RSS блога
Подписка
Бюджетный аккумуляторный ударный гайковерт.
- Цена: $95.90 ($75.99 с купоном)
- Перейти в магазин
Всем привет! Наконец удалось протестировать гайковерт дешевле $100. Было интересно, стоит ли переплачивать за «шильдик» вдвое или хватит «безродной» версии для работы в домашних условиях. По факту конечно емкость аккумулятора 3000 мАч, а не 14800, да и 320 Нм не выдает(этого никто и не ждал), но в целом за свою цену получилось не так уж и плохо. На самом деле можно сэкономить еще больше, если не нужна сумка, ремешок, головки и прочая комплектная мелочевка(оставлю ссылку в конце обзора).
Под катом распишу подробнее работу и постараюсь выявить крутящий момент.
Черный пакет максипост
Внутри россыпью мелочевка и сумка с аккумулятором в отдельных пакетах
Помимо четырех головок и трех резинок с блокирующим штифтом, зачем-то докинули датчик открытия капота…
Поближе
Помимо фрикционного кольца в квадрате есть отверстие под фиксатор
Который вставляется при надетой головке
И фиксируется резиновым кольцом. Благодаря этому головка не останется на гайке если ее «закусит».
Аккумулятор. Все шильдики врут ))
Сумка из плотного синтетического материала
Внутри на липучках фиксируются тушка гайковерта и зарядное устройство
Так же комплекте была смазка
Патрон с крестовой битой
Огромное сверло с насадкой под 1/2 квадрат
Насколько я понял, можно взять насадку сверла и накрутить на нее патрон.
Инструкция общая
Никакой конкретики
Корпус габаритами напоминает шуруповерт, вес с аккумулятором: 1.75 кг. Есть реверс и подсветка рабочей зоны.
В нижней части разместили индикатор заряда и селектор режимов работы
В режиме закручивания он переключает первую и вторую скорость, при откручивании в первом режиме гайковерт только срывает гайку, во втором крутить постоянно пока нажат курок
Обороты регулируются силой нажатия кнопки, на первой скорости выдает около 1500 об/мин
На второй около 1950 об/мин
В режиме откручивания первый режим измерить не удалось, т.к.совершается всего несколько оборотов, второй идентичен максимуму режима закручивания — около 1950 об/мин.
Ну и т.к. этот инструмент предназначен для откручивания гаек, пройдемте к колесу. Для начала выкрутил 3 болта из 4 в первом режиме. Болты ржавые, поэтому средний до последнего крутился с усилием и был извлечен.
Переключаемся на затягвание.
Левый болт затянул на первой скорости. Выкрутил с динамометром — всего 67 Нм пиковое усилие.
Второй соответственно на второй скорости, аж ржавчина вспылилась, выкрутился с усилием 150 Нм.
Затягиваем в ручную с усилием 156 Нм, срывается на 144 Нм
Так что на второй скорости момент составляет около 160 Нм, что является половиной заявленного )
Момент затяжки колес легковых машин колеблется от 100 до 140 Нм, так что у сабжа хватит мощности, чтобы переобуть колеса, если конечно до этого их не тянули в сервисе трубой или пневматикой без ограничения усилия.
Помимо колес очень хорошо справляется с шурупами. Прошлым летом спалили шуруповерт когда скручивали балки навеса, с данным инструментом такого не произошло бы.
Во-первых, он довольно мощный.
Во-вторых, маховик работает как предохранитель, не давая застопорить редуктор.
Шурупы в деревяшку влетают. Пень конечно не только спиленный, но и не старый. Орех.
Выкручивает так же без проблем
В данной модели используется бесколлекторный двигатель, что хорошо, правда без маркировки
Кнопка обычная
Вся электроника залита в нижней части
Маховик
Можно разглядеть металлические шестерни редуктора
Ответная часть
Аккумулятор
10 банок по 1500 мАч
Соединены параллельно по парам, итоговая емкость 3000 мАч
Напряжение соответствует сборке 5S (18.5 В)
Ну и раз подошли к питанию, вот вам зарядник. Светит зеленым без нагрузки
Красным во время зарядки
И никак после того как аккумулятор зарядится, я думал он вообще сгорел. Странное решение.
Внутренний мир скромен
С обратной стороны тоже не густо, но работает, уже пару раз заряжал аккумулятор.
