Автомобильный мультиметр-генератор сигналов TOOLTOP ET32C

Сегодня на обзоре необычный и в какой-то мере уникальный прибор — это мультиметр с достаточно специфическим генератором сигналов. Предназначен этот генератор, в частности, для имитации сигнала датчика коленвала автомобиля. Прибор нишевый, узкоспециализированный, нужен далеко не каждому, но важен факт что он в принципе появился, глядишь и начнут развивать это направление «приборостроения» ;)

Упаковка — картонная коробочка с пластиковым ложементом

В комплекте сам прибор, обычные щупы, щупы с крокодилами, type-c кабель для зарядки, инструкция на листке А4

На вид и на ощупь всё к сожалению создает впечатление максимальной дешевизны. По внешнему виду и форме/размеру корпуса тестер похож на легендарный ZT-101
Вот они в сравнении:

На боковой стенке находится порт для зарядки, на нижней грани — гнезда для подключения щупов

У меня модель 32с — она с аккумулятором. Присутствует ли зарядный порт на модели работающей от батареек — не знаю. «закрутка» фиксирующая крышку батарейного отсека работает плохо — слишком лёгкая. Возможно должна быть еще какая-то уплотнительная резинка по периметру, тогда это всё подожмётся и станет хорошо

Инструкцию уберу под кат


Щупы обычные — самые обычные, длина 91см, сопротивление 47мОм

Щупы с крокодилами понравились — провод правильно обжат и припаян к крокодилу. Длина 104см, сопротивление 25-28мОм

Экран на удивление неплох — цвета немного меняются при больших углах отклонения от перпендикуляра, но читается экран практически под любыми углами. Высота цифр 15мм.

У прибора два режима работы — мультиметр и генератор, они переключаются кнопкой mode (режим запоминается при выключении), и есть еще системное меню, которое вызывается длинным нажатием кнопки OK. В этом меню самое интересное это версия, все настройки вполне очевидны

Из органов управления присутствуют 4 курсорные кнопки и кнопка ок в центре, кнопка питания и кнопка mode, а также 4 кнопки Fn, функции которых отображаются на экране.

Начнем с режима мультиметра. Функции переключаются как курсорными кнопками, так и кнопками Fn. Доступны измерения постоянного и переменного напряжения, частоты, скважности, сопротивления, проверка диодов и прозвонка.


Калибровка по постоянке в норме

Резисторы измеряются нормально

Частота — всего до 16кГц и тоже вполне точно

Емкости подкачали, а с учётом того что тут максимум 100мкФ, то толку с такого измерителя емкостей примерно ноль

На омах, прозвонке и диодном тесте напряжение прямое — плюс в красном гнезде, напряжение в режиме сопротивления 0.23В, в режиме прозвонки 0.44В, в режиме проверки диодов — 1.47В. Прозвонка вполне шустрая, при проверке диодов коротко пикает при подключении в прямом направлении

Потребляемый ток в режиме мультиметра как ни странно зависит от функции — в режиме диодов/сопротивления/прозвонки/емкостей ток 125мА, в остальных — 83мА




Теперь самое интересное — генератор. Генератор имеет 6 функций — синус, прямоугольник, N+N, изменяющаяся частота, постоянное напряжение, «выключатель». Потребление — 144мА. Нагрузочная способность довольно слабая, выходное напряжение под нагрузкой 1кОм просаживается с 2.5 до 1.4В. Впрочем, обычно входное сопротивление блоков управления сильно выше, так что серьёзной проблемы я тут не вижу

Максимальные параметры (могут отличаться в зависимости от функции): частота 9999Гц, напряжение -12...+20В.
Fn1 переключает функции, Fn2 — параметры, Fn3 — меню записи/чтения настроек, Fn4 — вкл/выкл выхода

Начну с конца. функция «выключатель». Заявлено 30В 1А. Надо полагать просто транзистор стоит. Глубинный смысл данного режима мне непонятен.

Генератор постоянного напряжения. От минус 12 до плюс 12В с шагом 1В. увы, сэмулировать например датчик положения дроссельной заслонки, расходомер, мап-сенсор, да тот же лямбда-зонд — не получится. К тому же точность слабовата — порядка 3%. Опять же — функция интересная, но реализация подкачала, в диапазоне до 5В я бы хотел видеть разрешение хотя бы 0.1В, тогда такой генератор имеет смысл. Ну или точность 0.05% например, чтобы хоть как-то оправдать наличие только целых напряжений.

