Если кратко, то машинка классная, но цена кусается. У настоящего прототипа этой модельки вылет стрелы до 58 метров и это не считая гуська (удлинителя стрелы), с ним опционально до 81 метра. Вдруг кому настоящие машины более интересны, то на alibaba.com можно купить и более взрослую игрушку весом 46000кг, и противовес ещё 20000кг. При покупке от 5 штук цена всего 216000$.
Габариты машинки 29.5 х 6.0 х 7.5 см (со сложенной стрелой и не вытянутыми аутригерами)
Габариты коробки 34 х 14.5 х 12.5 см
Вес игрушки 980 г
Вес брутто 1250 г (в упаковке)
Характеристики оригинала:
габариты: 14700 х 3910 х 5600 см (ДхВхШ)
грузоподъёмность 75т, стрела до 58м, удлинитель до 81м
коробка передач: 10 скоростей вперед и 2 назад
двигатель: MC11.36-50, 6-цилиндров, дизель. Номинальная мощность 268 кВт/1900 об/мин и 1800 Нм/1000-1400 об/мин
ёмкость топливного бака: 320 л
комфорт: обогреватель и кондиционер, гидроусилитель руля
электросистема: 24В, 2 комплекта, генератор 80А
Упаковка и комплект
Моделька тяжёлая и габаритная, поэтому важно что упаковка достаточно надёжно защищает содержимое.
Внутри ещё пенопластовая упаковка. На фото попала только нижняя часть. На видео есть обе. Фиксируют модель хорошо и плотно.
В комплекте идёт еще второй крюк (как и у оригинала) и запчасти для крепления гуська (удлинителя стрелы)
Внешний вид / слайды
Сразу же раскладываемся в «рабочее положение».
Примечание: сразу не додумался, что шестигранник в комплекте для того чтобы подтянуть винт «гидравлического узла» фиксации стрелы и тогда было бы всё ок. Поэтому на фото только стрела с не выдвинутыми секциями (там где она стоит вертикально). Она длинная и тяжёлая — падала под своим весом и боялся что при падении игрушка повредиться (а её ещё отдавать).
Пара фото со страницы продавца для понимания как выглядит с полностью и частично выдвинутой стрелой и присоединённым гуськом
Корпус и все детали почти полностью из металла (сплава). Сразу обращайте внимание на ключик, которым вручную приводится в движение механизм лебёдок.
Подкладки под аутригеры пластиковые.
У оригинала: гидравлические опоры в форме буквы «К», есть уровнемер и подсветка, кнопки скорости. В каждом цилиндре домкрата установлен двухходовой гидравлический клапан. поплавок выносной опоры ⌀ 450 мм. Максимально 730 кН.
оригинал, система управления аутригерами
У оригинала: 1 и 2 оси – поворотные (одинарные шины), 3 и 4 – приводные (двойные шины). 12 шин плюс 1 запасное колесо. 12.00R24-20PR.
Запасное колесо, рабочая площадка, вид на кабину оператора
У оригинала: с замкнутым тормозом система может поворачиваться на 360°
У настоящего крана полностью выдвинутая основная стрела — 58 метров
Как выше уже упоминал, то нужно было поджать шестигранник. Но я для фото придерживал стрелу рукой. Выглядит внушительно. На фото этого не передать.
Массивный крюк из металла (этот момент ещё упомяну в следующем обзоре на модель чуть попроще). Тяжёлый, прям для Бориса в коллекцию.
Плюс есть крюк поменьше.
Для информации: в оригинальной комплектации также стандартно идёт два крюка.
Противовес
У оригинала его общий вес составляет 20т (пластины 1.2т + 5.8т + 5т + 5т + 3т). Варианты сборки в конфигурациях 20т / 15т / 14.2т / 10т / 9.2т / 7т / 4.2т / 1.2т
Лебёдка
У оригинала: электрическое пропорциональное управление с помощью гидравлического двигателя через планетарный редуктор с нормально замкнутым тормозом, уравновешивающим клапаном и рифленым барабаном. Плюс вспомогательная лебёдка.
