Авторизация
Регистрация

Напомнить пароль

Гибридный инвертор ANENJI 4.2 кВт 24 В в качестве ИБП для частного дома

  1. Цена: 17358 руб
  2. Перейти в магазин
Самый простой способ сделать автоматическое резервное питание для дачи или частного дома — использовать солнечный гибридный инвертор, причём солнечные панели в этой системе совсем не обязательны.

Коротко расскажу об особенностях и нюансах использования этой модели.


К инвертору подключается аккумулятор (лучше всего LiFePo4, но возможны и другие варианты) и через него пускается всё электричество дома. Он автоматически переключится на питание от аккумулятора при исчезновении напряжения в сети (на выходе чистая синусоида), а когда напряжение в сети вновь появится, переключится обратно и зарядит аккумулятор.

Особенность всех гибридных инверторов в том, что даже когда сеть есть, мощность нагрузки не должна превышать номинальную мощность инвертора. Если при питании от сети мощности не хватает, а также на случай, если автоматическое переключение не нужно, ставится байпасс-рубильник, позволяющий подключить дом к сети, минуя инвертор.

С помощью этого инвертора и LiFePo4 аккумулятора 24V 100Ah я построил систему резервного питания председателю нашего СНТ.


В системе не используются солнечные панели. У инвертора есть мониторинг и управление по Wi-Fi, но оно также в данном случае не используется, так как в доме только проводной интернет и нет Wi-Fi.

В меню инвертора настраивается множество параметров, включая режим зарядки аккумулятора (ток зарядки может быть до 80 ампер) и параметры, отображаемые на экране.


На экране отображается режим работы и несколько параметров на выбор, например напряжение и уровень заряда батареи и потребляемая мощность.


Мощность, указанная в параметрах соответствует реальности. Удалось нагрузить инвертор в режиме работы от батареи почти на 100% — до 3.9 кВт (больше нагрузки в доме просто не нашлось).

Теперь о нюансах.

Входящий и выходящий ноль соединены, так что можно не заморачиваться с двойным реверсивным рубильником байпасса, сойдёт и одинарный (у многих гибридных инверторов входящий и выходящий ноль разделены). Благодаря тому, что на выходе остаётся ноль входящей сети, нет проблем с газовыми котлами.

Инвертор всегда, когда включён в сеть, потребляет немного электричества. В выключенном состоянии он потребляет от сети 14 Вт, во включённом без нагрузки потребляет около 50 Вт, даже когда аккумулятор полностью заряжен. Именно поэтому в целях экономии можно пользоваться байпассом и отключением инвертора от сети.

В автономном режиме инвертор потребляет от аккумулятора 1.22 А (~32 Вт).

У инвертора активная система охлаждения с автоматически регулируемой скоростью вентиляторов, но вентиляторы работают всегда, когда инвертор включен, хоть и довольно тихо. При большой нагрузке в режиме работы от аккумулятора и при зарядке аккумулятора инвертор шумит весьма ощутимо, так что лучше ставить его подальше от жилых помещений.

Инвертор мгновенно переключается на питание от батареи (но свет всё равно чуть-чуть моргает), а всё остальное делает мееееееееееееедленно: при появлении сети переключается на неё 1 минуту 30 секунд, процесс выключения инвертора занимает 2 минуты 30 секунд.

Кстати, выключить его не так то просто: если просто выключить выключатель, инвертор перестанет заряжать аккумулятор, но экран не погаснет и вентиляторы не отключатся. Полностью выключается он только при выключенном выключателе и отсутствии напряжения сети на входе.

