Всем привет.
Сегодняшний обзор будет посвящен нагревательным элементам, приобретенным мною на просторах eBay.
Причиной совершения данной покупки стало то, что в одном из зеркал заднего вида моего автомобиля перестал работать обогрев. Конечно, пока на улице тепло, то пользы от этой функции мало, но когда стукнут первые морозы — обогрев зеркала не будет лишним. Сперва я просто хотел поменять стекляшку, установив вместо неисправной рабочую, но после того, как я обзвонил разборки и узнал сколько народ требует за небольшой кусочек стекла я отказался от данной мысли. На разборках за стекляшку просили в среднем 50$. Почему так много? — можете спросит вы. Отвечу — в моем автомобиле все зеркала с фотохромом, то есть автоматически затемняются/светлеют в зависимости от дорожной и погодной обстановки. Я считаю и эту особенность очень полезной, поскольку благодаря ей, водители, едущие сзади, меня не слепят какой бы свет у них не горел.
После осознания того, что 50$ мне заплатить не позволит жаба, я начал искать другие варианты ремонта. Одним из них (как мне показалось на тот момент самым простым) стала замена нагревательного элемента. Как оказалось, найти такой товар не составляет особого труда. Что на eBay, что на Aliexpress, их полно. Я же местом покупки выбрал eBay, поскольку нашел там лот с минимальной ценой. К сожалению, сегодня этого лота уже нет в продаже, но вы без труда сможете найти аналогичный товар у других продавцов. После оплаты, продавец достаточно оперативно выслал мне посылку, движение которой по маршруту Китай-Беларусь вы можете посмотреть
здесь.
Пришел заказ в обычном бумажном пакетике. Внутри него оказался еще один плотно запечатанный со всех сторон пакет. Именно в нем и находилось то, что мне было нужно.
Итак, в комплекте поставки мы имеем 2 нагревательных элемента соединенных между собой (на проводе даже кнопка имеется), 2 накладки и небольшой моток изоленты.
Комплектация эта объясняется очень просто — это набор для монтажа обогрева на руль мотоцикла :) Но и для меня он сгодился неплохо.
Нагревательные элементы имеют размеры 10х9 сантиметров, так что они подойдут практически для любых зеркал :) На лицевой стороне видны дорожки, оборотная сторона — черная подложка. Больше ничего интересного во внешнем виде нет, а значит можно перейти к процессу его установки.
Для начала снимаем стекляшку зеркала. Не знаю как в других автомобилях, но в моем сделать это очень просто — достаточно отщелкнуть ножки скобы-фиксатора. Добраться до них можно повернув стекло зеркала максимально вверх. Для того, чтобы разомкнуть фиксатор понадобится простая плоская отвертка.
Посте того, как стекло оказалось у меня в руках, отсоединяю все провода (на фото ниже как раз хорошо виден фиксатор и те самые ножки, только я уже вернул их в исходное состояние).
После того, как стекло оказалось полностью освобожденным, вооружившись феном прогреваем всю его заднюю поверхность. Конечно, можно обойтись и без этого, но так будет гораздо проще оторвать пластиковую накладку.
Накладку оторвали.
Примеряем один из нагревательных элементов.
Все подходит достаточно неплохо. Нагревательный элемент закрывает весь центр зеркала, свободными остаются только края, но, как мне кажется, тепло дойдет и до них.
Теперь от стекла зеркала нас отделяет только лишь старый нагревательный элемент от которого так же необходимо избавиться. Делать это проще всего с использованием все того же фена.
Оторвали и его :)
И вот тут мне стало интересно, а как сильно нагревается этот самый элемент? Ведь об этом параметре у продавца нет ни слова. Но это можно легко проверить подключив его к сети. Результат проверки — пиковая температура 76 градусов (ушло около 5 минут чтобы ее добиться, но тут надо учесть, что рассеивания тепла не происходит. В реальных условиях, т.е. когда элемент будет приклеен к зеркалу — процесс нагрева займет больше времени).
Много, очень много. Но у нас в комплекте есть термостойкие накладки, которые можно (и я бы даже сказал нужно) использовать. Разрезав одну из них пополам, одну часть я поместил между нагревательным элементом и стеклом зеркала, а вторую над нагревательным элементом.
Аккуратно заклеиваем все это двухсторонним скотчем в сочетании с вкраплениями суперклея.
