Навалистый бак от компании Cloupor
- Цена: $ 22.66
- Перейти в магазин
В данном обзоре речь пойдет про оригинальный бак Z4 от компании Cloupor, который отлично подойдет любителям глицеринистых жидкостей и фанатам больших облаков =)
Бак покупался на сайте gearbest.com
Дополнительная информация
Бак упакован в симпатичную крепкую коробку.
В комплекте сам бак, обслуживаемая база, запасное стекло, кусочек японской ваты и пакетик с о-рингами для самого бака, дрип-типа, четыре запасных винтика для обслуживаемой базы и конечно же голубая отверточка =)
Изначально на бак установлены о-ринги синего цвета, однако в комплекте есть запасные о-ринги красного и черного цветов!
Сам бак выглядит очень достойно и качество обработки приятно радует
однако края на верхней и нижней частях бака достаточно острые, так что оставить пару царапин на пальцах дело не сложное, особенно при первом разборе бака.
По умолчанию установлена необслуживаемая голова
в ней установлена обычная вертикальная спираль с заводской намоткой на 0.5 Ома, а по бокам расположены четыре внушительных отверстия для подачи жидкости
Кстати, размеры испарителя достаточно внушительные =)
Что касается испарительной камеры, то по сути сам испаритель ей и является, так как в верхней его части есть резьба
которая накручивается на резьбу колокола
Сам же колокол, воздуховод и верхняя часть бака ( как-бы его крышка) являются монолитной структурой
это слегка непривычно, но вполне удобно, так как заправка бака всеравно осуществляется снизу и не присутствует опасность случайно открутить колокол или его купол (владельцы бака Taifun поймут о чем идет речь).
Нижняя часть бака представляет собой площадку с отверстиями для подачи воздуха, в которую вкручивается испаритель.
отверстия подачи воздуха достаточно широкие и их всего 3. Кольцо регулировки воздуха ходит плавно, но не болтается как попало, так что проблем с ним не будет!
Что касается свободности затяжки, то тут даже при почти полностью закрытых отверстиях подачи воздуха не получится добиться сигаретной затяжки Тайфуна или Кайфуна, а вот легкой калифорнийской — пожалуйста.
Дрип-тип бака выполнен в стиле минимализма — с хорошей обработкой, широким соплом и плотным о-рингом, который вообще исключает какой-либо люфт!
Ну и самое важное напоследок — обслуживаемая база!
Снаружи проточки выглядят так
Испаритель состоит из деки, юбки и верхней части с резьбой на внутренней поверхности для накручивания на колокол, а точнее в него.
Проточки отличного размера, так что бак легко справляется с глицеринистой жидкостью (я использовал 70% вг / 30 % пг) — ни малейшего намека на гарики!
Техническое исполнение деки мне показалось также достаточно удобным для намотки. С жирными койлами, конечно, придется немного повозиться, но обычный толстый кантал или параллель намотать будет просто!
Да и с укладкой ваты проблем не будет — проще бака в этом отношении я не встречал, хотя, у каждого, как говорится, свои фломастеры! Кстати, вкус бак передает отменно!
Выводы:
Плюсы
— отличная комплектация
— очень высокое качество обработки
— простота намотки
— высокая производительность и отличный вкус
— невысокая цена за оригинал
Из личных придирок я бы отметил
— острые края в верхней и нижней части бака
— невозможность добиться сигаретной затяжки, хотя этот бак для спокойного парения и не предназначен.
— бак достаточно ТХ-шный даже при соотношении вг / пг 70 на 30% -но это уже личные предпочтения.
| +41 |
61866
76
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +24 |
2777
67
|
| +26 |
2196
42
|
И я реально был удивлен, что вкус бак передает тоже очень хорошо — в данном случае за счет редуцированной испарительной камеры ( грубо говоря ей является пространство между декой и верхней частью испарителя, на которой находится резьба).
Но я повторюсь- это все личные предпочтения. Да и сам бак предназначен для навала, выдувания больших клубов пара при свободной тяге ( сабом для этих целей и нужен, хотя и не обязательно), и при всём этом он имеет отличную вкусопередача! Просто это новый виток в развитии баков, пожалуй.
