RSS блога
Подписка
Эффективная «инфракрасная» газовая горелка для походной кухни
- Цена: 31$
- Перейти в магазин
Сказ о поединке круга и квадрата
В походных условиях человек тратит очень много физической энергии, и пополнение запасов этой энергии с помощью горячей пищи – самое безвредный вариант для здоровья. Я достаточно натренировался в использовании различных походных источников огня, и считаю описываемую горелку одним из достойных вариантов для приготовления горячей пищи на 1-5 человек.
Какие же у нее конкретные достоинства?
Основное – хитрая керамическая поверхность горения.
Пористый керамический элемент обладает большой теплоемкостью, в сравнении с металлическими горелками, благодаря чему пламя не задувается случайными порывами ветра. Никакая ветрозащита не дает 100% гарантии, что пламя не будет задуто, поэтому небольшая, направленная вверх коническая юбка помогает решать эту задачу.
Эта же юбка частично защищает элемент обратной связи – медную трубку, по которой сквозь пламя проходит газ из баллона, прежде чем попасть в форсунку.
По цвету стержня отлично видно, что производители выдержали замысел конструктора – и не заменили в обратной связи дорогую медь более дешевой латунью. А по цветам побежалости на юбке, видно, что скучать этой меди не приходится, т.к. тепловой поток в месте ее контакта с пламенем еще выше, чем на юбке.
Благодаря такой эффективной встроенной обратной связи, хорошо прогретая горелка способна устойчиво работать даже при случайном перевороте/падении газового баллончика! В таком нештатном режиме попадающая в подогревную трубку жидкая фракция успевает испариться, эжектор захватывает достаточное количество воздуха, и нештатный режим не становится аварийным — пламя не фырчит, не выбрасывает сполохов или оранжевых языков.
Именно эта горелка справляется с описанными сложными условиями очень неплохо. При нормальном режиме керамическая поверхность горелки, конечно, нагревается до красного цвета (что и дало повод маркетологу назвать горелку «инфракрасной»), но до настоящих инфракрасных горелок, с большой поверхностью излучения и способностью работать в произвольном положении, она, конечно, не дотягивает.
Но одно дело физика-химия, а совсем другое – кухня. Какие же положительные потребительские свойства есть у этого образца?
Для защиты при переноске-перевозке, горелка комплектуется коническим немарким чехлом из нейлона.
Чехол легко помыть, но вкладывать в него горячую горелку не стоит – можно пропалить стенки.
Внутрь чехла мною легко укладываются обязательная резервная зажигалка (мало ли чего может произойти в походе с встроенным пьезоподжигом!) и переходная гайка-байонет для подключения самых дешевых цанговых баллонов.
К сожалению, гайка, хотя и имеет тот же цвет анодирования, что и элементы штуцера горелки, должна покупаться пользователем отдельно. Поэтому предупреждаю, что при выборе гайки (в Инете есть самые разные образцы) желательно выбирать экземпляры с встроенным клапаном – в этом случае порядок присоединения «штуцер-гайка-баллон» роли не играет.
Все элементы горелки исполнены с приятной тщательностью в исполнении. Знающий пользователь может даже любоваться некоторыми деталями в чисто эстетических целях – особенно если у него была ранее тренировка с примусами. При сравнении с газом уже неважно, был ли это «Шмель», «Мотор-Сич» «Хеклер-Кох» или все сразу – при положительных температурах газовые горелки рулят!
Меня, например, восхищает фарфоровый изолятор высоковольтного электрода – по внешнему виду он сделан не хуже свечи зажигания для ДВС, а ведь в горелке сгорание внешнее! – всегда приятно отхватить на халяву более высокую технологию, чем положено по кухонному жанру.
Целых два положительных качества горелки основаны на том, что «через три точки можно провести одну-единственную плоскость».
Три прочные, широко расставленные ножки уверенно держат горелку на самых кривых и неровных поверхностях – столов в походе, как правило, не бывает.
Правда, в начальной регулировке ножки эти «шагали» совершенно без трения. Я, практически сразу после покупки, поставил под шляпки винтов шайбы Гровера и посадил винтики на «высокотемпературный» автомобильный герметик. Герметик, конечно, разложился – цвета побежалости на соседних деталях говорят о температуре больше 500 С. Но мое вмешательство помогло – теперь горелку при готовке можно перемещать по опоре без боязни, что ножки сложатся, когда будут висеть в воздухе.
