Всем привет дорогие друзья. Сегодня у нас на обзоре мощный и в то же время брутальный карманный фонарь от компании Acebeam. Тактический фонарь имеет металлический корпус и имеет в своем активе 5 режимов работы. Идеальный вариант как для отдыха, так и для охоты/рыбалки. Именно о нем сегодня пойдет речь. Так что всех желающих приглашаю под кат познакомиться поближе с героем сегодняшнего обзора
ВВЕДЕНИЕ
На официальном сайте компании Acebeam, так же как и в магазине продавца, представлено несколько вариантов цветового исполнения фонаря: черный, серебристый, милитари и песчаного цвета. В моем случае был выбран для обзора классический — черный цвет
На самом деле заказ был сделан несколько месяцев назад, а если быть точнее — в мае. Но только сейчас у меня появилось время написать обзор. Доставка заняла 18 дней, а в роли транспортной компании выступил СДЭК. Посылка была передана курьером лично в руки 30 мая 2016 года
Для любителей трек-номеров
Поставляется товар в фирменной розничной упаковке, где нет ничего лишнего — логотип бренда и модель фонарика
с торца — основные характеристики. Все по делу — никакой лишней информации
Внутри расположился наш герой обзора. Упаковка отличная, не правда ли, друзья? Идеальный вариант для подарка близкому человеку, хотя ценник не из дешевых. Внутри упаковки аккуратно все переложено поролоном. Фонарь отдельно — чехол отдельно. Снизу расположилась инструкция
Если мы уже заговорили о комплектации, то она самая простая: чехол для переноски фонаря, сам осветительный прибор, инструкция, гарантийный талон.
При детальном осмотре чехла для фонарика были обнаружены так же дополнительные элементы комплектации. Сюда входят пакетик с силикагелем (нужная вещь для владельца любого осветительного прибора), запасная резиновая кнопка включения/отключения фонаря, ремешок и две влагозащищенные прокладки (если мы заговорили о влагозащите, то фонарь имеет степень IPX-8)
Дополнительная информация
Для справки, степень влагозащиты IPX-8 обозначает защиту при полном и длительном погружении в воду на глубину более 1 м.
Так же следует отметить, что в комплекте идет очень удобная скоба для фонаря, которая позволяет фиксировать героя обзора на ремне для удобной транспортировки
Кроме вышеупомянутого чехла и скобы, в комплекте идет пластиковая гарантийная карта (рекламный ход производителя, не более того) и инструкция по использованию на английском языке
Acebeam EC35
Ну а теперь самое время перейти к нашему герою обзора и познакомиться с ним поближе. Металлический корпус, компактный дизайн делают нашего героя не только брутальным фонарем, но и не убиваемым. К слову, единственное уязвимое место перед падением — стекло линзы. Но а вот сам герой нашего обзора — модель Acebeam EC35
В головной части фонаря расположена кнопка переключения режимов работы. Она так же выполнена из металла, что нельзя сказать об кнопке включения/отключения фонаря. Она прорезиненная
Рассматривая кнопку переключения режимов, свой взгляд можно положить на металлические ребра вдоль периметра фонаря. Они довольно глубокие, что намного лучше способствует отведению лишнего тепла
Так же в основании нашего гаджета можно увидеть серийный номер, который не просто нанесен краской, а выгравирован на металлическом корпусе
Нижняя часть корпуса имеет рельефный вид (ну не знаю я как по другому выразиться, уж простите), что препятствует выскальзыванию фонаря из рук. Единственный минус — вся грязь будет скапливаться именно в этом месте
А вот так выглядит наш герой в руке владельца. Я считаю, что этот фонарь для своей мощности очень компактный, и, кстати, очень легкий. Элемент питания 18650 весит чуть больше, чем сам фонарь
