Недорогой бесщеточный ударный гайковерт Lvdian (288VF)

Всех с Новым Годом! Наконец получилось добраться до компьютера. Ранее я уже обозревал похожую модель с заявленными 320Нм за $76 с купоном, эта же практически вдвое дешевле, при этом в описании ей приписывают 600нМ момента, чего конечно не может быть при такой стоимости и размере. Но даже если данный инструмент по мощности окажется таким же как предыдущий, будет уже довольно неплохо с учетом цены, так что сравним их в реальных условиях и сделаем выводы, опираясь на полученный результат. Ну и на начинку посмотрим, куда без этого.

Характеристики

Цвет: Черный + Красный
Скорость вращения без нагрузки: 0 — 3000 об/мин (по факту выше)
Частота удара: 0 — 4300 уд/мин
Максимальный момент: 600Нм (по факту меньше)
Емкость аккумулятора: 288VF что бы это ни значило (5S x2 = 3000мАч)

Распаковка и внешний вид

Курьер доставил коробку без пакета

Внутри гайковерт, аккумулятор, макулатурка, головка на «17», переходник для евро розетки и зарядное устройство

На левой стороне корпуса шильдик с наименованием производителя

На правой наклейка с основными характеристиками

Аккумулятор 288VF что бы это ни значило, всего 10 ячеек 18650 собранные в две пары 5S

Разъем для зарядки сверху

Функционирование

В режиме закручивания кнопка позволяет переключиться между первой и второй скоростью вращения

В описании заявлено 3000 оборотов в минуту без нагрузки, по факту получилось гораздо больше
На первой скорости они плавно регулируются от 900 до 5000об/мин

На второй от 2000 до 7700об/мин, при чем от 2000 до 4000 переход очень быстрый


В реверсе всегда активна вторая «скорость», но в первом режиме вращение постоянно, а во втором только пока есть нагрузка.

Довольно удобно для срыва и последующего ручного извлечения, «переобувал» автомобиль в этом режиме. Для полного выкручивания достаточно несколько раз нажать курок.

Для проверки реального момента решил не сооружать конструкции из ручных весов и рычагов, а использовать электронный динамометр как в прошлом обзоре. Есть одно неудобство — он не успевает зафиксировать максимум при ударном воздействии, так что закручивать буду гайковертом, а откручивать вручную с динамометром.
Сначала затянул болт на второй скорости. Болт поддался выкручиванию на 154Нм

Что многовато для колес, так что проверил и первую, в этом случае болт срывается на 90+Нм

Но есть еще один нюанс. Момент при откручивании всегда ниже момента при затягивании. Так, при 150Нм закручивания срыв происходит на 120-130Нм, так что я бы сказал, что гайковерт тянет 100+Нм на первой скорости и 160-170Нм на второй. Получается, в идеале лучше закручивать колесные болты на первой скорости и немного дотягивать вручную, чтобы убедиться в надежности фиксации, вторая уже будет избыточной.

Внешне данная модель выглядит самую малость компактнее, видно, что предыдущая явно не лежит без дела

Крышка редуктора так же немного меньше

К сожалению, аккумуляторы не совместимы

При этом момент у них идентичен, а по скорости оборотов сабж обгоняет более чем втрое, напомню, предыдущая разгонялась до 1500об/мин на первой скорости и до 2000об/мин на второй. Видимо за счет оборотов и достигается аналогичный момент при чуть меньших размерах — маховик бьет по ответной части с большей скоростью.

Внутренний мир

Первым делом проверил тип установленного двигателя, для этого даже не нужно разбирать корпус, достаточно открутить заднюю крышку, в которой фиксируется задний подшипник.

Магниты мощные, ротор извлекается с приличным усилием. Редуктор обильно смазан

Смазки не пожалели и для ударной части, все элементы кроме корпуса редуктора металлические

Располовиниваем корпус

Плата спрятана в нижней части и залита компаундом

А вот аккумулятор, маркировка элементов читаема, при желании, найти даташит на каждый не составит труда

В качестве элементов питания используются 10 аккумуляторов 18650 на 1500мАч

Соединены в сборку 5Sх2, так что итоговая емкость составляет 3000мАч

Корпус зарядного устройства запаян, но оно такое же легкое, как у предыдущей модели, не думаю, что начинка будет отличаться. Во время включения в сеть горит зеленый индикатор, во время зарядки он меняет цвет на красный, в конце процесса гаснет



По традиции выделили купон BG7778, снижающий цену на $7

Итоги

Конечно 600Нм тут и не пахнет, но это было понятно изначально, т.к. инструмент с подобными характеристиками стоит намного дороже, была надежда на то, что он вытянет хотя бы 150Нм и ожидания оправдались.
А вот скорость вращения 7000об/мин вместо заявленных 3000об/мин конечно удивила, можно купить переходник под быстрозажимной патрон и использовать сабж как дрель, интересно как на удобство работы повлияет ударный механизм, хотя скорее всего просто будет ломать сверла с таким моментом то. Казалось бы, как шуруповерт тоже показал бы себя хорошо. Ну как хорошо… шурупы по бетону вкручивает в деревяшки без проблем, а вот средним по дереву шляпки отрывает даже на первой скорости если не успеть убрать инструмент до того, как она упрется в поверхность.
Можно было сделать больше прорезиненных вставок и положить в комплект парочку дополнительных насадок. Это конечно придирки при такой стоимости, но без минусов обзор по п.18 выглядел бы подозрительно )

Как всегда, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)