Светодиодная балка 4" Нестандартное применение.
- Цена: $13.99
- Перейти в магазин
Всем привет, сегодня обзор автомобильной светодиодной балки (по сути дополнительной фары), которые так любят вешать на «заряженные» внедорожники. Из внедорожной техники у меня только ноги и электровелосипед. Вот и попробуем прокачать велосипед для ночных поездок по лесу.
Кто читает мои обзоры, знает — я увлекаюсь ночными поездками на велосипеде. Обозревал уже несколько десятков велосипедных фар. Решил попробовать кое-что «потяжелее»…
Сразу «дисклеймер», для ранимых автолюбителей, которым все мешают светом. В городе я не включаю яркие фары, я катаюсь с хорошим светом только в лесу, где нет людей и тем более машин, а свет нужен что бы не налететь на бревно на скорости 30 км/ч.
Что обещает производитель:
Характеристики:
Размер: 100 мм
Питание: 9-32 В
Цвет: черный
Мощность: 57 Вт (китайских)
Количество светодиодов: 26 шт.
Время жизни: 50000 ч.
Световой поток: 5700 лм
Защита: IP68
Обещания, надо отметить, весьма радужные и оптимистичные, посмотрим как на деле, для этого и обзор.
Но обо всем по порядку.
Балка продается по одной, что не совсем логично для автомобилистов и очень удобно для меня.
Доставка почтой с треком.
Упаковка:
Комплект поставки:
Крепеж:
Положили даже шестигранный ключ.
Внешний вид изделия:
Резьбовые отверстия под кронштейн крепления с двух сторон, крепить можно осесимметрично.
Корпус алюминиевый, «стекло» из пластика, как бы не помутнело со временем.
Распределение светодиодов на фаре не совсем обычное, помимо передних светодиодов, дающих сфокусированный луч, сбоку расположена полоска диодов для «заливного» света:
Крепление выглядит вполне надежно:
Масса фонаря:
Многовато для велосипеда, но у меня есть велосипед с мотором, утянет и прожектор.
Колхозим простое крепление на руль велосипеда:
Надо бы спроектировать толковое крепление из алюминия, но нет ничего более постоянного, чем временное…
Смотрится на руле так:
Чего-то не хватает, не так ли? Кнопки включения!
Добавил конечно:
Кнопка получилась на славу, крупная — удобно нажимать в перчатках и с подсветкой, что актуально ночью.
Да, да именно для этой фары я покупал кейс на шесть 18650. 12 В для фары идут с этого кейса.
Разборка устройства:
Плата с диодами:
Пасты традиционно пожалели, но я исправил:
Включаем фару.
Бимшоты дома:
Видна засветка с бока.
Проверим потребление тока:
Понятное дело, что никакими 57 Вт тут не пахнет, ну и ладно, на дольше хватит от аккумуляторов. И работает только от напряжения 12 В.
Сравним освещенность с фонарем convoy S2 (MASTECH MS6612S):
Балка даёт света в два раза больше конвоя, а зрительно раза так в четыре больше.
«Гонял» фару на обычном велосипеде:
на электробайк поставил уже с кнопкой:
Разница в свете с обычной велофарой наглядно:
на местности светит зачетно:
Этот эксперимент считаю для себя успешным, автомобильную светодиодную балку можно адаптировать для использования на велосипеде.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Кто читает мои обзоры, знает — я увлекаюсь ночными поездками на велосипеде. Обозревал уже несколько десятков велосипедных фар. Решил попробовать кое-что «потяжелее»…
Сразу «дисклеймер», для ранимых автолюбителей, которым все мешают светом. В городе я не включаю яркие фары, я катаюсь с хорошим светом только в лесу, где нет людей и тем более машин, а свет нужен что бы не налететь на бревно на скорости 30 км/ч.
Что обещает производитель:
Характеристики:
Размер: 100 мм
Питание: 9-32 В
Цвет: черный
Мощность: 57 Вт (китайских)
Количество светодиодов: 26 шт.