В целом — это хорошее автоматическое решение для резервного питания частного дома. Мощности 4.2 кВт хватит практически на всё, но байпасс-рубильник всё равно стоит поставить.
Планирую купить +8 Добавить в избранное
+25 +31
свернутьразвернуть
Комментарии (56)
RSS
+
avatar
+3
  • ZeRNoVoz
  • 27 декабря 2025, 13:08
классный обзор, перехожу на такие!
хотя бы характеристики огласите…
+
avatar
+4
  • Ammo1
  • 27 декабря 2025, 15:07
24 В, 4200 Вт, чистый синус, зарядка 80А. Я это всё написал. Каких ещё характеристик не хватает для полного счастья?)
+
avatar
+2
  • Pavel_VL
  • 27 декабря 2025, 15:22
Лех, прости их, ибо не веруют)))
+
avatar
0
Так мы и не услышали выступление начальника транспортного цеха
А марку аккумулятора можно указать? И почему именно этого производителя?
+
avatar
+4
  • redcap
  • 27 декабря 2025, 13:41
А ещё хочется увидеть всю комплектацию и итоговую цену :)
+
avatar
+3
  • Ammo1
  • 27 декабря 2025, 15:08
Хмм. Комплектация: инвертор, коробка. :)
Цена в заголовке.
+
avatar
+6
  • Kooonst
  • 27 декабря 2025, 15:35
Основная цена тих систем не инвертор а акб, и свинец-беее, плюс открытый доступ к шинам/полюсам акб ну такое…
Цена проекта близка к 250-300р.
1 инвертер 5кВт 35р (распродажа)
2. ячейки 250Ачх16шт 125р
3. ящик 32р
4. телескопические направляющие полного выдвижения с нагрузкой 120кг на полку 11р (за три пары)
5. БМС-12р
6. АВ DC-6р
7. Шина медная (взята из сусеков) пусть будет 3р
8. Шайбы алюмомедные 16шт 1,5р
9. Провода в силиконовой изоляции силовые + бмс 14р
10. колеса поворотные с нагрузкой 120кг на колесо 4шт 5,5р
11. система удаленного мониторинга по лан (к вифи на крит инфраструктуре аллергия) — ковертер лан-саn+ лан-232 +бп 24в + АВ с2А +патчкорды +розетки лан и пр 12р
12. интегрированная рама несущая нагрузку в ящик из трубы 40х25 (труба+сварка+покраска) 5р
13. Система охлаждения (вытяжные вентиляторы пром класса 125мм 2шт) +термостат + АВ с2А 8р
14. всяка мелкая трехомудь заклепки из нержи 6,4мм (крепления рама к ящику)/наконечники/ виты-болты-гайки/полки из оцинковки 2мм и пр, пусть будет 10р.
Итого--276р!!!(((((.
Работы естествено не считаем, и несчитаем инструмент купленый под это дело (а там какбэ + 200р в легкую, но я специально его не вносил), в расчете нет соженой БМС 1шт, кабелей подсоединения КГхл 3х4мм2 15 метров… и прочего…
А вот теперь глядя на эти цифири сейчас я думаю что мне было проще готовую стойку купить от верхних брендов китая с 2-3шт блоков акб по 5кВт*час…
+
avatar
0
готовую стойку купить от верхних брендов китая с 2-3шт блоков акб по 5кВт*час…
А примерно о каких вариантах можно подумать? И каких брендов.
+
avatar
+1
  • Kooonst
  • 27 декабря 2025, 16:01
Growat и иже сним…
Сверху инвертора 15кВт, снизу блоки акб 280Ах16шт…
