсального EDC фонаря, кого не смущают несколько увеличенные размеры. Как говорится, подойдет и вдаль посветить, и вблизи.
Свет Lumintop SD26 схож с Lumintop SDmini или Manker U11. Оттенок приятный, ближе к холодному, но без синевы. Словами не описать, поэтому сравню оттенок света с другими фонарями (сверху вниз):
1) Lumintop SD26 (Cree XP-L HD)
2) Nitecore P12 (нейтральный Cree XM-L2 T6 3B)
3) Manker U11 (Cree XP-L V5)
Поскольку в фотосъемке я профан и снимал на камеру смартфона, но оттенки получились не совсем корректными. На самом деле, холодные оттенки не синят так яро.
Ну и бимшоты в полевых условиях, а также сравнение с ближним и дальним светом фар автомобиля:
Ближний свет фар:
Дальний свет фар:
Минимальный режим:
Средний режим:
Максимальный режим:
Турбо режим:
Общая картина – минимальный, средний, высокий, турбо:
На самом деле разница не такая и большая, просто из-за того, что фонарь дальнобойный и большая часть света уходит вдаль, смартфон не может уловить баланс. К тому же, относительно света фар, я направил весь световой поток от фонаря вдаль. Если посветить вблизи – все сразу же встает на свои места. Это я уже увидел дома, но переснимать не стал.
Плюсы:
+ бренд, гарантия качества
+ компактные размеры
+ новый СИД Cree XP-L HD
+ универсальный среднедальнобойный световой луч
+ отличный теплоотвод
+ удобное управление и продуманные режимы с энергонезависимой памятью
+ временной 6-ти минутный степдаун (защита от перегрева)
+ присутствует стабилизация светового потока, хоть и частичная
+ емкий аккумулятор в комплекте (по факту 5352 mah)
+ широкий диапазон рабочего напряжения
+ грубая индикация разряда литиевого аккумулятора
+ прочное анодирование всех частей фонаря
+ встроенный зарядный модуль с током заряда 2А
+ качественный microUSB кабель в комплекте
+ наличие аксессуаров
Минусы:
— неразборная конструкция
— отсутствие защиты от переразряда
— цена
Вывод: несмотря на то, что фонарик мне достался бесплатно, я с уверенностью могу сказать, что фонарик получился просто шикарный. И пусть многие говорят, мол, такой фонарик за такую стоимость можно только на халяву, но увы, он стоит своих денег, ведь только один аккумулятор в рознице стоит около $10. А здесь еще и отличный зарядный модуль, хороший драйвер со стабилизацией яркости свечения, компактный корпус и приятный внешний вид. Он устраивает меня на все 100% и скорее всего заменит мой Manker U11.Сравнивать с конвоем его не слишком корректно, т.к. это уже несколько другой уровень, :-)
Скидка:
Поскольку фонарик действительно отличный, то я специально попросил у менеджеров скидку. Магазин предоставил 20% скидку на данную модель. Чтобы ей воспользоваться, просто напишите в комментариях к заказу «mysku for 20% off discount» и продавец скорректирует цену до $44,88
Чтобы не было недопонимания, приведу расшифровку некоторых «фонарных» терминов, которые будут встречаться в статье:
— Голова фонаря – передняя часть фонаря, отвечающая за распределение света. Зачастую там расположена управляющая электроника (драйвер), излучатель (СИД), рефлектор и защитные стекла;
— Корпус фонаря/трубка – служит для соединения всех частей фонаря в единое целое, а также для размещения источников питания;
— Хвост (попка) – служит своеобразной «крышкой» фонаря. Путем его откручивания можно вынимать аккумуляторы для замены/зарядки. В нем расположены обычно кнопка, а иногда и зарядный модуль;
— СИД/излучатель/диод – СИД (светоизлучающий диод), главный элемент любого фонаря, который излучает свет. В большинстве случаев стоит СИД фирмы Cree — это безоговорочный лидер на рынке. За ним идет тройка менее распространенных фирм: Nichia Chemical (Япония), OSRAM Licht AG (Германия) и Philips Lumileds (США). Ну и есть целая армия совсем «зеленых» и не очень компаний, даже несколько российских фирм. В качестве излучателя также могут применятся ксеноновые лампы, но это уже совсем другая тема;
— Хмель/второй хмель – относится к СИДам фирмы Cree, в частности Cree XM-L (хмель) и Cree XM-L2 (второй хмель);
— Пилюля – элемент головы, который принимает тепло от СИДа и отводит его на корпус. Она обычно вкручивается в голову фонаря (народные Convoy старых версий или некоторые брендовые фонари), либо является частью корпуса головы (цельноточенная голова), как в новых Convoy и большинстве брендовых фонарей. Иногда просто запрессовывается в голову или прижимается стопорным кольцом, как в дешевых говнофаерах. Изготавливают либо из сплава меди (бронза/латунь), либо из сплавов алюминия. Чистую мень применяют/вытачивают только «фонаревщики»;
— Драйвер (стабилизатор тока) – применяется для питания СИДа фиксированным током. Бывают импульсные и линейные, последние имеют зачастую низкий КПД, но в разы дешевле импульсных. Также бывают 3 видов: понижающие, повышающие и понижающее-повышающие (только в брендовых фонарях);
— Тушка (Host) – в обычном понимании голова, корпус и хвост в сборе, без электроники и СИДа. Предназначены, в основном, для самостоятельной сборки фонаря с индивидуальными элементами. По отношению к готовым фонарям, под термином «тушка» понимается только корпус, т.е. удаление старых элементов, обычно это драйвера, СИДы, кнопки и оптика и установка своих новых;
— Клипса – служит для удержания фонаря на козырьке бейсболки/шапки, либо в кармане;
