Обслуживаемый атомайзер Vapefly Alberich MTL RTA (электронные сигареты)

Сегодня у меня на обзоре популярный обслуживаемый атомайзер компании Vapefly. Alberich MTL RTA — надёжный и современный бак с регулируемой затяжкой и верхней заправкой. Это один из самых простых в обслуживании атомайзеров — достаточно подрезать кончики ваты до определенной длины, надев верхний купол. Обо всём по порядку.

Информация для тех, кто не желает видеть обзоры электронных сигарет у себя в ленте: в правом верхнем углу страницы нажать на «Настройки». Далее перейти на страницу «Показ материалов». В открывшемся окне отметить «Электронные сигареты» и нажать на кнопку «сохранить настройки». После проделанных действий вы больше не будете лицезреть неприятный вам материал.

Технические характеристики:

Диаметр: 22 мм
Объем: 3 / 4 мл
Сменные жиклеры обдува
Установка одной спирали
Материал: нержавеющая сталь
Заправка: верхняя
Затяжка: MTL, настраивается от тугой до более свободной
Высота: 53.5мм с дрип типом / 39.5мм без дрип типа, 57.3мм с дрип типом / 43.5мм без дрип типа
Вес: 59.8 / 62.3 г

Поставляется он в миниатюрной картонной коробке черного цвета. Обложка достаточно информативная — есть две наклейки с проверочный кодом, с указанным вариантом расцветки. Также на обложке можно найти контактные данные производителя и сертификаты качества.
Комплектация:
1. Alberich MTL RTA.
2. Хлопок.
3. Две преднамотанные спирали.
4. Сменные жиклеры/сопла обдува (6 штук).
5. Запасные о-ринги.
6. Запасная прокладка для верхней крышки.
7. Ключ-отвертка.
8. Запасной изолятор.
9. Колба из стекла
10. Удлинитель шахты.
11. Руководство пользователя.
Уже из коробки доступны заранее скрученные спиральки из обычного кантала. Спираль очень хлипкая, и при установке нужно быть аккуратным, чтобы не повредить витки. Спираль шустро прогревается на небольшой мощности — будет достаточно 13-14 ватт.
Радует наличие второго, запасного изолятора. При частой смене жиклеров его можно легко потерять, так что еще один уж точно лишним не будет.
Затяжка настраивается комплектными жиклерами. На каждом таком жиклере есть нанесение, где указан тот или иной диаметр отверстия. Жиклер как бы совмещен с плюсовым контактом, и для его замены понадобится отвертка.
0.8 мм — самая тугая тяга
1.0 мм
1.3 мм
1.6 мм
2.0 мм — уже свободная, кальянная затяжка
2.5 мм — очень свободная затяжка
Один из таких жиклеров (1.3 мм) уже был установлен в баке изначально.
Стекло позволит увеличить объём с трёх до четырёх миллилитров. Для увеличения потребуется комплектный металлический переходник на резьбе. Учитывая небольшие габариты устройства, а так же малый диаметр — объём впечатляет.
Вверху расположен пластиковый 510-ый дриптип с двумя уплотнительными кольцами:
Верхняя крышка — идеальная, с креплением на защёлках. Никаких проблем с выдавливанием жидкости в испарительную камеру тут не замечено. Изнутри расположена специальная силиконовая подкладка, позволяющая избежать протечек. Два крупных заправочных отверстия позволят заправлять героя обзора различными пипетками.
Верхняя часть скручивается против часовой стрелки:
Колба снимается легко, к о-рингам не прикипает:
Далее можно вкрутить комплектный переходник и использовать прозрачное стекло. Таким образом, мы увеличим объём до четырёх миллилитров.
Снизу: плюсовой контакт (он же жиклер). Указан серийный номер, нанесены сертификаты качества:
Добраться до базы оказалось не так просто. Вытянуть её пальцами практически нереально, так что накручиваем бак на какой-нибудь боксмод, а далее тянем вверх. Спираль закрепляется при помощи четырёх винтиков под плюсовую отвертку. Мотать можно как по часовой, так и против часовой стрелки. Боковые углубления предназначены для кончиков ваты — их достаточно обрезать вровень с базой. Жидкость будет поступать сверху-через два небольших отверстия. Данные отверстия как бы по умолчанию соприкасаются с хлопком.
Подрезал концы ваты как на фото. Можно срезать даже не вровень с базой, а чуть чуть побольше. Далее я скрутил колбу, проверив, перекрылись ли отверстия жижеподачи. Теперь со спокойной душой могу заправить бачок и не волноваться. Комплектный жиклер 1.3 мм оказался достаточно свободным по затяжке, я решил заменить его жиклером на 1 мм, подобрав более привычную для себя тягу.

Мнение.
Достойный обслуживаемый атомайзер. Выделю: отличную вкусопередачу, cборку, объём, шикарную комплектацию. Хотелось бы отметить грамотный подбор о-рингов — база удерживается довольно плотно, а стекло-напротив, достаточно легко извлекается. Шесть комплектных жиклеров позволяют подобрать нужную затяжку — от тугой (0.8 и 1 мм) до свободной (2 и 2.5 мм). К недостаткам отнесу шумноватую затяжку.
Еще стоит сказать о том, что жиклеры удерживают плюсовую стойку, так что менять затяжку слишком часто вы не сможете.
Спасибо за внимание.
Действует скидочный купон ALMR ($20.09)