Авторизация
Зарегистрироваться

Напомнить пароль

avatar
Блог AliExpress
Помощь по покупкам
RSS блога Подписка

Go Pal X7. Необычный задний свет на велосипед

  1. Цена: $9.16
  2. Перейти в магазин

Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня обзор задней фары для велосипеда необычной формы.

Покупал себе, заинтересовала необычная направленность пятна света.
Покупка

Посылка



Упаковка неожиданной формы — пластиковая банка с крышкой:

Комплектация:

Микро usb кабель для зарядки, резинка для крепления к подседельному штырю, сам задний фонарь и инструкция.
Два цвета на выбор: серебристо-стальной и золотой, ну золотой уже слишком люксово для моего велосипеда.
Инструкция

Характеристики:
LED: COB
Режимы: 7 шт.
Яркость: 60 Лм
Водозащита: IPX5
Диаметр подседельного штыря: 27.2 — 34.9 мм
Угол луча: 360 °
Аккумулятор: 900 мАч /3.7 В
Время зарядки: 2,5 ч
Размеры: 30х28х76 мм
Масса: 78 г.
Внешний вид:

Из размеров видно что внутри все же не 18650.
Сверху:

Резинка плотная надежная, насколько надежен пластик кронштейна — время покажет.
Кнопка одна сверху, нажать можно даже в перчатках; фонарь включается удержанием кнопки, режимы перебираются коротким нажатием.
Снизу:

Диоды COB:

обработка алюминия корпуса

Кронштейн снимается:

На этом разборка заканчивается. Крышка походу на клею.
Процесс зарядки (длится около 3 ч):
Разъем для зарядки спрятан под резиной заглушкой.

Так как разобрать не получилось протестируем время работы.
Время работы в первом режиме (самом нагруженном) составило с 8-00 до 11-04, причем последние пол часа упала яркость. Корпус нагрелся градусов до 50.
Тест usb «доктором»:


Световое пятно нижнего светодиода с одного метра:

На велосипеде:

Ролик с режимами работы:


На муське стали появляться обзоры велосвета без фото на велосипеде, не выезжая на улицу, я себе такого позволить не могу:



В деле:


Светит фара реально ярко, но лучше бы все диоды были красные, синий цвет не в масть сзади на велосипеде.

Понравилось: Алюминиевый корпус, емкий аккумулятор.

Не понравилось: Синий цвет ну зачем? Бесполезные режимы.

Спасибо за внимание! Удачи на дорогах!
Планирую купить +26 Добавить в избранное +78 +108
  • 13 января 2017, 23:31
  • автор: bdos
  • просмотры: 12687
Похожие обзоры Другие обзоры от @bdos
+476
⚠ Анатомия diy бумбокса
77293 243
+431
⚠ Электромотор Bafang BBS02B 750 Вт. Был велосипед, а стал электробайк!
116976 390
+413
"Радио" родителям. Ретро бумбокс.
43545 95
+380
Сверла HSS M35 Cobalt. Набор 19 шт. А был ли кобальт?
28415 171
Посмотреть все обзоры
свернуть развернуть
Комментарии (47)
RSS
+
avatar
  • Eeyore
  • 13 января 2017, 23:36
+10
Признаться, я не понял в чем смысл светить вниз. чтобы вертолет случайно на голову не сел?
+
avatar
  • bdos
  • 13 января 2017, 23:38
+14
А вдруг)) Как муську почитаешь, у каждого второго по паре квадрокоптеров.
+
avatar
+4
Хорошая моргалка. Прикольно то, что в низ светит. И оч хорошо видно, и глаза не слепит никому. Только вот зафем в фонаре белый и синий? это же не фара.
+
avatar
  • Kartus
  • 14 января 2017, 07:28
0
чтобы вертолет случайно на голову не сел?
Что бы вертолет случайно не сел на голову, надо светить вверх)))
+
avatar
  • Multik
  • 14 января 2017, 10:21
+2
При всём при этом в некоторых местах будет перекрывать ногами когда педали крутишь, ну да и колесом, а если багажник стоит то вообще бесполезная штука.
На фото аж всё в красном свете, а на видео еле светит… странно)
+
avatar
  • bdos
  • 14 января 2017, 10:24
0
камера со слабым светопропусканием, а в фотике и оптика светосильная и выдержка есть. Глазами пятно внизу большое.
+
avatar
+5
Некоторые моргалки на велосипедах реально напрягают. И в нормальных странах, где велосипедное движение регламентировано, движение с моргалками запрещено.
+
avatar
0
Где запрещено?
+
avatar
+1
Германия, Польша вроде бы. Может еще какие то страны.
вот например люди пишут kotovski.net/kak-vyibrat-faru-dlya-velosipeda/#comment-33180
немецкий стандарт StVZO запрещает мигающие режимы.
я включаю мигающий только если стою и то редко.
+
avatar
0
В Германии.
+
avatar
0
Спасибо
+
avatar
  • Alexx_0
  • 14 января 2017, 15:12
0
В России тоже свет регламентирован. И у обозреваемого фонаря большинство режимов нарушают правила.
Но светит он, конечно, классно — большим кругом вниз!
+
avatar
0
Но светит он, конечно, классно — большим кругом вниз!
Зачем?
+
avatar
  • Alexx_0
  • 15 января 2017, 14:37
0
Для того самого — для заметности на дороге. Красный свет хорошо рассеивается, отражается от дороги. Что подтверждают фотки в обзоре. Красное пятно будет видно издалека.
+
avatar
0
Не будет его видно на дороге, тем более издалека (разве что с воздуха :))
Что касается — «подтверждают фотки в обзоре» — так это «магия» фотографии. Картину близкую к реальности лучше видно на последнем видео.

