Обзор Nitecore R25 - фонаря с док-станцией и аккумулятором в комплекте

Всем привет. Сегодня обзор нового фонаря от Nitecore серии «Rechargeable». Насколько мне известно, это один из первых фонарей в данной серии, если вообще не первый. Как понятно из названия серии, данные фонари «перезаряжаемые». Ничего нового в этом нет, да и сами Nitecore делают далеко не первый фонарь со встроенной зарядкой, но R25, как можно понять, имеет не самую простую систему зарядки — через специальную док-станцию, а не через USB разъем. Хорошо это или плохо, постараюсь показать и расписать в обзоре. Помимо этого, фонарь наделили XPL диодом максимальной мощностью в 800 люмен, укомплектовали фирменным аккумулятором и установили ценник в 100 долларов. Более подробно дальше…

Краткие характеристики фонаря:

— Компания: Nitecore
— Модель: R25
— Светодоид: XPL HI V3
— Максимальная мощность: 800 люмен
— Максимальная дальность: 321 метр
— Режимы работы: 4 режима + строб
— Материал корпуса: авиационный алюминий
— Покрытие корпуса: анодирование Premium Type III
— Водонепроницаемость: IPX-8, до 2-х метров
— Питание: 1×18650, 2×CR123
— Вес: 108 грамм (без элементов питания)
— Размеры: 141х25,4х31,8мм(голова)

***

<< Упаковка и комплектация >>

Фонарик поставляется в обычной для Nitecore картонной коробке оформленной в желто-черных тонах, правда несколько больше по размерам, чем обычно. Коробка достаточно прочная, почту выдержит. На самой коробке нанесена основная информация — характеристики, особенности фонаря, комплектация и перечень аксессуаров.
Но самое интересное находится внутри — там, помимо фонаря, можно найти ту самую док-станцию, зарядное устройство, зарядку для машины, аккумулятор Nitecore NL188DW 3200mAh, чехол для фонаря, ремешок (темляк), стальную клипсу, пластиковое тактическое кольцо, два уплотнительных кольца, гарантийную карточку, инструкцию и прочую макулатуру. Достаточно объемная комплектация, да? На фото ниже аккумулятор находится внутри фонаря.
По поводу мелких аксессуаров особо нечего сказать — клипса как клипса, уплотнительные кольца разного диаметра под верхнюю и нижнюю резьбу. Из всего этого выделяется только пластиковое тактическое кольцо. Обычно оно не пластиковое.
Темляк:
Достаточно полезная в некоторых ситуациях «noname» автомобильная зарядка:
Зарядное устройство для док-станции:
Чехол в этот раз качественнее, чем в прошлом фонаре найткора, который у меня был (EC4GT). Ну и инструкция (на английском):Так же можно посмотреть .pdf версию тут.

Док-станция и аккумулятор.

Док-станция выглядит так:
Установленный фонарь упирается в пластиковое кольцо:
Так же его держит специальный зажим:
Собственно, сам процесс зарядки проходит через два контакта в середине док-станции, которые точно так же имеются и у фонаря:
Фонарь достаточно легко устанавливается и не норовит выпасть, но тут есть минус — нормально фонарь устанавливается только в том случае, есть на нем нет клипсы или тактического кольца. С ними фонарь не помещается.
Ещё один минус данной док-станции, причем достаточно обидный — у неё нет резиновых ножек, из-за чего она катается по ровной поверхности как по льду. Очень обидно, на самом деле, что их нет. Обычная вещь, вроде как.
Что касается самого процесса зарядки — у фонаря имеется специальный светодиод, который во время зарядки будет мигать синим каждые 1,5 секунды и просто загорится синим по окончанию оной. Не хочу через-чур придираться, но и тут можно было сделать лучше — красный диод — зарядка, зеленый — заряжен. Но зачем-то всё сделали с одним цветом.
Аккумулятор Nitecore NL188DW на 3200mAh. Данный аккумулятор в официальном магазине Nitecore стоит почти 20 долларов. Аккумулятор с защитой, и что немного странно — только с этим аккумулятором будет работать комплектная док-станция. С другими — нет. Но, в принципе, одно дело, если бы его не было в комплекте, а он есть, так что за минус считать это не буду (хотя как я и замечал иногда, Nitecore очень сильно старается продвигать свои аксессуары ограничивая использование посторонних).
В сравнении с обычным 18650 (без защиты):
Зарядка LiitoKala Lii-500 показала отданную ёмкость 3082mAh, что несколько меньше заявленных 3200mAh, но разницу можно сбросить на не самый точный метод и на не самую точную зарядку.
***

<< Дизайн и особенности корпуса >>

Nitecore R25 — самый обычный, так называемый, тактический фонарик. На самом деле такие фонари немного больше обычных EDC фонарей, типа Convoy S2 и т.д., но при этом они, зачастую, мощнее и могут светить и дальше, и шире, благодаря увеличенной голове.