Давно наткнулся на ролик от дискавери с наглядным принципом работы, правда там пневматическая модель, но может кому-то будет интересно )
По традиции нашел купон BGMYA91963, снижающий ценник до $75.99
В промо обзорах свое мнение не навязываю, лишь подробно тестирую функционал, а насколько полезно устройство решать Вам =)
Просто подведу итоги написанного:
Аккумулятор частично соответствует заявленным характеристикам, 20 Вольт, 3000 мАч вместо 14800, не знаю как они умудрились так посчитать.
Момент перехвалили вдвое, но я если честно и не ждал 320 Нм, т.к. инструмент с такими характеристиками стоит гораздо дороже.
Так же писал, что можно купить дешевле если не нужна мелочевка в виде сумки и насадок: $57.43, но там и скорость одна, хотя если она максимальная — не критично )
Как всегда, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)
Под катом распишу подробнее работу и постараюсь выявить крутящий момент.
Характеристики.
Тип инструмента: Электрический гайковерт
Квадрат: 1/2 с фрикционным кольцом и отверстием для фиксации шпилькой
Входное напряжение(блок питания): 100V-240V 50/60Hz
Аккумулятор: 20 В 14800 мАч
Максимальный крутящий момент: 320 Нм
Обороты без нагрузки: 0-2900 об/мин
Частота ударов: 0-3400 в минуту
Гарантированный ресурс работы: 30000 часов
Размеры: около 19 X 18.5 X 6 см
Распаковка и внешний вид.
Черный пакет максипост
Внутри россыпью мелочевка и сумка с аккумулятором в отдельных пакетах
Помимо четырех головок и трех резинок с блокирующим штифтом, зачем-то докинули датчик открытия капота…
Поближе
Помимо фрикционного кольца в квадрате есть отверстие под фиксатор
Который вставляется при надетой головке
И фиксируется резиновым кольцом. Благодаря этому головка не останется на гайке если ее «закусит».
Аккумулятор. Все шильдики врут ))
Сумка из плотного синтетического материала
Внутри на липучках фиксируются тушка гайковерта и зарядное устройство
Так же комплекте была смазка
Патрон с крестовой битой
Огромное сверло с насадкой под 1/2 квадрат
Насколько я понял, можно взять насадку сверла и накрутить на нее патрон.
Инструкция общая
Никакой конкретики
Функционал.
Корпус габаритами напоминает шуруповерт, вес с аккумулятором: 1.75 кг. Есть реверс и подсветка рабочей зоны.
В нижней части разместили индикатор заряда и селектор режимов работы
В режиме закручивания он переключает первую и вторую скорость, при откручивании в первом режиме гайковерт только срывает гайку, во втором крутить постоянно пока нажат курок
Обороты регулируются силой нажатия кнопки, на первой скорости выдает около 1500 об/мин
На второй около 1950 об/мин
В режиме откручивания первый режим измерить не удалось, т.к.совершается всего несколько оборотов, второй идентичен максимуму режима закручивания — около 1950 об/мин.
Ну и т.к. этот инструмент предназначен для откручивания гаек, пройдемте к колесу. Для начала выкрутил 3 болта из 4 в первом режиме. Болты ржавые, поэтому средний до последнего крутился с усилием и был извлечен.
Переключаемся на затягвание.
Левый болт затянул на первой скорости. Выкрутил с динамометром — всего 67 Нм пиковое усилие.
Второй соответственно на второй скорости, аж ржавчина вспылилась, выкрутился с усилием 150 Нм.
Затягиваем в ручную с усилием 156 Нм, срывается на 144 Нм
Так что на второй скорости момент составляет около 160 Нм, что является половиной заявленного )
Момент затяжки колес легковых машин колеблется от 100 до 140 Нм, так что у сабжа хватит мощности, чтобы переобуть колеса, если конечно до этого их не тянули в сервисе трубой или пневматикой без ограничения усилия.
Помимо колес очень хорошо справляется с шурупами. Прошлым летом спалили шуруповерт когда скручивали балки навеса, с данным инструментом такого не произошло бы.
Во-первых, он довольно мощный.
Во-вторых, маховик работает как предохранитель, не давая застопорить редуктор.
Шурупы в деревяшку влетают. Пень конечно не только спиленный, но и не старый. Орех.
Выкручивает так же без проблем
Расчлененка.
