RSS блога
Подписка
KD-summit S600 2.4GHz, 2Ch, 4WD, Mini Truggy car (1:24) (RTR)
- Цена: $42.89
- Перейти в магазин
KD-summit S600 2.4GHz, 2Ch, 4WD, Mini Truggy car (1:24) (RTR)
Т.к. коробка с этой машинкой лежала на самом верху горы с РУ игрушкаим, она первым делом и попала в поле моего зрения… С неё и было решено начать разборку этой горы. Данную машинку мне отправляли с Российского склада магазина Геарбест. Ехала ко мне ЕМС доставкой ровно одну неделю…
Итак, начнём рассказ…
Приехала данная машинка вот в такой коробке с цветной полиграфией
Длина: 26см
Ширина: 18,5см
Высота: 19см
Вес: 795г
Машинка зафиксирована во внутренней коробке при помощи стяжки (для транспортировки)
Так же под машинкой расположена еще одна коробка, в которой мы можем наблюдать пульт ДУ на 2.4ГГц (пистолетного типа), тоже зафиксирован при помощи стяжки
Рядом лежит мануал (инструкция на английском языке)
Так же в маленькой картонной коробочке мы находим:
ЮСБ-зарядное устройство для аккумулятора машины
4 АА батарейки для пульта ДУ
И Ли-По аккумулятор для машины (3.7В, 800мАч)
С комплектацией закончили, теперь переходим с самой машинке и пульту ДУ
На днище машинки расположен переключатель — Вкл./Выкл. питания
Пульт ДУ на 2.4ГГц (пистолетного типа)
Имеет переключатель — Вкл./Выкл. питания
Два светодиода LED (зелёного цвета) — показывающий состояние связи с машинкой и BATT (красного цвета) — показывающий состояние батарей в пульте ДУ.
Имеет так же две кнопки для подстройки газа (вперёд и назад)
+ Две кнопки для подстройки направления
+ «Утопленная» кнопка для бинда новых/других машинок
Машинка имеет пропорциональное управление
Рулевое колесо покрыто поролоном
Нажав курок на себя — машинка едет вперёд.
Скорость регулируется силой нажатия на курок.
Если отпустить курок или или резко сдвинуть его от себя — машинка остановится.
Нажав курок от себя — машинка поедет задом.
Батарейный отсек пульта ДУ открывается просто, а вот закрыть его весьма проблематично
Пульту необходимы 4 АА батарейки.
Ли-По аккумулятор для машины (3.7В, 800мАч)
Длина: 55мм
Ширина: 26мм
Высота: 8мм
Вес: 23г
Несколько фоток машинки без канопки.
На первой фотке мы можем рассмотреть коллекторный мотор
Вид сбоку (батарейный отсек)
Вид снизу
Машинка имеет два батарейных отсека, с каждого боку. Установить аккумулятор можно в любой из них.
Габариты машинки (масштаб 1:24)
Длина: 19,5см
Ширина: 13,4см
Высота: 7,6см
Вес с установленным аккумулятором: 258г
Машинка имеет 4ре независимых подвески
Снимаем колесо
Внутри колёс поролона нет
Для того чтобы добраться до регулятора и приёмника достаточно открутить 4ре болтика и снять крышку
Амортизаторы без масла. Только пружины.
Машинка имеет два дифференциала для передней и задней пары колёс (4WD так сказать)
В дифференциалах шестерни пластиковые, в масле.
Дифференциал задней пары колёс
На следующих фотках можно увидеть дифференциал передней пары колёс и рулевую серву
Аккумулятор для машинки заряжается 3ч 30мин. По окончанию зарядки красный диод тухнет
На улице
Гоняюсь за тётками на велосипедах
Подведём итоги:
+ симпатичный внешний вид
+ пропорциональное управление
+ полный привод
+ недорогие запчасти
+ аккумулятора хватает на 20мин
— не очень быстрая (20-25км/ч)
— когда аккумулятор разряжен — задним ходом почти не едет
Вроде всё.
Если о чем-то не рассказал — спрашивайте, отвечу!
Спасибо Вам за внимание!