Если уж мы заговорили о весе, то при взвешивании на табло высветилось 79 граммах (разумеется это без элемента питания). Кстати, в данном фонаре можно использовать либо один элемент 18650, либо два элемента с маркировкой CR123A
Фонарь состоит из трех элементов: передней части, задней части и центрального тоннеля. Согласно инструкции, элеменет питания (на примере 18650) плюсовым контактом помещается к головной части фонаря. Кстати, ход пружин позволят использовать элементы питания как с защитой, так и без нее
В моем случае используется
аккумулятор Samsung INR-18650-25R с защитой
Как Вы можете заметить на следующей фотографии, резьба с обоих концов имеет разную длину, следовательно тоннель не возможно установить по другому
Резьба уже с производства обильно смазанна маслом, что вызывает оптимизм в качестве сборки нашего героя обзора. На последнем витке с каждой стороны — уплотнительная резиновая прокладка, которая препятствует попаданию влаги во внутрь фонаря (как я упоминал ранее, в комплекте идут запасные две прокладки плюс две установлены предварительно)
Хвост и голова имеют подпружиненные контакты, ход у пружины, как я говорил раннее, с запасом для любых типов батарей
Головная часть фонаря имеет стеклянную линзу. Я пытался ее открутить, чтобы подобраться поближе к светодиоду, но все мои попытки это сделать оказались тщетны. Как заявляет производитель, на фонаре установлен светодиод CREE XPL, который способен выдать световой поток в 1200 люменов
Кстати, пять режимов работы фонаря переключают мощность светового потока. На странице официального производителя представлена таблица, указывающая мощность светового потока в каждом режиме работы и приблизительное время работы фонаря
Тесты Acebeam EC35
Ну а теперь перейдем непосредственно к замерам силы тока на каждом режиме. Лишние фотографии я уберу под спойлер, чтобы не перегружать обзор информацией
При тестировании фонаря я замерил его температуру работы. После проведения вышеупомянутых тестов, фонарь нагрелся незначительно. Это при учете, что в комнате температура 26 градусов тепла
Возле радиатора охлаждения
Возле рукоятки фонаря
После 20 минут работы на максимальном режиме температура заметно выросла
Возле радиатора охлаждения
Возле рукоятки фонаря
После проведения экспериментов, сам элемент питания внутри корпуса нагрелся до 39 градусов
Ну а вот так выглядит наш герой обзора в деле
Кстати, хочу отметить так же очень ровный с обоих сторон пучок света. Отражатель выполнен очень качественно, без каких-либо изъян на покрытии
Выводы
Плюсы
- Компактный вид
- Мощность
- Стильный и качественный корпус
Минусы
В целом, фонарь получился просто отличным. Стильный, можно даже сказать, брутальный внешний вид, металлический корпус, влагозащита, качество исполнения — все это на высоте. Конечно, еще бы цену поменьше — мог бы смело советовать Вам его к покупке. Но а пока я воздержусь от совета, пусть каждый решает сам для себя, стоит покупать его для дома или нет. Но, в свою очередь, магазин предоставил промокод на скидку, позволяющий снизить цену до $39,99.
Код купона: айс35. Но а у меня на этом все, пора прощаться…
Удачи…
Да, знаю, что есть немало маньяков, которые готовы тратить немерено бабла на супер-фонари для пополнения своей коллекции… Я — не маньяк, и, пропустив через свои руки добрую сотню дешёвых фонариков, которыми замечательно пользуются мои друзья, знакомые и т.д. — считаю, что для обыденных целей даже дешёвок по копеечной цене — за глаза.
Речь, конечно, не идёт о супер-ответственных мероприятиях типа погружения в Марианскую впадину, где внезапная поломка подделки может дорогого стоить.
Истинных ценителей хороших, дорогих качественных фонарей прошу не обижаться.