Обращаем внимание на зеркала)))
Кабина водителя
Напомню габарит авто по ширине 5.6 2.75м
оригинал
обозреваемая модель
оригинал
Кабина оператора
оригинал, пульт управления
Деткам пора играть. Ещё есть 20 минут пока приедут забирать игрушку )-:
Внимание: не стой под стрелой!
Выводы
Да какие тут выводы. Подарки не могут иметь стоимости как таковой. Как говориться дорог не подарок, а внимание. Впрочем, дети взрослеют и игрушки также становятся дороже. Поэтому если это покупка «для себя» — то правило так же действует.
Если говорить конкретно о моём мнении, то да, дороговато. Но именно у этого бренда эти модельки не дешёвые. Но упаковка, исполнение и всё-такое также на уровне.
В следующий раз напишу о намного более бюджетном варианте. Но он и в исполнении попроще.
/
Благодарю, что дочитали до этих слов.
Куплено не для себя, но за свои.
Если есть вопросы – пишите, постараюсь ответить.
Всем тепла, мира и здравомыслия!
======
Примечание: цена в топике указана на момент публикации.
======
внимание, это фото настоящей машины
Планирую купить+1Добавить в избранноеОбзор понравился+67
+84
Простейший FPV комплектик + пульт, обойдется минимум в стоимость этой игрушки. Но тогда это будет уже игрушка для детишек постарше. Я вот до сих пор играюсь :)
Во времена СССР не было такого изящества в изготовлении и копировании игрушек, но были многочисленные наборы-конструкторы для развития творчества у детей из разных металлических деталей вплоть до электроприводов на батарейках. Это вам не Лего, тут был простор для фантазии.
Набор — конструктор из СССР жалкая копия «загнивающих» западных игрушек. Тот же танк справа ничего общего с этим не имеет, у последнего не было такого ассортимента деталей. Это фото из набора «Мессano» или аналога.
Из картинки слева, да. А справа колеса на броне танка «западные» и катки тоже, если исходник найти в лучшем качестве. Часть деталей корпуса если присмотреться, не встречалась в советских наборах.
К сожалению невозможно найти фото технических поделок из секции столичного Детского Мира. Взял фото из инета, хоть чем-то характерные. В моём детстве были конструкторы, начиная с набора Механик №3 до последнего, где два электропривода с редукторами и переключателями направления вращения.
Бакелитовые не застал, наверное на повышение пошёл, в смысле в школу. Но были железный экскаватор и самосвал с маркировкой МЗМА, не маленькие такие игрушки, где-то с полметра в длину.
Интересно, что у этого экскаватора имеется реальный прототип — техника итальянской фирмы Fiorentini, которая поставлялась к нам после войны по репарациям. www.rcforum.ru/showpost.php?p=4514507&postcount=2006
Характерный признак — фигурные окошки-полумесяцы сбоку.
Может и были такие, но не покупали из -за бешеных цен/дефицита. Детали в обычных советских железных наборах везде одинаковые, отличались только количеством. Импортные наборы были у соседского парня, вот там да, сразу бросалось в глаза что у детей в ГДР игрушки лучше чем у нас :)
У меня тоже была железная дорога ГДР. «Круто было», даже у японцев детализация была похуже (может, просто потому что в Японии был уголок в супермаркете, а не магазин для «настоящих моделистов»).
Мне дарили в первом-втором классе похожие на этот, но производства ГДР, с разными элементами зубчатых и червячных передач, со шкивами и другими интересными штуками. А в третьем (83г.) подарили советский, с электроприводом, гусеницами и пультом управления. Его качество было повыше, чем у ГДР-ских. Дефицитом ни те, ни другие не были. Про стоимость уже ничего не могу сказать, не помню.