— Уплотнительная резинка кнопки (Tailcap) – служит для влагозащиты, обычно изготовлена из силикона или мягкой резины. Бывает светонакопительной (светится в темноте);
— Уплотнительное кольцо/прокладка (O-ring) – также предназначена для влагозащиты, обычно устанавливается перед стеклом, либо в местах резьбовых соединений. Бывает также светонакопительной;
— Накатка – предназначена для создания более эстетичного вида фонаря, а также для более надежного удержания его в руке;
— Резьба – предназначена для соединения частей фонаря. С уплотнительными кольцами получается очень прочное герметичное соединение;
— Анодирование – покрытие металла оксидной пленкой других металлов/соединений – предназначена для защиты от внешних воздействий, увеличения прочности покрытия, а также для защиты от следов люминя (алюминий имеет свойство пачкаться);
— Выключатель/кнопка – для управления режимами фонаря, бывает силовая (рассчитана на коммутацию больших токов) и тактовая кнопка (для коммутации малых токов). Есть прямого и обратного клика, т.е. включение до и после фиксации. Есть с защелкой, есть без защелки. Тактовые рассчитаны на работу с импульсными драйверами, силовые с линейными;
— Безель/корона – предназначена для защиты анодированного слоя головы, если ставить фонарь на голову, а также для более удобного обслуживания без разборки всего фонаря (в Convoy S2/S2+/S5/S6/S8 для доступа к СИДу или оптике нужно разобрать всю голову целиком). Ну и по эстетическим соображениям, т.к. кому-то больше нравятся тушки с блестящей окантовкой;
— Стекло/линза – для защиты внутренностей фонаря от пыли/грязи/воды. Бывают стеклянные и пластиковые (PMMA, поликарбонат). Последние очень непрочные, легко царапаются и имеют пропускающую способность около 90-93%. Обычные стеклянные пропускают 99% света, не царапаются, а также могут иметь просветленное покрытие (в брендовых фонарях);
— Отражатель/рефлектор – отвечает за распределение света. Бывает ближнебойный, среднебойный и дальнобойный. Чем глубже рефлектор – тем он дальнобойнее (светит далеко). По отражающей поверхности бывают как с гладким покрытием (SMO), так и текстурированные (OP). У последних не так ярко выражена граница перехода хотспота к боковой засветке, а также немного шире центральное пятно, ну и нет артефактов. У гладких рефлекторов обычно появляются своеобразные кольца по боковой засветке;
— TIR линза/оптика – применяется для изменения луча света. Бывают также как дальнобойные, так и ближнебойные. При одинаковых размерах, угол может быть разный. Самые распространенные — от 15 до 120 градусов (самые популярные TIR 60градусов). Последние в свою очередь имеют широкую равномерную засветку, что бывает просто необходимо в налобных фонарях;
— Центральное пятно/хотспот – сконцентрированный/направленный световой поток, который имеет повышенную яркость, по сравнению с боковой засветкой. Обычно он ярко выражен у дальнобойных фонарей и выглядит как центрально яркое пятно в центе, а по бокам еле видная боковая засветка с артефактами. Полностью лишены хотспота TIR линзы 45-120 градусов;
— EDC фонарь (Everyday carry — носить каждый день, перевод с англ.) – компактные фонари, в линейке Convoy это S серия;
-Рантайм (Runtime) – время свечения фонаря
— Сток/стоковая версия – параметры, установленные заводом-изготовителем. В стоке обычно всегда самый дешевый, синюшный диод бина U1/U2, зато более яркий.
— Стабилизация яркости – вне зависимости от уровня заряда аккумулятора – на выходе всегда, предположим, 450лм. При этом, как правило, драйвер понижайка-повышайка, т.е. пока аккум свежий – драйвер работает как понижающий. Как только аккум подсел, драйвер начинает работать как повышающий. Фонари на таких драйверах довольно дорогие;
— Степдаун – резкое или плавное снижение выходной мощности СИДа по определенному алгоритму, т.е. простыми словами снижение выходного тока на диод. Бывает временной степдаун (снижение тока через 3-5 минут), мультистепдаун (снижение выходной мощности, скажем, через 5 минут с 950лм до 600лм, а через пару минут и вовсе, к примеру, до 450лм), термостепдаун (снижение тока в зависимости от нагрева фонаря).
Думаю, этих терминов будет достаточно.
— Корпус фонаря/трубка – служит для соединения всех частей фонаря в единое целое, а также для размещения источников питания;
— Хвост (попка) – служит своеобразной «крышкой» фонаря. Путем его откручивания можно вынимать аккумуляторы для замены/зарядки. В нем расположены обычно кнопка, а иногда и зарядный модуль;
— СИД/излучатель/диод – СИД (светоизлучающий диод), главный элемент любого фонаря, который излучает свет. В большинстве случаев стоит СИД фирмы Cree — это безоговорочный лидер на рынке. За ним идет тройка менее распространенных фирм: Nichia Chemical (Япония), OSRAM Licht AG (Германия) и Philips Lumileds (США). Ну и есть целая армия совсем «зеленых» и не очень компаний, даже несколько российских фирм. В качестве излучателя также могут применятся ксеноновые лампы, но это уже совсем другая тема;
— Хмель/второй хмель – относится к СИДам фирмы Cree, в частности Cree XM-L (хмель) и Cree XM-L2 (второй хмель);