По остальным тут я не подскажу, просто у меня доступ есть к представительству Growatt)))
+
avatar
+1
  • Esculap
  • 27 декабря 2025, 16:23
Офф. Название фирмы напомнило классический неприличный анекдот.
— «Онегин, я с кровать не встану. Безумно я люблю Татьяну»…
+
avatar
+2
  • redcap
  • 27 декабря 2025, 15:55
И ещё пишут, что бензогенератор дорогой :)
Готов его раз в год заводить за разницу в цене
+
avatar
+3
  • Kooonst
  • 27 декабря 2025, 16:03
Хороший дизельный генератор на 5кВт долговременной нагрузки во всепогодном кожухе + система АВР начинается от 200р, и это китаец…
+
avatar
+2
Покупают самый дешевый китай на 2.5-3.5квт и гоняют его до потери сознания. Куча палаток так работает.
Вот этот стоит 10к
+
avatar
0
  • Kooonst
  • 27 декабря 2025, 17:57
Ну и как это применимо не к палатке а дому? у вас жена его вытаскивать будет и включать? где электроподогрев картера/бака/отстойника без него запуск при температуре -15 и ниже еще то удовольствие…
Причем я не отрицаю применимость дешман дгу, но только в своей сфере.
+
avatar
0
  • redcap
  • 27 декабря 2025, 18:23
Ну и как это применимо не к палатке а дому? у вас жена его вытаскивать будет и включать? где электроподогрев картера/бака/отстойника без него запуск при температуре -15 и ниже еще то удовольствие…
Легко. Вытаскивать не нужно. Желающих включить раз в год за разницу в цене 200 000 руб — почти все :)
У меня в подвале +17 при -35 на улице :)
Понятно, что пропихиваете неходовое, что подороже
+
avatar
0
вытаскивать не нужно
нужно
+
avatar
0
  • Kooonst
  • 27 декабря 2025, 19:47
Вы не поверите люди ищут и найти не могут дгу sdmo/atlas-copcо и пр… и приходиться покупать китай… Ну и много вы видели дгу во всесезонном исполнении в продаже?
+
avatar
+1
  • LLO
  • 27 декабря 2025, 18:52
Тут речь шла за СНТ. Что вы на даче делаете зимой, если там перебои с электричеством?
+
avatar
0
  • Esculap
  • 27 декабря 2025, 19:38
В моём доме резервное электропитание предусмотрено двухпозиционным ручным переключателем в электрощитке «Линия — 0 — Генератор». Бензогенератор на 2,5-3 кВт китайский какой-нибудь Huter с электростартёром стоит штатно в (холодном) гараже. Запускается естественно вручную. Но, если меня нет дома, жене проще пересидеть пару-тройку часов в потьмах, чем читать мой мануал по переключению туда-сюда и запуску, в мороз тем более с применением спрея «быстрый запуск».
Городок маленький, электричество/воду отключают часто, но в основном летом.
+
avatar
0
  • aliex
  • 27 декабря 2025, 18:24
Так у человека тут уровень системы на бататрейках не то что не «самого дешевого», а с жирным избытком, давайте с чем-то аналогичным всё же сравнивать.
+
avatar
+1
  • virus_59
  • 27 декабря 2025, 17:22
Давно в работе?