После чего устанавливаем обратно пластиковую пластину, при помощи которой стекло фиксируется в корпусе зеркала. После этого соединяем все провода, можно возвращать стекло на место.
Проверим работу обогрева. Сравним зеркало с оригинальным нагревательным элементом и только что отремонтированное. Изначальная температура обоих зеркал около 23 градусов.
Спустя примерно 4 минуты работы, зеркало со стороны водителя (нагревательный элемент родной) прогрелось почти до 33 градусов.
Через тот же промежуток времени температура зеркала со стороны пассажира была примерно на том же уровне, но оно продолжало нагреваться. Спустя еще минуты 4-5 его температура достигла 50 градусов. На этом рост температуры прекратился.
Получилось вернуть полную работоспособность зеркалу сохранив при этом все его полезные функции. Причем с минимальными затратами (почти в 20 раз дешевле, чем покупать стекляшку на разборке). Остался вопрос лишь в том, как стекло будет вести себя зимой, ведь даже с учетом подложки, температура его нагрева выше заводской. Однако скорость нагрева у обоих зеркал примерно одинаковая, так что верю в то, что все будет работать как надо даже зимой :) Но даже если с ним что-то случится (треснет в мороз), купить новое стекло за те же баснословные 50$ я успею всегда.
Подводя итог всему, что тут написано. Данный товар оказался работоспособным и многофункциональным. Мне он сгодился для ремонта зеркала, а кто-то может его использовать по прямому назначению — для обогрева руля мотоцикла/мопеда/велосипеда (если есть откуда 12В взять). Так что если вам надо нечто похожее — можете брать смело, товар работает на 100%.
Для тех, кто скажет, что подобное продается в соседнем авто магазине за 150р — я сам из Беларуси, тут такого нет :) Обошел ближайшие 3 магазина авто запчастей — когда спрашивал про нагревательный элемент для зеркала, все делали большие глаза и говорили, что такого нет и никогда не было. Возможно, они где-то и у нас продаются, но чем искать по всему городу, мне проще заказать и немного подождать :)
На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время.
Или просто сгорели?
нищебродстандарт.Измеренный ток потребления каждого элемента 2А при 14.8В.
Элементы из обзора не очень — так-как обогрев зеркала только по центру. Лучше брать такие:
P.S.: Гостим у вас, были в Витебске, сейчас в Минске. Очень нравится. :)
я просто прикинул разницу между температурой нагрева заводского элемента и китайского :)
ХМ… Я в дождь сушу зеркала… Так что летом так-же часто как и зимой включаю.
а тему того подогрева помню — видел ее как-то давно
Даже зарегистрировался, что бы предостеречь)))
1) Охлаждение
2) Равномерный прогрев всей площади зеркала
На экзисте оно стоит $230-325 (еще и ждать 20-30 дней). Не такие уж и недорогие, если посмотреть :)
большей глупости как измерять ЗЕРКАЛЬНУЮ поверхность еще нужно придумать
прямо в иструкции написано что все что отражает а это даже алюминий к примеру нужно чернить или наклеивать да хоть изоленту или пленку
только так может правильно считывать температуру инфракрасный термометр
про то как у вас треснет зеркало я умолчу этож надо додуматься запихнуть такой нагреватель
Эх, а вот как бы заколхозить обогрев лобовухи в зоне парковки щеток, никто случаем такой наклейки на стекло не видел? Зимой щетки обмерзают и помню один умелец пропустил в сквозной канал через всю резинку дворника (раньше не знаю зачем сквозь всю резинку шел такой круглый канал диаметром как раз миллиметра 2-3, как сейчас не смотрел) нихромовую нить от утюга и получил необмерзающие щетки. Идея конечно отличная, но почему-то такое колхозить совсем не охота))
В прошлом году поставил. Всю зиму ездил все отлично работает. Снег не налипает, с утра оттаивают быстро. Единственное на прошлой неделе поменял ленту на щетках.
Если кому интересно, ток потребления одного элемента:
При включении 1А. С ростом температуры ток снижается. Через 3 минуты:
Через 7 минут:
Если надо, могу ещё какие-нибудь измерения провести, пока на столе лежат.
До 50°!?
Это для Африки, чтобы руки не мерзли??
После камента стало ясно что француз. Но какой?! :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.