Внимание, DIY. Переделка 12в шуруповерта. Вариант "другой".

С аккумулятором для Макиты получилось интересно. У отца (Вечная ему память) был шурик Шторм. Я на него особо не смотрел, а тут как-то он попался мне на глаза, и оказалось, что он является точной (китайской) копией моей Макиты. АКБ совпадают по цоколевке и посадочным размерам, за исключением того, что китайцы-молодцы изготовили его разборным. Родные макитовские АКБ положил в чемодан к Шторму, дойдут руки и до него.

Разбираем:

Тут хотелось бы сделать лирическое отступление, и описать саму идею переделки. Заостряю ваше внимание на том, что эта идея работает только на 12в шуриках. Из теории мы знаем, что для их переделки нужны три 18650, соединенных последовательно. Соответственно для их зарядки и балансировки нужны 4 провода. Я изначально не хотел, чтобы из АКБ торчали какие-либо хвосты, все должно быть максимально заводским. Для работы штатной Макитвоской зарядки используется термопредохранитель, размещенный внутри АКБ и имеющий доп. контакты на колодке:

Т.е. нужные нам для балансировки 4 провода мы сможем передать через штатные контакты АКБ, при подключении в гнездо зарядки. Вуаля. Накидал схему соединения 18650:

Заготавливаем соединительные проводники:

Ну и далее, согласно этой схеме спаиваем 18650:

По скольку шурик мой, и работать на нем буду я, никаких плат защиты я предусматривать не стал. Да и в таком корпусе особо не разгуляешься. В общем самоконтроль, только хардкор :)
Трамубем все это хозяйство в корпус АКБ:

Вообще, про то, что так можно переделать только 12в шурики вопрос конечно спорный. Зарядка от моей Макиты имеет вообще 5 контактов в своем гнезде. Это видимо потому, что она является универсальной 12-14в. При наличии прямых рук на корпусе АКБ можно организовать доп. 5-й контакт, и балансировать уже 4S сборки. Единственно — в этом случает уже не проканает зарядное В3, которое мы с вами будем интегрировать в следующей серии этой комедии.

По данным интернетов, заказанный мной китайский В3 представляет из себя три штуки тр4056, развязанных гальванически. Производитель обещает 800 мА зарядного тока на каждую батарею сборки. В моем случае ток составил 650 мА, причем протекал этот ток хитрО. Суть в том, что 650 мА я намерял только по крайним проводам сборки. На балансировочных отводах были какие-то копейки. Предвосхищая замечания — сборка была полностью разряжена, светодиоды зарядки горели красным, указывая на режим зарядки, и все три тр4056 исправно грелись, что аж палец не трепел. Равно как и три диода в схеме каналов зарядки. Но прикол в том, что стоило мне откинуть один из крайних проводов, ток в 650мА начинал течь через балансировочный провод, идущий следом за отключенным. И так далее по порядку. В общем, обещанных 800мА на каждый элемент сборки я так и не получил. Возможно это особенность работы китайского клона В3, или я что-то не так понял, но в таком виде, время полного заряда высаженной 3S сборки Самсонов 25r составило конских 2,5 часа. А по отзывам в инете народ и по 6 часов заряжает свои поделки данным зарядником. В общем ни разу не комильфо…
Ну ладно, будем исходить из того, что имеем, Макита и так три месяца живет в полуразобранном состоянии, а люди на Муське интересуются в личке, обещанным мной, «другим» способом переделки шуруповерта. В общем, решил начать с того, что хоть как-то уменьшить нагрев микросхем заряда, т.к. в таком виде оставлять их просто неприлично. Решение пришло из мешка с разными радиаторами. Один из обрезков встал как нужно, накрыв и микрухи и диоды разом, только мешали торчавшие выводы пайки, и тот факт, что микросхемы тр4056 и «горячие» CMD диоды были разной высоты. Паянные выводы, торчавшие в зоне постановки радиатора были аккуратно обкушены, разница в высоте охлаждаемых элементов нивелирована «резиновыми» термопрокладками, любезно скомунизженными с радиаторов планки серверной DDR2 памяти, валявшейся в том же пакете радиаторов. Термопаста на диоды для полного феншуя, пластиковая стяга для закрепления всей конструкции завершили дело. В итоге имеем:

С другой стороны:

Не знаю, сильно ли уменьшился нагрев микросхем (не уверен вообще), но радиатор при работе ощутимо горячий. Примеряем конструкцию в корпус зарядного:

Закрепляем:

Припаиваем все, необходимое для работы:

Собираем, попутно обеспечив нормальную «колхозную» вентиляцию:

Хоть сейчас на ВДНХ: