RC модель Traxxas TRX4.... Топовая трофийка.... На порталах и с блокировками
- Цена: $449.95
- Перейти в магазин
Доброго дня! Решил, поделиться о своей новой RC модели… Среди так скажем массовых китайцев, она все-таки выделяется, как возможностями, так и ценой. Имя ее — Traxxas TRX4. Купил ее в конце лета, ибо курс доллара провалился, и дилер Traxxas в РФ не стал чудить, запрещая серый импорт, при этом взвинтив цену до 50 000! Но му купили ее за $469.20 (из всей суммы — 20$ доставка), то есть по курсу на час X — 27000! ВЫ понимаете, какая экономия в сравнении с российскими продавцами?
Итак. Что есть TRX4. Это модель 1/10 класса трофи. Имеет полный набор опций, которые может и не нужны так, но они есть! В стоке уже имеется обвес «корки», то есть не нужно тратить деньги на всякие «аксессуары».
Размеры
Корка — лексан, но очень копийна. Имеются локера, а так же подготовка под установку оптики. Бампер имеет подготовку под лебедку
Шасси машины сделано из металла, имеет регулировку. Остальные комплектующие преимущественно пластик. Но качественный.
Самое интересное в машине, это колесные редукторы, которые заметно повышают клиренс, что на тех ж лесных дорогах в плюс!
Подвес мостов выполнен в виде металлических тяг, амортизаторы так же заполненные с завода имеют мягкий ход.
Вид снизу монструозен…
Спереди установлена сервомашинка 2075 от Traxxas. Тяги метал. Скажу, что машинка не самая лучшая, у многих она умирает очень быстро, да и поворачивать 130мм колеса ей тяжко. Но есть китайский аналог с Али на 20-23кг, которые решает проблему в корне. Угол поворота колес составляет 45 градусов.
О колесах. НА машине установлены 1.9 колеса Canyon Trail. Зацеп у них неплохой, но для меня минус, что они клееные к дискам, могли бы и разборные сделать. Сам буду покупать мудовую резину Duratrax с дисками.
Мотор коллекторный 550й 21 витков. Работает нормально, на повышенной машина «валит» не хуже багги.
Регулятор Traxxas XL-5HV 3S. Полностью влагозащищенный. Имеет три профиля движения авто, от спортивного до тренировочного, а так же поддержку 3S LiPo. Справа сервомашинка управления раздаточной КПП, она переключает с аппаратуры пониженную и повышенную передачи.
Приемник, так же находится в герметичном боксе.Из фишек — это противооткат, система стабилизации и круиз-контроль.
Модель оснащена новейшей радиоаппаратурой TQi 2.4ГГц с функцией подключения мобильного устройства Traxxas Link и поддержкой памяти. Все ее функции представлены на картинке
Так же на шасси установлены две мелкие сервомашинки 2065 с «велосипедными тросиками». Это блокировки переднего и заднего моста. С помощью тумблера можно отдельно блокировать мосты, а так же сделать 100% блокировку.
На данном фото виден тросик идущий в мост.
Карданы пластиковые, толстые, но есть минус. В одном месте попадает песок и грязь, от чего кардан немного грызет по пластику. Нехорошо как-то
Так же из минусов перегруженную заднюю часть, что затрудняет вертикальный подъем, машина стремится кувыркнуться. Но все решаемо! К данной модели уже просто море тюнинга, как на Ali, так и Ebay от разных производителей! Куча аналогов деталей. Есть утяжелители шасси, свет, лебедки, колеса и конечно кузова! Вопрос в деньгах!
За 500$, это отличная модель! Вы получаете все и сразу… Это как Mercedes G63, в нем много того, что не нужно, но оно есть. Есть более дешевый Axial, но если его накручивать по ходовой выйдут те же деньги. В какой еще модели в стоке есть телеметрия на ваш смартфон и панель приборов? Вот…
Как он едет…
Итак. Что есть TRX4. Это модель 1/10 класса трофи. Имеет полный набор опций, которые может и не нужны так, но они есть! В стоке уже имеется обвес «корки», то есть не нужно тратить деньги на всякие «аксессуары».
