Зимние ботинки

Всем привет!
Взял несколько пар дешевых зимних ботинок из Китая кататься зимой на велосипеде. Эти понравились, про них и расскажу.
Иллюзий питать не стоит — обычная дрянная обувь, но ее не жалко.

Упаковка:

Вместо коробки, воздухонаполненный пакет. Экономия на доставке и при этом надежность. Химический запах выветривался пару дне на балконе.
Внешний вид ботинок:

Основная особенность — высокое голенище, которое частично закрывает берцовую кость. Верх приклеен к подошве, подтеков клея нет.
Применены синтетические материалы: нейлон, резина, искусственная замша и PU кожа. Расцветок было три.
С другой стороны:

Х из резины, смотрится, кстати, к месту.
Высота голенища:

Носок и пятка:

Вы уже заждались, когда же появится самая главная надпись, альфа и омега китайской обуви — «FASHION». Она на пятке крупно, и на небольшом логотипчике на язычке — все в порядке.
Серая ткань, тактильно похожая на замшу тоже синтетическая, под микроскопом выглядит так:

Носок прорезинен, это плюс.
Внутри добротно меха из пластиковых бутылок:

мех не примялся после эксплуатации.
Размер указан только тут:

Я взял 41й, обычно ношу 40й. Но тут, под пару носков отлично.
Подошва:

Не особо толстая, средней жесткости. Как оказалось, довольно цепкая на льду и асфальте.
Стелька для 41 размера:

Снизу неопрен:

Под ней:

Руками пустоты не продавливается, но напомню, подошва тонкая.
Масса одного ботинка:


Просто под джинсы на прогулке:


До -10 гулять комфортно. Когда было -15, стали мерзнуть ноги — сказывается тонкая подошва.
Ботинки снаружи намокают в мокром снегу:

но до мокрых носков дело не доходило.
Но главное предназначение у меня — это езда на электровелосипеде:


Вот тут все четко. Не продуваются, цепко держатся за педали.
Катался в -16, ногам было тепло (педали кручу).

Для прогулок я бы такую обувь покупать не стал, есть коламбия, меррел или карриор на бюджетный вариант.

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!