Радиоуправляемая модель багги в масштабе 1/20.

Всем привет!
Небольшой обзор недорогой радиоуправляемой игрушки- автомобиля багги в масштабе 1/20.


Надо сказать, что коллекционированием радиоуправляемых игрушек а также их сборкой и модернизацией я не занимаюсь, автомобиль любезно был предоставлен магазином на обзор, а так как бюджетные модели без примудростей приобретают в большинстве своем детям, дабы в случае неосторожности и поломки не было сильно больно по кошельку, но игрушка выполняла бы свои функции, то и обзор будет с точки зрения «обывателя», безуглубления в физические процессы и молекулярное строение деталей.

Итак, посылочка приехала быстро, через компанию СДЭК. Доставили на работу.


Картонная коробка слегка помялась, вид не подарочный, но очень красочный:





Был приятно удивлен, что содержимое упаковано в пенопластовую коробку, хотя она была помята, ничего не пострадало.



Комплект:
— Модель багги
— Пульт дистанционного радиоуправления
— Сборка из 3-х аккумуляторов типа AA Ni-Cd 600 мАч 3,6В

— USB переходник (он же вроде как и стабилизатор напряжения) для заряда АКБ по току до 350мА, адаптер питания отсутствует.


Характеристики:
— частота РУ: 2,4 Ггц.
— радиус действия радиосигнала до 50 м.
— заявленная максимальная скорость машины 25 км/ч

Пульт управления. Рассчитан, ИМХО, на руку подростка. Держак довольно короткий, и ладонь не плотно прилегает к рукоятке.

Имеется выключатель питания и светодиод:

Колесико управления направлением машины, установлено на правой стороне пульта.
Курок газа -отвечает за движения вперед- назад:


Сверху в шов выведена антенна, не очень эстетично, но не критично.


Пульт работает от двух элементов питания типа AA, которые устанавливаются в отсек держака:


Сам автомобиль, несмотря на легкий запах пластика и простоту конструкции, выглядит очень неплохо:






Декоративная оболочка кузова — это формованный тонкий пластиковый лист, толщина достаточная чтобы держать форму и не деформироваться под приложенной нагрузкой:



Модель заднеприводная, интересна реализация подвеса мотора, мотор располагается на задней оси, которая крепится к кузову с помощью шарнира и двух амортизаторов:



Виден небольшой выход заводской смазки из редуктора:


Размеры:



Колеса. Колеса крепятся к осям с помощью центральных винтов.
Передние:



Задние колеса чуть больше в диаметре и, конечно же, шире:



Покрышки из мягкой резины, имеется пустотелость между ободьями и покрышками:


Спереди подвеска так же выполнена на амортизаторах:



Отбойник:


Имеется переключатель калибровки передней оси а также выключатель питания:


Аккумуляторный отсек находится в корпусе под крышкой на днище:


Небольшое видео на ламинате. К сожалению погонять модель по улице пока нет возможности, как это не смешно, каждый день идет дождь, вот такое лето…
Довольно резвая машинка, если давить на гашетку по полной, то происходит дрифт с разворотами, колеса проскальзывают по гладкому покрытию и заднюю ось заносит.



Плюсы:
— цена
— внешний вид довольно интересный и вполне подарочный.
— крепкий передний отбойник
— амортизаторы по кругу

Минусы данной модели:
— Ni-CD аккумуляторы все таки прошлый век, с другой стороны их вполне хватит на срок службы модели, если правильно производить цикл зарядки и разрядки
— качество пульта, кольцо даже не прорезинено, все какое-то хлипкое, держак скорее под детскую руку.

Insum. Почему бы и нет. Ребенок будет доволен.