Компрессионной оболочки не заметил, банки не пухнут?
+
avatar
0
  • Kooonst
  • 27 декабря 2025, 17:48
Нет не пухнут, он в качестве ибп работает на отвал сети. по факту 1-2 включения в месяц.
Ну и врежиме 95-20 по soc выставлен, сутки он вытягивает 100% резервирование по дому (уменя газ) а больше и не надо.
Стрес тестами откатывал на нагрузке 5кВт (улицу грел) нормально держит, больше всего боялся из-за возможного перегрева внути ящика. такого небыло. Но воет эта штука знатно…
+
avatar
0
  • aliex
  • 27 декабря 2025, 18:22
Ну так сделано ж по-богатому. Телескопы, железные ящики, доп вентиляторы, автомат по DC, шины и шайбы с безумным запасом… А вот чего не увидел в списке — это обвязки на стороне 230, которая, как мне кажется, куда более важна.

И что за ячейки такие, кстати?
+
avatar
0
  • Kooonst
  • 27 декабря 2025, 19:04
На стороне высокого вводной и выводной АВ есть естествено забыл написать.
Телескопы чтоб обслуживать полки акб! иначе ящик с большими зазорами на полках по высоте, былбы в стимость х2, там резкий рост.
Вентиляция=необходимость так как идет м нагрев акб и инвертора, забор в районе пола, и активная вытяжка с верху в самой горячей точки.
Какаи шайбы с запасом? я медную шину на алюминивый полюс как буду ставить…
У меня перед глазами куча случаев когда лбминивый кабель зажатый в меднолуженый хвостовик прогревал АВ до срабротке тепловой хзащиты при токах 0,7-0,8 от номинала…
Какая шина с запасом?
Кроме полного сечения шины, рассматривается минимальное сечение шины в месте отверстия в них, по этому сечению и делается рассчет…
З.Ы ячеки лиотех
+
avatar
0
ячеки лиотех
а как хорошо начинали — корпус, вентиляция, монтаж… А потом, внезапно, лиотех)
+
avatar
0
  • Kooonst
  • 27 декабря 2025, 19:51
А зачем мне больше? ну и я их покупал на пике, когда ничего другого небыло. разбаланс при работе 0,05в, смысл переделывать? Ну и грэйд А достать нормальные квест даже сенгодня, а 2 года назад практически не выполнимый!
Ну и я их схранения выводил по даташиту, разбаланс первичный был естествено, но сейчас вся сборка ровно идет…
Золотое правило — работает не лезь! при soc 95-20 и моем кейсе они 10-15 лет оттарабанят легко…
+
avatar
0
зачем мне больше?
ну лиотех не самые лучшие ячейки, скажем так. Об отзывах на форуме электротранспорта даже начинать не буду
их покупал на пике, когда ничего другого небыло
ну хз. Ту же Еву А класса всегда можно было купить
грэйд А достать нормальные квест даже сенгодня, а 2 года назад практически не выполнимый
а nikon.nl вам не слал? Я мог бы и сам, но у нас частники оттуда возили. Можно было сразу брать и не ждать
сейчас вся сборка ровно идет
там у них к-во циклов очень сильно меньше нормальных А класса. пример
cdn.abicart.com/shop/ws77/46977/art13/185041013-1ab8ea-Liotech_manual.pdf
DOD 80 % → ≥ 1500 циклов
LT-LFP240P 240 IR ≤1,0 мОм

EVE LF280K
DOD 80 % → ≥ 6000 циклов
IR 0.25мОм
+
avatar
0
  • aliex
  • 27 декабря 2025, 19:53
Запас — потому что у вас там максимальный длительный ток разряда ампер 25, на 5-киловаттном-то инверторе. Заряд, понятно, теоретически может быть и больше, но на практике — вряд ли больше 40, хотя бы потому что на высокой стороне соответствующую мощность где-то взять надо. А на этих значениях ни черта не греется и все эти суровые шины — оверкилл, как будто на 200 делали.

И так всё. Ну что там обслуживать? Один раз аккумуляторы на полки засунул — и навсегда, металлический ящик — сама необходимость под вопросом, шайбы, понятно, стальные, как в 99% случаем и ставят, провода — обычный ПВ-3, на кой там силикон, и так далее. Мониторинг туда же — нет там ничего «критического» и, соотвественно, радиоканал вообще никаких проблем создать не может. Даже если умрёт на фиг строго когда будете на батарее — почти наверняка и так будет более-менее понятно, сколько осталось, а в плане управления — BMS один раз настраивается, дальше там крутить нечего. на инверторе и подавно нечего смотреть.

Не, понятно, что красиво и удобно, и вообще риспект и уважуха, но тогда закономерно, что ценник такой, а если «чтобы ехать» — то тысяч на 40 его бы урезать вышло спокойно. Убираем ящик, цепляем пару полок (каркас из трубы или уголка, сверху ДСП или фанера), всё это закрываем сеткой на прочтейшем каркасе (металл или дерево — кто с чем рабтать привык) чтобы котик какой не влез. Можно даже дверцу не делать, один чёрт туда лезть раз в год, можно и открутить несколько саморезов. Вентиляторы при таком подходе тоже не нужны. Автомат по DC — смысл? На BMS кнопка есть и собственные регулировки.