Нижний ряд — где-то от 1 до 5 баксов за штуку, верхний — от 6 до 8 примерно…
А по этой фотке и не скажешь ;)
А насчёт маньячества — ну, да, общее число моих покупок в Китае уже где-то ко второй тысяче идёт… ))
https://aliexpress.com/item/item/Mini-CREE-LED-Flashlight-2000LM-Waterproof-Q5-LED-light-3-Modes-Zoomable-LED-Torch-Penlight-Flashlight/32662288862.html
https://aliexpress.com/item/item/7W-1200lm-CREE-Q5-LED-Mini-Zoomable-Flashlight-14500-AA-Torch-Zoom-Lamp-Green/32533409574.html
https://aliexpress.com/item/item/5-Colors-Mini-LED-Flashlight-Black-CREE-Q5-800LM-Waterproof-LED-Laterna-3-Modes-Zoomable-PortableTorch/32569050885.html
Единственное — при покупке надо обращать внимание, какой драйвер там стоит — а то я случайно иногда прихватывал такие, которые работают только от литиевых аккумов 3,7 — 4,2 вольта.
Практичнее выбирать универсальные, которые заглотят любой аккум и любую пальчиковую батарейку.
+А драйвер это микросхема или просто напряжение от и до достаточно посмотреть?
+и еще можно былобы другой какой-то чтоб менее навороченый по дизайну, ато этот чую невлезет в рюкзаке в кармашек. Такой чтоб просто труба примитивная, но все остальное тоже стоящее но максимум цена/качество
За ранее благодарен!
Насчёт ещё примитивнее — уже даже и не знаю…
Главное — не напороться на слишком примитивный диод, как в этом г.-фонаре.
Вот тут вроде указан диод CREE Q5 — если продавец не врёт, то и такой можно брать.
яб посоветовал
без линзы
https://aliexpress.com/item/item/New-7W-CREE-XPE-Q5-LED-14500-AA-Mini-Flashlight-Torch-Focus-Lamp-Light-Black/32683627332.html
с линзой
https://aliexpress.com/item/item/New-Qualified-Skywolfeye-4000LM-Zoomable-CREE-XM-L-Q5-LED-Flashlight-3-Mode-Torch-Super-Bright/32699537447.html
https://aliexpress.com/item/item/SkyWolfEye-flshlights-3000-Lumens-3-Modes-CREE-XML-T6-LED-14500-AA-Flashlight-Torch-Lamp-Powerful/32699542104.html
и скажу от себя все фонарики до 10уе требуют доработки где то мало где то много
1) висит светодиод в воздухе
2) нет терма пасты
3) заманена провалов от драйверу к диоду
ну и так по мелаче
у меня есть неприязнь к XP-E Q5 я вытаскиваю все Q5 и меняю на какие то другие по ярче XB-D и XP-G + 20-25% по яркости свет с голубоватого становится белым или желтоватым и нормальная яркость если поставить 14500 ~ 250-320люм
п.с.на если нужен маленький фонарик идеальный
https://aliexpress.com/item/item/SecurityIng-Outdoor-185Lm-Output-F03-XPE-Q5-LED-Aluminum-Alloy-Flashlight-3-Modes-7000K-7500K/32623660239.html
+ аккумулятор 16340 и по желанию замена диода
Удваиваю вопрос в коменте выше )))
Сириосли? Видимо мои аккумы все бракованные — легче почти в 2 раза.
А где же хоть слово про то как он работает — про его пользовательский интерфейс?
Да какой же он компактный? Здоровенная 14 сантиметровая хрень.
все ни как не могу дождаться, когда же начнут выкладывать обзоры стратегических фонарей… я один такой, не?
недостатки цена и рефлектор, с таким рефлектором удобно светить в даль а не под ноги
или у вас проблема с замерами из-за щюпов или производитель врет не хуже китайцев китайцы врут в 3-4 раза, этот производитель в 2 раза видео как мерить правильно www.youtube.com/watch?v=RUCSGrLXpQg
потому что у меня также на щупах на максимум 1.1 -1.4А на кадилах 2.1 и 2.3А (разные фонари)
ну и ledcalc.fonarevka.ru/?led=XPL рассчитайте какой ток и температура чтоб было 1200люм
Так-то, для того, чтоб делать такие заключения надо, во-первых, знать сопротивление щупов.