С другой стороны на три классические точки опоры опирается посуда. Удобно, что опоры под посуду могут поворачиваться – на горелке хорошо держится как большая, так и маленькая посуда.
Вот так выглядит на горелке пол-литровая индийская кружка:
А теперь опишу обещанный «поединок круга и квадрата».
Поединок проходил (и проходит) в моем передвижном быту. Именитая (как-никак, сама LJ-6001! – после всего написанного выше не стыдно вспомнить и данное ей при рождении имя) героиня обзора живет у меня больше двух лет, и помирать пока не собирается. Однако за все хорошее надо платить, и вот по этому параметру подвернувшееся офф-лайн предложение оказалось не менее заманчивым.
Помимо очевидного факта, что конструктора безымянной красной горелки вдохновлял квадрат и цифра 4, приведу сравнительные свойства героини.
Горелка LJ-6001:
+ имеет более удобные посудные подставки;
+ имеет регулируемую внешнюю тепловую обратную связь баллона с пламенем и посудой (в холодную погоду, если газ плохо горит, достаточно передвинуть баллон поближе);
+ имеет гораздо лучшее смесеобразование (квадратная безымянная горелка начинает пускать оранжевые языки, и пользоваться ею в палатке можно только в тамбуре, чтобы не угореть);
— при готовке не допускает совместного перемещения посуды вместе с горелкой (сначала нужно переместить посуду, а во вторую очередь – баллон вместе с горелкой);
— всегда можно потерять гайку-переходник.
Итог поединка: боевая ничья — несмотря на разные ценовые категории, обе горелки можно использовать, что я и делаю с перебором. Для теплого времени года квадратная поудобнее, поэтому беру ее. Если условия более жесткие, то применяю круглую.
За два года эксплуатации она меня не огорчала ни разу. Единственного, чего я постоянно боюсь – не раздавить бы горелку, наступив на нее – не сможет выдержать ни одна горелка или примус. Конечно, и практикуемая мною перезаправка цанговых баллончиков автомобильным газом тоже напрягает (уплотнение клапана далеко не каждого баллона способно выдержать отрицательные температуры при этой процедуре), но напрямую к героине обзора эта печаль не относится.
Для любителей кулинарии, предлагаю изучить поведение горелки в идеальных кухонных условиях – я однажды снял ПРИГОТОВЛЕНИЕ КОМПОТА ИЗ СУХОФРУКТОВ.
Приятного аппетита!
В походных условиях человек тратит очень много физической энергии, и пополнение запасов этой энергии с помощью горячей пищи – самое безвредный вариант для здоровья. Я достаточно натренировался в использовании различных походных источников огня, и считаю описываемую горелку одним из достойных вариантов для приготовления горячей пищи на 1-5 человек.
Какие же у нее конкретные достоинства?
Основное – хитрая керамическая поверхность горения.
Пористый керамический элемент обладает большой теплоемкостью, в сравнении с металлическими горелками, благодаря чему пламя не задувается случайными порывами ветра. Никакая ветрозащита не дает 100% гарантии, что пламя не будет задуто, поэтому небольшая, направленная вверх коническая юбка помогает решать эту задачу.
Эта же юбка частично защищает элемент обратной связи – медную трубку, по которой сквозь пламя проходит газ из баллона, прежде чем попасть в форсунку.
По цвету стержня отлично видно, что производители выдержали замысел конструктора – и не заменили в обратной связи дорогую медь более дешевой латунью. А по цветам побежалости на юбке, видно, что скучать этой меди не приходится, т.к. тепловой поток в месте ее контакта с пламенем еще выше, чем на юбке.
Благодаря такой эффективной встроенной обратной связи, хорошо прогретая горелка способна устойчиво работать даже при случайном перевороте/падении газового баллончика! В таком нештатном режиме попадающая в подогревную трубку жидкая фракция успевает испариться, эжектор захватывает достаточное количество воздуха, и нештатный режим не становится аварийным — пламя не фырчит, не выбрасывает сполохов или оранжевых языков.