Время жизни: 50000 ч.
Световой поток: 5700 лм
Защита: IP68
Обещания, надо отметить, весьма радужные и оптимистичные, посмотрим как на деле, для этого и обзор.
Но обо всем по порядку.
Балка продается по одной, что не совсем логично для автомобилистов и очень удобно для меня.
Доставка почтой с треком.
Упаковка:
Комплект поставки:
- Светодиодная балка
- Поворотный крепеж
Крепеж:
Положили даже шестигранный ключ.
Внешний вид изделия:
Резьбовые отверстия под кронштейн крепления с двух сторон, крепить можно осесимметрично.
Корпус алюминиевый, «стекло» из пластика, как бы не помутнело со временем.
Распределение светодиодов на фаре не совсем обычное, помимо передних светодиодов, дающих сфокусированный луч, сбоку расположена полоска диодов для «заливного» света:
Крепление выглядит вполне надежно:
Масса фонаря:
Многовато для велосипеда, но у меня есть велосипед с мотором, утянет и прожектор.
Колхозим простое крепление на руль велосипеда:
Надо бы спроектировать толковое крепление из алюминия, но нет ничего более постоянного, чем временное…
Смотрится на руле так:
Чего-то не хватает, не так ли? Кнопки включения!
Добавил конечно:
Кнопка получилась на славу, крупная — удобно нажимать в перчатках и с подсветкой, что актуально ночью.
Да, да именно для этой фары я покупал кейс на шесть 18650. 12 В для фары идут с этого кейса.
Разборка устройства:
Плата с диодами:
Пасты традиционно пожалели, но я исправил:
Включаем фару.
Бимшоты дома:
Видна засветка с бока.
Проверим потребление тока:
Понятное дело, что никакими 57 Вт тут не пахнет, ну и ладно, на дольше хватит от аккумуляторов. И работает только от напряжения 12 В.
Сравним освещенность с фонарем convoy S2 (MASTECH MS6612S):
Балка даёт света в два раза больше конвоя, а зрительно раза так в четыре больше.
«Гонял» фару на обычном велосипеде:
на электробайк поставил уже с кнопкой:
Разница в свете с обычной велофарой наглядно:
на местности светит зачетно:
Этот эксперимент считаю для себя успешным, автомобильную светодиодную балку можно адаптировать для использования на велосипеде.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Самые обсуждаемые обзоры
| +63 |
3423
94
|
ёмкость типичного 18650 — 10 Втч.
итого нужно ладно, два 18650 на час работы.
получить 12В можно запросто с трёх банок.
реально почти 3 часа работы при использовании 6 нормальных банок 18650.
тяжело? ну 6 по 50 граммов, + корпус, 400-500 грамм.
ну да, килограмм лишнего веса это же так много.
А автомобильный АКБ не предназначен для света. он для другого используется.
Если про котлы, то тоже не встречал, но, правда, слышал, что оно есть, в основном китайщина с российскими шильдиками.
Мощных — это 50-300 W? Они там не мощные ни разу, а рассчитанные на длительное время работы при малых токах.
Китайщина, не обязательно плохо :) Тем более, что китайцы выкупили много известных брендов
Да хоть на киловатты :)
одну — справа, вторую — слева
На основе тёмной материи есть прекрасные WARP-двигатели, которые позволяют развивать любую скорость, во сколько угодно раз превышающую скорость света за счёт искривления пространства.
в недалёком будещем
обзор на муське
«Недорогой WARP-двигатель с Али»
ТС:
— Заявлено 3С, но смог проверить только до 0,98С. Покупать или нет, каждый пусть сам решает.
Комменты:
— Эти обзорщики обленились в край! Уже не могут толком товар проверить.
— Для проверки 3С нужен соответствующий пепелац, на котором можно совершать гипер-прыжки.