А вот по высокой оказалось удобно иметь байпасс для инвертора (плюс рубильник чтобы сам инвертор отключить). Ну и реле напряжения, но это само собой.
+
avatar
0
  • Kooonst
  • 27 декабря 2025, 19:57
А вот по высокой оказалось удобно иметь байпасс для инвертора (плюс рубильник чтобы сам инвертор отключить). Ну и реле напряжения, но это само собой.
Это все стоит в щите, и ркн на входе и ОТэшка за ней…
то тысяч на 40 его бы урезать вышло спокойно.
При общей стоимости проекта под 300рубликов экономить 40 как то смешно…
Автомат по DC — смысл? На BMS кнопка есть и собственные регулировки.
У вас никогда не горела бмс? а у меня горела!
Я еще хочу на выводные клеммы плавкие вставки впеньдюрить!
Шкаф у меня необходимость, мне нужно было максимально в малый объем с максимальной внешней защитой впихнуть ИБП… еслибы была возможность расставить все на стелажи то я бы естествено расставил.
обычный ПВ-3, на кой там силикон
Ну изгибы при вкатывании выкатывании… опятьже гулять так гулять))) причем ПУГВ у меня есть по наличию всегда до 120мм2 на аварийном запасе...
Запас — потому что у вас там максимальный длительный ток разряда ампер 25,
5000Вт на 48В это 104А если что, при этом я не считаю КПД инвертора. причем 5,5 кВт у инвертера длительный режим а не пик, я несколько циклов разрядки на 5кВт делал 95-20… все норм. Замеры тока по низкому DС есть лень фотки искать.
Ну и все делалось под нормальный 10кВт инвертор, то что стоит временный пробник… но ничто так постоянно как временное)))
соотвественно, радиоканал вообще никаких проблем создать не может.
Проблем то он создать не может, но вот по вифи это только через китайское облако! а вот по саn/232/485 это локаль…
+
avatar
0
  • icenet
  • 27 декабря 2025, 14:44
А, знаменитый инвертор, у которого взрывается диод и выгорает полсхемы, да, классная штука. А, и ешё один режим нерабочий, даже в менюшке настроек этот пункт выпилили, дабы даже не пытались)))
+
avatar
0
  • aliex
  • 27 декабря 2025, 18:25
А что там за режим нерабочий? И, насколько я помню, там эти китайцы отличаются исключительно цветом коробочки и, если повезёт, прошивкой.
+
avatar
0
  • olegsor
  • 27 декабря 2025, 15:18
8500р на озоне
+
avatar
+1
Ссылку бы)
+
avatar
0
  • Goga59
  • 27 декабря 2025, 18:18
Похоже, не будет. За 8,500 там только стабилизатор ozon.ru/t/CP8Ga6b
+
avatar
+1
  • Esculap
  • 27 декабря 2025, 15:23
Два замечания.
— Выключатель питания для 4.2 кВт ну совсем игрушечный.

если автоматическое переключение не нужно, ставится байпас-рубильник
— В мощных преобразователях питания байпас должен быть встроенным, он же на аварийный случай.


