Гелевая авторучка Pilot hi-tec-c

По горячим следам недавнего обзора публикую ещё один. На сей раз всё внимание сосредоточится вокруг модели BLLH-20C4 из линейки «hi-tec-c» с размером пишущего шарика 0,4 мм и чернилами красного цвета.


Эта авторучка не зря относится к линейке Hi-tec. Дизайн и впрямь довольно технократичный: корпус в поперечнике шестигранный и колпачок объёмный, строгий.
На одной из граней барельефом написано PILOT Japan


Видная на последнем фото резьба является фейковой. Это просто внутренние насечки, что бы торчевая наклёпка плотнее держалась. Последняя, кстати, хоть и имеет выпуклую горбинку, но в глубь корпуса утоплена заподлецо. Так что даже ногтем не подцепить. На лицо большой запас прочности.

Принадлежность к серии гордо красуется на клипе литого колпачка (Фоном к этой фотографии послужил набросок шестилетнего сына на тему «космос». Данной авторучкой на этом рисунке изображена головная часть кометы с фиолетовым хвостом. Голова «зелёной» кометы выполнена этой ручкой; хвосты пока не обозревались.)

0.4 — именно столько миллиметров составляет диаметр пишущего шарика. Об этом указано на макушке колпачка и странице товара в интернет-магазине.

Коли уж заговорили о шарике, то постараемся попытаемся рассмотреть эту мелочь подробнее.
Само жало пишущего узла, довольно необычно и геометричести представляет из себя составную фигуру. Я не знаю продиктовано ли это технологической необходимостью или же это дань идеи дизайна. Так или иначе, не буду городить огород пытаясь описать её на словах. Просто смотрим.

Вся элементарная информация о производителе, диаметре шарика и стране-производителе присутствует и на поверхности стержня. На мой взгляд излишним это не будет, особенно при покупки расходных материалов.

Есть основания полагать, что некоторые недобросовестные производителе нарочно изготавливают стержень толстостенным и, тем самым, экономят на чернилах. В данном случае этого нет и близко.

Так, забыл написать про грип. Он рифлёный вкруговую. Эргономики, конечно, минимум, но, как не странно, письмо неприязни не вызывает. Хотелось бы, конечно, прорезиненную вставку, но увы…
Из визуальных огрехов, так же на этом фото ясно виден сварной шов; пользоваться авторучкой по назначению он не мешает, но эстетику портит.

К письму невозможно даже придраться. Пилоты, такие пилоты. Пробег шарика по бумаге мягкий, но уверенный. Клякс, потёков, разводов, непрокрасов и т.п. нет. Идеализировать не стану, но это очень хорошая авторучка.

Как Вы уже догадались, + получит тот, кто идентифицирует автора и первым укажет его фамилию.

Теперь прощаюсь. Пишите грамотно, пишите красиво, а не так, как я!
П.С. Всем добра!