В некоторых местах, где была промышленность, снабжение было через ОРС — Отдел рабочего снабжения, оно было наилучшим. В моём городке самые богатые магазины были в рабочем районе у промзоны, там постоянно в наличии был всевозможный дефицит. То же самое было в соседнем рабочем посёлке цементников. Поэтому, по возможности, старались посещать ОРСовские магазины.
Вы ещё в военторге советском не были. Особенно на складе. Там было всё. Именно всё. В том числе и автомобили. Почему знаю? Сосед по лестничной клетке был замполитом начальника военторга. С его сыном — моим ровесником дружили. И как то его папа нас свозил на склад. Не специально — так сложилось.
Ну вот почему китайцы лепят такие долбанутые масштабы?
Сделали бы 1:48 вместо 1:50 — себестоимость бы не сильно выросла, а вот целевая аудитория порядочно бы расширилась.
В данном случае речь не про игрушки, а про модели.
1:43 (а точнее от 1:43.5 до 1:45 применительно к железнодорожному моделированию), более известный как «0» (0 scale) существует с начала XX века и изначально это был масштаб для ЖД моделизма (сегодня более распространена производная от него, как занимающая меньше места H0 (Half 0) — 1:87, но и 0 scale живее всех живых).
И, насколько я помню, а я могу ошибаться за давностью лет, так как всё это было в далёком детстве. :) Модели автотранспорта в данном масштабе изначально были всего лишь аксессуаром к ЖД макетам, а уже позднее вылились в отдельный вид коллекционирования.
P.S. 0 — это цифра ноль, но сегодня чаще в названиях цифру 0 заменяют на букву O (в том числе и в H0).
— 2.75м (размер E в таблице), 5.6 — с частично выдвинутыми опорами. И с масштабом у китайцев как-то не очень: 14700х3910х2750 см (ДхВхШ) — это 29.4х7.82х5.5 см при масштабе 1:50 против 29.5х6.0(ширина?)х7.5 см у модели. Т.е. модель пониже и пошире. Хотя это может быть и +- мм при замерах.
А лучше бы полностью управляемая со смартфона модель.
С видом в приложении как родная панель управления в кабине))
а ещё лучше пульт (джойстик), в который вставляется телефон, типа такого
Хотя лет до 8 я жил в Мурманске
вынужденно игрался настоящими инструментами: перфоратор, мастерок, всякая арматура…
Мммм, прям детство вспомнилось…
www.rcforum.ru/showpost.php?p=4514507&postcount=2006
Характерный признак — фигурные окошки-полумесяцы сбоку.
Просто не могу описать, как мы все во дворе ему завидовали.
Лежит в оригинальном фанерном ящике.
Видать, в вашей местности просто повезло. Ну или это где-то в столицах.
https://aliexpress.ru/item/1005006112655222.html
пс я так понимаю сегодня часть муськи стали мини-экспертами по этой модели крана, выучили новые слова и почерпнули для себя что-то новое))
Сделали бы 1:48 вместо 1:50 — себестоимость бы не сильно выросла, а вот целевая аудитория порядочно бы расширилась.
1:43 (а точнее от 1:43.5 до 1:45 применительно к железнодорожному моделированию), более известный как «0» (0 scale) существует с начала XX века и изначально это был масштаб для ЖД моделизма (сегодня более распространена производная от него, как занимающая меньше места H0 (Half 0) — 1:87, но и 0 scale живее всех живых).
И, насколько я помню, а я могу ошибаться за давностью лет, так как всё это было в далёком детстве. :) Модели автотранспорта в данном масштабе изначально были всего лишь аксессуаром к ЖД макетам, а уже позднее вылились в отдельный вид коллекционирования.
P.S. 0 — это цифра ноль, но сегодня чаще в названиях цифру 0 заменяют на букву O (в том числе и в H0).
на солнечных) ну и котлетно-макаронных)
плюс, поправил, чёт это я загнул насчёт ширины)
пс двш нужно перепроверить, может навыворот указал
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.