NEW GARMIN ETREX 20 WORLDWIDE HANDHELD NAVIGATOR 010-00970-10

Вот уже пол года, как я пользуюсь этим навигатором. Если кратко — очень доволен. Под катом можно увидеть подробный обзор





Собственно етрексы(10,20,30), как я понимаю — это продолжение 62 серии навигаторов

Сразу скажу, что герой этого обзора(etrex 20) является середнячком в серии.
Купив навигатор следующего уровня - etrex 30 вы получите трехосный электронный компас, барометрический высотомер, беспроводной обмен данными и совместимость с беспроводными датчиками Garmin.  А приобретя etrex 10, вы получите монохромный экран и потеряете возможность использовать карты.


Я остановился на 20-ке т.к. она относительно недорога, а дополнительные плюшки(барометрический высотомер и пр) мне не нужны.

Вот характеристики всей серии






В принципе все устройства идентичны по габаритам и весу.

Комплектация бедновата. Коробка, сам навигатор и юсб кабель.

Внешний вид навигатора приятен, хорошо лежит в руке. На передней панели находится джойстик. Он очень чувствительный, это недостаток. По вине джойстика, например, может включиться подсветка, пока навигатор лежит в кармане или наставятся маршрутные точки



Справа на корпусе навигатора есть 2 кнопки. Кнопка включения(она же кнопка настройки подсветки) и кнопка «назад»



Слева кнопки увеличения/уменьшения масштаба и кнопка входа в меню



Сзади расположен слот подключения usb кабеля



И  крышка, которая весьма жестко фиксируется.



По периметру батарейного отсека проходит уплотняющая резинка. Навигатор защищен по стандарту IPX7. Это значит, что данный прибор герметичен и защищен от временного погружения в воду, а также выдерживает погружение на глубину 1 метр в течение 30 минут. У меня навигатор пару раз мок под дождем и участвовал в водных походах. Ничего с ним не случилось, все работает, как надо.

Питается навигатор от элементов формата АА, это могут быть и аккумуляторы и обычные батарейки.
Кстати дешевых батареек типа икеевских хватает в среднем на сутки работы прибора. Правда в основном с выключенной подсветкой.



Еще одной приятной фичей является механическая защита от переплюсовки. На дне батарейного отсека находится слот для карты памяти micro sd



 Экран с разрешением 176 х 220 пикселей весьма четкий, подсветки хватает, чтобы пользоваться навигатором даже в солнечный день



Теперь от внешнего вида перейдем к интерфейсу. Я не буду останавливаться на всех пунктах меню, их слишком много.

На это самое меню мы попадаем сразу при включении прибора. Самый первый пункт — это карта. Навигатор поддерживает и векторные, и растровые карты. Можно загружать космоснимки, что очень удобно. Так же навигатор позволяет записывать треки. Прокладывать маршруты(в том числе по дорогам) т.е. есть теоретическая возможность использовать его в качестве авто навигатора(хотя вряд ли это будет удобно из-за маленького экрана)

Прибор поддерживает различные профили(автомобилистов, геокэшеров и пр.) я в них практически не разбирался




Скажу об одной из основных плюшек. Это возможность использования и gps и глонасс спутников



Это должно увиличить точность позиционирования



Все элементы меню весьма гибко настраиваются, их можно менять местами и всячески перетаскивать.

Теперь о личных впечатлениях. Это мой первый навигатор и мне он очень понравился. Крайне удобно всегда знать, где находишься, записать трек похода или сплава. Посмотреть среднюю скорость, пройденное расстояние и пр.

Можно пометить точки грибных полянок или байдарочных стоянок, чтобы вернутся к ним на будущий год.

Очень удобно, что можно использовать космоснимки.

За время эксплуатации он лежал в спасжилетах, карманах, чехлах в результате заработал несколько царапок на передней панели(их видно на фото), но никаких других последствий не было

Единственным недостатком на мой взгляд является слишком «нежный» джойстик, но и этот недостаток нивелируется использованием спец чехла

 Короче, отличная штука. Этот навигатор меня не подводил, рекомендую всем!