— Пилюля – элемент головы, который принимает тепло от СИДа и отводит его на корпус. Она обычно вкручивается в голову фонаря (народные Convoy старых версий или некоторые брендовые фонари), либо является частью корпуса головы (цельноточенная голова), как в новых Convoy и большинстве брендовых фонарей. Иногда просто запрессовывается в голову или прижимается стопорным кольцом, как в дешевых говнофаерах. Изготавливают либо из сплава меди (бронза/латунь), либо из сплавов алюминия. Чистую мень применяют/вытачивают только «фонаревщики»;
— Драйвер (стабилизатор тока) – применяется для питания СИДа фиксированным током. Бывают импульсные и линейные, последние имеют зачастую низкий КПД, но в разы дешевле импульсных. Также бывают 3 видов: понижающие, повышающие и понижающее-повышающие (только в брендовых фонарях);
— Тушка (Host) – в обычном понимании голова, корпус и хвост в сборе, без электроники и СИДа. Предназначены, в основном, для самостоятельной сборки фонаря с индивидуальными элементами. По отношению к готовым фонарям, под термином «тушка» понимается только корпус, т.е. удаление старых элементов, обычно это драйвера, СИДы, кнопки и оптика и установка своих новых;
— Клипса – служит для удержания фонаря на козырьке бейсболки/шапки, либо в кармане;
— Уплотнительная резинка кнопки (Tailcap) – служит для влагозащиты, обычно изготовлена из силикона или мягкой резины. Бывает светонакопительной (светится в темноте);
— Уплотнительное кольцо/прокладка (O-ring) – также предназначена для влагозащиты, обычно устанавливается перед стеклом, либо в местах резьбовых соединений. Бывает также светонакопительной;
— Накатка – предназначена для создания более эстетичного вида фонаря, а также для более надежного удержания его в руке;
— Резьба – предназначена для соединения частей фонаря. С уплотнительными кольцами получается очень прочное герметичное соединение;
— Анодирование – покрытие металла оксидной пленкой других металлов/соединений – предназначена для защиты от внешних воздействий, увеличения прочности покрытия, а также для защиты от следов люминя (алюминий имеет свойство пачкаться);
— Выключатель/кнопка – для управления режимами фонаря, бывает силовая (рассчитана на коммутацию больших токов) и тактовая кнопка (для коммутации малых токов). Есть прямого и обратного клика, т.е. включение до и после фиксации. Есть с защелкой, есть без защелки. Тактовые рассчитаны на работу с импульсными драйверами, силовые с линейными;
— Безель/корона – предназначена для защиты анодированного слоя головы, если ставить фонарь на голову, а также для более удобного обслуживания без разборки всего фонаря (в Convoy S2/S2+/S5/S6/S8 для доступа к СИДу или оптике нужно разобрать всю голову целиком). Ну и по эстетическим соображениям, т.к. кому-то больше нравятся тушки с блестящей окантовкой;
— Стекло/линза – для защиты внутренностей фонаря от пыли/грязи/воды. Бывают стеклянные и пластиковые (PMMA, поликарбонат). Последние очень непрочные, легко царапаются и имеют пропускающую способность около 90-93%. Обычные стеклянные пропускают 99% света, не царапаются, а также могут иметь просветленное покрытие (в брендовых фонарях);
— Отражатель/рефлектор – отвечает за распределение света. Бывает ближнебойный, среднебойный и дальнобойный. Чем глубже рефлектор – тем он дальнобойнее (светит далеко). По отражающей поверхности бывают как с гладким покрытием (SMO), так и текстурированные (OP). У последних не так ярко выражена граница перехода хотспота к боковой засветке, а также немного шире центральное пятно, ну и нет артефактов. У гладких рефлекторов обычно появляются своеобразные кольца по боковой засветке;
— TIR линза/оптика – применяется для изменения луча света. Бывают также как дальнобойные, так и ближнебойные. При одинаковых размерах, угол может быть разный. Самые распространенные — от 15 до 120 градусов (самые популярные TIR 60градусов). Последние в свою очередь имеют широкую равномерную засветку, что бывает просто необходимо в налобных фонарях;
— Центральное пятно/хотспот – сконцентрированный/направленный световой поток, который имеет повышенную яркость, по сравнению с боковой засветкой. Обычно он ярко выражен у дальнобойных фонарей и выглядит как центрально яркое пятно в центе, а по бокам еле видная боковая засветка с артефактами. Полностью лишены хотспота TIR линзы 45-120 градусов;
— EDC фонарь (Everyday carry — носить каждый день, перевод с англ.) – компактные фонари, в линейке Convoy это S серия;
-Рантайм (Runtime) – время свечения фонаря
— Сток/стоковая версия – параметры, установленные заводом-изготовителем. В стоке обычно всегда самый дешевый, синюшный диод бина U1/U2, зато более яркий.
— Стабилизация яркости – вне зависимости от уровня заряда аккумулятора – на выходе всегда, предположим, 450лм. При этом, как правило, драйвер понижайка-повышайка, т.е. пока аккум свежий – драйвер работает как понижающий. Как только аккум подсел, драйвер начинает работать как повышающий. Фонари на таких драйверах довольно дорогие;
— Степдаун – резкое или плавное снижение выходной мощности СИДа по определенному алгоритму, т.е. простыми словами снижение выходного тока на диод. Бывает временной степдаун (снижение тока через 3-5 минут), мультистепдаун (снижение выходной мощности, скажем, через 5 минут с 950лм до 600лм, а через пару минут и вовсе, к примеру, до 450лм), термостепдаун (снижение тока в зависимости от нагрева фонаря).
Думаю, этих терминов будет достаточно.