Во-вторых, степень разряда аккумулятора, был ли измерен ток на аккумуляторе в режиме турбо сразу после зарядки или ТС уже на аккумуляторе поизмерял, а режим турбо измерял в последнюю очередь на полуразряженном аккумуляторе.
Т.к. только в режиме турбо ток должен быть вокруг 3 А, все остальные режимы ± соответствуют реальности.
если там где то есть 3А то его неплохо показать, а если там 1.22 то там 550лм
пс XP-L в теории может дать 1200лм на практике это 900-1080, кроме тока в 3А которых нет там температура не должна быть выше 40с и не на корпусе а а на диоде разница с корпусом может достигать 20с
А не в теории он способен выдать более 2000 люмен.
И даже если эта красивая и круглая, с точки зрения маркетолога, цифра там присутствует, то есть она там всё равно на несколько секунд, т.к. кривая яркости в режиме «турбо» у этого фонаря почти равна разрядной кривой аккумулятора.
странна но производитель заявляет XP-L 1150лм максимум и это у V6, в принципе любой диод может светить 2000люм но не долго в сотых секунды измеряется, а в реале чтоб получить 2000люм нужно ~6в 2.5А и теплоотвод на 18-24вата
www.cree.com/LED-Components-and-Modules/Products/XLamp/Discrete-Directional/XLamp-XPL
мне не понятны ваши источники, такое впечатление что вы с заборов читает а не с ттх
То, что заявляет CREE это его дело и его право, а лёгкий овердрайв никто не запрещал. И некоторые изготовители фонарей этим преспокойно пользуются. Тем более, что при такой, стремительно летящей вниз кривой яркости, там СИДу ничего не будет даже при овердрайве в 3,5 А и даже на алюминиевой подложке.
И не в сотых долях, а хоть в часах. Был бы теплоотвод соответствующим.
В реале будет 6 А и 4 В, и да, про 24 Вт верно.
Только, если за забор вы считаете форум BLF.
А ТТХ это базовая информация, на которую нужно опираться или от которой нужно отталкиваться. Это не стена, в которую обязательно нужно упереться головой.
вес Acebeam EC35 72гр максимальное потребление драйвера мне не известно
вес Convoy S2+ 88гр максимальное потребление драйвера 2.1А (на видео)
опыт www.youtube.com/watch?v=C8LuNJ4mRQo
максимально температура корпуса фонаря 70С на светодиоде температура может быть выше 85С может 90С а может и 100С
если драйвер будет 2.8А то светодиод будет греется не хуже а больше 100-120с
если там будет 6А 4 вольта то за 1 минуту вы получите на середине фонаря 100-120с сможмите удержать? тогда вы человек из стали, а на светодиоде будет такая температура что просто поплывет припой
то что светодиод прикрученный к 100 граммовому+ кулеру 2000-6000об проработает на 6А и 4В да хот 100 часов я могу поверить, также как и можете поверить что из двигателя ссср машины можно выжать 600-1000лошадей, но вы опять уходите в теорию
а если немного задуматься наверно не зря на более мощные светодиоды подняли напряденные до 6в 12в или 24вольт наверно люди не глупые это сделали?
Феерично, это я-то в теорию?! По-моему, это вы этим текстом в какое-то теоретическое болото забрели.
При чём тут фонарь, 6 А и 2000 люмен?! Ещё раз внимательно прочитайте мой предыдущий пост. Там речь шла о практических опытах с овердрайвом и о верхней планке возможностей для СИДа, безотносительно какого-либо фонаря. И о лёгком овердрайве, О ЛЁГКОМ!, применительно к одному конкретному фонарю и относительно специфики его одного определённого режима, а не о тяжёлом шестиамперном. Хотя и это тоже делают отдельные самоделкины.
Блин, становится всё фееричней и всё интересней. Зачем вы сюда приплели свой Конвой?! У Конвоя линейный драйвер, он что на 1,5 А, что на 2,1 А, что на 2,8 А будет выдавать стабильную и ровную горизонтальную прямую на графике яркости. Следовательно пока эта прямая будет прямой и горизонтальной, пока это будет позволять напряжение на аккумуляторе, на СИД всё это время будет подаваться соответственный стабильный ток.
