Дымогенератор - для моделизма и не только

Данный дымогенератор предназначен в первую очередь для добавления реалистичности моделям. Например имитация подбитого танка, или там дыма из трубы паровоза. Можно и дискотеки для Барби устраивать, и шутки шутить. Я попробую применить в том числе и для дела…

Поставляется в пакете. В комплекте — сам дымогенератор, насосик, шланги и стоечки


Длина проводов и от насоса и от дымогенератора порядка 40см, изоляция похоже силикон, длина шлангов 22 и 48см (заклепкой заткнул я сам), наружный диаметр 5мм, тоже похоже на силикон — паяльник не страшен ни проводам, ни трубкам. Стойки имеют высоту 30мм, резьба М3

Насос имеет длину 61мм без штуцеров, диаметр 27мм. От 7.5В потребляет 600мА. Насос и мельком его внутренний мир:


Подобный насос я уже как-то обозревал

Сам дымогенератор имеет размеры 28х28х29мм без штуцеров и ушей крепления. Спиралька имеет примерно 25 витков, наружный диаметр 2.9мм, диаметр проволочки (вероятно нихром) 0.19мм, потребляет от 7.5В 850мА

Внешний вид


И внутренний мир


Корпус металлический, есть уплотнительное колечко. Ватка пропитана видимо глицерином, и его там изрядно:


Видео работы:


Нужно сказать, что по опыту эксплуатации дымогенераторов — их корпуса всегда достаточно сильно греются. Это нужно помнить и соблюдать как технику безопасности чтобы не обжечься, так и выбирать правильное место установки и время работы, чтобы не устроить пожар. Впрочем, данный дымогенератор я долго не гонял (да и не собираюсь — он явно не рассчитан на продолжительную работу, хотя это нигде и не оговаривается), и теоретически он может греться меньше чем аналоги, хотя бы за счет массивного металлического (дюраль?) корпуса и относительно небольшой мощности.

Ну и перейдём к диайваю. В работе (автосервис) при поиске подсосов воздуха часто применяется дымогенератор. «Классический» вариант — емкость, в которую налито масло и вкручена свеча накала от дизеля, ну и подключается компрессор. Понятно, чт оконструкция несколько сложнее, но суть именно такова. Данная конструкция имеет несколько очевидных минусов: большой потребляемый ток, и необходимость наличия сжатого воздуха (и редуктора, чтобы не перенаддуть). Из плюсов же — очевидно большая мощность и производительность собственно дымогенератора. Однако для небольших двигателей как правило не требуется высокая производительность, зато хочется автономности хотя бы от компрессора. Такую приблуду я реализовал на практике и в целом доволен, но решил попробовать собрать еще один дымогенератор на основе вышеописанного.

Для сборки применим корпус КП-103 от IEK. Кроме того нам потребуется держатель на 2*18650 и соответственно сами эти 18650, два переключателя или один сдвоенный, светодиод с резистором ну и всякое по мелочи. Так как у меня есть 3д принтер — то я напечатал всё что мне потребовалось, ссылка на файлы вот. Там соответственно держатель для батарей (требуются контакты), затычки для отверстий в корпусе, держатель компрессора и проставка под переключатель, которая закроет щели, ибо диаметр отверстия в корпусе несколько больше чем высота моего переключателя.



Далее собственно «рисуем сову». Я не стал фоткать пооперационно, потому что не уверен в оптимальности конструкции, и соответственно пока не могу рекомендовать её к повторению. А кто захочет — думаю и сам сообразит что и как тут сделано. Сам дымогенератор прикручен к корпусу через штатные стойки (первоначально поставил высоковато, пришлось переносить и закрывать отверстия затычками), напротив одного из его выходов в корпусе нарезана резьба М4 и вкручена стальная трубка с такой же резьбой, затянутая изнутри гаечкой. Соединено отрезком штатного шланга. Через этот выход я предполагаю и заправлять девайс при помощи шприца. «Лишний» третий выход заглушен отрезком штатной трубки, в который я загнал шарик. Минус батарей соединен напрямую (через кусочек фольгированного стеклотекстолита) с минусом насоса, дымогенератора и светодиода, плюс дымогенератора и светодиода (через резистор 3кОм) идет через левый переключатель, плюс компрессора — через правый.





Несомненно, нужно дооснастить устройство цепями защиты, балансировки и зарядки (а возможно и защиты по перегреву дымогенератора). Но займусь я этим потом, в том случае если эксплуатация покажет эффективность устройства.

Пока — вот так



Если кто не понял — это «походный вариант», дымогенератора, с небольшой производительностью, зато полностью автономный. Поможет в случае если нет компрессора и/или 12В ну или если не хочется аккумулятор тащить и т.д. «Взрослый» дымогенератор он заменять не должен. Если вам нужно заполнить дымом топку паровоза например — это не про это. Ну и дымок на штатной жидкости жидковат, на джонсонс бэби погуще будет ;)