Общий вид фонаря Lumintop SD26:
Краткие ТТХ:
— Производитель – Lumintop
— Номер модели – SD26
— Цвет фонаря – черный
— Материал – авиационный алюминий с покрытием HA-III (для военной техники)
— Источник света – СИД Cree XP-L HD (High Density)
— Максимальный световой поток – 1000 люмен (ТУРБО режим)
— Рефлектор – алюминиевый гладкий (SMO)
— Питание – 3,7V 26650 Li-Ion (в комплекте аккум Lumintop ICR26650 5000mah)
— Рабочее напряжение – 4,2V-8,4V
— Встроенная зарядка – 5V microUSB (в комплекте только кабель)
— Зарядный ток — 2А
— Индикация заряда – светодиодная (горит/мигает зеленый светодиод)
— Индикация разряда – светодиодная (миганиет красного светодиода с различной частотой)
— Максимальная дальность светового потока – 205 метров
— Водонепроницаемый – да (стандарт IPx8)
— Память режимов – да (энергонезависимая)
— Режимы работы:
— — — 5 режимов в основной группе – мунлайт (1лм), мин (45 лм), сред (170 лм), выс (530 лм) и турбо (1000~600 лм, через 6 минут)
— — — 3 спецсигнала (скрыты) – полицейский строб, SOS и маяк
— Размеры – 123мм*38мм
— Вес — 224гр/128гр (с/без стокового аккумулятора)
Комплектация:
— фонарь Lumintop SD26
— два запасных уплотнительных кольца, уплотнительная резинка для зарядного порта и металлическое кольцо
— зарядный кабель USB->microUSB длиной 35см
— нейлоновый чехол
— темляк
— руководство по эксплуатации
Фонарь поставляется в традиционной плотной картонной коробке серого цвета с фирменным логотипом:
Сзади имеются основные спецификации:
Внутри коробки есть специальные вырезы, защищающие фонарик при транспортировке:
Хотел бы отметить, что картон очень плотный, отчего за сохранность товара при транспортировке можно не волноваться. Поскольку коробочка выглядит достаточно презентабельно, а дополнительно фонарю ничего не требуется, кроме адаптера, то он идеально подойдет в качестве подарка, особенно для неискушенного пользователя, далекого от «фонарной» тематики. Сами посудите: в комплекте идет емкий аккумулятор на 5000mah и в сам фонарик встроен зарядный модуль, поэтому дополнительно приобретать ничего не нужно, ну а адаптер от смартфона/планшета должен найтись у каждого.
К комплекте также присутствует краткая инструкция:
Я поначалу думал, что производитель забыл ее положить, ибо то, что вы видите выше – явно не полноценная инструкция, а скорее краткий буклет с упоминанием основных возможностей. Но в виду того, что управление фонарем очень простое, разобраться в нем сможет каждый.
Размеры фонаря:
Размеры для фонаря на литиевом элементе питания 26650 очень компактные – 123мм*38мм:
Именно сочетанием небольших (типичных) размеров и высокой емкости АКБ меня и привлекла данная модель. Если кому интересно, то вот сравнение с Manker U11, который является одним из самых компактных EDC фонарей с боковой тактовой кнопкой и зарядным портом, правда с питанием от 18650:
Ну и по традиции, сравнение с тысячной купюрой, аккумулятором Samsung ICR18650-32A 3200mah и коробком спичек:
Вес фонарика со стоковым аккумулятором 26650 Lumintop ICR26650 5000mah и без него всего 128гр/224гр:
Внешний вид фонаря:
Фонарик достаточно приятный на вид и представляет собой увеличенную копию модели Lumintop SDmini с некоторыми отличиями. Из явных внешних отличий бросаются в глаза лишь увеличенный диаметр батарейного отсека и отсутствие клипсы. Как бы то ни было, фонарик компактный, а благодаря несколько увеличенному диаметру трубки и ромбовидной накатке, уверенно лежит в руке:
Сверху присутствует довольно крупная тактовая кнопка, отвечающая за выбор режима свечения:
Она же является индикатором низкого заряда источника питания и индикатором зарядки, поскольку в нее встроен светодиод. К сожалению, кнопка не утоплена в корпусе и имеет довольно мягкий ход, отчего в тесном пространстве может сыграть злую шутку. Хотя я специально проверил этот момент – при различных вариантах (карман, полная сумка) самопроизвольно фонарь не включался, но все же хотелось бы видеть несколько утопленную кнопку с более тугим ходом, как это реализовано в Manker U11. Ярых противников такого решения могу успокоить – фонарь имеет режим программной блокировки, поэтому недостатком такое решение можно не считать, к тому же существует механический способ блокировки путем поворота головы или попки.
Слева и справа от кнопки можно заметить ярко-выраженные ребра охлаждения, а снизу зарядный порт, прикрытый силиконовой заглушкой:
Фонарь прекрасно стоит вертикально на попке (режим «свеча»):
Защита от внешних воздействий:
Коротко о стандартах IP:
Заявлена влагозащита IPx8, означающая защиту фонаря от длительных погружений в воду на глубину более 1м. Проведем небольшой водный тест (фонарь на дне небольшого ведра):
Я несколько опасался за протечку в районе заглушки зарядного порта, но мои опасения не подтвердились. При любом положении фонаря пузырьков обнаружено не было.
Основные части фонаря и некоторые особенности:
Фонарь разбирается на три основные части – голова, трубка и хвост (попка). Выглядит это вот так:
Голова имеет ярко-выраженные ребра охлаждения и кнопку с подсветкой, которая может работать как индикатор процесса заряда (мигает/горит) и в качестве грубого индикатора низкого заряда аккумулятора (мигает с различной частотой в зависимости от степени разряда):
На голове присутствует безель, который я выкрутить не смог, поскольку, скорее всего, резьба была промазана клеем:
Максимум, что можно увидеть – обратную сторону драйвера:
В качестве светоизлучающего элемента установлен современный СИД — Cree XP-L HD (High Density) — это следующее поколение после Cree XM-L2, причем здесь модификация HD (сверхплотный). Основное отличие заключается в несколько увеличенной мощности светового потока при чуть меньших размерах кристалла. Светодиод отцентрирован хорошо, пыли или отпечатков пальцев не имеет. Рефлектор, скорее всего, алюминиевый, достаточно глубокий и гладкий (SMO), поэтому можно рассчитывать на большую дальность светового луча и контрастный переход от центрального яркого пятна (хотспот) к боковой засветке. Если сравнивать с бюджетниками, то по размерам рефлектора и форме луча, Lumintop SD26 похож на Convoy М1/М2 с отличием лишь в том, что у последних хотспот более размытый из-за текстурированного рефлектора. Стекло в фонарике просветленное, на просвет видно фиолетовый оттенок (минимум искажений и потерь света):
На всей поверхности трубки и на попке фонаря присутствует ромбовидная накатка для лучшего удержания фонаря. Резьбы, как и весь корпус, анодированы, что позволяет защитить фонарик от случайного нажатия при транспортировке путем небольшого откручивания попки или головы. Резьбы смазаны и снабжены уплотнительными кольцами, в комплекте идут два запасных кольца:
Благодаря упругим пружинкам на попке и внутри батарейного отсека, возможна установка аккумуляторов любой длины (в рамках стандарта, конечно), стоковый аккумулятор как раз защищенный. Внутренний диаметр трубки (батарейного отсека) 26,8мм:
Попка аккуратная, резьба анодирована, присутствует отверстие для темляка или колечка:
Управление и режимы работы:
Lumintop SD26 имеет очень простое управление и грамотно подобранные режимы работы. К тому же, драйвер фонаря запоминает последний используемый режим работы и при последующем включении активирует именно его. При замене аккумулятора или разрыве питающей цепи (откручивание хвоста или головы), память последнего режима не сбрасывается (энергонезависимая) и фонарь стартует с ранее активного режима. Управление осуществляется единственной боковой тактовой кнопкой, расположенной в голове фонаря. Присутствует основная и скрытая группа (спецсигналы).