Вы ж гуглопоиском пользоваться умете, я надеюсь? Сделайте над собой усилие и поищите ещё сторонние обзоры Acebeam EC35, их есть. Причём с графиками. В Режиме турбо у него нет ни грамма стабилизации, там директ-драйв со стремительным падением по наклонной. А вот режим Hi, тот что на 1,2 А, у него вполне стабилен, нормальная горизонтальная ровная полка.
Немного задумался… Не знаю, не могу судить об умственных способностях тех людей, я с ними лично не знаком.
Ещё немного задумался… И, почему они подняли напряжение? Какое откровение на меня должно было при этом снизойти?
про пар из рта зимой не нужно это другая история, а вот стол чтоб дымился можно долго греть феном строительным на 300с или не долго но 500с тога будет дым
садитесь 2
это не мое видео с чего это вы взяли
в теории если человек напряжется сильно пукнет он взлетит :)
то что вы написали ниже я без телепатии понять не смогу, при чем тут возможности диода есть ттх по этому ттх сетадиод может дать 1150лм с бином V6 если там бин V2-5 то меньше но в реале это все ограничивается 900-1050лм, а при замерах фонарик ярче 550лм не светит(из ходя из показания тестера), или замер такой
вообще то я привел сравнения не драйвера, а теплопередачу корпуса, то что такой корпус ели справляется с 7-8ватами тепла
вот и хорошо что не знакомы, ато фонарик в руках взрывались, обычный литий плохо рассчитан на ток Амперы выше 4А, есть батареи где ток разряда до 30А но мы говорим про обычные и там аккумуляторы припаяны (контактной сваркой ) толстыми проводами а не на пружинках
вы очень много чего додумываете сами, как по мне фигней страдаете
P.S.S. если подумать и в турбо там 2.3 (не верю и не поверю без видео что там 3А) то фонарик светит на 750-800люм максимум про не каких 1200там речи не может быть!
Какая феерическая дичь!
Не, выключайте телепатию, вы с ней совсем заблудитесь, тренируйтесь лучше.
При том, что если на V6 подать 3,5 А, то он с лёгкостью выдаст и 1200, и даже 1300 люмен, ферштейн?!
Я, если честно, очень сильно затрудняюсь представить себе, зачем проводить такие бессмысленные опыты — разогревать фонарь до 70 градусов, а потом хвататься за него. При том, что теплообменник в виде кисти руки, в котором обычно удерживается фонарь во время его использования, легко справляется с 6 ваттами, т.е. даже с драйвером на 2 А фонарь, удерживаемый в руке не перегреется уж точно. И это, тут, как бы, наличие серого вещества в голове сильно приветствуется. В тушку таких размеров как Конвой S, запихнуть драйвер на 2,1 А и уж тем более на 2,8 и жарить его на полную — это признак недолёкости. Для долговременно использования в тушке такого размера драйвер на 1,4 А — это максимум. Либо, если уж на то пошло, то верхние режимы у драйверов 2,1 и 2,8 А воспринимать и использовать как кратковременное «турбо», а «на долгую» использовать только минимальный и средний режимы.
Блин, зря распинался, боюсь, что и тут не осилите. А, ясно, т.е. ответ на этот вопрос вы и сами не знаете.
3 А У поисковика спросите, чем гадать ромашку верю/не верю
Может, на питании 2*CR123A
нет слов!
Засим откланиваюсь…
вот, как для COM + 10 А, так и для измерений малых токов должно быть COM + mA
ЗЫ. Ещё замкните щупы в режиме измерения сопротивления на диапазоне 200. Сколько покажет?
Должно быть 00,0. А когда сделаете, попробуйте измерить ток в режиме «турбо» на аккумуляторе только что вынутом из зарядки и другой замер на полуразряженном 3,6-3,4 В (для этого его можно включить в режиме турбо на 20-30 минут, чтоб разрядился). Какие будут показания?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.