Для того, чтобы быть видимым:
— сзади: мигалка, отражатель, отражатели на педалях (по мнению многих водителей — отличная штука для идентификации велосипедиста)
— спереди: фара или мигалка, отражатель
— сбоку: отражатели на спицах:



Еще одёжка со светоотражающими вставками.
Все остальные свистелки-перделки — от лукавого. :)
+
avatar
  • motogon
  • 14 января 2017, 05:26
+11
В нормальных странах есть велосипедные дорожки и выполнение всеми участниками движения ПДД.
А в наших странах чем лучше обозначиш себя на дороге тем больше шансов что в опу не прилетит кто-то.
Проэкция освещения вниз на дорогу связана с тем что водител едущий сзади должен вас заметить даже когда высматривает ямы на дороге.

Мигающий красный свет гораздо лучше замечается чем монотонно горящий. Например на раллийных мотоциклах в Дакаре сзади стоят мигалки.
+
avatar
+2
дакар это не дороги общего пользования. Есть омологация для дорог общего пользования, то есть если ТС прошло эту процедуру, то может передвигаться по ДОП. Если нет — то лес, поле или дакар. В Германии есть омологация и для велосипедов, не с любым фонарем можно ездить. У нас (я живу в РБ) конечно все плохо с этим, но надо стремиться к лучшему.
+
avatar
  • DASEN
  • 14 января 2017, 08:48
+11
К сожалению наши дороги ближе к дакару)
+
avatar
  • motogon
  • 14 января 2017, 14:58
+2
Совершенно с Вами согласен. Нужно стремиться, но не в отделении травматологии.
+
avatar
+2
мой велосипед заметен и без моргалок. Многие ночью без фонарей ездят, лучше бы у них что нибудь моргало
+
avatar
+2
Согласен, с таким фонариком — лучше, чем ничего. Добавлю немного своего опыта: Езжу на велике в Краснодаре. Бывает машин на дороге мало, а бывает много. Так вот, когда машин много — даже яркий постоянно горящий фонарь не заметен для едущего сзади автомобилиста (сам езжу и на машине, и на веле). А вот мигающий — самое то в плотном потоке машин. — Причём у водителей уже выработался рефлекс — мигающий фонарь — значит велосипед. И это — хорошо. Хуже — другое. — То, что некоторые (не очень культурные) водители считают едущий по правому краю дороги велосипед — помехой и норовят проехать близко, да и ещё на большой скорости (т.к. ездят по городу с превышением скорости). Так вот интересное наблюдение: Мне тоже с Али приезжал сине-красный фонарик. Ездил обычно с мигающим или горящим красным диодом. — НО: иногда случайно включал сине-красный режим. — И, о, чудо! Пролетавшие обычно мимо меня со скоростью под 80км/ч машины стали сбавлять скорость до разрешённых 40-60км/ч и объезжать меня с безопасным боковым интервалом! Все водители боятся полиции и сразу начинают вести себя культурно. Так что смысл в сине-красной мигалке есть! По крайней мере до тех пор, пока у нас (в России) культура вождения не поднимется до уровня европейской. А там уже и можно будет выкинуть (выключить) сине-красную мигалку :)
+
avatar
+9
ёмкий аккум с тремя часами работы???
а в -10 сколько проработает? полчаса?
имхо, просто понты, а не фонарь.
дешевая моргалка на 2х мизинчиковых батарейках суммарно работает более полугода ежевечерних покатушек.
+
avatar
  • bdos
  • 13 января 2017, 23:57
+3
часов 6 в режиме только красный, это не мало для такой яркости.
+
avatar
+1
В -10 на велосипеде это очень на любителя
+
avatar
+9
на любителя в -27, а в -17 вполне катается в термухе и флиске.
главное же получать удовольствие от катания.
+
avatar
  • Kreaz0t
  • 14 января 2017, 00:15
+13