Режим->яркость->время свечения от аккумулятора Lumintop ICR26650 5000mah:
Основная группа режимов — 5 основных режима свечения:
— микро/мунлайн (1 люмен) – 45 дней
— низкий (45 люмен) – 60ч
— средний (170 люмен) – 18ч
— высокий (530 люмен) – 4,5ч
— турбо (1000~600 лм) – 1,66ч~3,33 (временной 6-ти минутный степдаун)
Дополнительная (скрытая) группа режимов — 3 специальных сигнала:
— полицейский сигнал («быстрый» строб, мигание несколько раз в секунду)
— SOS (чередующиеся три коротких мигания и три длинных)
— определение местоположения/маяк (мигание раз в 1,5-2 секунды)
Режимы подобраны достаточно грамотно и практически не отличаются от тех, что присутствовали в модели EDC25, кроме времени свечения. Лично для меня, самый минимальный режим (мунлайт) здесь лишний, ибо 5 режимов в одной группе уже многовато и перебирать нужный режим не очень удобно. Де факто в фонаростроении – 3-4 режима в каждой группе, не более. Мунлайт редко востребован и на мой взгляд, его следовало бы переместить в дополнительную (скрытую) группу спецсигналов. Любители активного отдыха, скорее всего, меня не поймут, т.к. при ночевке в палатке, мунлайт просто необходим, но я останусь при своем мнении.
Общая информация по управлению:
Фонарь выключен:
— короткое нажатие на кнопку – включение фонаря в последнем используемом режиме
— затяжное нажатие на кнопку (3 секунды) – переход в скрытую группу режимов. По умолчанию всегда активируется строб, короткие нажатия переключают спецсигналы (Строб, SOS, маяк), длительное нажатие (2 секунды) выключает фонарь
— длительное нажатие на кнопку (8 секунд) в режиме мунлайт/маяк – блокировка фонаря от случайного нажатия. Фонарь мигнет 5 раз в турбо режиме и заблокируется. Разблокировка происходит путем разрыва питающей цепи, т.е. откручиванием попки или головы
Фонарь включен:
— короткое нажатие на кнопку – переключение режимов по кругу от слабого к сильному
— затяжное нажатие на кнопку (2 секунды) — выключение фонаря
Источник питания и замеры входного тока:
Фонарь рассчитан на питание от литиевого аккумулятора ф/ф 26650 (3,7V), который поставляется в комплекте с фонарем:
Можно использовать любой другой аккумулятор, но это лишено всякого смысла, поскольку комплектный аккумулятор очень хорош, без преувеличения. Хотя, что мешает использовать и привычные 18650 аккумуляторы со всевозможными проставками/переходниками, но об этом чуть ниже.
При низком уровне заряда источника питания, кнопка начинает мигать с различной частотой в зависимости от разряженности АКБ:
Защита от переполюсовки аккумулятора электронная. Аккумуляторы с плоским плюсом работают без проблем, поскольку со стороны драйвера имеется пружинка. Как уже упоминал ранее, в комплекте с фонариком поставляется защищенный Li-Ion аккумулятор ф/ф 26650 Lumintop ICR18650 5000mah, поэтому отдельно аккумулятор приобретать не нужно:
Это очень большой плюс, поскольку выбор 26650 аккумуляторов невелик и ценник на них достаточно приличный. Аккумулятор имеет «плоскую» плату защиты со стороны минусового контакта, отчего длина всей банки не превышает 69мм:
Поскольку до этого я с данным ф/ф дел не имел, то с большим интересом измерил емкость данного аккумулятора с помощью модельного ЗУ iCharger 208B. Я не нашел даташита на данную модель, поэтому задал стандартные параметры: разряд током 1А до 2,5V. В итоге емкость составила 5352mah (на фото АКБ несколько восстановился после окончания теста):
Поскольку 1А для таких «боченков» капля в море, то решил нагрузить и тремя амперами, к тому же это почти максимальное потребление фонаря. Как можно заметить, в двух графиках кривая разряда пологая и резкий спад напряжения под нагрузкой наблюдается в самом конце, отчего можно сделать вывод о том, что АКБ неплохо «держит» нагрузку:
Кому интересно, вот два оригинальных графика разряда токами 1А/3А:
При желании воспользоваться 18650 Li-Ion аккумуляторами, например, в качестве запасных, то рекомендую приобрести специальный переходник/адаптер с 18650 до 26650, либо использовать подручные материалы:
Для примера я взял 18650 Li-Ion аккумулятор Samsung ICR18650-32A 3200mah и кусок вспененного полиэтилена, который затем свернул в трубочку. Для более удобной установки и выемки АКБ, рекомендую оставить свободное место:
В итоге, после недолгих манипуляций, фонарь готов к работе от 18650 аккумулятора:
Вот замер тока (низкий->средний->высокий->турбо) с помощью регулируемого БП Gophert CPS-3010, обзор на который я делал ранее (0,06А / 0,25А / 1А / 2,8А):
Поскольку ток в режиме мунлайта (микро) и в режиме ожидания довольно низкий, то попробуем его измерить с помощью мультиметра Uni-T UT61E:
Собственное потребление драйвера всего 100мкА (0,1mA), а в режиме мунлайт 4mA.