На последнем фото недорогой симисторный стабилизатор TITAN TW-5000 от EKF, который работает в моём доме 1.5 года.
+
avatar
+1
Кнопка включает мозги, хватает, а 220 идет через реле внутри.
Не хватает реле напряжения и автомата на входе, у меня инвертор сам подключаєт вход с задержкой так что на фото только автомат, и реле напряжения с ограничением мощности (2в 1) на виходе.
АКБ 130 A 24V на елементах Lishen LiFePO4 130Ah, JK BMS 150А, не люблю батареи с неизвесними внутреностями.
+
avatar
0
  • radonit
  • 27 декабря 2025, 16:49
Хмм, лдсп, а вы человек рисковый
+
avatar
0
А в чем проблема с ним? фомальдегид при нагреве? лдсп тут з минимальним содержанием.
Инвертор на 3,2 кВт с запасом для старта холодильника (от 1,5кВт не стартовал), нагрузка 300-400 ватт, да и нагрева нет.
+
avatar
-1
  • radonit
  • 27 декабря 2025, 18:07
Да хрен с ним, с формальдегидом, лдсп горюч и горюч хорошо.
В случае чего загорится на раз. Не зря все шкафы либо металл, либо негорючий пластик, а проводку в деревянном доме в металлорукавах делают.
+
avatar
+1
Если правильно сделано ниче не загориться, тут и предохранитель и автомат и бмс спасут если кз в инверторе или другая нештатная.
Акб железофосфат тоже не очень горят, димят и нагреваються но там прокладки из текстолита со всех сторон.
Да и много сборок видел где корпус акб собирают из фанери или лдсп и ничего.
+
avatar
+4
24В системы это ни рыба, и ни мясо. В которой вы постоянно будете упираться в мощность. Так как заявленные 4.2 кВт это хорошо, а по факту это максимум 3 кВт в долгую. Так ещё и попробуй продай потом) Знаем, так как проходили на опыте знакомых) Хотели подешевле, а получили бесценный личный опыт)
+
avatar
+3
  • radonit
  • 27 декабря 2025, 16:50
Все от целей зависит, если резерв это котел с обвязкой и пару дежурных ламп, то и 12в. хватит
+
avatar
-2
Аппетит приходит во время еды) Мое моделирование и обсуждение с родными возможных ситуаций и прогнозов, очень быстро привели меня к решению на 48В и 8 кВт. И я ни разу об этом не пожалел) Что до денег, то это лишь инструмент для осуществления задуманного)
+
avatar
+1
  • radonit
  • 27 декабря 2025, 18:10
Зачем вам 8квт, у меня больше 5 квт расход всего домохозяйств был считанные число раз. В случае же отключения света, без стиралок и духовки можно обойтись, потребление и вовсе за 2 квт не переваливает
+
avatar
0
Затем, чтобы не переделывать сделанную работу и запас по мощности. Плюс мощность солнечных полей ощутимо выше)
+
avatar
+2
  • yurets12
  • 27 декабря 2025, 17:32
Вы бы в комментарий добавили, что это конкретно ваша ситуация. Для квартиры с газом и автономным отоплением (без бойлера) за глазп 4 кВт, на 24 В. А то вы как-то прям резко 48В и все, а остальное гавно. Для человеку с средним потреблением 200-300Вт 48В система? Я бы лучше на сэкономить деньги купил более йомкую батарею.
+
avatar
0
Комментарий ожидает проверки администрацией сайта. Подробнее...
+
avatar
0
  • aliex
  • 27 декабря 2025, 18:29
Согласен, тоже об это побился и теперь жалею. Либо делать что-то совем костыльное за минимальные деньги либо уж добавить и делать 48-вольтовую систему.
+
avatar
+2
  • reaper
  • 27 декабря 2025, 15:33
Если моргает свет при переходе значит у вас не правильно настроен режим UPS — вроде пункт 2 в меню…
+
avatar
0
  • Volh
  • 27 декабря 2025, 16:48
Домой тоже давно хочу такую систему, но адекватный инвертор так и не нашел.

До 6 квт и 24в
+
avatar
0
  • radonit
  • 27 декабря 2025, 16:52
А в чем проблема? Полно их, наиболее популярные и проверенные, из дешёвых must и hiden.
Из более дорогих мап энергия.
+
avatar
0
На таких мощностях уже 48 надо, от 24 вольт 6кВт ето 250 ампер, тут и бмс будет дорого и провода толстие, ну и не все АКБ 250 ампер отдадут…
+
avatar
-1
  • aliex
  • 27 декабря 2025, 18:30
Не бывает. 24в — до 4.5 на шильдике, на практике — больше трёх не надейтесь.

И вообще 24 вольта — неудобно. Если уж хочется комфорта и бесшовного переключения — то лучше сразу на 48 вольт смотреть. И вот там никаких проблем с инверторами не будет.
+
avatar
-3
  • Pavel_VL
  • 27 декабря 2025, 16:48
ТС в тексте ВСЁ указал, кто эти организмы, что задают вопросы, черви:!?
+
avatar
0
  • nomeron
  • 27 декабря 2025, 17:27
А есть инверторы на 60 в? Стоит батарея от электровелосипеда, хотелось бы ее как резерв использовать на освещение.
+
avatar
0
  • dron101
  • 27 декабря 2025, 18:40
Что скажете по поводу ИБП фирмы А-Электроника?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.