КТО не знает, чем вредны оранжевые языки
Вот такими уравнениями и соотношениями сопровождается горение используемых газов:
Видно, что условия работы у эжектора очень напряженные – попробуй, прихвати с собою в зону горения не менее 35 объемов воздуха, если всего и есть у тебя, что динамическая энергия потока холодного газа! И вот, если эжектор еще как-то может обеспечить эту работу при поступлении газа, то при поступлении в него жидкости (а именно жидкость и поступает из газового баллона при неправильной ориентации) нормально работать он не может. При этом в зону горения поступает смесь с малым количеством кислорода, и газы распадаются с образованием углерода – именно он и дает оранжевый цвет пламени.
Углерод еще можно терпеть – он дает всего лишь копоть, но одновременно с ним, вместо углерода, образуется чрезвычайно вредный угарный газ.
Поэтому надо всегда следить за режимом работы любой горелки – ОРАНЖЕВЫХ ЯЗЫКОВ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО! – и принимать меры по их устранению.
Видно, что условия работы у эжектора очень напряженные – попробуй, прихвати с собою в зону горения не менее 35 объемов воздуха, если всего и есть у тебя, что динамическая энергия потока холодного газа! И вот, если эжектор еще как-то может обеспечить эту работу при поступлении газа, то при поступлении в него жидкости (а именно жидкость и поступает из газового баллона при неправильной ориентации) нормально работать он не может. При этом в зону горения поступает смесь с малым количеством кислорода, и газы распадаются с образованием углерода – именно он и дает оранжевый цвет пламени.
Углерод еще можно терпеть – он дает всего лишь копоть, но одновременно с ним, вместо углерода, образуется чрезвычайно вредный угарный газ.
Поэтому надо всегда следить за режимом работы любой горелки – ОРАНЖЕВЫХ ЯЗЫКОВ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО! – и принимать меры по их устранению.
Именно эта горелка справляется с описанными сложными условиями очень неплохо. При нормальном режиме керамическая поверхность горелки, конечно, нагревается до красного цвета (что и дало повод маркетологу назвать горелку «инфракрасной»), но до настоящих инфракрасных горелок, с большой поверхностью излучения и способностью работать в произвольном положении, она, конечно, не дотягивает.
Но одно дело физика-химия, а совсем другое – кухня. Какие же положительные потребительские свойства есть у этого образца?
Для защиты при переноске-перевозке, горелка комплектуется коническим немарким чехлом из нейлона.
Чехол легко помыть, но вкладывать в него горячую горелку не стоит – можно пропалить стенки.
Внутрь чехла мною легко укладываются обязательная резервная зажигалка (мало ли чего может произойти в походе с встроенным пьезоподжигом!) и переходная гайка-байонет для подключения самых дешевых цанговых баллонов.
К сожалению, гайка, хотя и имеет тот же цвет анодирования, что и элементы штуцера горелки, должна покупаться пользователем отдельно. Поэтому предупреждаю, что при выборе гайки (в Инете есть самые разные образцы) желательно выбирать экземпляры с встроенным клапаном – в этом случае порядок присоединения «штуцер-гайка-баллон» роли не играет.
Все элементы горелки исполнены с приятной тщательностью в исполнении. Знающий пользователь может даже любоваться некоторыми деталями в чисто эстетических целях – особенно если у него была ранее тренировка с примусами. При сравнении с газом уже неважно, был ли это «Шмель», «Мотор-Сич» «Хеклер-Кох» или все сразу – при положительных температурах газовые горелки рулят!
Меня, например, восхищает фарфоровый изолятор высоковольтного электрода – по внешнему виду он сделан не хуже свечи зажигания для ДВС, а ведь в горелке сгорание внешнее! – всегда приятно отхватить на халяву более высокую технологию, чем положено по кухонному жанру.
Целых два положительных качества горелки основаны на том, что «через три точки можно провести одну-единственную плоскость».
Три прочные, широко расставленные ножки уверенно держат горелку на самых кривых и неровных поверхностях – столов в походе, как правило, не бывает.
Правда, в начальной регулировке ножки эти «шагали» совершенно без трения. Я, практически сразу после покупки, поставил под шляпки винтов шайбы Гровера и посадил винтики на «высокотемпературный» автомобильный герметик. Герметик, конечно, разложился – цвета побежалости на соседних деталях говорят о температуре больше 500 С. Но мое вмешательство помогло – теперь горелку при готовке можно перемещать по опоре без боязни, что ножки сложатся, когда будут висеть в воздухе.