Далее на очереди оценка рабочего диапазона напряжения. Производитель заявляет 4,2V-8,2V, но по факту драйвер без проблем работает и от 10V (выше поднимать побоялся):
Вполне логично, что при бОльшем напряжении потребление тока меньше.
Судя по моим наблюдениям, драйвер фонаря не простая импульсная понижайка, а более «продвинутый» вариант – «понижайка/повышайка» со стабилизацией яркости на каждом режиме, но с некоторыми ограничениями. Он не способен выжать с почти дохлого аккумулятора световой поток ТУРБО режима, а вот до определенного момента на каждом режиме способен поддерживать заданный уровень яркости. Это легко заметить по повышению потребления тока при снижении напряжения АКБ (разряд), т.е. драйвер как бы пытается выдать заявленную стабильную яркость за счет тока. Такое поведение можно заметить в любых DC-DC преобразователях, яркий пример — ПБ (Power Bank), где при снижении напряжения на банках возрастает ток, дабы поддержать выходную мощность.
Еще раз повторюсь – здесь стабилизация диапазонная (частичная). Я постараюсь объяснить простыми словами на примере ТУРБО режима: для обеспечения заявленной выходной мощности (1000лм) драйверу требуется на входе (с аккумулятора) мощность около 11,5W. При свежем АКБ мы имеем 4,2V*2,75A=11,5W. По мере разряда АКБ, выходная мощность поддерживается за счет большего тока потребления, поскольку напряжение на аккумуляторе никак не поднять, :-). При напряжении 3,8V на аккумуляторе драйвер повышает потребление на 0,25А, т.е. получается 3,8V*3A=11,5W. Объяснил несколько сумбурно, но проще некуда. Вот наглядная картина:
Вплоть до снижения напряжения на уровне 3,7V драйвер стабилизирует выходную мощность, т.е работает как повышайка, а затем переходит в режим понижайки и плавно снижает выходную мощность (световой поток) в зависимости от напряжения. В высоком режиме аналогичная картина, но там диапазон несколько шире, поэтому не буду вам этим засорять мозги. Мне остается добавить лишь то, что простые понижающие драйвера (линейные, импульсные), которые стоят в подавляющем большинстве фонарей до $30-$40 на такое не способны, т.к. со снижением напряжения на аккумуляторе падает и ток потребления, а с ним и вся выходная мощность.
А вот автоматическая защита от переразряда в драйвере отсутствует. Фонарь продолжает «светить» даже при снижении напряжения до 2,3V:
«Тлеющий» светодиод может за недельку полностью «выжать» аккумулятор, а это чревато деградацией химии и значительным сокращением его емкости и ресурса, поэтому в данной модели желательны аккумуляторы с платой защиты (защищенные).
К сожалению, я не имею под рукой люксметра, но судя по потреблению тока драйвером, могу смело предположить, что в фонаре реализован временной степдаун, т.е. снижение выходной мощности (светового потока) через определенное время. В нашем случае – 6 минут, после чего драйвер плавно снижает выходную мощность с 1000лм до 600лм. При комнатной температуре 26°С, через 6 минут фонарик нагрелся до 50°С, в руках держать уже не больно приятно. Я специально нагревал фонарик феном, но увы, через минуту температура на корпусе фонаря составляла около 75°С, но снижения тока не было. Исходя из этого, никакого термостепдауна (термозащиты) здесь нет.
Итого, мы имеем достаточно качественный драйвер с грамотно подобранными стабилизированными режимами яркости и корректно работающую защиту от перегрева. Отлично!
Встроенный зарядный модуль:
В Lumintop SD26 встроен модуль заряда для Li-Ion аккумуляторов, поэтому заряжать такие аккумуляторы можно прямо фонаре:
Для защиты от попадания влаги внутрь, зарядный порт прикрыт плотной силиконовой заглушкой (в комплекте есть запасная):
Адаптера в комплекте нет, зато присутствует неплохой кабель USB->microUSB, длиной 35см:
Распиновка кабеля стандартная, т.е. подойдет практически любой зарядный кабель. А вот адаптер нужен качественный, поскольку фонарь поддерживает заряд током 2А:
Если адаптер не способен выдать такой ток, то он может перегреться и выйти из строя (если нонейм) и время заряда будет значительно больше.
Индикация заряда очень простая. Если расположенный в кнопке зеленый индикатор мигает – аккумулятор заряжается, горит – заряжен (окончание заряда на 4,19V). Надо отметить, что комплектный АКБ без особо вреда сможет принять и 3,5А, но боюсь, зарядный порт microUSB такие токи не выдержит.
Достоинства и недостатки встроенной зарядки Lumintop SD26:
+ простота использования (достаточно просто подключить фонарик к обычному ЗУ от смартфона/телефона/планшета/плеера, желательно с выходом 2А)
+ мобильность (можно заряжать от любого USB порта, главное учитывать максимальный ток заряда)
+ единый стандарт USB->microUSB (в некоторых фонарях производители ставят свои разъемы)
+ использование данного фонаря не по назначению, в качестве простого зарядника для всего парка аккумуляторов (если в наличие переходник и в дискретной зарядке нет необходимости)
+ корректный алгоритм заряда (CC/CV), отключение в районе 4,19V (хорошо)
— не может работать одновременно с режимом свечения (либо свечение, либо зарядка, третьего не дано)
— нет точного индикатора заряда (не понятно, насколько был разряжен и насколько уже «утрамбован» аккумулятор, не помешал бы встроенный индикатор напряжения, как в фонарях Nitecore)
— несколько страдает класс водозащиты фонаря
Вцелом, я очень доволен поведением зарядного модуля и ставлю оценку 5. Наконец-то разработчики доработали свои костыли и реализовали заряд высоким током с корректной отсечкой. БРАВО!
