Светодиодная балка 4" Нестандартное применение.

Всем привет, сегодня обзор автомобильной светодиодной балки (по сути дополнительной фары), которые так любят вешать на «заряженные» внедорожники. Из внедорожной техники у меня только ноги и электровелосипед. Вот и попробуем прокачать велосипед для ночных поездок по лесу.

Кто читает мои обзоры, знает — я увлекаюсь ночными поездками на велосипеде. Обозревал уже несколько десятков велосипедных фар. Решил попробовать кое-что «потяжелее»…

Сразу «дисклеймер», для ранимых автолюбителей, которым все мешают светом. В городе я не включаю яркие фары, я катаюсь с хорошим светом только в лесу, где нет людей и тем более машин, а свет нужен что бы не налететь на бревно на скорости 30 км/ч.

Что обещает производитель:

Характеристики:
Размер: 100 мм
Питание: 9-32 В
Цвет: черный
Мощность: 57 Вт (китайских)
Количество светодиодов: 26 шт.
Время жизни: 50000 ч.
Световой поток: 5700 лм
Защита: IP68
Обещания, надо отметить, весьма радужные и оптимистичные, посмотрим как на деле, для этого и обзор.

Но обо всем по порядку.
Балка продается по одной, что не совсем логично для автомобилистов и очень удобно для меня.
Доставка почтой с треком.

Упаковка:

Комплект поставки:

• Светодиодная балка
• Поворотный крепеж

Кабель из балки короткий, всего 20 см, но в толстой изоляции.
Крепеж:

Положили даже шестигранный ключ.
Внешний вид изделия:

Резьбовые отверстия под кронштейн крепления с двух сторон, крепить можно осесимметрично.
Корпус алюминиевый, «стекло» из пластика, как бы не помутнело со временем.
Распределение светодиодов на фаре не совсем обычное, помимо передних светодиодов, дающих сфокусированный луч, сбоку расположена полоска диодов для «заливного» света:

Крепление выглядит вполне надежно:

Масса фонаря:

Многовато для велосипеда, но у меня есть велосипед с мотором, утянет и прожектор.

Колхозим простое крепление на руль велосипеда:

Надо бы спроектировать толковое крепление из алюминия, но нет ничего более постоянного, чем временное…
Смотрится на руле так:

Чего-то не хватает, не так ли? Кнопки включения!
Добавил конечно:

Кнопка получилась на славу, крупная — удобно нажимать в перчатках и с подсветкой, что актуально ночью.
Да, да именно для этой фары я покупал кейс на шесть 18650. 12 В для фары идут с этого кейса.

Разборка устройства:

Плата с диодами:

Пасты традиционно пожалели, но я исправил:


Включаем фару.
Бимшоты дома:

Видна засветка с бока.
Проверим потребление тока:

Понятное дело, что никакими 57 Вт тут не пахнет, ну и ладно, на дольше хватит от аккумуляторов. И работает только от напряжения 12 В.
Сравним освещенность с фонарем convoy S2 (MASTECH MS6612S):

Балка даёт света в два раза больше конвоя, а зрительно раза так в четыре больше.

«Гонял» фару на обычном велосипеде:

на электробайк поставил уже с кнопкой:


Разница в свете с обычной велофарой наглядно:


на местности светит зачетно:


Этот эксперимент считаю для себя успешным, автомобильную светодиодную балку можно адаптировать для использования на велосипеде.

Спасибо за внимание. Удачных покупок!