Хм, шильдик с характеристиками не сразу заметил, пусть тут будет )В данной модели используется бесколлекторный двигатель, что хорошо, правда без маркировки
Кнопка обычная
Вся электроника залита в нижней части
Маховик
Можно разглядеть металлические шестерни редуктора
Ответная часть
Аккумулятор
10 банок по 1500 мАч
Соединены параллельно по парам, итоговая емкость 3000 мАч
Напряжение соответствует сборке 5S (18.5 В)
Ну и раз подошли к питанию, вот вам зарядник. Светит зеленым без нагрузки
Красным во время зарядки
И никак после того как аккумулятор зарядится, я думал он вообще сгорел. Странное решение.
Внутренний мир скромен
С обратной стороны тоже не густо, но работает, уже пару раз заряжал аккумулятор.
Давно наткнулся на ролик от дискавери с наглядным принципом работы, правда там пневматическая модель, но может кому-то будет интересно )
По традиции нашел купон BGMYA91963, снижающий ценник до $75.99
Итоги.
В промо обзорах свое мнение не навязываю, лишь подробно тестирую функционал, а насколько полезно устройство решать Вам =)
Просто подведу итоги написанного:
Аккумулятор частично соответствует заявленным характеристикам, 20 Вольт, 3000 мАч вместо 14800, не знаю как они умудрились так посчитать.
Момент перехвалили вдвое, но я если честно и не ждал 320 Нм, т.к. инструмент с такими характеристиками стоит гораздо дороже.
Так же писал, что можно купить дешевле если не нужна мелочевка в виде сумки и насадок: $57.43, но там и скорость одна, хотя если она максимальная — не критично )
Как всегда, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)
Самые обсуждаемые обзоры
+59 |
3937
103
|
Зеленый — нет подключения
Красный — зарядка
Потух — зарядился )
Поглядев на внутренности вспомнилось вот такое:
А вот как они 98V насчитали — загадка…
Кстати, много где видел надпись 98VF, может она имеет какой-то иной смысл? Вроде «что-то» на фунт или еще какую характеристику из английской системы мер.
по теме… хз, надо смотреть на долговечность или проводить полный разбор-сравнение с именитыми решениями (вдруг там «правильные» молоточки стоят).
:)
Кстати, эта «цифирь» говорит о том, что изначально были банки на 2.6 ач.
Я думаю кому-то просто приедет без этого датчика сигналка, которой не посчастливилось быть разложенной рядом )
Ну я написал, что малость отличаются, но принцип один: усилие — разгон — удар.
Металл в небрендовом китайинструменте это тихий ужас. Одноразовые подшипники и обмотка ротора из алюминия довершают картину.
Ну так это перекупы. Берут что подешевле, перепродают дороже. Как по мне, $76 за комплект не так много. Можно взять за 57 тушку с аккумулятором и зарядником, практически по цене шуруповерта.
И минусы не от меня.
Все равно все эти поделки — шлак. Китайские батареи собраны из хрен пойми чего, я уже перепаковывал такие аккумы. У них дохрена болячек — дохнет схема балансировки, как следствие садится в ноль одна или две ячейки, их потом не реанимировать. Часто дохнет полевик в индикаторе заряда, все ячейки оказываются высажены в ноль и батарея на выброс, а один раз полевик реально загорелся, пожег плату индикатора и проплавил корпус — просто лежа на месте, батарею никто не трогал. Дохнут моторы, люфтят и сыпятся подшипники, разваливаются кнопки. Ну его к черту, такой китай)
Всё из одного завода, просто с разными наклейками )
Что значит объяснят? Это объяснить может только экспертиза с заключением.
И покупатель имеет законное право присутствовать на данной экспертизе. Для этого следует написать соответствующее заявление, которое прилагается с заявлением о возврате некачественного товара.
Покупатель может сам сдать в независимую экспертизу и прийти с этим заключением.
www.youtube.com/watch?v=yfZzoBAIRn8&feature=youtu.be
www.youtube.com/watch?v=yfZzoBAIRn8&feature=youtu.be
Ну а запчасти, как мне видится, не продают на каждом углу просто потому, что они такие же капиталисты, как макита, деволт, блэкдекер и прочие стэнли ). Которые тоже не распространяют их через торговые сети «Дикси», «Магнит» и «Пятёрочка», а предлагают явиться за ними в СЦ.