Являюсь владельцем Cloupor Z4, покупал также на Gearbest. Бак просто отличный! До этого мучался с клоном Taifun GT-2, который постоянно сопливил через воздуховоды. После того, как неделю походил с Z4, тайфун был безжалостно продан. Клоп не течет от слова вообще. Ни одного намека на протечку за все время пользования. Гоняю пока на необслужке, испарителю уже два месяца — никаких гариков, учитывая, что в день обычно улетает два бака жижи. На всякий случай купил комплект из 5 испарителей 0.5 Ом, но пока просто таскаю в сумке. До обслужки так еще и не добрался. Из минусов — острые края дрип-типа и посадочного гнезда под дрип-тип, поэтому уплотнительное кольцо слегка порезал. Чтобы не усугублять, просто перестал постоянно дергать дрип-тип. Т.к. сопло широкое, при ношении в кармане джинсов к стенкам прилипает ворс. Чистится легко при помощи ватной палочки или скрученной в трубку салфетки. Во время заправки промываю струей воды. Вот, наверное и все минусы. Поставил бы баку 9 баллов из 10.
Также по предзаказу взял на Gearbest двухспиральный Cloupor A1, но пока даже не распечатал коробку :)
Если автор не обидится — одно уточнение, заводской испаритель маркирован все-таки как 0.5 Ом, но клоп мини показывает 0.50 — 0.6. На Gearbest до недавнего времени продавали комплекты испарителей 0.5 и 0.2 Ом, сейчас в наличии только 0.5
Действительно, бак не течет и вкус у него прекрасный, но лично мне пока тяжело привыкнуть к свободной затяжке, так что чередую его со стареньким Taifun tg-s (который оказался достойным клоном и не имеет тех бед, о которых вы упомянули).
А по поводу сопротивления да- в необслужке действительно 0,5 Ом, просто я сразу пересел на обслуживаемую голову и мотал 0,7, а затем 1.4 Ома, так что подзабыл этот ньюанс.
Если не секрет, как мотаете обслужку? Какой кантал используете? Есть ли какие-то особенности намотки? Как часто приходится менять спираль и вату?
У меня после неудачного опыта с тайфуном остался кантал 0.32, если поделитесь информацией, может начну обслужкой на Z4 пользоваться. А там, глядишь, и A1 распакую (хотя как подумаю, какой расход жижи будет на двухспиральнике...)
Ко мне только-только пришел 0,4 никель и 0,5 кантал, так что я мотал 0,32 канталом на отвертку 2,5 мм шириной 9 витков.
Усики спирали в данном баке не обязательно закручивать вокруг болтиков на деке(как это было у тайфуна) -достаточно просто протянуть усик под шляпкой болтика в прямом направлении и затянуть болт. Для примера посмотрите те койлы, которые есть в комплекте- там короткие усы, но их длинны достаточно! А вата просто опускается вниз к проточкам как на старом добром кайфуне (мудрить, опускать вату внутрь проточки, разбивать ее на два пучка -не надо).
По поводу частоты замены спирали- менять вату имеет смысл, если начинает пропадать вкус или начинает появляться гарик, а спираль при этом можно просто прожечь без ее замены. В целом все зависит от объемов парения и мощности, на которой вам парить удобно. Я меняю вату примерно раз в месяц, наверное.
Если что-то будет непонятно-говорите. Скину фото намотки последовательно;)
А по поводу А1-да, жижу потреблять он будет люто, наверное;)))
у меня сработало, только что проверил!
за обзор — спасибо. Задавил жабу и заказал.
Интересно, что оринг на дрип-типе точно такой же, как и у Z4 :)
А по поводу испарителей-мне как-то удобнее самому мотать, привык. Да и дешевле это получается;)
Во-вторых, там в комплекте затычка для одной спирали.
Я же говорю — если не нужны одноразовые головы. Многим они не нужны. А кому нужны, не представляю, чем этот бак лучше Субтанка Мини. А проигрывает уже хотя бы распространённостью, что немаловажный фактор для необслуги.
Дриптипы тут стандартные, 510-е.