Размеры
Корка — лексан, но очень копийна. Имеются локера, а так же подготовка под установку оптики. Бампер имеет подготовку под лебедку
Шасси машины сделано из металла, имеет регулировку. Остальные комплектующие преимущественно пластик. Но качественный.
Самое интересное в машине, это колесные редукторы, которые заметно повышают клиренс, что на тех ж лесных дорогах в плюс!
Подвес мостов выполнен в виде металлических тяг, амортизаторы так же заполненные с завода имеют мягкий ход.
Вид снизу монструозен…
Спереди установлена сервомашинка 2075 от Traxxas. Тяги метал. Скажу, что машинка не самая лучшая, у многих она умирает очень быстро, да и поворачивать 130мм колеса ей тяжко. Но есть китайский аналог с Али на 20-23кг, которые решает проблему в корне. Угол поворота колес составляет 45 градусов.
О колесах. НА машине установлены 1.9 колеса Canyon Trail. Зацеп у них неплохой, но для меня минус, что они клееные к дискам, могли бы и разборные сделать. Сам буду покупать мудовую резину Duratrax с дисками.
Мотор коллекторный 550й 21 витков. Работает нормально, на повышенной машина «валит» не хуже багги.
Регулятор Traxxas XL-5HV 3S. Полностью влагозащищенный. Имеет три профиля движения авто, от спортивного до тренировочного, а так же поддержку 3S LiPo. Справа сервомашинка управления раздаточной КПП, она переключает с аппаратуры пониженную и повышенную передачи.
Приемник, так же находится в герметичном боксе.Из фишек — это противооткат, система стабилизации и круиз-контроль.
Модель оснащена новейшей радиоаппаратурой TQi 2.4ГГц с функцией подключения мобильного устройства Traxxas Link и поддержкой памяти. Все ее функции представлены на картинке
Так же на шасси установлены две мелкие сервомашинки 2065 с «велосипедными тросиками». Это блокировки переднего и заднего моста. С помощью тумблера можно отдельно блокировать мосты, а так же сделать 100% блокировку.
На данном фото виден тросик идущий в мост.
Карданы пластиковые, толстые, но есть минус. В одном месте попадает песок и грязь, от чего кардан немного грызет по пластику. Нехорошо как-то
Так же из минусов перегруженную заднюю часть, что затрудняет вертикальный подъем, машина стремится кувыркнуться. Но все решаемо! К данной модели уже просто море тюнинга, как на Ali, так и Ebay от разных производителей! Куча аналогов деталей. Есть утяжелители шасси, свет, лебедки, колеса и конечно кузова! Вопрос в деньгах!
За 500$, это отличная модель! Вы получаете все и сразу… Это как Mercedes G63, в нем много того, что не нужно, но оно есть. Есть более дешевый Axial, но если его накручивать по ходовой выйдут те же деньги. В какой еще модели в стоке есть телеметрия на ваш смартфон и панель приборов? Вот…
Как он едет…
Самые обсуждаемые обзоры
| +73 |
3550
145
|
| +53 |
3746
68
|
| +32 |
2778
54
|
1. как с женой согласовали
2. сын хотя бы видел какую игрушку ему папа купил?
Если серьезно, то эльфийский порадовал: "Корка — лексан, но очень копийна. Имеются локера." )
например к вейперм с их сленгом претензий нет, те кто не курят в те обзоры просто не заходят. но в RC заходят, имхо, все мужчины с муськи.
Мне вот интересно почитать, хоть я и человек с улицы, что значит зачем спрашивать?
БК ставят, когда надо с разгона кульбит с переворотом и в дерево на уровне второго этажа впилится=)
Суть всего… хульдры – это красивые светленькие девушки с коровьими хвостами, которые они тщательно прячут. Считается, что человек может легко влюбиться в это существо и даже создать с ней впоследствии семью. А если с хульдрой обвенчаться в церкви, то она и вовсе потеряет свой хвост и станет обычной женщиной.
Еще годная работа норвежки
Зимой ребенка 2 года тянет на ледянке :)
Сервы утомили конечно…
P.S. Обзор прекрасен, хоббийщиков — уважаю.
P.P.S. Обожаю муську, за то что почти в каждом топике — перепись нищебродов.
