Тут в обзорах наключников было несколько обсуждений того, что можно проносить в самолёт, а что нельзя — и подкинули ссылку на близкого родственника
того NexTool'a, что я несколько дней назад описывал.
Название у него, конечно, впечатляющее — «Outdoor Multi Functional Nail Clipper», но, на деле, это всего лишь ногтегрызка и мелкий стропорез.
Но ножа, ножниц и вообще лезвий тут нет — потому шансы пройти в самолёт сильно выше, чем даже у Victorinox Classic (ну разве что кроме
Jetsetter).
Функций у него немного, потому обзор будет короткий.
Брал на яндексе за 600 рублей, на али стоит 900 — но это уже слишком много, учитывая функциональность.
Размеры:
Коробка «обычная» для наключников от NexTool:
На боку список функций.
Размеры относительно Leatherman Arc (не было под рукой Wave):
В дизайне ничего выдающегося — крашенные алюминиевые накладки и логотип производителя.
Весит инструмент на несколько грамм больше собрата, но ощущается легче — из-за размеров, скорее всего. Он толще.
Инструменты только с одной стороны, вторая закрыта пластиковой вставкой почти на всю толщину:
Первый инструмент (точнее — три) — стропорез. Замок — слип-джойнт, так же фиксируется под 90 градусов.
На кончике — тупое «коническое» лезвие, внутри — довольно острый крюк, сбоку — типа «надфиль» для того, чтобы стирать покрытие на лотерейных билетах, например. :)
Стропорез заметно выступает над корпусом и легко цепляется ногтем. А вот для ногтерезки сделан паз — и всё равно она не слишком легко вынимается, особенно если ногти подстрижены.
Фиксатора у неё никакого нет, свободно вращается на 180 градусов.
На обратной стороне — пилочка для ногтей.
Рукоятка фиксируется замочком.
После открытия получается обычная некрупная ногтерезка:
Не то, чтобы идеально наточена, но вполне достаточно для стрижки ногтей на руках.
Стропорез наточен хорошо, без проблем режет бумагу, картон, стяжки, паракорд.
«Коническим» ножом можно что-то порвать, разве что. Может проткнуть дырку, чтобы потом зацепиться крюком.
А «надфиль» действительно только что-то потереть годится. Дырку в бумаге протереть можно, впрочем.
Вердикт
С заявленными функциями справляется, стропорез неплохой.
Для подстригания ногтей и вскрытия упаковок комплект нормальный.
В самолёт формально пройдёт без проблем, лезвий тут нет никаких.
Но, как обычно, в данном вопросе всё от проверяющих зависит. Как скажут — так и будет.
По цене — за голую ногтерезку многовато, они и дешевле бывают.
Потому что в запретных списках этого нет, а в белых списках некоторые АК явно пишут «кусачки для ногтей — можно».
Почти — потому что сотрудник СБ аэропорта может запретить что угодно к провозу.
А в этом аппарате острый крючок что явно означает «колюще режущий предмет». Просто Предмет, не оружие.
Запрещены даже вилки, пластиковые. Аэрофлот выдает в салоне железные, настолько тупые что ими сложно проткнуть даже котлету.
Но прикольно, провозил в пакете одноразовые бритвы — вообще ничего не сказали. Аэрофлот сейчас разрешил медикаменты в таблетках и т.п. «в разумных количествах до 100гр.», не так давно было под запретом.
Всегда возил с собой даже пластиковый нож.
Одноразовый, само собой, а не какой-то там карбоновый.
Формально всё это имеете право провозить.
По факту — как того захочет конкретный сотрудник СБ.
Есть время — можно повоевать с формулировками в зубах.
Нет времени — выбросил и пошел дальше.
Может не оставаться на хождение по магазинам. Потому лично мне какую-то минимальную ковырялку хочется иметь при себе всегда.
Ножницы, кстати, провезти не пытался ни разу, даже маникюрные.
А вот ногтерезка с пилкой для ногтей и мелкими ножничками много лет лежала в косметичке и никто на неё внимания не обращал ни разу, даже когда на эту косметичку накидывались в поисках дезодорантов.
Впрочем, я достаточно быстро перешел на твёрдые дезодоранты, с ними вопросов объёма не возникало.
Таможенники ищут контрабанду. На ножик они позарятся только если он у вас бриллиантами усеян и не задекларирован. :)
Но обычно это всё же совершенно разные службы с разными функциями.
нужно выдавать при входе в самолет.
им удобно будет вены перерезать, когда с стропами не справишься.
у меня был немного другой, по форме делал с оригинала
который достать было трудно.
а добираться до вен еще сложнее.
Это как с ремнями с пластиковой бляшкой, которые якобы не потребуют снимать. Всем плевать какая там бляшка и у нас и за границей заставляют снимать на общих основаниях.
Обычно достаточно сказать «пластик» — и вопросы отпадают. Им обычно достаточно, чтобы не звенело.
Но иногда действительно требуют снять. У меня это было дважды — в Братиславе и в Баку.
В Братиславе сказали, что видят, что пластик, но процедура обязывает.
А в Баку в ответ не стали требовать снимать ремень, но отправили на дополнительную проверку обуви.
А так оно обычно бывает нужно после полёта. Чтобы не бегать там по магазинам в поисках.
По массе могут быть вопросы, но пока что никто её ни разу не взвешивал.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.