С другой стороны на три классические точки опоры опирается посуда. Удобно, что опоры под посуду могут поворачиваться – на горелке хорошо держится как большая, так и маленькая посуда.
Вот так выглядит на горелке пол-литровая индийская кружка:
А теперь опишу обещанный «поединок круга и квадрата».
Поединок проходил (и проходит) в моем передвижном быту. Именитая (как-никак, сама LJ-6001! – после всего написанного выше не стыдно вспомнить и данное ей при рождении имя) героиня обзора живет у меня больше двух лет, и помирать пока не собирается. Однако за все хорошее надо платить, и вот по этому параметру подвернувшееся офф-лайн предложение оказалось не менее заманчивым.
Помимо очевидного факта, что конструктора безымянной красной горелки вдохновлял квадрат и цифра 4, приведу сравнительные свойства героини.
Горелка LJ-6001:
+ имеет более удобные посудные подставки;
+ имеет регулируемую внешнюю тепловую обратную связь баллона с пламенем и посудой (в холодную погоду, если газ плохо горит, достаточно передвинуть баллон поближе);
+ имеет гораздо лучшее смесеобразование (квадратная безымянная горелка начинает пускать оранжевые языки, и пользоваться ею в палатке можно только в тамбуре, чтобы не угореть);
— при готовке не допускает совместного перемещения посуды вместе с горелкой (сначала нужно переместить посуду, а во вторую очередь – баллон вместе с горелкой);
— всегда можно потерять гайку-переходник.
Итог поединка: боевая ничья — несмотря на разные ценовые категории, обе горелки можно использовать, что я и делаю с перебором. Для теплого времени года квадратная поудобнее, поэтому беру ее. Если условия более жесткие, то применяю круглую.
За два года эксплуатации она меня не огорчала ни разу. Единственного, чего я постоянно боюсь – не раздавить бы горелку, наступив на нее – не сможет выдержать ни одна горелка или примус. Конечно, и практикуемая мною перезаправка цанговых баллончиков автомобильным газом тоже напрягает (уплотнение клапана далеко не каждого баллона способно выдержать отрицательные температуры при этой процедуре), но напрямую к героине обзора эта печаль не относится.
Для любителей кулинарии, предлагаю изучить поведение горелки в идеальных кухонных условиях – я однажды снял ПРИГОТОВЛЕНИЕ КОМПОТА ИЗ СУХОФРУКТОВ.
Приятного аппетита!
Самые обсуждаемые обзоры
+102 |
3933
231
|
+155 |
5014
122
|
+45 |
2012
66
|
+37 |
1652
37
|
Пара вопросов: шланг из чего сделан? Насколько устойчив к переламыванию? И где купить переходную гайку?
Сам он не переломится — если материал держит несколько атмосфер, то он не самый плохой.
2. Гайку тоже купил в Инете — то ли у Али-Бабы, то ли на Ибее — точно не помню.
Там же переходник. Брал такую, пьезоподжиг работает через раз, тяжоловата для гор, а так ниче.
Вот видео для спора о поджиге
youtu.be/G0KJ7GyZzJA
Но больше нравится обычная самая простая плюс экран.
Манометр внедрен самостоятельно.
https://aliexpress.com/item/item/Outdoor-Picnic-Gas-Stove-Burner-Split-Type-Furnace-Adapter-Auto-off-Gas-Cartridge-Tank-Converter-Connector/32588689790.html
А повышенного расхода газа требует только приготовление кипятка, все прочие блюда, как правило, требуют продолжительной термической обработки.
Рекордно малого времени 5 минут закипания 1 л воды эта горелка достигает уже на запроектном режиме — когда в пламени есть оранжевые языки — поэтому в палатке я не устанавливаю повышенный расход газа — лучше палатку прогреть, чем угореть.
Мощнее чем газовые горелки, работает без бубна на любом морозе.
Топливо дешевое и занимает много меньше места, чем газ.
Нет запаха при работе, никаких следов CO в выхлопе.
И пламя кстати голубое — как у газа.
Мы, в свое время, брали в походы кроме обычного ЗИП еще и запасные головы для шмелей.
Шмели и Coleman небо и земля, попробуйте.
По личному опыту Coleman хорошо работает на морозе и в высокогорье, не воняет и ни разу не подводил.