Дополнительные аксессуары:
В комплекте к фонарю прилагается стандартный набор аксессуаров – нейлоновый чехол, темляк и запасные резинки. Чехол очень компактный, обычно с фонарями поставляются довольно длинные, которые иногда мешают:
Разработчики несколько погорячились, укоротив чехол, поскольку застегивается он с натягом:
А вот Manker U11 или Lumintop SDmini помещаются в нем, как родные. Мелочь, но неприятно.
Темляк здесь, как обычно, «не в тему» — оранжевого цвета, который смотрится на фоне черного фонаря как на корове седло:
Клипсы на удивление нет, зато присутствует металлическое колечко:
Мои «кустарные» бимшоты:
Так как фонарь имеет достаточно глубокий рефлектор, то по форме луча он напоминает «дальнобой», из-за чего присутствует четко-выраженный хотспот (яркое пятно). Хотя нужно заметить, угол боковой засветки достаточно большой и составляет около 100°:
Т.к. единого определения нет, то это скорее дальнобой, хотя рефлектор аналогичен «среднедальнобоям» Convoy M1/M2, но из-за того, что хотспот ярко выражен, Lumintop SD26 бьет значительно дальше (мое субъективное мнение). Несмотря на это, он хорошо подойдет в качестве универсального EDC фонаря, кого не смущают несколько увеличенные размеры. Как говорится, подойдет и вдаль посветить, и вблизи.
Свет Lumintop SD26 схож с Lumintop SDmini или Manker U11. Оттенок приятный, ближе к холодному, но без синевы. Словами не описать, поэтому сравню оттенок света с другими фонарями (сверху вниз):
1) Lumintop SD26 (Cree XP-L HD)
2) Nitecore P12 (нейтральный Cree XM-L2 T6 3B)
3) Manker U11 (Cree XP-L V5)
Поскольку в фотосъемке я профан и снимал на камеру смартфона, но оттенки получились не совсем корректными. На самом деле, холодные оттенки не синят так яро.
Ну и бимшоты в полевых условиях, а также сравнение с ближним и дальним светом фар автомобиля:
Ближний свет фар:
Дальний свет фар:
Минимальный режим:
Средний режим:
Максимальный режим:
Турбо режим:
Общая картина – минимальный, средний, высокий, турбо:
На самом деле разница не такая и большая, просто из-за того, что фонарь дальнобойный и большая часть света уходит вдаль, смартфон не может уловить баланс. К тому же, относительно света фар, я направил весь световой поток от фонаря вдаль. Если посветить вблизи – все сразу же встает на свои места. Это я уже увидел дома, но переснимать не стал.
Плюсы:
+ бренд, гарантия качества
+ компактные размеры
+ новый СИД Cree XP-L HD
+ универсальный среднедальнобойный световой луч
+ отличный теплоотвод
+ удобное управление и продуманные режимы с энергонезависимой памятью
+ временной 6-ти минутный степдаун (защита от перегрева)
+ присутствует стабилизация светового потока, хоть и частичная
+ емкий аккумулятор в комплекте (по факту 5352 mah)
+ широкий диапазон рабочего напряжения
+ грубая индикация разряда литиевого аккумулятора
+ прочное анодирование всех частей фонаря
+ встроенный зарядный модуль с током заряда 2А
+ качественный microUSB кабель в комплекте
+ наличие аксессуаров
Минусы:
— неразборная конструкция
— отсутствие защиты от переразряда
— цена
Вывод: несмотря на то, что фонарик мне достался бесплатно, я с уверенностью могу сказать, что фонарик получился просто шикарный. И пусть многие говорят, мол, такой фонарик за такую стоимость можно только на халяву, но увы, он стоит своих денег, ведь только один аккумулятор в рознице стоит около $10. А здесь еще и отличный зарядный модуль, хороший драйвер со стабилизацией яркости свечения, компактный корпус и приятный внешний вид. Он устраивает меня на все 100% и скорее всего заменит мой Manker U11.Сравнивать с конвоем его не слишком корректно, т.к. это уже несколько другой уровень, :-)
Скидка:
Поскольку фонарик действительно отличный, то я специально попросил у менеджеров скидку. Магазин предоставил 20% скидку на данную модель. Чтобы ей воспользоваться, просто напишите в комментариях к заказу «mysku for 20% off discount» и продавец скорректирует цену до $44,88
Киска:
| +33 |
6374
34
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +78 |
4128
148
|
| +58 |
4261
74
|
Я правильно понимаю, что режима «показать заряд» нет?
Т.е. при низком заряде он просто начинает мигать светодиодом кнопки с разной интенсивностью?
PS, сравнение не слишком корректное, да и я редко говорю, что такие фонари стоят своих денег, но здесь ценник реальный и фонарь действительно стоит того без всякого преувеличения…
полный тест
Не люблю одноразовые вещи :) Конвой в этом отношении гораздо лучше.
И про эффективность импульсника вон Тамагочи расскажите. Даже его кастомы аж на единицы процентов круче линейника на 7135-х.
Собран нормально, все, что надо — в комплекте, драйвер проприетарный. Что Вы с ним делать хотите?
А покупать фонарь за 45$ чтобы переделывать диод — это как-то странно, не находите?
Каким бы хорошим он ни был за такие деньги их будут покупать только фонаревщики.
ПС. Фонарик вцелом гарный, обзор грамотый, логичный, читается легко. Спасибо.
Психологический барьер между 5 и 10 $. Ан масс.
Кроме того, что это грамотно сделанный инструмент, который можно использовать по жизни. А не бимшотить по подъездам да гаражам. Как хорошо, что я не фонаревщик.)
За ~20$ я бы, возможно, даже купил оный. В комплектации фонарь без коробки и акб + кольца + запасная заглушка.