Да что вы знаете о необычном велосвете :D
+
avatar
+2
а в описании сказано что это сердце ;-)
+
avatar
  • SERG27
  • 14 января 2017, 00:51
+8
а в описании сказано что это сердце ;-)
напомнило:
— срочно подшейте мне брюки
— таки это не ателье, здесь делают обрезание
— а почему на вывеске ножницы?
— а что по вашему там таки должно висеть?
и еще одно
— дайте мне ж… у с ручками
— это не.опа, это сердце.
— милая, я 20 лет кардиохирург, я знаю, как выглядит сердце. дайе мне.опу с ручками!
+
avatar
0
а в описании сказано что это сердце ;-)
В оригинале зовется «Bike balls» :) и стоит 20 баксов.
+
avatar
  • See
  • 14 января 2017, 00:23
0
Спасибо.
Очень понравилось.
Закажу.
+
avatar
0
Вскрыть… Заменить банку на 2600-3200 и радоваться…
Спс закажу… А банок полно…
+
avatar
  • Shmoky
  • 14 января 2017, 01:07
+1
Клево :), теперь и на лисапеде синий маячок, не хуже депутатов ездить можно где угодно :).
+
avatar
-8
раскрыть комментарий
+
avatar
  • nskmods
  • 14 января 2017, 01:52
+8
Новосибирск. Третий город России. Нам еще очень и очень далеко до Вашего «супер мини городка». Очень много не освещенных дорог.
+
avatar
+6
в гермашке как бы тоже освещаются, только спект освещения узкий и снега нет, поэтому фонари светят, но не освещают
к тому же меня один мудила без света чуть не сбил на велодорожке, я его не видел вообще и несся он как шумахер

я даже в пасмурную погоду включаю оба фонаря, потому что сам слепошарый и могу не заметить велик
+
avatar
+4
Но это никак не отменяет ПДД в части свето-звуковых сигналов на механических и немеханических транспортных средствах. Не так ли?
+
avatar
  • edw2edw
  • 14 января 2017, 06:55
+4
С таким креплением маячка к кронштейну (маленький пластиковый язычок-защёлка) есть вероятность потерять его даже на кантрийных расколбасах. На трейлах эта вероятность будет стремиться к единице.
+
avatar
  • mirson
  • 14 января 2017, 07:23
+3
не увидел ни одного полезного режима кроме СОС. Да и он зачем постоянно? А просто красного, я думаю, нет?
+
avatar
  • VitruM
  • 14 января 2017, 10:05
+2
Действительно классный фонарь
+
avatar
  • fatjoe
  • 14 января 2017, 10:58
+1
прикольная штука. сначала решил что очередная мудень, мол что там мб на 60 люм, но в качестве заднего света похоже что вполне себе неплохо

плюс
+
avatar
  • bdos
  • 14 января 2017, 14:23
0
не забываем про X6 там более адекватное крепление.
+
avatar
0
Хороший свет.
Думал надо мне? Решил что нет
Ночью у меня передний яркий фонарь есть. И без заднего все обращают внимание на 600-900 люмен
Не делать же из себя елку ) С задним справляется обычный красный катафот и светоотрож полоски.
+
avatar
  • harm
  • 14 января 2017, 12:28
0
думаю можно его приколхозить так чтобы красным светил назад, а «новогодняя елка» под колеса. а?
+
avatar
  • bdos
  • 14 января 2017, 12:43
0
на самодельном хомуте да
+
avatar
  • harm
  • 14 января 2017, 13:15
+1
понятно что на самодельном, я к тому что в таком варианте он будет более практичным.
+
avatar
0
А слепить не будет красным с такой интенсивностью света?
+
avatar
  • harm
  • 15 января 2017, 00:09
0
при колхозинге же можно отрегулировать наклон :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.


Самые обсуждаемые обзоры
+184
Генератор цифровых паттернов из отходов
4010 240
+142
Дешевая светодиодная лента со сверхвысокой цветопередачей Ra98
4642 86
+56
Детектор радиционного излучения (дозиметр) FNIRSI GC-02
4243 83
+133
Ремонт домашнего вытяжного испанского вентилятора S&P Silent-300.
4913 60
+46
Беспроводные наушники Bowie 30 Max. Ультиматум Baseus
1985 32