Для любой горелки надо соответствующее топливо, берите бензин Галоша (нефрас С2-80/120), продается в хозяйственном магазине и будет у Вас счастье.
Летом, обычно, беру газовую (быстрее собирать), или мультитопливную (если возникают сомнения.
Увы, реалии среднеазиатских походов были таковы, что ни о какой Калоше тогда и мечтать не приходилось: колонка в высокогорном кишлаке — это все, что было…
Делом надо, делом показыывать. Использовать как экспонат музея это не по нашему.))))
Я с собой заранее беру из расчета на поход + запас (обычно оставляю на промежуточной базе).
Ни в палатке на таком режиме готовить нельзя, ни газ расходовать экономно.
Кто-то вбил тура-туристской публике в голову, что «для экономии газа время закипания должно быть минимальным», не поставив граничных условий, и подавляющее большинство принимает этот тезис на веру.
Можете повыбирать по словосочетанию «2l pressure cooker», но лучше брать побольше объемом.
На али, кстати, есть… :)
Использую такие уж 10 лет и никогда не было надобности оставлять переходник на баллоне.
Я даже не знаю есть ли в моих гайках-переходниках клапан — просто гайка накручивается на горелку в начале похода, когда становится ясно какие баллоны удалось купить и не снимается до конца путешествия.
Гаек заказывал много, самых дешевых, теряются они.
А горелка у меня очень похожая BRS-11но без керамической горелки, тайфунного типа, страшный зверь, раза в 2 помощнее обыкновенной, за 10 баксов шланговой горелки.
У меня опыт с 2 китайскими горелки: одна -клон msr pocket rocket, ревет как зверь, но больше претензий к ней нет, трудится уже года 4. А вторая у приятеля такая, она с катализатором и когда выходит на режим, ее вообще не слышно, причем такое чувство, что мощность при этом очень невелика, тесты на время закипания мы не проводили, но после использования на шестерни ветру (с алюминиевым экраном), когда хотелось быстрее пообедать и убежать, я эту каталитическую сильно невзлюбил… доверия к ней нет как-будто она халявит… По случае опыта проведу
Вот послушайте звук на видео — на тихой кухне я говорил в микрофон камеры, а не петличник — все слышно без помех.
А вес…
откуда???? такие деньги, почему я зарабатываю 10т.р. в мес?
Кстати, мой совет: если сильно хотите сэкономить газ — продукты замачивайте. За 4 часа гречка и горох вполне прилично размокают, варить не надо — Закипело — и можно снимать.
Сам пользуюсь Primus Multifuel EX какого то древнючего года выпуска. Так оно работает на всем что горит, кипятит литр за 2 минуты, чиститься за 30 секунд (если умудриться ее заправить супер паленым бензином с маслом) но ШУМИТ КАК РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Рядом разговаривать невозможно, а шум горелки слышен за несколько десятков метров. Кстати никаких рыжих языков никогда на ней не видел. Все горит до конца. Минимума у нее нет от слова совсем и варить кашу страшный геморрой.
Автомобильный газ во всем лучше корейского:
дешевле;
содержит пропан, т.е. может работать и на морозе;
содержит отдушку, т.е. просто заметить течь или неполное сгорание.
В общем, перезарядка необычайно выгодна тем, кто ее освоил!
Перед заправкой катридж охлаждаете в морозилке. Если нет весов, а вы забили катридж до конца, выпускаете лишнее в атмосферу через переходник, пока не пойдет газовая фракция — нужно обязательно оставить немного свободного пространства в баллончике для Вашей же безопасности.
1. Шланг не армирован.
2. В таких вентилях уплотнения не рассчитаны на охлаждение:
— как только возникает микросвищ,
то в этой точке возникает охлаждение,
прокладка еще более сжимается,
микросвищ прогрессирует (положительная обратная связь).
А именно этим шлангом я уже лет 5 пользуюсь… А ещё у меня есть приблуда для катриджей Campig Gaz(сам делал из сломанной горелки). А ещё приходится самому забивать газом литровые цилиндры(так как их перестали аттестовывать). И конечно-же если рассуждать, В ТЕОРИИ, всё это может ВЗОРВАТЬСЯ!
При заправке нет такого уж страшного «охлаждения». Даже намека на обмерзание — не видел, а получить обмерзший баллон при совершенно штатной эксплуатации горелки — это запросто.