Но куда девать с десяток других, полностью рабочих фонариков?
PS, я к тому, что фонаревщик купит Люмин и дешевую ганзу aka «ножевой конвой», а ножеман широгоров и конвой. Пример банальный, но суть думаю, ясна…
— отсутствие защиты от переразряда
— аккумулятор, который в рознице стоит около $10, причем еще и поискать придется.
И потом хвалите, какой классный по такой не мелкой цене… По мне лучше фонарь на 18650 и менять их быстренько, чем с таким…
PS, я хвалю фонарь за основные характеристики, да и цена в $45 не такая и высокая. И на вскидку, предложите аналогичный компактный фонарь со стабилизацией, качественной зарядкой и приятным внешним видом. Их ценники начинаются как минимум от 50 долларов. И да, какой смысл в 18650, если запасной аккум все равно в кармане в коробке таскать? По габаритам гораздо больше выходит…
При чем 18650 — используется в куче мест и у вас, как вы сказали, их много… А тут редкие 26650, дорогие, и для вас это основной критерий…
с него удастся выжать не более 3100-3200mah, а если светить в максималке, то и 3Ач не получится. Есть, конечно, и на 3500mah, но все они отдают всю емкость только до 2,5V.
PS, я вот в руках держу Манкер и Люминтоп, но последний мне нравится гораздо больше…
Ваша информация не верна.
В описании у продавца аккумулятор в комплект не входит.
В итоге чудесный аккумулятор в комплекте, которым вы доказываете конкурентоспособность фонаря — это подарок обзощику от магазина, чтобы обзорщик был хорошо настроен и дал позитивный отзыв.
А покупатель аккумулятор не получит (и потребовать его не сможет: не обещали же).
А вот по аккумулятору даже не думал, т.к. полагал, что они идут в стандартной комплектации, тем более такие редко-встречающиеся, как 26650. Да и в двух предыдущих обзорах они в комплекте были.
PS, спасибо, что уточнили. Завтра уточню у менеджера, что и как…
И этому пресловутому аккуму много дифирамбов поется и в обзоре, и в каментах.
Фонарь без аккума на непопулярных (несовершенных по соотношениям ёмкость/вес) аккумах 26650 (при невостребованных фонарем больших токах) — продукт весьма нишевый и на подарки уже не пойдёт.
Да и сам фонарь… Вот вы написали, что драйвер повышающе-понижающий и дали весьма запутанную тому мотивацию.
Неужели сложно было построить внешнюю вольт-амперную характеристику по режимам (ну раз уж нет люксметра)?
Пока из вашего описания видно, что у фонаря режимы стабилизированы до 3.7В, а ниже стабилизация отсутствует. И вы считаете, что это бак-буст??? Я бы сказал, что это весьма так себе понижайка.
Степдаун не по температуре, а по таймауту — это что, хорошо?
Итого в фонаре за >$40 приличный корпус (ну это кому нужен среднебой на 26650 и не обязательна хорошая герметичность), терпимые режимы и интерфейс, хорошая встроенная зарядка (сомнительная ценность для не-edc формата), но нет защиты от переразряда, стабилизация только до 3.7В и слабоватый для таких габаритов максимальный световой поток, а также невозможность иметь более 6 минут 1000 лм даже на морозе или при принудительной конвекции.
1) Фонарь мне понравился характеристиками и да, я от него в восторге, поскольку он компактный, с качественной зарядкой и драйвером (режимы, управление)
2) По поводу АКБ не нужно забывать, что они лучше держат нагрузку (высокотоковые 18650 не в счет) в сравнении с аналогичными 18650
3) По поводу вольт-амперной хар-ки, хм, посчитал излишней, да и не строил я их не разу. Я с графиками разряда целый вечер возился, так и не понял, как легенду правильно вставлять, а тут ВАХ
4) Драйвер, на мой взгляд, повышающе-понижающий с ограничениями. На Турбо режиме работает как повышайка до 3,7V, затем как понижайка. На высоком (макс) как повышайка до 3,2V вроде, т.е. при 4,2V — 1A, с середины диапазона начинает повышать ток и при 3,2V — 1,3А. Возможно я ошибаюсь, т.к. никогда не имел дел с бак-бустами
5) Только Турбо стабилизирован до 3,7V. Высокий стабилизируется до просадки аккума до 3,2V
6) Степдаун 6-ти минутный. При этом фонарь разогревается до 50 градусов (рукам уже неприятно). Степдаун тут грамотный, не на пару минут, поэтому я за минус не считаю. Термостепдаун был бы желательнее, но не беда
7) На морозе или при принудительной конвекции что мешает повторно включить? И разница 600лм vs 1000лм не слишком заметна
8) слабоватый для таких габаритов максимальный световой поток — куда больше то? Выше только двухбаночные монстры с горячими MT-G2, XHP-50 и т.д.
Тут это фактически не востребовано.
Да примерно также, как и график разряда. Данных только подсобрать, но при наличии лабораторного блока питания это не так долго.
Вот теперь драйвер выглядит как нормальная понижайка. Бакбуст обеспечил бы стабилизацию (во всяком случае от лбп) и ниже 3В.
За >$40 можно было бы все же не заставлять пользователя, который хочет света больше, чем от 6-стабового конвоя, давить кнопки каждые 6 минут.
Да и однобаночных хватает, в том числе на указанных вами больших диодах, а также многодиодников. В том числе компактных, типа dqg 26650 (да, я знаю, что в нем охлаждение не настоящее).
Да, как компактный среднедальнобой на 1х26650 фонарь получился в целом нормальным, и $32, что за него просят на банггуде, пожалуй стоит. Если именно такой фонарь нужен.
Вы можете смоделировать спектр задач, для которых он оптимален?
На самом деле я так и не нашёл, какой толщины полка под звездой, если там хотя бы 2.5-3 мм, то насчёт ненастоящего охлаждения я ошибался.