Изначально фонарь идет без установленной клипсы и тактического кольца, и без них он выглядит достаточно просто и «гладко», только острые углы головы кое-как контрастируют на фоне общей картины. Тем не менее, даже так фонарь выглядит достаточно хорошо, а благодаря тем самым острым углам (рёбрам) на голове фонарь не скатывается с ровной поверхности.

Фотографии: Теперь давайте посмотрим как выглядит фонарь с клипсой и тактическим кольцом:
Достаточно хорошо преобразился, да? Правда, всё это дело такое, кому-то ни это кольцо, ни клипса не нужна и без них фонарь намного меньше будет занимать место. Единственный минус всего этого, как я уже сказал, пластиковое кольцо, которое в жестких условиях использования наверняка потрепается и даже не факт, что выживет, так как оно может банально треснуть. Ну и стоит сказать, что у фонаря очень тугая клипса.

Больше фотографий:
Кстати, сделал небольшое фото-сравнения фонаря с другим аналогичным фонарём от Klarus — XT11S, на который так же скоро будет обзор. Как видно, фонари очень похожи друг на друга. Отличия минимальны и большей частью заключаются в мелочах.
***

Как можно было заметить на фотографиях выше, у фонаря достаточно много чего расположено на голове. Во-первых — это контакты для зарядки с специальным пазом для улучшения устойчивости фонаря на той самой док-станции. С противоположной стороны находится светодиодный индикатор. На безеле находится серийный номер фонаря, там же есть предупреждение о нагреве. Так же можно заметить, что безель вроде как съемный, но у меня так и не получилось его открутить, видимо для улучшения водонепроницаемых качеств фонаря его заклеили. Или же действительно очень сильно затянули. В любом случае, в интернете фотографий разобранного фонаря я не нашел. Отчасти из-за того, что фонарь только относительно недавно вышел.
Фонарь наделили гладким SMO рефлектором и прикрыли закалённым стеклом с просветлением и антибликовым покрытием — самая обычная «связка».
Диод, XPL HI V3, отцентрирован без вопросов:
Основной корпус фонаря обладает очень мелкой накаткой в которую, конечно же, моментально забивается пыль :). С одной стороны находится надпись Nitecore с адресом сайта, а с противоположной стороны написана модель R25 и перечислены сертификаты.
Голова, кстати, откручивается. Со стороны основного корпуса находится отлично смазанная крупная и анодированная резьба с одним уплотнительным кольцом (именно сюда и ставится кольцо большего диаметра). Так же хочу обратить внимания на толщину стенок корпуса — тут она составляет примерно 4мм — такого, думаю, точно хватит, чтобы пережить падения.
Ну а со стороны головы можно посмотреть только на внутреннюю часть драйвера:
Хвост в данном фонаре достаточно интересная часть корпуса. Помимо того, что тут устанавливается тактическое кольцо, тут находится кнопка включения и смены режимов, которая очень необычно оформлена и с помощью которой реализована пара интересных «фишек». Единственное, чего не хватает — отверстия для темляка. Оно как-раз только на том самом пластиковом кольце. И да, с этим кольцом есть ещё одна проблема (какая на самом деле неудачная «вещь») — откручивая хвост вместе с ним откручивается и кольцо, которое при прокрутке упирается в клипсу — а так как и клипса тугая, откручивается всё это дело ой как неудобно… приходится придерживать кольцо, что бы открутить хвост. Правда решение данной проблемы, помимо избавления от кольца, заключалось бы в более продуманной клипсе — она слишком выпирает. Ну да ладно, на самом деле всё это мелочи и просто решаются. Хоть это и не очень приятные мелочи.
Что касается резьбы со стороны хвоста — она немного меньше, но точно так же хорошо смазана и имеет одно уплотнительное кольцо, как и верхняя. Толщина стенок корпуса с этой стороны уже меньше, причем в два раза — 2мм.
А вот диаметр аккумуляторного отсека составляет 19мм — с запасом под все аккумуляторы (18650, естественно). Насчёт запаса длины писать, думаю, не стоит — если оригинальный найткоровский аккумулятор влазит, а это 71мм, то и любой другой, с защитой или без, тоже влезет.
Ну и внутренняя сторона хвоста:* Sysmax на самом деле и является владельцем бренда «Nitecore».