Более подробнее и детальнее можно посмотреть в видео…
Т.к. коробка с этой машинкой лежала на самом верху горы с РУ игрушкаим, она первым делом и попала в поле моего зрения… С неё и было решено начать разборку этой горы. Данную машинку мне отправляли с Российского склада магазина Геарбест. Ехала ко мне ЕМС доставкой ровно одну неделю…
Итак, начнём рассказ…
Приехала данная машинка вот в такой коробке с цветной полиграфией
Длина: 26см
Ширина: 18,5см
Высота: 19см
Вес: 795г
Машинка зафиксирована во внутренней коробке при помощи стяжки (для транспортировки)
Так же под машинкой расположена еще одна коробка, в которой мы можем наблюдать пульт ДУ на 2.4ГГц (пистолетного типа), тоже зафиксирован при помощи стяжки
Рядом лежит мануал (инструкция на английском языке)
Так же в маленькой картонной коробочке мы находим:
ЮСБ-зарядное устройство для аккумулятора машины
4 АА батарейки для пульта ДУ
И Ли-По аккумулятор для машины (3.7В, 800мАч)
С комплектацией закончили, теперь переходим с самой машинке и пульту ДУ
На днище машинки расположен переключатель — Вкл./Выкл. питания
Пульт ДУ на 2.4ГГц (пистолетного типа)
Имеет переключатель — Вкл./Выкл. питания
Два светодиода LED (зелёного цвета) — показывающий состояние связи с машинкой и BATT (красного цвета) — показывающий состояние батарей в пульте ДУ.
Имеет так же две кнопки для подстройки газа (вперёд и назад)
+ Две кнопки для подстройки направления
+ «Утопленная» кнопка для бинда новых/других машинок
Машинка имеет пропорциональное управление
Рулевое колесо покрыто поролоном
Нажав курок на себя — машинка едет вперёд.
Скорость регулируется силой нажатия на курок.
Если отпустить курок или или резко сдвинуть его от себя — машинка остановится.
Нажав курок от себя — машинка поедет задом.
Батарейный отсек пульта ДУ открывается просто, а вот закрыть его весьма проблематично
Пульту необходимы 4 АА батарейки.
Ли-По аккумулятор для машины (3.7В, 800мАч)
Длина: 55мм
Ширина: 26мм
Высота: 8мм
Вес: 23г
Несколько фоток машинки без канопки.
На первой фотке мы можем рассмотреть коллекторный мотор
Вид сбоку (батарейный отсек)
Вид снизу
Машинка имеет два батарейных отсека, с каждого боку. Установить аккумулятор можно в любой из них.
Габариты машинки (масштаб 1:24)
Длина: 19,5см
Ширина: 13,4см
Высота: 7,6см
Вес с установленным аккумулятором: 258г
Машинка имеет 4ре независимых подвески
Снимаем колесо
Внутри колёс поролона нет
Для того чтобы добраться до регулятора и приёмника достаточно открутить 4ре болтика и снять крышку
Амортизаторы без масла. Только пружины.
Машинка имеет два дифференциала для передней и задней пары колёс (4WD так сказать)
В дифференциалах шестерни пластиковые, в масле.
Дифференциал задней пары колёс
На следующих фотках можно увидеть дифференциал передней пары колёс и рулевую серву
Аккумулятор для машинки заряжается 3ч 30мин. По окончанию зарядки красный диод тухнет
На улице
Гоняюсь за тётками на велосипедах
Подведём итоги:
+ симпатичный внешний вид
+ пропорциональное управление
+ полный привод
+ недорогие запчасти
+ аккумулятора хватает на 20мин
— не очень быстрая (20-25км/ч)
— когда аккумулятор разряжен — задним ходом почти не едет
Вроде всё.
Если о чем-то не рассказал — спрашивайте, отвечу!
Спасибо Вам за внимание!
Более подробнее и детальнее можно посмотреть в видео…
+5 |
6136
10
|
Самые обсуждаемые обзоры
+73 |
3606
145
|
+32 |
2825
55
|
+53 |
3769
69
|
«Мама-папа, дядя Сережа за нами на джипе гонялся»
— Обзор отличный, +
да ланн, у меня тоже привычка мелюзгу тетками звать.
п.с. скоро у ТС днюха!
Неделька выдалась напряжная, на людей бросаюсь…
Явных девочек и стареньких бабушек я тётками не называю… :)
Есть же люди которые женщин бабами называют…
Если б я написал что «гоняюсь за бабами на велосипедах» было бы лучше?:) думаю нет :)
Вспомнилось… Мамонов…
«У каждой бабы есть свои люляки,
И если ты не любишь темноты,
Смотри на женщин с жадностью собаки,
И уверяю я увидишь ты… Эти люляки. Люляки баб
:)
Вот саммит!
Как китайцы назвали, так и написал.
Не переиначивать же :)
Зато погонял на относительном бездорожье…
Эта же — просто детям покататься.
Для дома крупоновата, для улицы маловата.