А если варп-двигатель на ашан поставить, то можно только в пределах солнечной системы тошнить…
после нанесения термопасты КПТ-8 получилось разогнать до 3С, наносить МХ-4 побоялся…
Едут в машине папа за рулем и трехлетний сын сзади. Сын ест большое
яблоко, Спрашивает у папы:
— Папа, а почему яблоко коричневое?
Папа:
— Понимаешь, когда ты откусываешь яблоко, у него выделяется сок. Так как
в яблоке содержится железо, то, взаимодействуя с кислородом, оно
окисляется и таким образом приобретает коричневый цвет.
После небольшой паузы сын спрашивает:
— Папа, а ты с кем сейчас разговаривал?
Насколько я вижу по бимшоту, она дает хотспот-точку, засветку — крестик, так что будет светить основным светом одинаково. Зато ребра радиатора будут вертикально, что таки эффективнее при остановке, и односторонний «флуд» приобретает осмысленность, подсвечивая под колесо (пригодится при проезде участка с невысоким качеством покрытия), да и в городе сгодится в качестве переднего не особо слепящего света для обозначения себя + подсветки заездов на бордюры.
Это принципиальная позиция соглашаться с обманом, на стадии выбора всегда предполагая его вероятность от продавца?
С таким всеобщим подходом китайцы никогда не отучатся нагло врать лаоваям!(
С чего бы вдруг мы должны воспринимать как должное нахальное и откровенное вранье, которое больше бы никому не сошло с рук?
Слишком высоко и близко будут две фары располагаться.
думаю две таких поставить на квадрик или одну именно балку?
За 2500р/балка — идеальное решение по соотношению цена/качество
Интересно
или
Ксенон давай!
Да и светодиоды скоро в фарах исчезнут. Погуглите про лазерные фары, например.
Я так понимаю она будет кушать меньше Ампера, но даже если один будет кушать, то на 3 часа работы мне хватит.
Для неких работ в подвале.
Благодарю, а то я всё сафиты искал под 18 вольт, а можно проще.
пора, пора вводить техосмотр для велосипедов. ну или 3.14здить. я думаю автор понимает куда её направлять и где ездить, но неадекватов-то гораздо больше…
наши — вот такие:
Оно должно в жизни сладко течь само по себе.
Поэтому, меняйте без сожаления работу, где «приходится его проводить»!)
я так и знал…
Да, я хочу поставить себе подобный свет и буду с ним ездить. На это, мне не возразит ни полиция ни техосмотр. Народ вешает и по 3 подобные фары.
Только нужно помнить:
1. Такой свет можноиспользовать только как дальний.
2. Только в не населенных пунктах.
Европа, здесь зверье чувствует себя свободнее людей и людей не боится. Встретить кабанов или даже оленя в городе проще, чем бродячую собаку.
Спроси у финов, они целые люстры вешают.
Доп свет, можно направить слегка на обочину. Я как-то краем глаза успел заметить сарну ( косуля по вашему наверное) и дал по тормозам, она пронеслась в паре сантиметров от бампера. А могла влететь через лобовое в салон.
Пытался уже проехать в Финку со светодиодными «дневного света».
Прямо на границе предупредили, что, если попытаюсь въехать, очень дорого мне это обойдется.
И утверждаю, что даьтний, может быть на таких фонарях -легко и легально.
Ближний, стояночный, 'ходовые огни' только с омологацией.
В этом случае, никто не упрекнет, что ты быдло и не знаешь, что дальний только для дорог в не населенных пунктов и в отсутствие других участников движения.
Мощность на порядок ниже, представленной в обзоре, но теневая граница хорошая, не слепит встречных. Купил такую для подводной съёмки.
https://aliexpress.ru/item/item/32916624429.html
стоит уже 40$
Привычка
Острота зрения
Скорость велосипеда
есть куда более интересный вариант. я как раз себе такую заказал на самокат.
Почитаю и оценю ваш обзор.