***

Размеры, фото в руке

Размеры самые обычные для такого рода фонарей — 141мм длина, 25,4 диаметр основного корпуса и 31,8мм диаметр головы. В сравнении с 18650:
Без клипсы и тактического кольца, честно сказать, фонарь сидит в руке лучше, чем с ними. Фото:
***

Управление и остальное

При первом включении фонаря доступно 3 режима яркости — максимальный, средний и минимальный. Мощность 800, 230 и 50 люмен соответственно. Фонарь, как понятно, включается через кнопку включения, а режимы сменяются через кнопку «Mode». Вроде всё как обычно, но, как всегда, тут очень много скрытого. Во-первых — если выключить фонарь и зажать кнопку смены режимов — включится строб, который будет работать ровно столько, сколько вы держите кнопку. Это запатентованная технология «STROBE READY», которая, конечно же, будет полезна далеко не всем, но, тем не менее, это достаточно прикольная фишка.

Во-вторых — 3 режима + строб это только первая группа режимов, которая называется повседневной. Вторая группа имеет в своём расположении 2 режима яркости — максимальный и средний (800 и 230 люмен), а так же режим строба, который активируется зажатием кнопки «Mode» на 0,5 секунд, тут уже держать кнопку не нужно — выключить режим можно такой же операцией. Это группа называется «Для охранников» (что-то типа того). Третья группа, «тактическая», включается в себя всего один режим яркости, максимальный, и строб. Причем оба режима подряд — вы включаете фонарь — будет максимальный, меняете режим — строб. Достаточно полезная группа, как по мне.

Самое же странное в этом всём — смена этих групп. Для этого нужно выключить фонарь, открутить немного голову, зажать кнопку «Mode» и в это время закрутить голову обратно, после чего кнопку нужно отпустить. Группы находятся в порядке «повседневная» > «охранная» > «тактическая». Для каждой смены группы нужно делать одну и ту же «операцию». Помимо этого при включении фонарь просигнализирует какая группа активировалась: мигнет один раз — основная, два — охранная, три — тактическая. И да, в каждой группе у выключенного фонаря работает функция Steady Strobe, т.е. зажатие кнопки смены режимов активирует строб.

Из остального — память режимов есть, работает только на режимы яркости. Так же с помощью кнопки включения можно самому сделать сигнал СОС и т.д., так как она реагирует на полунажатия.

Нагрев и степдаун. В инструкции написано, что после трёх минут работы на максимальном (800) или среднем (230) режиме яркости фонарь автоматически снижает ярость. И вот есть на максимальном режиме я с этим согласен, так как фонарь действительно нагрелся бы очень сильно, то с степдауном в режиме на 230 люмен я категорически не согласен. На самом деле этот степдаун не очень заметный, процентов 20, но тем не менее.

Спустя 10 минут работы на максимальном и с учётом степдауна, фонарь нагрелся до 50 градусов в области головы. Это достаточно горячо, но использовать фонарь можно, основной корпус греется меньше. Хотя стоит отметить, что даже хвост всё же немного нагрелся, что говорит о хорошем теплоотводе.

Время работы и мощность. Заявлено, что на максимальном режиме яркости фонарь с комплектным аккумулятором работает 1 час. У меня в общей сложности вышло немного больше, примерно 80 минут, правда стоит учитывать и степдаун. Остальные режимы я уже не проверял, но думаю, что данным из характеристик можно верить: на среднем уже 9 часов, а на минимальном 15 часов.

Что касается мощности, то максимальный ~2.5А, cредний ~0.6А, минимальный ~0.1-2А:
***

<< В действии >>

Ещё раз повторюсь — в фонаре используется светодиод XPL HI V3, насчёт оттенка нигде информации нет, но зачастую производители используют нейтральные диоды.

У найткора достаточно широкая засветка, шире, чем обычно у подобных фонарей:
Бимшоты. От максимального к минимальному (800, 230 и 50 люмен):
Примеры на улице. Как-раз тут и можно увидеть, что засветка действительно широкая — фонарь освещает весь кадр, при этом остальные фонари в такой же ситуации имеют явные границы. От максимального к минимальному:
Ещё пара фото на максимальном режиме:
***

<< Вывод >>

Если кратко, то Nitecore R25 — это достаточно необычный (или даже интересный) фонарик по (немного) завышенной цене. Ну, по крайней мере, я так считаю. На самом деле у фонаря нет слабых сторон, ну таких, чтобы действительно сильно слабых, есть только пара «косяков», типа неудачного тактического кольца и клипсы или же функциональности док-станции только с оригинальным аккумулятором Nitecore. В остальном — качество корпуса и анодирование без вопросов; в руке сидит очень хорошо, особенно без дополнительных аксессуаров; в комплекте есть док-станция и аккумулятор; неплохие группы режимов; мощный и широкий свет.

Ещё хочу сказать пару отдельных слов про док-станцию (ведь это что-то вроде главной фишки фонаря) — это, конечно же, хорошая штука, но на самом деле обычная встроенная зарядка в виде USB разъма была бы намного более универсальным вариантом. Хотя, я уверен, что кому-то будет удобнее и с док-станцией. Всё зависит от предпочтений.

Очень надеюсь, что обзор был полезен.