Комплект для постройки электровелосипеда
Чисто китайское творение, но снова пришлось покупать на ebay (последний раз, надеюсь). На aliexpress и в других китайских магазинах таких много, но доставка обычно начинается от 100-150 баксов.
Лучше всего посмотреть
видео!
Пока я это всё собирал и покупал, никто серьезно идею не воспринимал, зато когда велосипед поехал, оценили ВСЕ, проехать по улице спокойно нельзя, чтобы не привлечь внимание каждого прохожего. Тесть заявил, что он всю жизнь о таком мечтал (на видео он ездит — заставить слезть его я не смог ). Ребёнок (2.5 года), просил его катать до тех пор, пока не сели батарейки, хотя раньше велосипеды не жаловал.
Вообще двигатель предназначен для двухколёсных велосипедов, поставить его может даже школьник В качестве питания можно использовать батареи от УПС'ов, цена вопроса — 2-3 тысячи рублей. Запас хода в таком случае для двухколёсного велосипеда будет 20-40 км. В моем случае это 3-5 км, но я могу поставить автомобильные аккумуляторы.
При покупке случилась неприятная история — мне пришел нерабочий контроллер (или я сам его сжег), продавец выслал замену по первому требованию, с палкой даже не пришлось общаться. Правда пока товар идет, я уже купил БУ-шный контроллер у локального продавца.
Посылка дошла за 16 дней с момента оплаты (в Москву) — это рекорд.
Фото установленного мотора:
Фото собранного велосипеда:
Планирую купить
+12
Добавить в избранное
Обзор понравился
+26
+44
Электричество в аккум при торможении не возвращается?
И как быть когда нужно в горку или просто аккумулятор сел? Цепь переставлять?
+
Вопрос про педальный привод я пока не решил. Если запас хода будет 100 км, то они мне и не нужны. Если пойму, что приходится помогать ногами, то поставлю вперед двойную звездочку и будет действительно гибрид.
Зад велосипеда разобрать не могу, а то бы уже сделал бы.
Проблемный узел — задняя звездочка.
Дополнительная звезда крепиться жестко на болтах к звезде привода педалей или нет?
Тогда же при работе мотора будут крутиться педали?
Это ж совсем неудобно.
И какой вес этой штуки?
Зы. В качестве аккумулятора можно использовать авиамодельный LiPol или LiFe. Они совсем легкие.
Я свой трехколёсный просто разобрать не могу никак, зад заварен намертво, в этом и проблема. А на двухколёсном всё будет супер.
Модельный аккумуляторы будут очень дорого. Чтобы набить 10 А*ч да 24 вольта, придётся их ой как много напихать. А стоят они дорого, потому что рассчитаны на сумасшедшие токи отдачи по 20-40C. Нам же нужен ток отдачи не больше 2C, так что дешевле купить специальные велосипедные аккумуляторы, которые бывают и LiPO и LiFe. Вес двигателя где-то 4.5 кг, с креплением — 5.
www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F7639%5F%5FZIPPY%5FFlightmax%5F5000mAh%5F6S1P%5F15C%5F.html
А каковы цены на велосипедные, я не в курсе?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.