Нищеброд — это не тот у кого нет денег. Как раз наоборот, деньги есть — но жаба душит.
Корку могли бы и пластиковую поставить, лексан как то не айс.
Ну и мелкие сервы, которые нафиг не нужны, надежности не прибавляют.
Что вы скажете например на счет 500 т.р., за гараж, который не снесут?
Мухосранск средней полосы, 500 км от дефолт-сити.
Но плюс за доберманена на заднем плане. Красивая собака. ;)
Каждому — своё.
Есть у меня приятель. Я не могу сказать что он беден, но и не богат. Ну так вот:
Лет так 15-20 назад я к нему в дом приехал на шашлыки. Во дворе стоит новая Волга. А мой приятель роста так под 2 метра, в эту машину залезет если вод.сиденье разложить… Вот я и спрашиваю у него, Слава, а зачем тебе она? А он мне и отвечает. С детства мечтал об черной Волге. Она ему без надобности в качестве машины так как у него есть хорошая Вольво. Но мечта его сбылась.
Вот эта покупка что то из этого. Дорогая игрушка? Да. Бесполезная? Да. Но это для нас. А челу делавшему обзор это принесло радость и он ею поделился.
На сына не жалко денег.
1) Мотор однозначно переборка… и коробас с раздаткой тоже
2) Кузов переварка, скорее всего еще и подрамники ставить, да и усиливать площадки
3) Лифт — 15 000!
4) Хорошая мудовая резина без фанатизма с дисками — 30 000+!
5) Занижение пар — 15 000!
6) Шноркель — 5000
7) Нормальные сиденья
8) Силовой обвес или же переделка под хайджек.
Поэтому, это обманчиво. В свою было вложено 100 000, то есть на выходе 150 000+ и еще потом ввалено, в итоге через 3 года вырвал задний лонжерон и продал.
У меня тяга к моделям с детства, у меня коллекция 1:43 сделано в СССР в виде 75 моделей, в том числе сцепки КамАЗ и МАЗ. Да покупали родители, они купили бы и RC мне, но в то время не было, а вообще RC развивает даже взрослого, это поиск решений, оптимизаций, а ребенку дают базовые принципы ремонта машинок. Ну и фан бесценный!
И по поводу цены! Мы покупаем смартфоны по 500-1000$, но используем их лишь для фото в ВК и потрындеть через SMS, зачем? При этом у нас подгорает, как же люди покупают за 500$ себе хоббийную вещь? Откуда деньги? Я бы не сказал, что 27 000 огромная сумма, ее можно заработать, если работать, конкретно на эту модель я наработал за лето своим %, ибо оклада мне хватает вообще для жизни.
Фестиваль в Германии. У нас это невозможно, ибо культура не та, мы купим лучше бухла и пойдем смотреть футбол миллионеров… Зато спросим, вот не в лом ж человку потратить 500$ на модель и уж тем более не п18/
— обзор хороший, почитал с удовольствием.
P.S. А наша вет.служба шмонает этих бабушек и выборочно их штрафует за ввоз просроченных продуктов. И я видел лицо ловителя. Оно сияет от радости. Бубулю поймал однако.
Вы даже не финансовая, а моральная нищета. Вы люди которые не получают удовольствия от жизни. Мне честно вначале было лень писать, но написал. Ты, который кричит, что купишь Ниву за эти деньги, ты её никогда не купишь, потому что ты жлоб. Я не особо увлекаюсь трофи, но купил две штуки, копийные уаз и шишигу, только потому что они мне нравятся. Коптеры меня очень увлекают, ещё месяц назад у меня было их 13 штук, я на всех не летаю, но у меня они есть, и я получаю от этого моральное удовлетворение. Каждый волен купить себе то, что принесёт ему удовольствие, и не важно сколько оно стоит, главное у него теперь это есть.
а по факту это дешевое говно за больные деньги. Вот что там стоит 400 баксов???
Что есть большие деньги для тебя? Например вот AMG G63 «это дешевое говно за большие деньги.»… Бесспорно это так, если сидеть и рассуждать в Солярисе, на который еще оформлен кредит… НО для кого-то G63 такая же хоббийная вещь… в которую вваливают люди еще несколько миллионов…
Ручная :))