Если в Китае еще могут работать несколько заводов, в одном из которых экономят на комплектующих, а во втором нет, то у нас скорее всего будут использоваться самые дешевые из возможных материалов при отсутствии конкуренции )
Хотя интерскол по качеству не хуже и не лучше того же калибра, который переклеенный ОЕМ из Китая.
Но точно лучше Энкора, который у меня тоже имеется, и который ничем не отличается от зуброкалибров ).
Батарея/зарядка нужны в комплекте (не тушка), ибо ничего нет.
Тут надо знать бюджет и задачи. Я, скажем, работаю профессионально и пользуюсь макитой XPH07 (в РФ продается как DHP481) в паре с винтовертом DTD170 — они идеально дополняют друг друга, но цена за эту пару выйдет в 40К, если брать один инструмент тушкой, а другой — набором RFE/RTE. Сыну для бытовых задач я взял за 8К набор metabo powermaxx bs basic set 600080880 — для эпизодического покрутить-посверлить идеально. Покупал осенью, еще не было в продаже макиты DF333DWAE за те же 8к, так бы сыну взял ее — проще с аккумуляторами, тушками других инструментов на этой платформе 10В, болячек серии 332 и 331 в ней нет, плюс она бесщеточная.
Задачи — бытовые, но на них почему-то дольше года ни один шурик не прожил, вечно какой-то хлам попадается, вот и решил взять что-то более-менее вменяемое.
Большой момент нужен для эпизодических зимних вылазок на рыбалку, бурить. Ну и пёрками по дереву большого диаметра поработать тоже момент не помешает.
Хотя бесщеточные вроде поживучее должны быть под нагрузками.
Я свой как раз на ибее брал из США.
Причем, если посмотрите отзывы на DHP481, то увидите как раз то, что ее хвалят рыбаки, любители подледного лова.
Но бюджет :(
А вот глухари ей крутить уже вряд-ли получится. Тут импакт самое то.
Еще нашел модель DDF459SYE, она уже 13К примерно, но жесткий момент 45Нм. В руках не держал, ни хорошего ни плохого сказать о ней не могу.
А кроме макиты есть что вменяемое? Деволты какие-нибудь, или ещё что?
На бур надо просто ровный крутящий момент. Не сильным тоже можно сверлить (не надавливая), но долго, при этом перегревается двигатель и аккум. Ну и высаживается в разы быстрее.
Придётся расширять бюджет, как я понял
Там 100-115. Больше действительно опасно.
Казалось бы обороты не большее, а после нескольких камушков руки болели долго )
Ну я крутил до определенного усилия, выставленного в разумных пределах(156 Нм), так что не переживал особо за механизм. Не было воротка с квадратом 1/2 для того чтобы вставить в динамометр.
Навскидку и так понятно, что раз крутит до 160, то и отворачивать будет при затягивании таким же моментом, с небольшой погрешностью. Думаю более 160 на выкручивание не потянет, поэтому с чистой совестью написал насчет половины заявленного )
Посмотрел момент затяжки, на реверсе обороты те же, а значит и усилие, логично ведь? )
отсюда можно сделать hex — > chuck
А цена хороша, такой акк отдельно будет стоить на том же али порядка 40$
а по ссылке на героя обзора комплект в виде насадок не описан, надо полагать его не будет.
Комплект не указан, но насадки были, скорее всего и остальным приедут.
Но для успокоения можно взять вот этот лот. Хотел дать на него ссылку в конце обзора, но там последняя единица осталась. Один в один как в обзоре, судя по фото )
и тогда другой вопрос — по основной ссылке открывается совсем другой девайс, желтого цвета, обратите внимание на вентиляционные отверстия.
TW 0350 Состояние как с магазина. Чеки кейс.
При переборке суппортов на джипе оценил. Вещь. Колеса мигом откручиваются. Да и направляющие закисшие без него я бы вряд ли осилил.
адрес кривой. Сеть победа
Вон милки по 10
но поди найди еще, а тут взял и купил.
Во вторых на купленную макиту всегда можно купить запчасти. Да и качество в разы лучше.
Если зарабатывать да, проще переплатить за качественный инструмент, он себя будет покупать пока дешевый будет ломаться, я это понял когда отделкой занимались и одна макита пережила несколько интерсколов. Но для дома взял себе 5S ноунейм в Китае и он прекрасно себя чувствует вот уже несколько лет.
Вот в бэнге модели хорошо расписаны.