Синус. Двухполярный, от 1 до 9999Гц, от 1 до 20В пик-ту-пик

Прямоугольник. Однополярный, но может быть отрицательным, то есть или от 0 до 0..+12В или от 0 до 0..-12В, через 0 переходить не умеет. Частота 1-9999Гц, скважность 1-99%. На большой частоте фронты начинают заваливаться

Scan или изменяющаяся частота. Начальная частота Freq1 1-2000Гц, конечная от Freq1 до 9999Гц, длительность 5-999 секунд, амплитуда 1-12Vp-p, форма сигнала синус либо прямоугольник, и тут прямоугольник как ни странно двухполярный. Частота не плавает туда-сюда, а растет до максимальной и резко сбрасывается на минимальную. Верхнюю частоту можно выбрать равную нижней и получить двухполярный прямоугольник. В автомобиле такие сигналы я не припоминаю, а для аудио было бы пожалуй интересно иметь частоту хотя бы до 30кГц, но никак не до 10кГц.

Последний режим — самый интересный, N+N, то есть это режим имитации датчика коленвала, с пропусками зубов. Частота 1-9999Гц, двухполярный синус (1-20Vp-p) или однополярный прямоугольник (только положительный, 1-12V), 1-99 зубьев/пропусков


Кишочки.


Попробуем резюмировать. Прибор несомненно интересный, но похоже создавался людьми которые далеки от сферы его применения. Фиг с ним с мультиметром и корявым измерении емкостей (кстати, автовыбор предела тут вполне адекватный, как и прозвонка, и диодный тест, которому, впрочем, не хватает напряжения для проверки более одного диода, и о зажигании светодиодов речь вообще не идёт). Поговорим об основной функции прибора — генераторе. По сути единственным нормально реализованным режимом здесь является N+N, и хотя это очень важный интересный и полезный режим — я не понимаю почему не допилили остальные. Ну вот например режим «выключателя». Почему только 1А? Почему только ручное вкл/выкл? я бы хотел увидеть там транзистор ампер на 20, чтобы и катушку зажигания раскачать, и не только в ручном режиме, но и частоту хотя бы герц до 100. Ну или можно было сделать внешнюю приставку с этим же транзистором и работать через генератор прямоугольника. Кстати, надо будет подумать эту идею…
Генератор синуса и переменной частоты — аналогично. 10кГц — маловато будет, как по мне. Есть робкая надежда что будут выходить и новые, более продвинутые версии таких приборов (владельцам уже купленных приборов от этого не легче — от usb пора идут только силовые дорожки, то есть он только для зарядки, обновить прошивку через него не выдет). Пока же вы вполне резонно можете возразить, что такой генератор можно и на ардуине накидать, и я в принципе соглашусь, хоть и с некоторой натяжечкой — во-первых тут есть отрицательные напряжения, во-вторых мы тут платим за то что кто-то сделал прибор за нас, а на ардуине ваять долго нужно будет…
Ещё для полноты картины можно было бы добавить «генератор сопротивления», чтобы и магазин сопротивлений заменить — хотя тут в целом понятно почему не добавили, спалить его слишком просто. Тут люди обычные магазины умудряются палить, с механическими переключателями…

Сильно ли нужен такой прибор автоэлектрику/диагносту? Не сказал бы. Имитация ДПКВ нужна скорее при ремонте блока, на столе, а не при работе на машине. Сыроват ли прибор? Сыроват. Мне лично хочется бóльшего, особенно за довольно немаленькие деньги. Стоит ли его покупать? Ну я б так сказал что если есть лишние деньги, и будет по акции баксов за 20-25 до 30, то можно подумать. Какой-никакой а тестер, да еще и с аккумулятором, довольно шустрый, большой экран с хорошими углами обзора… Ну и в качестве бонуса генератор сигнала ДПКВ.

Может показаться что прибор мне не понравился и я считаю его бесполезным и совсем ненужным. Отнюдь, несколько раз уже применял, и применял бы наверно и чаще, если бы привык и помнил что он у меня есть. эти же пару раз были «а, блин, чего я парюсь, у меня ж прибор есть!» — но хотелось бы расширить функционал.

Если кто решит таки купить — у нас есть купон BG73a7e0 снижающий цену до 3449 — 4102 руб.